專(zhuān)利名稱(chēng):氣體發(fā)生器、其制造方法以及帶有氣體發(fā)生器的模塊的制作方法
氣體發(fā)生器、其制造方法以及帶有氣體發(fā)生器的模塊本發(fā)明涉及一種氣體發(fā)生器,特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置;一種配備了氣體發(fā)生器的模塊以及一種氣囊模塊。此外,本發(fā)明還涉及一種氣體發(fā)生器的制造方法,特別是氣體發(fā)生器的密封性的檢查方法。例如,車(chē)輛中安全防護(hù)裝置所用的氣體發(fā)生器驅(qū)動(dòng)一些部件(發(fā)動(dòng)機(jī)罩的架起、 安全帶的張緊、座墊的移動(dòng)等等)工作,或者為氣囊充氣。氣體發(fā)生器為罕有的一次性使用但必須保持多年功能可靠,S卩,其在該多年時(shí)間內(nèi)可以經(jīng)受得住針對(duì)諸如潮濕侵入或腐蝕等環(huán)境影響耐抗性的苛嚴(yán)要求。氣體發(fā)生器包括多個(gè)相互連接在一起的部件。在相互對(duì)接的部件之間也要求一種能夠在多年期間內(nèi)抵抗來(lái)自外界的環(huán)境影響的可靠連接。本發(fā)明按照一個(gè)方面,是提供一種特別是如前述和/或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器, 其中,在相互對(duì)接的部件的區(qū)域內(nèi),往部件上涂覆一種密封劑,特別是一種粘附在相互對(duì)接的兩個(gè)部件上的密封劑。該密封劑優(yōu)選是一個(gè)輔助材料,它起到密封的作用,而不是相互對(duì)接部件之間唯一的接合劑。優(yōu)選地,密封劑并不承擔(dān)相互對(duì)接部件之間的機(jī)械的或者粘接的固定功能,這些部件采用其他的方法相互連接。這就是說(shuō),即使沒(méi)有密封劑,氣體發(fā)生器的設(shè)計(jì)也要能使相互對(duì)接的部件定位固定。通過(guò)密封劑在兩個(gè)相互對(duì)接部件上的粘附,可以防止?jié)駳馇秩霘怏w發(fā)生器內(nèi)部。涂有密封劑的相互對(duì)接的部件分別構(gòu)成氣體發(fā)生器外表面的至少一個(gè)部分,并且 /或者特別是由不同材料構(gòu)成。優(yōu)選的實(shí)施形式規(guī)定一個(gè)部件由塑料構(gòu)成,另一個(gè)部件由金屬構(gòu)成。由于這些部件有非常不同的膨脹系數(shù)和特性,通過(guò)本發(fā)明提供了一種抵抗環(huán)境影響的最佳保護(hù)。塑料構(gòu)成的部件特別對(duì)金屬部件形成部分包封。雖然這樣的包封注塑是保證這些部件之間密封以及防潮的連接,該連接除了能實(shí)現(xiàn)形狀鎖合外還具粘接作用,但密封劑可以在氣體發(fā)生器使用期間提供一種抵抗來(lái)自外界的環(huán)境影響的附加保障,因?yàn)橹辽購(gòu)睦碚撋蟻?lái)講,隨著時(shí)間的推移,由于不同的熱膨脹和不同的膨脹行為的影響可能會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的裂縫。在此方面,必須指出,氣體發(fā)生器及其部件間的連接和密封劑的有效性必須在至少-40°c到至少120°C的使用溫度范圍內(nèi)可靠工作或發(fā)揮作用。為了滿足此特性,即使在低溫下密封劑也必須具有很高的柔韌性。其他的特性諸如液態(tài)狀態(tài)下較小的粘度,以便涂覆時(shí)可以滲入微小縫隙中,使不同表面充分潤(rùn)濕的特性和盡可能快的硬化特性。例如該快速硬化可以通過(guò)下述方法實(shí)現(xiàn)涂覆液體狀的密封劑后,使用紫外線照射硬化。如上所述,該密封劑特別適用于氣體發(fā)生器中塑料部件和金屬部件之間。其中一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例是點(diǎn)火器的塑料底座和與之鄰接的氣體發(fā)生器的一般情況下為金屬制的殼體部件之間的附加密封。本發(fā)明的氣體發(fā)生器在底座與殼體之間的過(guò)渡區(qū)域內(nèi)具有密封劑。
