專利名稱:小轎車車罩式太陽傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及小轎車防護(hù)器具,尤其是一種能在盛夏防護(hù)烈日 暴曬的小轎車車罩式太陽傘。
二背景技術(shù):
目前公知小轎車防護(hù)用品僅全罩式車衣,功能局限遮灰、擋塵, 每年數(shù)以百萬輛計增幅的小轎車,大多都面臨有車無庫露天停放的尷
尬,特別是盛夏外出泊車,愛車在驕陽下烤曬,車內(nèi)溫度高達(dá)60°C -70'C,長時間使用車用空調(diào)降溫,浪廢能源,漆飾在強(qiáng)烈紫外線的 幅照下也會加速'老化。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對目前市場該類防護(hù)產(chǎn)品的缺失與不足, 而提供一種結(jié)拘簡單,張、收快捷,具備防盜功能的小轎車車罩式太 陽傘。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:將真空吸盤技術(shù)與車衣和晴雨 傘結(jié)合,設(shè)計的車罩式傘衣和吸盤式傘柱,為本實用新型技術(shù)方案的 核心。4只獨(dú)立的吸盤式傘柱與車罩式傘衣均布連接,組成一張小轎 車車罩式太陽傘包括帶有吸盤的聯(lián)動軸、鎖柄、傘柱、傘軸、彈簧、 滑動傘柱、傘骨、傘衣,其吸盤與聯(lián)動軸底盤熱合連接、聯(lián)動軸一端 穿過傘柱下部束導(dǎo)腔中心的軸孔、插入放置在傘柱條形開孔中鎖柄的 凹槽中、銷軸通過傘柱過孔、穿過鎖柄凹槽的孔、聯(lián)動軸的孔連接,傘柱頂部的傘軸插入內(nèi)腔裝有彈簧的滑動傘柱的彈簧孔中、鎖銷穿過 滑動傘柱的限位滑槽、穿過傘軸的孔連接、同時鎖銷鎖擋彈簧、滑動 傘柱、滑動傘柱與傘柱呈滑動連接,銷軸穿過傘柱的孔、穿過傘骨的 孔、穿過傘柱的孔鉚固連接,滑動傘柱上端的螺桿穿過傘衣的孔、托 盤托住傘衣與螺母H齒合連接,傘骨頂端的孔與傘衣邊衣用線縫合連 接,小轎車開啟的尾箱蓋與引擎蓋局部分別罩套在傘衣前、后端的舌
套中、然后關(guān)鎖尾箱蓋、引擎蓋,4只吸盤式傘柱均布固定連接在傘 衣中部設(shè)定的位置上、吸附在小轎車頂、組成一張小轎車車罩式太陽 傘。
本實用新型是借用傘衣罩套入開啟的小轎車的引擎蓋、尾箱蓋、 關(guān)鎖后的鎖定功能、為車罩式太陽傘確立防盜措施與傘衣穩(wěn)定的張傘 支撐基點,再利用銷軸連接放置在傘柱條形開孔中鎖柄、束導(dǎo)腔中心 軸孔中與吸盤熱合連接的聯(lián)動軸,組成在小轎車頂表面釋放或固定支 撐傘衣的傘柱的吸盤部件,下壓鎖柄、鎖定吸盤式傘柱時、鎖柄凸端 頂住傘柱條形開孔底面、同步鎖柄凹槽偏心孔中的銷軸聯(lián)動提升聯(lián)動 軸與吸盤、當(dāng)緊貼小轎車頂表面的吸盤中心區(qū)在提升過程中受束導(dǎo)腔 束導(dǎo)作用形成真空時,吸盤式傘柱便牢牢吸附固定在小轎車頂,支撐 起傘衣,再拉出傘骨、傘衣邊衣展開,4只吸盤式傘柱依次吸附安裝 完畢,滑動傘柱在彈簧的頂升作用下、使張開的傘衣更加飽滿,小轎 車車罩式太陽傘全部展開。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,張、收快捷,具備防盜功能等特點罩套 于引擎蓋、'尾箱蓋的傘前、后罩衣起作全傘穩(wěn)定、平衡作用,傘柱支撐的傘衣與小轎車間形成的氣流流動空間,創(chuàng)造了遮陽、降溫的條件。
四以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型。 圖l、圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3、是本實用新型安裝示意圖。
圖中1、吸盤2、聯(lián)動軸3、鎖柄4、銷軸5、傘柱6、束導(dǎo)腔7、 軸孔8、傘軸9、鎖銷10、彈簧11、滑動傘柱12、托盤13、螺桿14、 螺母15、傘骨16、銷軸17、傘衣18、引擎蓋19、尾箱蓋20、小轎車。
