国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車的制作方法

      文檔序號(hào):3909049閱讀:192來源:國(guó)知局
      專利名稱:帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車,尤其是涉及帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車。
      背景技術(shù)
      由于全球能源緊張及油價(jià)上漲,以蓄電池為能源的電動(dòng)車輛需求日增。但是 由于蓄電池容量有限、充電不方便等原因,電動(dòng)車的續(xù)行里程有限,且當(dāng)蓄電池 沒電卻沒有電源為其充電的時(shí)候,更是寸步難行。目前的電動(dòng)車,如載客、載 貨的電動(dòng)兩輪、三輪車、四輪車都普遍存在這樣的問題。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種當(dāng)電動(dòng)車蓄電池沒電時(shí)可為其提供應(yīng)急動(dòng) 力,同時(shí)為蓄電池充電的帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案-
      本實(shí)用新型所述帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車,包括帶有蓄電池的 電動(dòng)車本體,在所述電動(dòng)車本體上設(shè)置有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)輸出端與車載充電 裝置輸入端電連接。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在普通帶有蓄電池的電動(dòng)車的車體上設(shè)置發(fā)電機(jī),并 將所述發(fā)電機(jī)輸出端與車載充電裝置輸入端電連接在有充電電源的地方,只需 用 一根充電器電源線與車載充電裝置連接就可以對(duì)蓄電池充電,使充電更加方便; 在沒有電源的地方且蓄電池電量用盡的情況下,則可以使用電動(dòng)車上的發(fā)電機(jī)發(fā) 電,通過充電器轉(zhuǎn)換后,即可直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),為車輛提供應(yīng)急動(dòng)力,增加續(xù)行里 程,且可以同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。同時(shí),發(fā)電機(jī)的機(jī)械動(dòng)力部分可輸出動(dòng)力直 接驅(qū)動(dòng)微耕機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)、水泵等,實(shí)現(xiàn)耕地、播種、收割、灌溉等功能 的擴(kuò)展,使原本功能單一的電動(dòng)車成為名副其實(shí)的多功能車。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      如圖所示,本實(shí)用新型所述的帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車,包括 帶有蓄電池的電動(dòng)車本體1,在所述電動(dòng)車本體1上設(shè)置有發(fā)電機(jī)2,所述發(fā)電機(jī) 2輸出端與車載充電裝置3輸入端電連接。
      權(quán)利要求1、一種帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車,包括帶有蓄電池的電動(dòng)車本體(1),其特征在于在所述電動(dòng)車本體(1)上設(shè)置有發(fā)電機(jī)(2),所述發(fā)電機(jī)(2)輸出端與車載充電裝置(3)輸入端電連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶應(yīng)急動(dòng)力、應(yīng)急充電的多功能電動(dòng)車,包括帶有蓄電池的電動(dòng)車本體,在所述電動(dòng)車本體上設(shè)置有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)輸出端與車載充電裝置輸入端電連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在普通帶有蓄電池的電動(dòng)車的車體上設(shè)置發(fā)電機(jī),并將所述發(fā)電機(jī)輸出端與車載充電裝置輸入端電連接在有充電電源的地方,只需用一根充電器電源線與車載充電裝置連接就可以對(duì)蓄電池充電,使充電更加方便;在沒有電源的地方且蓄電池電量用盡的情況下,則可以使用電動(dòng)車上的發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過充電器轉(zhuǎn)換后,即可直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),為車輛提供應(yīng)急動(dòng)力,增加續(xù)行里程,同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。同時(shí),發(fā)電機(jī)的機(jī)械動(dòng)力部分又可作為動(dòng)力源輸出。
      文檔編號(hào)B60L11/00GK201254111SQ200820148539
      公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月15日
      發(fā)明者馮根山 申請(qǐng)人:長(zhǎng)葛市鴻雁實(shí)業(yè)有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1