底座通過(guò)對(duì)金屬部件的包封注塑而形成。特別是在注射成型時(shí)優(yōu)選將預(yù)制的點(diǎn)火器局部地埋置到底座中。此外優(yōu)選的是,底座構(gòu)成點(diǎn)火器的插座,即與觸針插接的點(diǎn)火器插頭被固定在底座中。金屬部件可以是氣體發(fā)生器的一個(gè)外罩部件。在部件被相互連接后,而不是在其連接過(guò)程中,密封劑從外部被涂覆到部件上。例如塑料部件被注射成型到外罩部件中一開(kāi)口的邊緣處,特別是為了將其封閉。除此之外,優(yōu)選只將密封劑涂覆在相互對(duì)接部件的過(guò)渡邊緣上,而避免大面積地涂覆在氣體發(fā)生器上。特別是為了保護(hù)密封劑,要將密封劑填入到相互對(duì)接部件的過(guò)渡區(qū)域處設(shè)置的凹槽內(nèi)。在此,密封劑可以完全填滿或幾乎填滿凹槽。密封劑最好不要往外溢出凹槽。特別是該凹槽由兩相鄰部件的彼此對(duì)接的半徑構(gòu)成,其產(chǎn)生一種回轉(zhuǎn)包卷的V形槽。本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式規(guī)定密封劑為粘結(jié)劑,特別是丙烯酸酯粘結(jié)劑。權(quán)利要求書(shū)中列出了該密封劑的優(yōu)選的力學(xué)、化學(xué)和物理特性,其中需要強(qiáng)調(diào)的是,應(yīng)該具備所述特性中的一個(gè)或多個(gè)特性。涂覆密封劑時(shí),重要的是所有必要和規(guī)定的部位上都必須涂覆。根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施形式和本發(fā)明的制造方法,規(guī)定該密封劑含有顏料、特別是熒光顏料,通過(guò)該顏料可以檢查密封劑的涂覆分布情況。密封劑中的顏色應(yīng)該明顯不同于構(gòu)成部件的塑料的或者一般來(lái)說(shuō)與密封劑相鄰接的部件的顏色(如果是已知話)。必要時(shí)甚至也可以自動(dòng)地通過(guò)照相機(jī)來(lái)檢查密封劑的涂覆分布情況。在使用熒光顏料的情況下,對(duì)密封劑,更確切地說(shuō)是對(duì)由密封劑構(gòu)成的密封道進(jìn)行紫外光照射,可以實(shí)現(xiàn)特別簡(jiǎn)單的全自動(dòng)檢查。此外或者作為對(duì)前述特征的補(bǔ)充,本發(fā)明提供一種特別是符合前述和/或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器,按該氣體發(fā)生器可以達(dá)到極好的過(guò)濾效果。為此,在氣體發(fā)生器內(nèi),氣體發(fā)生器的排氣口的上游設(shè)置有一個(gè)環(huán)狀的、優(yōu)選基本為筒狀的過(guò)濾器,該過(guò)濾器具有兩個(gè)軸向端。該過(guò)濾器在其兩個(gè)軸向端之一處向外折彎,特別是呈直線折彎。過(guò)濾器的這個(gè)折彎不是在裝入過(guò)濾器時(shí)通過(guò)施加張力造成的,而是制造過(guò)濾器時(shí)便已成形的,該折彎使過(guò)濾器具有更大的軸向彈性。因此,過(guò)濾器在裝入氣體發(fā)生器時(shí)能夠更好地與相接的壁面緊密配合并能保證一種安全的、可以準(zhǔn)確地事先確定的預(yù)應(yīng)力。