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      一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法及裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3915600閱讀:138來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法及裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法及裝置。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有汽車各種標(biāo)志燈沒有故障顯示裝置,各種標(biāo)志燈(轉(zhuǎn)向燈、 剎車燈、倒車燈、牌照燈、位置燈、示廓燈等)是否正常需要到裝燈 處查看,如果司機(jī)沒有助手就需要上下車來回檢查,較為麻煩。
      如果在行車過程中標(biāo)志燈損壞或標(biāo)志燈線路出現(xiàn)漏電或短路現(xiàn) 象,司機(jī)在駕駛室內(nèi)并不知道,很容易發(fā)生交通事故,并且可能損壞 車上的供電系統(tǒng)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法及裝 置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車車燈故障的有效監(jiān)測(cè)。
      本發(fā)明基于同一發(fā)明構(gòu)思,具有兩個(gè)獨(dú)立技術(shù)方案
      1、 一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于車燈開關(guān)接主控
      制器,開關(guān)閉合時(shí),主控制器驅(qū)動(dòng)車燈打開,當(dāng)車燈出現(xiàn)故障時(shí),主
      控制器通過CAN總線控制儀表指示燈閃爍報(bào)警。
      當(dāng)車燈正常工作時(shí),主控制器通過CAN總線點(diǎn)亮儀表指示燈。 主控制器通過監(jiān)測(cè)車燈回路電流判斷車燈是否出現(xiàn)故障。主控制器可以為車身控制器BCM。
      2、 一種實(shí)現(xiàn)前述汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法的裝置,其特征在于 車燈開關(guān)接主控制器,主控制器通過CAN總線接儀表。 主控制器可以為車身控制器BCM。 主控制器可對(duì)車燈回路電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 本發(fā)明具有的有益效果
      本發(fā)明能夠?qū)ζ囓嚐魧?shí)現(xiàn)有效監(jiān)測(cè)。車燈正常工作時(shí),儀表上 的LED指示燈常亮,當(dāng)車回路出現(xiàn)短路、斷路等異常情況時(shí),儀表上 的指示燈立即閃爍,以提示駕駛員大燈工作故障,需要檢修,能夠有 效加強(qiáng)汽車駕駛的安全性。同時(shí),本發(fā)明電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,實(shí) 施方便。


      附圖為本發(fā)明的電路原理圖。
      具體實(shí)施例方式
      如圖所示,車燈開關(guān)1接主控制器2,主控制器通過CAN總線5接 儀表4。主控制器可以為車身控制器BCM,主控制器可對(duì)車燈回路電流 進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
      開關(guān)l閉合時(shí),主控制器驅(qū)動(dòng)車燈3打開,當(dāng)車燈正常工作時(shí), 主控制器2通過CAN總線5點(diǎn)亮儀表指示燈。當(dāng)車燈出現(xiàn)故障,車燈 回路電流發(fā)生異常變化時(shí),主控制器2通過CAN總線5輸出信號(hào)至儀 表,使儀表指示燈閃爍報(bào)警。
      權(quán)利要求
      1、一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于車燈開關(guān)接主控制器,開關(guān)閉合時(shí),主控制器驅(qū)動(dòng)車燈打開,當(dāng)車燈出現(xiàn)故障時(shí),主控制器通過CAN總線控制儀表指示燈閃爍報(bào)警。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于 當(dāng)車燈正常工作時(shí),主控制器通過CAN總線點(diǎn)亮儀表指示燈。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于 主控制器通過監(jiān)測(cè)車燈回路電流判斷車燈是否出現(xiàn)故障。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于 主控制器可以為車身控制器BCM。
      5、 一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的汽車車燈故障監(jiān)測(cè)方法的裝置,其 特征在于車燈開關(guān)接主控制器,主控制器通過CAN總線接儀表。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求5所迷的汽車車燈故障監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于 主控制器可以為車身控制器BCM。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車車燈故障監(jiān)測(cè)裝置,其特征在于 主控制器可對(duì)車燈回路電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法及裝置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車車燈故障的有效監(jiān)測(cè)。技術(shù)方案一種汽車車燈的故障監(jiān)測(cè)方法,其特征在于車燈開關(guān)接主控制器,開關(guān)閉合時(shí),主控制器驅(qū)動(dòng)車燈打開,當(dāng)車燈出現(xiàn)故障時(shí),主控制器通過CAN總線控制儀表指示燈閃爍報(bào)警。
      文檔編號(hào)B60Q11/00GK101648543SQ200910177220
      公開日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月27日
      發(fā)明者熊英男, 王大麗, 燕 胡 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司
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