專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)遮陽(yáng)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用品，具體涉及一種汽車(chē)遮陽(yáng)板。
背景技術(shù)：
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，太陽(yáng)光照射到駕駛室內(nèi)，因?yàn)殛?yáng)光的照射會(huì)引起駕駛員的眼 睛不適應(yīng)，從而可能影響到駕駛員的操作與駕駛、導(dǎo)致汽車(chē)行駛中的安全性下降，因此需要 在汽車(chē)駕駛室前的擋風(fēng)玻璃上安置遮陽(yáng)板，一般的遮陽(yáng)板都是固定設(shè)置在車(chē)體上不容易移 動(dòng)，使用起來(lái)不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種可以移動(dòng)、使用方便的汽車(chē)遮陽(yáng)板。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下汽車(chē)遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，將遮陽(yáng)板設(shè)置在車(chē)體上的支架，所述遮陽(yáng)板與支架之間 為活動(dòng)連接，所述支架的一端設(shè)置有基座，基座上設(shè)置有滑行槽，支架上設(shè)置有與滑行槽相 配合的滑塊。進(jìn)一步地，所述遮陽(yáng)板側(cè)邊設(shè)置有缺口，缺口內(nèi)固定設(shè)置有軸，支架上設(shè)置有與軸 相配合的軸孔，遮陽(yáng)板圍繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步地，所述滑行槽的兩端設(shè)置有可拆卸的堵頭，可以將堵頭拆下，取下遮陽(yáng)板 對(duì)其進(jìn)行更換。進(jìn)一步地，所述基座上開(kāi)設(shè)有固定孔，可以將基座固定在車(chē)體上。進(jìn)一步地，所述遮陽(yáng)板上包覆有海綿層，對(duì)遮陽(yáng)板起到保護(hù)作用。采用上述方案，在基座上設(shè)置滑行槽，支架上設(shè)置滑塊，滑塊可以在滑行槽內(nèi)滑 行，從而支架帶動(dòng)遮陽(yáng)板來(lái)回滑動(dòng)。當(dāng)有光從不同的角度照入駕駛室內(nèi)時(shí)，將遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)下 來(lái)并移動(dòng)遮陽(yáng)板在滑行槽中移動(dòng)，即可擋住光照，不會(huì)影響到駕駛員的操作、駕駛，使用起 來(lái)非常方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；附圖中，1為遮陽(yáng)板，2為基座，3為滑行槽，4為支架，5為滑塊，6為軸，7為堵頭，8 為固定孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，汽車(chē)遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板1，將遮陽(yáng)板1設(shè)置在車(chē)體上的支架4，所述遮陽(yáng) 板1與支架4之間為活動(dòng)連接，所述支架4的一端設(shè)置有基座2，基座2上設(shè)置有滑行槽3，支架4上設(shè)置有與滑行槽3相配合的滑塊5。所述遮陽(yáng)板側(cè)邊設(shè)置有缺口，缺口內(nèi)固定設(shè)置 有軸6，支架4上設(shè)置有與軸相配合的軸孔，遮陽(yáng)板1可以圍繞軸6轉(zhuǎn)動(dòng)。所述滑行槽3的 兩端設(shè)置有可拆卸的堵頭7。所述基座上開(kāi)設(shè)有固定孔8。所述遮陽(yáng)板上包覆有一層海綿層。 在使用本實(shí)用新型時(shí)，只要將基座固定在駕駛室內(nèi)，當(dāng)有陽(yáng)光照入駕駛室內(nèi)時(shí)，將 遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)下來(lái)，并可移動(dòng)遮陽(yáng)板到有光照入的地方遮住關(guān)照即可。不需要使用時(shí)，將遮陽(yáng) 板翻轉(zhuǎn)上去即可，因此使用起來(lái)十分方便。
權(quán)利要求汽車(chē)遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，將遮陽(yáng)板設(shè)置在車(chē)體上的支架，遮陽(yáng)板與支架之間為活動(dòng)連接，其特征在于所述支架的一端設(shè)置有基座，基座上設(shè)置有滑行槽，支架上設(shè)置有與滑行槽相配合的滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板，其特征在于所述遮陽(yáng)板側(cè)邊設(shè)置有缺口，缺口 內(nèi)固定設(shè)置有軸，支架上設(shè)置有與軸相配合的軸孔，遮陽(yáng)板圍繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板，其特征在于所述滑行槽的兩端設(shè)置有可拆卸 的堵頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板，其特征在于所述基座上開(kāi)設(shè)有固定孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板，其特征在于所述遮陽(yáng)板上包覆有海綿層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用品，具體涉及一種汽車(chē)遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，將遮陽(yáng)板設(shè)置在車(chē)體上的支架，遮陽(yáng)板與支架之間為活動(dòng)連接，所述支架的一端設(shè)置有基座，基座上設(shè)置有滑行槽，支架上設(shè)置有與滑行槽相配合的滑塊。本實(shí)用新型的有益效果是能夠靈活的遮住光照，不會(huì)影響到駕駛員的操作、駕駛，使用起來(lái)非常方便。
文檔編號(hào)B60J3/02GK201619423SQ200920256360
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者蔡建斌 申請(qǐng)人:常州建利汽車(chē)部件有限公司