因此,在現(xiàn)有的公差范圍內(nèi)能夠保障過(guò)濾器貼合壁面并防止過(guò)濾器與鄰接壁面之間產(chǎn)生可能泄漏氣流的間隙。特別是,過(guò)濾器在折彎區(qū)域的厚度和與折彎區(qū)域鄰接的中間區(qū)域的厚度相同。這樣既可以改善彈性又可以減少結(jié)構(gòu)空間和重量。此外,制造過(guò)濾器時(shí)也不再需要將線長(zhǎng)及由此導(dǎo)致的質(zhì)量轉(zhuǎn)移或者集中到一個(gè)特定的區(qū)域,這樣通過(guò)塑性變形就可以輕易實(shí)施折彎。優(yōu)選地,在軸向橫截面中看,過(guò)濾器壁在兩端之間基本上呈S狀,其中折彎區(qū)域?yàn)?“S”的一部分。這也同樣有益于提高彈性。所說(shuō)S形是針對(duì)安裝狀態(tài),在該安裝狀態(tài),過(guò)濾器在氣體發(fā)生器中優(yōu)選軸向夾緊地定位。折彎區(qū)域貼合在氣體發(fā)生器的由周壁和底板形成的角部區(qū)域,這樣保證了特別好的位置穩(wěn)定性和密封性。在角部區(qū)域,過(guò)濾器既可橫向也可軸向定位并且必要時(shí)被夾緊。
特別是,過(guò)濾器在側(cè)向與設(shè)置在氣體發(fā)生器外罩上的排氣口被隔開(kāi)間距,這樣在排氣口前形成一個(gè)腔室,它保證氣體能夠從整個(gè)過(guò)濾器截面上穿過(guò)而不僅僅是過(guò)濾器上直接就在排氣口前面的區(qū)域。為了達(dá)到軸向穩(wěn)定性和提高過(guò)濾器邊緣處的密封性,例如使過(guò)濾器在一個(gè)軸向端、優(yōu)選在與折彎端相反的那端縮小地終結(jié)??梢酝ㄟ^(guò)過(guò)濾器的塑性變形或減少該區(qū)域的用料來(lái)得到該縮小。而特別是該縮小端應(yīng)該比較柔韌,以便在被裝入氣體發(fā)生器時(shí)可以盡可能完美地緊貼相鄰接的壁面。過(guò)濾器在其軸向端、特別是在端面與氣體發(fā)生器的部件貼合。在此優(yōu)選的是,折彎端徑向最靠?jī)?nèi)的與氣體發(fā)生器部件的接觸點(diǎn)應(yīng)該比軸向相反端徑向最靠外的與氣體發(fā)生器部件的接觸點(diǎn)更加靠外。這就意味著,當(dāng)過(guò)濾器沿軸向被夾緊時(shí),接觸面可以側(cè)向錯(cuò)開(kāi), 以致出現(xiàn)輕微的折而不彎的現(xiàn)象。因此軸向彈性也應(yīng)該得到改善。優(yōu)選過(guò)濾器由金屬絲橫截面基本相同的一種金屬絲網(wǎng)構(gòu)成,根據(jù)另外的優(yōu)選實(shí)施形式,過(guò)濾器也可以由粗細(xì)不同的金屬絲構(gòu)成。通常情況下過(guò)濾器是由金屬絲編織物或針織物構(gòu)成的。如果過(guò)濾器具有一個(gè)縮小地終結(jié)的軸向端,那么該縮小的區(qū)域就量來(lái)講 (volumenbezogen)只要比鄰接的區(qū)域使用長(zhǎng)度更長(zhǎng)的細(xì)金屬絲就能特別輕易地被制造,從而該縮小的區(qū)域還能變得更加柔軟。另外,本發(fā)明還涉及一種特別是符合前述和/或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器,該氣體發(fā)生器的特點(diǎn)在于快速點(diǎn)燃煙火材料。具有至少一個(gè)特別是預(yù)制構(gòu)件形式的點(diǎn)火器 (所謂的電氣導(dǎo)火管)的氣體發(fā)生器能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。通過(guò)激活點(diǎn)火器,經(jīng)由至少一個(gè)溢流口直接或間接地引燃裝在燃燒室里的煙火材料。直接從點(diǎn)火器或從點(diǎn)火器和傳爆藥 (Verstarkerladung)處流入燃燒室的氣體和熱粒子引燃燃燒室里的煙火材料。