專利名稱：汽車擋雨板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用擋雨裝置，特別是一種汽車擋雨板。
背景技術(shù)：
在下雨的時候，雨點打在汽車前窗玻璃上，容易導(dǎo)致司機視線模糊，無法看清楚前方的狀況，容易導(dǎo)致交通事故。雖然在汽車前窗玻璃上設(shè)置有刮雨板，能將落在汽車前窗上 的雨水刮掉，但是，刮雨板在刮雨的時候，在司機眼前來回移動，容易影響司機的注意力，造 成不安全因素。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對背景技術(shù)中所述的在下雨時現(xiàn)有的汽車容易導(dǎo)致司 機視線模糊或者注意力不集中，導(dǎo)致交通事故的問題，提供一種其中擋雨板。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下一種汽車擋雨板，其包括設(shè)置于汽車頂端的固定支架以及擋板，所述的支架包括 與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂 端活動連接，支撐桿頂端設(shè)置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設(shè)置有第 二鎖緊裝置。為了使擋板擋住的雨水從汽車兩側(cè)流走，不會影響汽車司機的視線，所述的擋板 上表面為凹形的曲面，在其兩側(cè)設(shè)置有出水孔。本實用新型的有益效果是因為在汽車車頂上設(shè)置有擋雨板以及固定支架，在下雨 時，可以將斜桿拉起來，拉到合適的角度，然后將第二鎖緊裝置鎖緊，然后將擋板調(diào)整到水 平位置，延伸到汽車前窗上方，將第一鎖緊裝置鎖緊，就可以阻擋雨水落在汽車的前窗擋風 玻璃上，不需要刮雨板擺動也可以保持清晰的視線，保證司機的平安駕駛。同時，在烈日下 也可當作遮光板使用，簡單方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，1為擋板，2為固定端，3為支撐桿，4為斜桿，5為第一鎖緊裝置，6為第二鎖 緊裝置，7為出水孔。
具體實施方式
如圖1所示，一種汽車擋雨板，其包括設(shè)置于汽車頂端的固定支架以及擋板1，所 述的支架包括與汽車固定連接的固定端2、與固定端2活動連接的支撐桿3、以及斜桿4，所 述的擋板1與支撐桿3頂端活動連接，支撐桿3頂端設(shè)置有第一鎖緊裝置5，斜桿4與支撐 桿3滑動連接，在斜桿4上設(shè)置有第二鎖緊裝置6。為了使擋板1擋住的雨水從汽車兩側(cè) 流走，不會影響汽車司機的視線，所述的擋板1上表面為凹形的曲面，在其兩側(cè)設(shè)置有出水孔。擋板1采用防水材料制成的。 因為在汽車車頂上設(shè)置有擋板1以及固定支架，在下雨時，可以將斜桿4拉起來， 拉到合適的角度，然后將第二鎖緊裝置6鎖緊，然后將擋板1調(diào)整到水平位置，延伸到汽車 前窗上方，將第一鎖緊裝置5鎖緊，就可以阻擋雨水落在汽車的前窗擋風玻璃上，不需要刮 雨板擺動也可以保持清晰的視線，保證司機的平安駕駛。同時，在烈日下也可當作遮光板使 用，簡單方便。而且本實用新型的 汽車擋雨板結(jié)構(gòu)簡單，成本低，便于使用。
權(quán)利要求一種汽車擋雨板，其包括設(shè)置于汽車頂端的固定支架以及擋板，其特征在于所述的支架包括與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂端活動連接，支撐桿頂端設(shè)置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設(shè)置有第二鎖緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋雨板，其特征在于所述的擋板上表面為凹形的曲面， 在其兩側(cè)設(shè)置有出水孔。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車擋雨板，其包括設(shè)置于汽車頂端的固定支架以及擋板，所述的支架包括與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂端活動連接，支撐桿頂端設(shè)置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設(shè)置有第二鎖緊裝置。本實用新型的優(yōu)點是在下雨時能夠為司機提供清晰的視野。
文檔編號B60J11/08GK201573526SQ20092025677
公開日2010年9月8日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
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