專利名稱：汽車遮陽(yáng)遮雨板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車司機(jī)和乘客的遮陽(yáng)遮雨板。
背景技術(shù)：
汽車內(nèi)司機(jī)和乘客夏季受陽(yáng)光暴曬，極不舒服?，F(xiàn)有遮陽(yáng)板的面積小，不能全面的 遮擋陽(yáng)光。吸附在車窗上的遮陽(yáng)板又影響汽車的通風(fēng)透氣。雨天乘客進(jìn)出汽車在收起雨傘 時(shí)容易被雨淋到。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種可充分遮擋陽(yáng)光和雨水的遮陽(yáng)遮 雨板。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是如下 本實(shí)用新型由遮陽(yáng)板和底座兩部分組成，遮陽(yáng)板由龍骨和遮陽(yáng)布組成，底座上有 若干吸盤，底座和遮陽(yáng)板之間由螺栓鉸接。底座和遮陽(yáng)板的連接面上有放射狀排列的三角 形凹槽，與彈簧、螺栓配合形成打開角度自定位結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型至于車頂上的實(shí)施例圖。
圖2是本實(shí)用新型的外觀圖。 圖3是本實(shí)用新型連接處的正視圖。 圖4是圖3A—A剖視圖。 圖5是本實(shí)用新型連接裝配圖。 圖中1.遮陽(yáng)板，2.底座，3.龍骨，4.支架，5.吸盤，6.螺栓。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下 請(qǐng)參閱圖2，本實(shí)用新型有遮陽(yáng)板(1)和底座(2)兩部分，由螺栓(6)鉸接而成。 遮陽(yáng)板由龍骨(3)和附在龍骨上的遮陽(yáng)布組成。底座(2)由三角形支架(4)和吸盤(5)組 成。底座(1)和遮陽(yáng)板(2)的連接面上有放射狀排列的三角形凹槽，與彈簧、螺栓配合形成 打開角度自定位結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求一種汽車遮陽(yáng)遮雨板，包括底座(1)和遮陽(yáng)板(2)，由螺栓(6)鉸接而成，其特征是遮陽(yáng)板(2)由龍骨(3)組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽(yáng)遮雨板，其特征是底座上有若干吸盤。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽(yáng)遮雨板，其特征是底座(1)和遮陽(yáng)板(2)的連接 面上有放射狀排列的三角形凹槽，與彈簧、螺栓配合形成打開角度自定位結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車司機(jī)和乘客的遮陽(yáng)遮雨板。由遮陽(yáng)板和底座兩部分組成。遮陽(yáng)板是在龍骨上覆蓋遮陽(yáng)布，底座上有若干吸盤。底座和遮陽(yáng)板之間由螺栓鉸接。底座和遮陽(yáng)板的連接面上有放射狀排列的三角形凹槽，與彈簧、螺栓配合形成打開角度自定位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型靠吸盤吸附在汽車頂部，可以向上打開或放下，為車內(nèi)乘客遮陽(yáng)或者遮雨。
文檔編號(hào)B60J3/02GK201544753SQ20092017861
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者黃勁松 申請(qǐng)人:黃勁松