根據(jù)本發(fā)明,該溢流口在點(diǎn)火器被激活以引燃煙火材料后可以相對(duì)于煙火材料運(yùn)動(dòng)或被移動(dòng)。因此,所謂的點(diǎn)火氣體和熱粒子不是流向所謂的動(dòng)力火藥(Treibsatz)的一個(gè)固定的點(diǎn),而是在點(diǎn)火過(guò)程中流過(guò)動(dòng)力火藥的不同區(qū)域,從而總體上擴(kuò)大了點(diǎn)火面。這一點(diǎn)提高了點(diǎn)火速度并進(jìn)一步加快了壓力的上升。溢流口和煙火材料即所謂的動(dòng)力火藥之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可以通過(guò)動(dòng)力火藥的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者優(yōu)選通過(guò)一個(gè)可移動(dòng)的壁來(lái)實(shí)現(xiàn)。可移動(dòng)的壁有一個(gè)或多個(gè)溢流口并且可以說(shuō)沿動(dòng)力火藥移動(dòng)或者相對(duì)動(dòng)力火藥可以變換位置。根據(jù)一個(gè)實(shí)施形式,在點(diǎn)火器和燃燒室之間設(shè)置有一個(gè)中間室。例如,該中間室中可以充填傳爆藥或者充填易燃?xì)怏w。由一個(gè)罩將中間室與燃燒室隔開(kāi)。罩上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)溢流口,并且被如此設(shè)置在氣體發(fā)生器中,即,通過(guò)激活點(diǎn)火器可以移動(dòng)或者在點(diǎn)火器激活后該罩被移動(dòng)。本發(fā)明的氣體發(fā)生器的另一個(gè)特點(diǎn),該特點(diǎn)與其他特點(diǎn)一樣可以單獨(dú)地或與一個(gè)或多個(gè)其他的特別是符合前述和/或后述種類(lèi)的方案構(gòu)想組合實(shí)施,該特點(diǎn)提供一種容易或者簡(jiǎn)單的氣體發(fā)生器制造方法。該氣體發(fā)生器具備至少一個(gè)特別是預(yù)制構(gòu)件形式的點(diǎn)火器和一個(gè)(特別是容納傳爆藥的)中間室。如已經(jīng)描述的那樣,該中間室優(yōu)選設(shè)置在點(diǎn)火器和燃燒室之間。也就是說(shuō),中間室與點(diǎn)火器鄰接,點(diǎn)火器的點(diǎn)火氣體流入中間室。中間室自身由一個(gè)罩限定,該罩在點(diǎn)火器一側(cè)的開(kāi)放端部套裝在一個(gè)底座上。到目前為止的罩常常是將罩壓入一個(gè)非常結(jié)實(shí)的部件的孔中并卷邊或者焊接在一個(gè)底座上,與插接到現(xiàn)有的底座上的方法相比,這種方法的制造成本和生產(chǎn)成本自然會(huì)較高。罩與底座壓配或壓裝和/或如此被安置在底座上,S卩,在點(diǎn)火器被激活時(shí)該罩可以移動(dòng)或者被移動(dòng)。移動(dòng)該罩所需要的推力可來(lái)自于激活點(diǎn)火器時(shí)的點(diǎn)火氣體或者來(lái)自于點(diǎn)火器的點(diǎn)火氣體以及在中間室中產(chǎn)生的輔助氣體。在氣體發(fā)生器未被激活的狀態(tài)下,應(yīng)優(yōu)選罩在端面與一個(gè)彈性部件,特別是一個(gè)彈性填充體相接。在火藥床邊緣處的或者火藥床中的彈性填充體的主要作用是給松散(雜亂松散)的煙火材料施加預(yù)應(yīng)力。就此而論,彈性填充體具有雙重作用,這是因?yàn)樵搹椥蕴畛潴w作為容積平衡件的同時(shí)對(duì)于罩來(lái)說(shuō)也起著一個(gè)止擋的作用,更確切地說(shuō)是一個(gè)可移動(dòng)的止擋。