五具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3、所示,吸盤(1)與聯(lián)動軸(2)底盤熱合 連接,聯(lián)動軸(2) —端穿過傘柱(5)下部束導(dǎo)腔(6)中心的軸孔
(7)、插入放置在傘柱(5)條形開孔中鎖柄(3)的凹槽中、銷軸(4) 通過傘柱(5)的過孔、穿過鎖柄(3)凹槽的孔、連動軸(2)的孔 連接,傘柱(5)頂部的傘軸(8)插入內(nèi)腔裝有彈簧(10)的滑動傘 柱(11)的彈簧(10)的孔中、鎖銷(9)穿過滑動傘柱(11)的限 位滑槽、穿過傘軸(8)的孔連接、同時鎖銷(9)鎖擋彈簧(10)、 滑動傘柱(11)、滑動傘柱(11)與傘柱(5)呈滑動連接,銷軸(16) 穿過傘柱(5)的孔、穿過傘骨(15)的孔、穿過傘柱(5)的孔鉚固連 接,滑動傘柱(11)頂端的螺桿(13)穿過傘衣(17)的孔、托盤(12) 托住傘衣(17)與螺母(14)嚙合連接,傘骨(15)頂端的孔與傘衣
(17)邊衣用線縫合連接,張傘時、小轎車(20)開啟的尾箱蓋(19)、引擎蓋(18)局部分別罩套在傘衣(17)前、后端的舌套中、然后關(guān)、 鎖尾箱蓋(19)、引擎蓋(18), 4只吸盤式傘柱(5)均布固定在傘衣 (17)中段、吸附連接小轎車(20)表面、頂升撐開全部傘衣(17), 小轎車車罩式太陽傘展開。
權(quán)利要求1、一種小轎車車罩式太陽傘,包括有帶有吸盤(1)的聯(lián)動軸(2)、鎖柄(3)、傘柱(5)、傘軸(8)、彈簧(10)、滑動傘柱(11)、傘骨(15)、傘衣(17),其特征是吸盤(1) 與聯(lián)動軸(2)底盤熱合連接,聯(lián)動軸(2)另一端穿過傘柱(5)下部束導(dǎo)腔(6)中心的軸孔(7)、插入鎖柄(3)的凹槽中、銷軸(4)穿過鎖柄(3)的孔、聯(lián)動軸(2)的孔承插連接,傘軸(8)插入裝有彈簧(10)的滑動傘柱(11)的腔孔中、鎖銷(9)插入滑動傘柱(11)的限位滑槽中、在鎖擋彈簧(10)的同時、穿過傘軸(8)的孔膠合連接,銷軸(16)穿過傘柱(5)的孔、穿過傘骨(15)的孔、穿過傘柱(5)的孔鉚固連接,螺桿(13)穿過傘衣(17)的孔、托盤(12)托住傘衣(17)與螺母(14)嚙合連接,傘骨(15)頂端的孔與傘衣(17)邊衣用線縫合連接;張傘時小轎車(20)開啟的尾箱蓋(19)與引擎蓋(18)局部、分別罩套在傘衣(17)前、后端的舌套中,然后關(guān)、鎖尾箱蓋(19)、引擎蓋(18),4只吸盤式傘柱(5)均布固定連接在傘衣(17)中段,吸附在小轎車(20)頂表面、頂升撐開傘衣(17),小轎車車罩式太陽傘全部展開。
專利摘要本實用新型涉及小轎車防護(hù)器具,針對全罩車衣不防日曬,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,由4只吸盤傘柱支撐的車罩式太陽傘。所采用技術(shù)方案是吸盤1與聯(lián)動軸2連接,聯(lián)動軸2一端穿過傘柱5的軸孔7、插入在傘柱5條形開孔中鎖柄3的凹槽、銷軸4通過傘柱5過孔、穿過鎖柄3、聯(lián)動軸2的孔連接,傘軸8、插入內(nèi)腔裝有彈簧10的滑動傘柱11的彈簧10孔中、鎖銷9穿過滑動傘柱11的滑槽、傘軸8的孔連接,銷軸16穿過傘柱5、傘骨15的孔連接,螺桿13穿過傘衣17的孔、托盤12托住傘衣17與螺母14嚙合,傘骨15、傘衣17用線連接,小轎車20開啟的尾箱蓋19、引擎蓋18分別罩套在傘衣17前、后舌套中、然后關(guān)鎖,吸盤式傘柱5吸附在小轎車20車頂頂撐傘衣17。
文檔編號B60J11/04GK201317259SQ20082010040
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者張亞平 申請人:張亞平