專利名稱：汽車內(nèi)飾防滑地毯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾地毯墊。
背景技術(shù)：
目前，在汽車內(nèi)飾用的地毯行業(yè)，地毯墊通常由聚酯纖維和膠水采用淋膜 涂層工藝并經(jīng)針剌起絨加工而成，而這種經(jīng)淋膜涂層工藝加工而成的地毯墊本 身并不具備耐磨、防滑、減震的性能，平攤在汽車內(nèi)極易滑動(dòng)，影響使用效果 和美觀性，并不符合現(xiàn)代市場(chǎng)需求，同時(shí)，由于膠水中本身所含的有害物質(zhì)較 多，且鋪裝地毯墊所用的膠水還會(huì)散發(fā)剌鼻氣味，即使凝固后還帶有異味，所 以，大量膠水的使用，會(huì)使成型后的地毯墊鋪設(shè)在汽車內(nèi)后導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染， 特別是在高溫、封閉、潮濕的環(huán)境下，不僅會(huì)揮發(fā)有害氣體，還會(huì)散發(fā)出難聞 的氣味，更會(huì)令乘坐者產(chǎn)生不適感，并且這種淋膜涂層工藝生產(chǎn)出的地毯墊使 用的原材料還會(huì)比較多，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，不利于市場(chǎng)推廣，故目前人們需 要研究出環(huán)保、具有防滑耐磨性能的汽車內(nèi)飾地毯墊。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型即為解決以上問(wèn)題而提出，其目的是提供一種環(huán)保型的汽車內(nèi) 飾地毯墊，具有耐磨、防滑的性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種汽車內(nèi)飾防滑地毯墊，它包括表面具有針 剌后形成的針刺絨面的復(fù)合針剌底板、粘接于所述復(fù)合針剌底板的底面上的防 滑層，所述防滑層為EPDM橡膠層，該層具有凹凸紋理構(gòu)造。EPDM即三元乙 丙橡膠，是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，最主要的特性就是其 優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力，符合了該地毯墊的環(huán)保要求。而在復(fù) 合針刺底板地底面上增加了一層EPDM橡膠層，由于橡膠表面的多面不規(guī)則性， 便使得本地毯墊產(chǎn)品具有了耐磨、防滑、減震的性能，鋪在汽車內(nèi)不易滑動(dòng)或 變形，保證了使用美觀的效果，并且，在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有最低的比 重，且成本低廉，既可以降低生產(chǎn)成本，又可以減輕產(chǎn)品的質(zhì)量。
優(yōu)化地，所述的防滑層為EPDM橡膠顆粒刮涂于復(fù)合針剌底板底面上形成 的凹凸結(jié)構(gòu)層。這種EPDM橡膠顆粒經(jīng)過(guò)刮涂后緊固于復(fù)合針刺底板的背面上，刮涂后形成的地毯墊的背面具有凹凸紋，以此保證產(chǎn)品的耐磨防滑功能，而且， 較以前的淋膜工藝，這種刮涂工藝只需要使用較少的原材料就可以達(dá)到傳統(tǒng)產(chǎn) 品的效果。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用成本低廉、比重輕的EPDM經(jīng)過(guò)刮涂工藝在復(fù) 合針剌底板的底面上構(gòu)成防滑層，由于EPDM橡膠表面的多面不規(guī)則性，使得 防滑層具有很好的耐磨、防滑、減震性能，同時(shí)，此類產(chǎn)品質(zhì)量較輕，可以有
效地降低車身自重，從而減少油耗，并減少尾氣的排放，既具有一定的節(jié)能效 果，又能保護(hù)環(huán)境。


附圖1為按照本實(shí)用新型實(shí)施的一種汽車內(nèi)飾防滑地毯墊的片段截面圖； 其中1、針刺絨面；2、復(fù)合針刺底板；3、防滑層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行描述。
圖1顯示了一種汽車內(nèi)飾防滑地毯墊的片斷結(jié)構(gòu)，由此圖可以看出，在該 實(shí)施例中，地毯墊由三層構(gòu)成，即由針剌絨面l、復(fù)合針刺底板2、防滑層3構(gòu) 成，其中，針刺絨面1主要是經(jīng)過(guò)針刺起絨工藝形成的，防滑層3由EPDM(三 元乙丙橡膠)顆粒刮涂于復(fù)合針刺底板2的底面上形成，在該實(shí)施例中，地毯 墊的成型工藝過(guò)程大體如下