為了獲得更好的緊湊性,填充體上有一個(gè)空隙,罩部分地插入到該空隙內(nèi)。罩在其移動(dòng)時(shí)可以擠壓彈性構(gòu)件而獲得運(yùn)動(dòng)行程空間。另外,彈性構(gòu)件還可以是一個(gè)特別是由網(wǎng)狀編織物或針織物構(gòu)造成的過(guò)濾器。還可設(shè)想,該彈性構(gòu)件優(yōu)選在內(nèi)側(cè)與氣體發(fā)生器的端壁貼合。例如,底座通過(guò)對(duì)點(diǎn)火器的包封注塑而形成,并優(yōu)選設(shè)置為用于將點(diǎn)火器固定在氣體發(fā)生器上。根據(jù)一個(gè)實(shí)施形式,罩在中間室和優(yōu)選填充了煙火材料的燃燒室之間形成一道隔墻。其中,罩可以是該兩室之間唯一的隔墻。罩在其周壁側(cè)面有至少一個(gè)、優(yōu)選多個(gè)均勻分布的溢流口。一個(gè)電脈沖通過(guò)從氣體發(fā)生器外部可以接通的觸針傳到位于氣體發(fā)生器外罩內(nèi)部的點(diǎn)火器上而激活氣體發(fā)生器。在整個(gè)氣體發(fā)生器的使用壽命期間都必須保證連接的堅(jiān)固性和密封性,特別是濕氣密封性。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,氣體發(fā)生器,特別是符合前述和/或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器,包括一個(gè)特別是帶有中心軸的外罩;一個(gè)被埋置到底座中的點(diǎn)火器;其中,外罩或者和與外罩連接的一個(gè)部件上有一個(gè)凹陷,底座在該凹陷中延伸。構(gòu)成凹陷的壁面局部地徑向朝內(nèi)部彎拱并且遠(yuǎn)離凹陷的口部有一個(gè)向外延伸的凸起。以此方式形成了一種凹切結(jié)構(gòu)(Hinterschnitt),底座材料在該凹切結(jié)構(gòu)中沿徑向向外延伸的部分比外罩的壁面更加靠外,或者在非一體式構(gòu)造方式中,比在口部區(qū)域與外罩連接的部件更加靠外。這樣進(jìn)一步提高了底座和點(diǎn)火器的安全性。彎拱可以環(huán)繞著設(shè)置,優(yōu)選相對(duì)于中心軸環(huán)繞設(shè)置。也可以只在凹陷的圓周上的多個(gè)點(diǎn)處設(shè)置一些單獨(dú)的凸起。優(yōu)選地,構(gòu)成凹陷的壁鄰接著彎拱具有與彎拱區(qū)域內(nèi)相同的厚度,即壁面整體形成彎拱,內(nèi)面的輪廓曲線依循著外面的輪廓曲線。在軸向截面內(nèi)看,凹陷呈S形,其中,構(gòu)成凹陷的壁面的口部區(qū)段向外延伸。凹陷的內(nèi)壁最好不要有尖銳的棱邊或者過(guò)渡,而是均勻的圓形。這樣,在進(jìn)行包封注塑時(shí)構(gòu)成底座的塑料材料可以輕易地被填充到凸起部。另外,本發(fā)明提供一種特別是符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)優(yōu)選帶中心軸的外罩;一個(gè)被埋置在底座中的預(yù)制的點(diǎn)火器,其中,外罩或者與外罩相接的部件上具有一個(gè)凹陷,底座在該凹陷中延伸;構(gòu)成凹陷的壁面具有一個(gè)帶開(kāi)口的底部段,底座穿過(guò)該開(kāi)口延伸;其中底部段在其相反的外側(cè)面與底座貼合的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)凸起和/或凹槽。這個(gè)構(gòu)造除了使連接堅(jiān)固以外還可以提高抵御可能來(lái)自外部濕氣侵入的密封性。例如,可以在開(kāi)口邊的一個(gè)外側(cè)面設(shè)置一個(gè)凸面成形的凸起。