專利名稱：帶有調(diào)度信息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動車移動廣告屏，尤其是通過無線傳輸調(diào)度中心和廣告公司的信息信號。
背景技術(shù)：
目前，出租車LED顯示廣告屏頂燈產(chǎn)品已由本發(fā)明人向國家專利局申請了若干項(xiàng) 專利(200720117200. 0，200820091127. 9，200920098975. 7，200920098976. 1，200920099029. 4， 200920099030. 7)，該產(chǎn)品上市后很受歡迎，但在使用中發(fā)現(xiàn)仍有不足。目前全國的出租車 基本保持一種傳遞出租車運(yùn)營信息的方式，即通過計(jì)價(jià)器的“空車”顯示告知大眾其運(yùn)營狀 態(tài)。如果出現(xiàn)特殊情況不能載客時(shí)，很容易發(fā)生投訴狀況，引起不必要的糾紛。如果采取 一種方法使欲叫車的乘客、行人在很遠(yuǎn)的距離就能清晰的看到行駛過來的出租車的運(yùn)營情 況，既方便乘客叫車又能提高出租車運(yùn)營效益，減少不必要的糾紛。同時(shí)還可以提升出租車 公司管理水平，提高政府部門監(jiān)督管理力度。
發(fā)明內(nèi)容為了克服出租車與叫車乘客間信息不通的不足，本實(shí)用新型提供一種帶有調(diào)度信 息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈。在原有廣告顯示屏頂燈正面增開了專門與叫車 乘客交流的調(diào)度信息窗口。增添了后臺控制調(diào)度功能，使出租車本身通過此窗口能顯示電 召、空車、載客、急行、停運(yùn)、檢修等內(nèi)容，告知叫車乘客不能停車的理由，在大大方便了出租 車自身的同時(shí)，更加方便了乘客叫車服務(wù)及管理與監(jiān)督。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)的技術(shù)方案是由機(jī)殼、調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)構(gòu)成，機(jī)殼 由外殼、模塊基座、廣告信息顯示屏、調(diào)度信息顯示屏、高位轉(zhuǎn)向燈、高位剎車燈、支腳組成， 外殼由塑材分上、下殼分別壓制成型，上殼后部呈平面形態(tài)，中部突起為調(diào)度信息顯示窗， 上殼前底邊沿有卡槽，上殼后垂平面為窗口狀，窗口上沿突出部位為高位剎車燈，窗口上、 左、右三邊有保護(hù)屏固定槽，上殼中部突起的調(diào)度信息顯示窗前部為窗口狀，窗口四邊有保 護(hù)屏固定槽，調(diào)度信息顯示窗后部內(nèi)壁有照明燈，調(diào)度信息顯示窗后部內(nèi)壁下邊沿有螺栓 固定座，螺栓固定座與上殼后端平面配合螺栓緊固，下殼前部邊沿有卡槽，后部邊沿有保護(hù) 屏固定槽，下殼底部中心有通長凹槽，中心模塊基座由塑料壓制成凹形通板，后平面上下邊 均布有顯示屏固定螺栓座，顯示屏固定螺栓座的上下兩端有模塊基座固定螺栓座，與上下 殼內(nèi)壁表面配合螺栓緊固，中心模塊基座的前突出部位中心有風(fēng)扇通風(fēng)口，四邊均布有照 明燈，風(fēng)扇與通風(fēng)口配合螺栓緊固，前突出部位里側(cè)均布有三組各四個(gè)電路板固定腳，數(shù)據(jù) 處理系統(tǒng)的車載電源電路板與中間一組固定腳配合螺栓緊固；無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳 輸模塊、衛(wèi)星定位模塊、無線收發(fā)遙控接收器與一側(cè)電路板固定腳配合螺栓緊固；發(fā)光二極 管控制卡、移動3G視頻處理器與另側(cè)電路板固定腳配合螺栓緊固；中心模塊基座的前突 出部位上下斜邊有進(jìn)風(fēng)口，廣告信息顯示屏與顯示電路配合一體，顯示電路由顯示單元板、 LED顯示卡、數(shù)據(jù)處理模塊、寬壓電源組合而成，廣告信息顯示屏上下兩邊與顯示屏固定螺栓座配合螺栓緊固，顯示電路與車載電源、發(fā)光二極管控制卡、移動3G視頻處理器、無線數(shù) 據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊連接，衛(wèi)星定位模塊、無線收發(fā)遙控接收器的數(shù)據(jù)信號與廣告 運(yùn)營商的后臺中心無線連接，上殼與下殼配合，下殼后部邊沿的保護(hù)屏固定槽和上殼三邊 的保護(hù)屏固定槽與廣告信息顯示屏的保護(hù)屏四邊配合卡固，下殼前邊沿卡槽與上殼前邊沿 卡槽配合卡固構(gòu)成出租車頂燈，頂燈兩端為高位轉(zhuǎn)向燈，調(diào)度信息顯示窗的窗口四邊保護(hù) 