專利名稱：一種塑料整體橡膠平頭線密封雙向密氣式氣門芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人力交通運輸工具中的內(nèi)胎密氣 裝置，具體的說是一種塑料整體橡膠平頭線密封雙向密氣式 氣門芯。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的力車氣門芯是采用銅、鋁合金等材料制造，利用 乳膠管套裝在金屬氣針的 一 端來實現(xiàn)密氣作用的，該種氣門 芯的缺點很多。為了解決上述的問題，發(fā)明人申請了專利號
為9 6 2 2 5 2 0 1.8的"整體雙向密氣式氣門芯"、專利號為 9 7 2 1 2 5 01. 9的"球形整體雙向密氣式氣門芯"、專利號為 9 9 2 1 7 3 9 1.4的"多角度橡膠頭整體雙向密氣式氣門芯"， 上述發(fā)明在 一 定程度上解決了傳統(tǒng)力車氣門芯的缺點和不 足，并且每一階段的申請都有不同程度的結(jié)構(gòu)的改進，但在 實際使用過程中還是存在 一 定的缺點和不足，具體表現(xiàn)在 ①、由于原有的氣門芯芯體內(nèi)孔上、下采用錐孔形式，其模 具生產(chǎn)必須采用上下抽芯的技術(shù)生產(chǎn)，生產(chǎn)工藝復雜，效率 底、成本高；②，原有的氣門芯芯體下端和橡膠芯筋間的密 封采用面接觸密封的方式，缺點是當使用時由于灰塵在密封 面的堆積，使得氣門芯漏氣，密封效果差。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，采用直 孔單向抽芯，線密封的結(jié)構(gòu)方式，生產(chǎn)工藝簡單，效率高， 密封性能好的塑料整體橡膠平頭線密封雙向密氣式氣門芯。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該氣門芯包括芯體、 橡膠芯筋、密封圈、卡子、密封帽，所述的芯體上設(shè)置橡膠 芯筋的內(nèi)孔采用直孔的形式，不帶有錐度，芯體下端與橡膠 芯筋接觸密封面上帶有一密封環(huán)線，即采用線密封的方式。
本實用新型由于將氣門芯芯體的內(nèi)孔設(shè)計成直孔的結(jié) 構(gòu)，同時將芯體下面與橡膠芯筋接觸密封端采用線密封的方 式，使得其結(jié)構(gòu)更加簡單合理，生產(chǎn)工藝簡單，效率高，密
封性能好。

圖l為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2、 3為本實用新型芯體下面與橡膠芯筋接觸密封端 結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

由圖1所示該氣門芯包括芯體1 、橡膠芯筋2 、密封 圈3、卡子4、密封帽5，所述的芯體1上設(shè)置橡膠芯筋2 的內(nèi)孔7采用直孔的形式，不帶有錐度，芯體l下端與橡膠 芯筋2接觸密封面8上帶有 一 密封環(huán)線6 ,即釆用線密封的 方式。
使用時將該氣門芯安裝在氣門嘴內(nèi)，用大箍擰緊壓緊， 通過密封圈3使芯體1與氣門嘴密封，充氣時將密封帽5擰
下，氣體通過芯體1中心通孔將橡膠芯筋2拉長、氣體進入 內(nèi)胎、停止打氣后由于橡膠芯筋2自身的彈力和胎內(nèi)氣體的 壓力使其密封、最后擰緊密封帽5 ,完成整個操作過程，該 產(chǎn)品達到了各內(nèi)胎廠配套工藝及各用戶的要求。
權(quán)利要求1、一種塑料整體橡膠平頭線密封雙向密氣式氣門芯，該氣門芯包括芯體(1)、橡膠芯筋(2)、密封圈(3)、卡子(4)、密封帽(5)，其特征在于所述的芯體(1)上內(nèi)孔(7)采用直孔的形式，芯體(1)下端密封面(8)采用線密封的方式。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的 一 種塑料整體橡膠平頭線密 封雙向密氣式氣門芯，其特征在于所述的芯體(1)下端 與橡膠芯筋(2)接觸密封面(8)上帶有一密封環(huán)線(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種人力交通運輸工具中的內(nèi)胎密氣部件，具體地說是一種塑料整體橡膠平頭線密封雙向密氣式氣門芯。該氣門芯包括芯體、橡膠芯筋、密封圈、卡子、密封帽，所述的芯體上設(shè)置橡膠芯筋的內(nèi)孔采用直孔的形式，不帶有錐度，芯體下端與橡膠芯筋接觸密封面上帶有一密封環(huán)線，即采用線密封的方式。具有結(jié)構(gòu)簡單合理，生產(chǎn)工藝簡單，效率高，密封性能好等優(yōu)點。
文檔編號B60C29/00GK201013980SQ20072009346
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月27日
發(fā)明者肖連生 申請人:肖連生