這里所說(shuō)的“外側(cè)面”是指朝向氣體發(fā)生器外側(cè)的那側(cè)。例如,凸起可以由環(huán)繞的隆凸構(gòu)成。可以增加底部段在此位置的壁厚。例如,底部段由封閉件的一部分或者一區(qū)段構(gòu)成,該封閉件同時(shí)也是氣體發(fā)生器外罩的一部分。這里也可以是氣體發(fā)生器的一個(gè)單獨(dú)的部件。優(yōu)選地,在底部段上與凸起相對(duì)的外側(cè),在凸起的區(qū)域內(nèi)設(shè)置有一個(gè)特別是成環(huán)形圍繞的凹槽。例如,該凹槽朝向氣體發(fā)生器的內(nèi)側(cè)。無(wú)論是凸起還是可選擇設(shè)置的凹槽,都要被塑料材料包裹或者填充為宜。如果底座是在對(duì)凹陷的壁面進(jìn)行至少部分的包封注塑時(shí)形成的話,這會(huì)特別有益,因?yàn)橐赃@種方式可以形成一個(gè)密封的連接。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,本發(fā)明的特別是符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器,其具有一個(gè)外罩,該外罩的外周上設(shè)置有一個(gè)法蘭,該法蘭構(gòu)造為非對(duì)稱(chēng)或者偏離對(duì)稱(chēng)的形狀,目的是在固定氣體發(fā)生器時(shí)至少在旋轉(zhuǎn)方向上保證一種唯一確定的裝配位置。優(yōu)選宜通過(guò)在法蘭上開(kāi)一個(gè)切口作為安裝定位結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱(chēng)。當(dāng)然也可以采用其他的所謂的指引定位的安裝定位結(jié)構(gòu)。在一個(gè)可能的實(shí)施形式中設(shè)置多個(gè)、特別是三個(gè)切口。該切口在法蘭上按不同的角距分布。這樣通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的方法可以清楚確定地給出氣體發(fā)生器的安裝位置。作為選擇或者附加地,可以在法蘭上設(shè)置一個(gè)定位開(kāi)口作為安裝定位結(jié)構(gòu),特別是一個(gè)長(zhǎng)孔。本發(fā)明還涉及一個(gè)帶有前述和/或后述的氣體發(fā)生器的模塊。該模塊設(shè)有一個(gè)支持部件,該支持部件上設(shè)有一個(gè)與法蘭上的安裝定位結(jié)構(gòu)嚙合的配合件。例如,該配合件包括至少一個(gè)在支持部件上構(gòu)成的凸起。有可能的是,支持部件具有至少一個(gè)固定螺栓,其中該固定螺栓與法蘭的外周貼合。但優(yōu)選的是,固定螺栓并不在安裝定位結(jié)構(gòu)的區(qū)域內(nèi)貼靠在法蘭上,而是與之遠(yuǎn)離。模塊可以特別是一個(gè)氣囊模塊,也可以是另一個(gè)配有氣體發(fā)生器的組件,例如張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。如果是一個(gè)氣囊模塊并配備具有進(jìn)氣口的氣囊的話,宜將該進(jìn)氣口的邊緣夾緊固定在法蘭和支持部件之間。此外,本發(fā)明涉及一種特別是符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器,該氣體發(fā)生器具有一個(gè)至少部分充填了煙火材料的燃燒室,該燃燒室由燃燒室壁構(gòu)成,其中燃燒室壁整體由同一種材料、特別是同一種鋼材構(gòu)成。燃燒室壁必須具有一定的固有穩(wěn)定性,以保證氣體發(fā)生器激活后在煙火材料被點(diǎn)燃的過(guò)程中不會(huì)被完全摧毀。