屏固定槽與調(diào)度信息顯示屏的保護(hù)屏四邊配合卡固，調(diào)度信息顯示屏與顯示電路配合一 體，其組成與廣告信息顯示屏一致，調(diào)度信息顯示屏四邊與調(diào)度信息顯示窗內(nèi)壁配合螺栓 固定，顯示電路與車載電源、發(fā)光二極管控制卡、無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊連接， 調(diào)度信息接收、處理模塊與顯示電路背部配合固定，支腳的加強(qiáng)筋為中空鋁制品，與下殼 底部中心的通長凹槽配合螺栓緊固，兩個(gè)支腿由金屬制成，分別兩端與加強(qiáng)筋和下殼通長 凹槽配合螺栓緊固，調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)由電源輸入接口、電子驅(qū)動模塊、記憶芯片、無 線收發(fā)模塊、手機(jī)卡、顯示終端接口、計(jì)價(jià)器接口、剎車轉(zhuǎn)向控制接口、停運(yùn)檢修按鈕接口組 成，電源輸入模塊與車載電源電路板連接，電源輸出端與電子驅(qū)動模塊連接，記憶芯片、顯 示終端接口、計(jì)價(jià)器接口、剎車轉(zhuǎn)向接口、停運(yùn)檢修接口與電子驅(qū)動模塊連接，電子驅(qū)動模 塊與無線收發(fā)模塊雙向連通，與車載電話接口連通，無線收發(fā)模塊有獨(dú)立天線，顯示終端接 口另端與調(diào)度信息顯示屏的顯示電路連接，計(jì)價(jià)器接口另端與出租車計(jì)價(jià)器連接，剎車轉(zhuǎn) 向接口另端與出租車剎車、轉(zhuǎn)向裝置連接，同時(shí)與高位剎車燈和高位轉(zhuǎn)向燈連接，停運(yùn)檢修 接口另端與出租車停運(yùn)或檢修按鈕連接。本實(shí)用新型的有益效果是除廣告信息顯示屏正常播出廣告外， 調(diào)度信息顯示屏 可獨(dú)立接收調(diào)度信號，在調(diào)度信息顯示窗中顯示出租車的當(dāng)前運(yùn)營狀態(tài)，有利于出租車與 乘客的信息交流。


圖1為本實(shí)用新型前部主視圖；圖2為本實(shí)用新型圖1中A-A剖視左視圖；圖3為本實(shí)用新型圖2中B-B剖視俯視圖；圖4為本實(shí)用新型調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)方框圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)實(shí)施方案是由機(jī)殼、調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)構(gòu)成， 機(jī)殼由外殼、模塊基座、廣告信息顯示屏、調(diào)度信息顯示屏、高位轉(zhuǎn)向燈、高位剎車燈、支腳 組成，參照圖1、圖2，外殼由塑材分上、下殼分別壓制成型，上殼3后部呈平面形態(tài)，中部突 起為調(diào)度信息顯示窗2，上殼3前底邊沿有卡槽14，上殼3后垂平面為窗口狀，窗口上沿突 出部位為高位剎車燈23，窗口上、左、右三邊有保護(hù)屏21固定槽，上殼3中部突起的調(diào)度信 息顯示窗2前部為窗口狀，窗口四邊有保護(hù)屏1固定槽，調(diào)度信息顯示窗2后部內(nèi)壁有照明 燈26，調(diào)度信息顯示窗2后部內(nèi)壁下邊沿有螺栓固定座25，螺栓固定座25與上殼3后端平 面配合螺栓緊固，下殼15前部邊沿有卡槽，后部邊沿有保護(hù)屏21固定槽，下殼15底部中心 有通長凹槽，中心模塊基座22由塑料壓制成凹形通板，后平面上下邊均布有顯示屏20固定 螺栓座，顯示屏20固定螺栓座的上下兩端有模塊基座固定螺栓座，與上下殼3、15內(nèi)壁表面 配合螺栓6、17緊固，中心模塊基座22的前突出部位中心有風(fēng)扇通風(fēng)口 11，四邊均布有照明 燈，風(fēng)扇12與通風(fēng)口 11配合螺栓緊固，參照圖3，前突出部位里側(cè)均布有三組各四個(gè)電路板固定腳28、34、33、31、30、27，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的車載電源電路板32與中間一組固定腳31、33配合螺栓緊固；無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊35、衛(wèi)星定位模塊36、無線收發(fā)遙控接收 器37與一側(cè)電路板固定腳34、38配合螺栓緊固；發(fā)光二極管控制卡29、移動3G視頻處理 器28與另側(cè)電路板固定腳27、30配合螺栓緊固；參照圖2，中心模塊基座22的前突出部位 上下斜邊有進(jìn)風(fēng)口 