該地毯墊的面料采用100%的PET纖維，PET即聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯， 具有耐熱耐磨等優(yōu)良的物理特性，本實(shí)用新型的地毯墊面料主要采用100%PET 纖維，首先將不同顏色的PET纖維按照一定比例(根據(jù)實(shí)際需求確定)混合， 使其能夠具有固定顏色的外觀，纖維混合后依次經(jīng)過(guò)鋪網(wǎng)、針刺、起絨工藝， 生產(chǎn)出具有一定外觀風(fēng)格的坯毯，初成型的坯毯經(jīng)過(guò)發(fā)泡上膠工藝，將膠乳均 勻地涂在坯毯的背面，對(duì)坯毯進(jìn)行加固，使其具有一定的耐磨性，且在后續(xù)的 涂層工序中毯面不被損壞。在橡膠涂層工序中，將EPDM橡膠顆粒與黏合劑以 及其他助劑混合形成均勻的糊狀懸濁液體，混合的比例可根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算確 定，經(jīng)過(guò)發(fā)泡機(jī)對(duì)已上膠的地毯進(jìn)行涂層處理，涂層后的地毯墊用烘箱進(jìn)行干 燥處理，處理后的產(chǎn)品正面具有良好的絨面風(fēng)格，即形成美觀性較高的針剌絨 面1層，而背面經(jīng)過(guò)刮涂工藝并烘干后，EPDM橡膠顆粒被黏合劑緊固于地毯 墊背面，由于EPDM橡膠表面的不規(guī)則性特征，使得成型后的防滑層3表面形成了凹凸紋，這些凹凸紋使得地毯墊具有很好的防滑、抗磨損和減震性能，鋪 設(shè)在汽車內(nèi)定位比較可靠，不易滑動(dòng)，更不易變形，保證了產(chǎn)品的實(shí)用美觀性 和使用壽命。
EPDM本身是所有橡膠中具有最低比重，故利用EPDM橡膠刮涂于纖維底 面構(gòu)成的地毯墊質(zhì)量較輕，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)還可減輕整個(gè)車身的重量，進(jìn)一步地 說(shuō)，還可達(dá)到省油節(jié)能并減少尾氣排放的效果，真正做到節(jié)省使用成本、保護(hù) 環(huán)境。而EPDM又是一種可以抵抗熱、光，并具有優(yōu)良的耐氧化、抗臭氧和抗 侵蝕能力的橡膠，其價(jià)格低廉，環(huán)保性較強(qiáng)，可降低地毯墊產(chǎn)品的生產(chǎn)成本， 并達(dá)到環(huán)保要求。
權(quán)利要求1、一種汽車內(nèi)飾防滑地毯墊，其特征在于它包括表面具有針刺后形成的針刺絨面(1)的復(fù)合針刺底板(2)、粘接于所述復(fù)合針刺底板(2)的底面上的防滑層(3)，所述防滑層(3)為EPDM橡膠層，該層具有凹凸紋理構(gòu)造。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾防滑地毯墊，其特征在于所述的防滑 層(3)為EPDM橡膠顆粒刮涂于復(fù)合針剌底板(2)底面上形成的凹凸結(jié)構(gòu)層。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車內(nèi)飾防滑地毯墊，主要由表面具有針刺后形成的針刺絨面的復(fù)合針刺底板、粘接于所述復(fù)合針刺底板的底面上的防滑層構(gòu)成，所述防滑層為EPDM橡膠層，該層具有凹凸紋理構(gòu)造。在復(fù)合針刺底板地底面上增加了一層EPDM橡膠層，由于橡膠表面的多面不規(guī)則性，便使得本地毯墊產(chǎn)品具有了耐磨、防滑、減震的性能，鋪在汽車內(nèi)不易滑動(dòng)或變形，保證了使用美觀的效果，并且，在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有最低的比重，且成本低廉，既可以降低生產(chǎn)成本，又可以減輕產(chǎn)品的質(zhì)量，有效地降低車身自重，從而減少油耗，并減少尾氣的排放，既具有一定的節(jié)能效果，又能保護(hù)環(huán)境。
文檔編號(hào)B60N3/04GK201240301SQ200820113218
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月17日
發(fā)明者倪偉康, 曹錫芳 申請(qǐng)人:江蘇中聯(lián)地毯有限公司