煙火材料直接與穩(wěn)定的燃燒室壁接觸,其中的一部分要與燃燒室壁面保持貼合很多年,但不可引起化學(xué)變化。本發(fā)明規(guī)定,整個(gè)燃燒室壁由同一種金屬材料,特別是鋼材構(gòu)成。迄今為止,主要是根據(jù)不同的負(fù)荷采用不同的材料制造燃燒室壁。因?yàn)樗械娜紵冶诖_實(shí)出于同一種材料,保證了所謂的動(dòng)力火藥材料與相鄰的部件之間的相容性,所以本發(fā)明簡(jiǎn)化了氣體發(fā)生器的設(shè)計(jì)方案。因此只需通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定煙火材料與燃燒室的材料配對(duì)。特別優(yōu)選,界定燃燒室與點(diǎn)火器和/或與中間室范圍的所有可能的壁都出自同樣的材料,特別是鋼材,特別是同樣的鋼材。燃燒室壁特別是多個(gè)連接在一起的部件,其中,這些部件都是承載部件。承載部件是那些在煙火材料被燃燒后仍然安然無(wú)恙的部件。在此方面以及針對(duì)其他前述和后述的本發(fā)明的特點(diǎn),需要強(qiáng)調(diào)的是,本發(fā)明的氣體發(fā)生器特別是一個(gè)具有環(huán)形燃燒室的氣體發(fā)生器。這樣的氣體發(fā)生器也被稱(chēng)作環(huán)面狀氣體發(fā)生器。本發(fā)明的氣體發(fā)生器的另一個(gè)特征在于該氣體發(fā)生器的軸向高度小于其直徑尺寸。這樣的氣體發(fā)生器特別被用在方向盤(pán)氣囊模塊當(dāng)中。本發(fā)明的另一個(gè)方面,即本發(fā)明的特別是符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器,其具有一個(gè)外罩和一個(gè)設(shè)置在該外罩內(nèi)部的燃燒室,該燃燒室中包含有煙火和產(chǎn)生氣體的材料。其中外罩的構(gòu)件、特別是金屬構(gòu)件的壁厚為2mm或者更薄。這樣可以減輕重量。外罩包括一個(gè)擴(kuò)散器和一個(gè)封閉件,其中優(yōu)選擴(kuò)散器和封閉件為薄殼形式的結(jié)構(gòu)。擴(kuò)散器和封閉件相互插接在一起,其中封閉件的向上彎的邊插入到特別是罐狀的擴(kuò)散器中并與擴(kuò)散器的內(nèi)壁貼合。封閉件和擴(kuò)散器通過(guò)唯一的限定強(qiáng)度的連接相互緊固連接在一起,就是說(shuō),不設(shè)置拉桿錨栓或者類(lèi)似的部件。特別是連接為擴(kuò)散器與封閉件之間的一圈環(huán)繞的焊縫。該焊縫例如可以是激光焊縫。換言之,外罩的壁厚總計(jì)為2. Omm或者更薄,但未考慮構(gòu)成外罩的構(gòu)件的搭接范圍(特別是連接該構(gòu)件的焊縫范圍)。優(yōu)選擴(kuò)散器的壁厚最高為2. 0mm, 1. 9mm, 1. 8mm, 1. 7mm, 1. 6mm, 1. 5mm, 1. 4mm,
1.3mm, 1. 2mm, 1. 1mm,或 1.0mm。另外,優(yōu)選封閉件的壁厚最高為3. 0mm,2. 9mm,2. 8mm,
2.7mm, 2. 6mm, 2. 5mm, 2. 4mm, 2. 3mm, 2. 2mm, 2. lmm, 2. 0mm, 1. 9mm, 1. 8mm, 1. 7mm, 1. 6mm, 1. 5謹(jǐn),1. 4謹(jǐn),1. 3謹(jǐn),1. 2謹(jǐn),1. 1謹(jǐn),或1. 0謹(jǐn)。因此,氣體發(fā)生器的結(jié)構(gòu)更輕,車(chē)輛的總能量
