專利名稱:一種小型安全電動汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種安全汽車,特別是涉及一種小型安全電動汽車領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前隨著汽車數(shù)量的增加,交通事故數(shù)量眾多,不但造成了車輛的損壞和人員的傷亡,還為交通管理以及保險(xiǎn)業(yè)帶來了巨大的壓力。在所有交通事故中,輕度擦碰和追尾最為常見,汽車用戶在發(fā)生該類事故后需要報(bào)警報(bào)保險(xiǎn)等,經(jīng)過交警事故認(rèn)定過程后還需要更多時(shí)間修理損毀車輛以及保險(xiǎn)陪付等,耗時(shí)勞心,并容易在事故中發(fā)生爭執(zhí)矛盾等,給社會穩(wěn)定帶來不很多的不確定因數(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全系數(shù)更高的小型安全電動汽車。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種小型安全電動汽車,其包括一汽車本體、一
前安全氣囊、一后安全氣囊。該前、后安全氣囊均可以充氣。該前安全氣囊裝在汽車本體的
前部,該后安全氣囊安裝在汽車本體的尾部。該前安全氣囊其充氣后形狀如圓弧造型。該
后安全氣囊其充氣后造型為與車身尾部造型相吻合的凹型。該前、后安全氣囊充氣后與汽
車融為一體,造型美觀,且在汽車的前、后部受到外力沖擊后可以緩沖汽車速度,從而減輕
人員傷亡和車輛損壞。其撞擊部位還可以自然恢復(fù)其造型,不易損壞車輛外觀,并減輕互碰
車輛的外部損壞。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它可以減輕車輛碰撞所帶來的危害,降低事故頻率,為乘客帶來安全,防止車輛損毀,并減輕社會交通事故壓力。而且該汽車造價(jià)成本不高,非常實(shí)用,市場前景無限,經(jīng)濟(jì)價(jià)值高。
圖1為本小型安全電動汽車的前部結(jié)構(gòu)示意圖。[0007] 圖2為本小型安全電動汽車的尾部結(jié)構(gòu)示意圖。[0008] 圖號說明 1、汽車本體2、前安全氣囊3、后安全氣囊具體實(shí)施方式下面將結(jié)合圖1至圖2對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 請參閱圖1至圖2, 一種小型安全電動汽車,其包括一汽車本體1 、一前安全氣囊2、一后安全氣囊3。該前安全氣囊2與后安全氣囊3均可以充氣。該前安全氣囊2其充氣后形狀如圓弧造型。該前安全氣囊2裝在汽車本體1的前部。該后安全氣囊3其充氣后造型為與車身尾部造型相吻合的凹型。該后安全氣囊3安裝在汽車本體1的尾部。[0012] 該前、后安全氣囊2、3充氣后與汽車融為一體,造型美觀,且在汽車的前、后部受到外力沖擊后可以緩沖汽車速度,從而減輕人員傷亡和車輛損壞。其撞擊部位還可以自然恢復(fù)其造型,不易損壞車輛外觀,并減輕互碰車輛的外部損壞。 以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,
依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種小型安全電動汽車,其特征在于其包括一汽車本體、一前安全氣囊、一后安全氣囊,該前安全氣囊裝在汽車本體的前部,該后安全氣囊安裝在汽車本體的尾部。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種小型安全電動汽車,其特征在于該前、后安全氣囊均可以充氣。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種小型安全電動汽車,其特征在于該前安全氣囊其充氣后形狀如圓弧造型,該后安全氣囊其充氣后造型為與車身尾部造型相吻合的凹型。
專利摘要一種小型安全電動汽車,其包括一汽車本體、一前安全氣囊、一后安全氣囊。該前、后安全氣囊均可以充氣。該前安全氣囊裝在汽車本體的前部,該后安全氣囊安裝在汽車本體的尾部。該前安全氣囊其充氣后形狀如圓弧造型。該后安全氣囊其充氣后造型為與車身尾部造型相吻合的凹型。該前、后安全氣囊充氣后與汽車融為一體,造型美觀,且在汽車的前、后部受到外力沖擊后可以緩沖汽車速度,從而減輕人員傷亡和車輛損壞。其撞擊部位還可以自然恢復(fù)其造型,不易損壞車輛外觀,并減輕互碰車輛的外部損壞。
文檔編號B60R19/20GK201544900SQ20092026103
公開日2010年8月11日 申請日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者賀憲亭 申請人:賀憲亭