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      求救信號顯示器裝置的制作方法

      文檔序號:3900261閱讀:386來源:國知局
      專利名稱:求救信號顯示器裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種安裝于車內(nèi)的求救信號顯示器裝置。
      技術(shù)背景隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,國內(nèi)的私家
      車、交通用車等其它種車輛日益增多,汽車也越來越成為人們的生活中不可缺少的一種重
      要的交通工具,其數(shù)量迅猛增長,給人們的生活和出行提供了方便。然而由于目前我國社會
      治安形勢仍并不十分樂觀,劫車傷人事件仍時有發(fā)生,加之車輛缺乏有效的安全防范和遭
      遇突發(fā)危險情況求救信號顯示器裝置,當劫持事件及險情突然發(fā)生時,路人及警員無法及
      時獲得到車輛遭遇險情時的突發(fā)情況信息,從而失去了救援的良好機會,而大部分駕駛者
      遇突發(fā)險情時,勢單力薄,尤其是在遇到劫持時也只能任由歹徒擺步、洗劫、無法脫身,不僅
      助長了犯罪分子的犯罪氣焰,更使的駕駛者的財產(chǎn)和人身安全受到嚴重威脅。 發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。本發(fā)明所需解決的技術(shù)問題是提供一
      種能夠針對汽車駕駛者在遭到犯罪分子暴力劫持及突發(fā)險情的情況下,不敢及無能力的向
      外界發(fā)出呼救時最有效的求救工具,它是以非常明顯、快速直接的方式,在駕駛者遇到險情
      而不能行走下車時,去告知周圍群眾及警員自己所遇到突發(fā)情況,從而及時獲取救援機會,
      保護了駕駛者生命財產(chǎn)和人身安全。 本發(fā)明技術(shù)方案是一種求救信號顯示器裝置,是采用循環(huán)閃爍帶有"SOS"標志的
      紅燈,在汽車后視鏡的反面以及在汽車后坐的擋風玻璃位置,發(fā)出求救信號,它包括發(fā)光二
      極管(VD1、VD2)、電阻(R1、R2、R3)、電容、NE555定時器、電源、導線、開關(guān),再直接用電線(導
      線)將其連接的一種求救顯示器裝置。將其安裝在任何汽車中,都可以使駕駛者在遇到險
      情而不能行走下車時,駕駛者只需輕輕按下方設(shè)置在方向盤握手處的按鈕,求救信號顯示
      器就會在汽車后視鏡的位置打出紅燈"SOS"拼音和求救漢字標志的求救顯示信號,并不停
      的閃爍,且沒有任何聲音,從而來吸引和告知周邊的群眾,制止險情、犯罪等行為的目的,達
      到呼救求助,而在正常情況下求救信號顯示器則處于不亮狀態(tài),無任何顯示。 本發(fā)明的有益效果是通過求救信號顯示器裝置,可以使駕駛者在遇到險情等危急
      情況下,能及時向外界發(fā)出求救信號,從而大大提高駕駛者的財產(chǎn)和人身安全,其制作結(jié)構(gòu)
      簡單,使用方便。


      圖l是本發(fā)明的電路圖。
      具體實施方式
      參看附圖是一種求救信號顯示器裝置,包括它包括發(fā)光二極管、電阻、電容,以及NE555定時器、電源、導線、開關(guān),直接用電線(導線)將其連接的。該電路正常工作時,兩只發(fā)光二極管將同時一閃一閃地打光。當3腳輸出高電平時,發(fā)光二極管VD1、 VD2同時通電發(fā)光。當3腳輸出低電平時,發(fā)光二極管VD1、VD2同時都熄滅。電路中的R3電阻阻越大,發(fā)光亮度越小;R3阻值越小,則發(fā)光亮度越大。而R3阻值不宜太小,否則流過發(fā)光二極管的電流過大,電路耗電較大,對發(fā)光二極管會產(chǎn)生不利影響,甚至燒毀。通常,流過發(fā)光二極管的電流可控制在10 20mA之間為佳。
      權(quán)利要求
      一種求救信號顯示器裝置,是采用循環(huán)閃爍帶有“SOS”標志的紅燈在汽車后視鏡的反面以及在汽車后坐的擋風玻璃位置,發(fā)出求救信號,它包括發(fā)光二極管(VD1、VD2)、電阻(R1、R2、R3)、電容,以及NE555定時器、電源、導線、開關(guān),直接用電線(導線)將其連接的。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種求救信號顯示器裝置,其特征在于所述的紅燈"SOS"拼音和"求救"漢字標志的求救顯示信號,其最佳位置是顯示在汽車后視鏡的反面以及在汽車后坐的擋風玻璃位置,從而能夠顯而易見的將求救信號反應(yīng)給周圍群眾,獲得幫助。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種求救信號顯示器裝置,其特征在于所述電路圖中的R3電阻,電阻越大,發(fā)光亮度越??;R3阻值越小,則發(fā)光亮度越大。而R3阻值不宜太小,否則流過發(fā)光二極管的電流過大,電路耗電較大,對發(fā)光二極管會產(chǎn)生不利影響,甚至燒毀。通常,流過發(fā)光二極管的電流可控制在10 20mA之間為佳。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種求救信號顯示器裝置,是采用循環(huán)閃爍帶有“SOS”標志的紅燈以發(fā)出求救信號,它包括發(fā)光二極管(VD1、VD2)、電阻(R1、R2、R3)、電容、NE555定時器、電源、導線、開關(guān),再直接用電線(導線)將其連接的一種求救顯示器裝置。將其安裝在任何汽車中,都可以使駕駛者在遇到險情而不能行走下車時,駕駛者只需輕輕按下方設(shè)置在方向盤握手處的按鈕,求救信號顯示器就會在汽車后視鏡的位置打出紅燈“SOS”拼音和“求救”漢字標志求救顯示信號,并不停的閃爍,且沒有任何聲音,從而來吸引和告知周邊的群眾,制止險情、犯罪等行為的目的,達到呼救求助,而在正常情況下求救信號顯示器則處于不亮狀態(tài),無任何顯示。
      文檔編號B60Q1/52GK101758794SQ20081016851
      公開日2010年6月30日 申請日期2008年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月8日
      發(fā)明者許春雷 申請人:許春雷
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