13，廣告信息顯示屏20與顯示電路配合一體，顯示電路由顯示單元板、 LED顯示卡、數(shù)據(jù)處理模塊、寬壓電源組合而成，廣告信息顯示屏20上下兩邊與顯示屏固定 螺栓座配合螺栓9、17緊固，顯示電路與車載電源32、發(fā)光二極管控制卡29、移動3G視頻處 理器28、無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊35連接，衛(wèi)星定位模塊36、無線收發(fā)遙控接收 器37的數(shù)據(jù)信號與廣告運(yùn)營商的后臺中心無線連接，上殼3與下殼15配合，下殼15后部 邊沿的保護(hù)屏21固定槽和上殼3三邊的保護(hù)屏21固定槽與廣告信息顯示屏20的保護(hù)屏 21四邊配合卡固，下殼15前邊沿卡槽與上殼3前邊沿卡槽14配合卡固構(gòu)成出租車頂燈， 頂燈兩端為高位轉(zhuǎn)向燈4，調(diào)度信息顯示窗2的窗口四邊保護(hù)屏固定槽與調(diào)度信息顯示屏8 的保護(hù)屏1四邊配合卡固，調(diào)度信息顯示屏8與顯示電路配合一體，其組成與廣告信息顯示 屏20 —致，調(diào)度信息顯示屏8四邊與調(diào)度信息顯示窗2內(nèi)壁配合螺栓7固定，顯示電路與 車載電源32、發(fā)光二極管控制卡29、無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊35連接，調(diào)度信息 接收、處理模塊10與顯示電路背部配合固定，參照圖2，支腳5的加強(qiáng)筋16為中空鋁制品， 與下殼15底部中心的通長凹槽配合螺栓緊固，兩個(gè)支腿由金屬制成，分別兩端與加強(qiáng)筋16 和下殼15通長凹槽配合螺栓緊固，參照圖4，調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)10由電源輸入接口 48、電子驅(qū)動模塊46、記憶芯片47、無線收發(fā)模塊43、手機(jī)卡44、顯示終端接口 45、計(jì)價(jià)器接 口 49、剎車轉(zhuǎn)向控制接口 51、停運(yùn)檢修按鈕接口 50組成，電源輸入模塊48與車載電源電路 板32連接，電源輸出端與電子驅(qū)動模塊46連接，記憶芯片47、顯示終端接口 45、計(jì)價(jià)器接 口 49、剎車轉(zhuǎn)向接口 51、停運(yùn)檢修接口 50與電子驅(qū)動模塊46連接，電子驅(qū)動模塊46與無 線收發(fā)模塊43雙向連通，與車載電話接口 52連通，無線收發(fā)模塊43有獨(dú)立天線42，顯示終 端接口 45另端與調(diào)度信息顯示屏8的顯示電路連接，計(jì)價(jià)器接口 49另端與出租車計(jì)價(jià)器 連接，剎車轉(zhuǎn)向接口 51另端與出租車剎車、轉(zhuǎn)向裝置連接，同時(shí)與高位剎車燈23和高位轉(zhuǎn) 向燈40連接，停運(yùn)檢修接口 50另端與出租車停運(yùn)或檢修按鈕連接。使用時(shí)，無線收發(fā)模塊 經(jīng)手機(jī)卡接收電召等信號后與車載電話連通同時(shí)信號由電子驅(qū)動模塊處理，將信息顯示在 小顯示屏上。
權(quán)利要求帶有調(diào)度信息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈是由機(jī)殼、調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)構(gòu)成，其特征是機(jī)殼由塑材分上、下殼分別壓制成型，上殼后部呈平面形態(tài)，中部突起為調(diào)度信息顯示窗，上殼前底邊沿有卡槽，上殼后垂平面為窗口狀，窗口上沿突出部位為高位剎車燈，窗口上、左、右三邊有保護(hù)屏固定槽，上殼中部突起的調(diào)度信息顯示窗前部為窗口狀，窗口四邊有保護(hù)屏固定槽，調(diào)度信息顯示窗后部內(nèi)壁有照明燈，調(diào)度信息顯示窗后部內(nèi)壁下邊沿有螺栓固定座，螺栓固定座與上殼后端平面配合螺栓緊固，下殼前部邊沿有卡槽，后部邊沿有保護(hù)屏固定槽，下殼底部中心有通長凹槽，中心模塊基座由塑料壓制成凹形通板，后平面上下邊均布有顯示屏固定螺栓座，顯示屏固定螺栓座的上下兩端有模塊基座固定螺栓座，與上下殼內(nèi)壁表面配合螺栓緊固，中心模塊基座的前突出部位中心有風(fēng)扇通風(fēng)口，四邊均布有照明燈，風(fēng)扇與通風(fēng)口配合螺栓緊固，前突出部位里側(cè)均布有三組各四個(gè)電路板固定腳，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的車載電源電路板與中間一組固定腳配合螺栓緊固；無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊、衛(wèi)星定位模塊、無線收發(fā)遙控接收器與一側(cè)電路板固定腳配合螺栓緊固；發(fā)光二極管控制卡、移動3G視頻處理器與另側(cè)電路板固定腳配合螺栓緊固；中心模塊基座的前突出部位上下斜邊有進(jìn)風(fēng)口，廣告信息顯示屏與顯示電路配合一體，顯示電路由顯示單元板、LED顯示卡、數(shù)據(jù)處理模塊、寬壓電源組合而成，廣告信息顯示屏上下兩邊與顯示屏固定螺栓座配合螺栓緊固，顯示電路與車載電源、發(fā)光二極管控制卡、移動3G視頻處理器、無線數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊連接，衛(wèi)星定位模塊、無線收發(fā)遙控接收器的數(shù)據(jù)信號與廣告運(yùn)營商的后臺中心無線連接，上殼與下殼配合，下殼后部邊沿的保護(hù)屏固定槽和上殼三邊的保護(hù)屏固定槽與廣告信息顯示屏的保護(hù)屏四邊配合卡固，下 殼前邊沿卡槽與上殼前邊沿卡槽配合卡固構(gòu)成出租車頂燈，頂燈兩端為高位轉(zhuǎn)向燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有調(diào)度信息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈其特 征是調(diào)度信息顯示窗的窗口四邊保護(hù)屏固定槽與調(diào)度信息顯示屏的保護(hù)屏四邊配合卡 固，調(diào)度信息顯示屏與顯示電路配合一體，其組成與廣告信息顯示屏一致，調(diào)度信息顯示屏 四邊與調(diào)度信息顯示窗內(nèi)壁配合螺栓固定，顯示電路與車載電源、發(fā)光二極管控制卡、無線 數(shù)據(jù)GSM、GPRS、CDMA傳輸模塊連接，調(diào)度信息接收、處理模塊與顯示電路背部配合固定，支 腳的加強(qiáng)筋為中空鋁制品，與下殼底部中心的通長凹槽配合螺栓緊固，兩個(gè)支腿由金屬制 成，分別兩端與加強(qiáng)筋和下殼通長凹槽配合螺栓緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有調(diào)度信息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈其特 征是調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)由電源輸入接口、電子驅(qū)動模塊、記憶芯片、無線收發(fā)模塊、 手機(jī)卡、顯示終端接口、計(jì)價(jià)器接口、剎車轉(zhuǎn)向控制接口、停運(yùn)檢修按鈕接口組成，電源輸入 模塊與車載電源電路板連接，電源輸出端與電子驅(qū)動模塊連接，記憶芯片、顯示終端接口、 計(jì)價(jià)器接口、剎車轉(zhuǎn)向接口、停運(yùn)檢修接口與電子驅(qū)動模塊連接，電子驅(qū)動模塊與無線收發(fā) 模塊雙向連通，與車載電話接口連通，無線收發(fā)模塊有獨(dú)立天線，顯示終端接口另端與調(diào)度 信息顯示屏的顯示電路連接，計(jì)價(jià)器接口另端與出租車計(jì)價(jià)器連接，剎車轉(zhuǎn)向接口另端與 出租車剎車、轉(zhuǎn)向裝置連接，同時(shí)與高位剎車燈和高位轉(zhuǎn)向燈連接，停運(yùn)檢修接口另端與出 租車停運(yùn)或檢修按鈕連接。
專利摘要帶有調(diào)度信息電子顯示屏及廣告顯示屏的出租車頂燈是由機(jī)殼、調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)構(gòu)成，機(jī)殼由外殼、模塊基座、廣告信息顯示屏、調(diào)度信息顯示屏、高位轉(zhuǎn)向燈、高位剎車燈、支腳組成，顯示電路由顯示單元板、LED顯示卡、數(shù)據(jù)處理模塊、寬壓電源組合而成，調(diào)度信息接收、處理系統(tǒng)由電源輸入接口、電子驅(qū)動模塊、記憶芯片、無線收發(fā)模塊、手機(jī)卡、顯示終端接口、計(jì)價(jià)器接口、剎車轉(zhuǎn)向控制接口、停運(yùn)檢修按鈕接口組成。除廣告信息顯示屏正常播出廣告外，調(diào)度信息顯示屏可獨(dú)立接收調(diào)度信號，在調(diào)度信息顯示窗中顯示出租車的當(dāng)前運(yùn)營狀態(tài)，有利于出租車與乘客的信息交流。
文檔編號B60Q1/34GK201562434SQ20092010054
公開日2010年8月25日 申請日期2009年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月1日
發(fā)明者吳廷達(dá) 申請人:吳廷達(dá)