范圍得到了優(yōu)化。優(yōu)選的是,氣體發(fā)生器在激活時(shí)生成的燃燒室壓力最大為360bar,340bar, 320bar, 300bar, 290bar, 280bar, 270bar, 260bar 或 250bar,壁面必須承受得住該壓力。因此,氣體發(fā)生器和模塊的整體結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化并進(jìn)一步降低了制造成本。優(yōu)選的是,燃燒室具有一種基本上呈環(huán)面狀的形狀,其中,特別是在環(huán)面的中心設(shè)置有點(diǎn)火器,以及可能在中間室中設(shè)有傳爆藥。優(yōu)選的是氣體發(fā)生器被激活時(shí)產(chǎn)生的最大燃燒室壓力與外罩壁厚的比值大于 120bar/mm,特別是大于 130bar/mm, 140bar/mm, 150bar/mm, 160bar/mm 和 / 或 170bar/mm。 另外,優(yōu)選氣體發(fā)生器被激活時(shí)產(chǎn)生的最大燃燒室壓力與外罩壁厚的比值小于250bar/mm, 特別是小于 240bar/mm,230bar/mm,220bar/mm,2IObar/mm,200bar/mm,190bar/mm 和 / 或 180bar/mmo氣體發(fā)生器的總排出面積、即氣體發(fā)生器的全部排氣口的總面積與外罩壁厚的比值優(yōu)選大于27,28,四,30,31,32或33mm。氣體發(fā)生器的總排出面積,即氣體發(fā)生器的全部排氣口的總面積與外罩壁厚的比值優(yōu)選大于32,33,34,35,36或37mm。
擴(kuò)散器直徑與外罩最小壁厚的比值優(yōu)選小于50和/或大于30,優(yōu)選在31到49之間,特別是在32到48之間,特別是在33和47之間,特別是在34到46之間,優(yōu)選在35到 45之間。其中,凸起的緊固法蘭沒(méi)有被計(jì)算在內(nèi),而只計(jì)算限定氣體發(fā)生器部件的構(gòu)成外罩的空心體部分。在此有益的是,擴(kuò)散器基本為筒狀周壁結(jié)構(gòu)。擴(kuò)散器直徑與氣體發(fā)生器最大軸向高度的比值優(yōu)選約為1. 8士0. 7,特別為 1. 8士0. 5,特別為1. 8士0. 4,進(jìn)一步優(yōu)選為1. 8士0. 3,特別為1. 8士0. 2,優(yōu)選為1. 8士0. 1。這里不需要使用拉桿錨栓,S卩外罩的上下部區(qū)域之間的附加連接,這只是可選的, 也只是可能的。氣體發(fā)生器優(yōu)選具有一種扁平圓筒形狀,即寬度大于高度。本發(fā)明還具有其他的特征,該特征可以與前述和后述的特性及特征組合實(shí)施或者分別實(shí)施。重要的是要力求縮小氣體發(fā)生器的結(jié)構(gòu)空間。為此,本發(fā)明提供了既可單獨(dú)地也可組合地實(shí)施的不同的選擇。特別符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器的外罩具有一個(gè)環(huán)繞其外周封閉的法蘭。優(yōu)選該法蘭為平的,并通過(guò)一個(gè)弧狀過(guò)渡段與外罩本體連為一體,該過(guò)渡段在后文描述中不包含于法蘭。也就是說(shuō),法蘭是自然圓滑地與外罩過(guò)渡相接的。在后文描述中該弧狀部分不計(jì)入法蘭寬度。根據(jù)一個(gè)方案構(gòu)思,法蘭不設(shè)置貫通螺孔。貫通螺孔會(huì)減少法蘭與相接構(gòu)件、特別是與法蘭相鄰接被夾緊的氣囊之間的夾緊面,因此,在無(wú)貫通螺孔的情況下可以保障更大的連接面并由此增大夾緊面。由于氣囊具有一個(gè)開(kāi)口邊特別是被涂膜、例如被涂了硅樹(shù)脂的進(jìn)氣口,法蘭和開(kāi)口邊之間可以采用粘接連接方式。由于沒(méi)有貫通螺孔,提高了移動(dòng)氣囊所需要的推力。還有另外一個(gè)或者附加的可能性,即氣囊和法蘭都具有環(huán)形的、一定寬度的夾緊面,該夾緊面的寬度在氣體發(fā)生器外罩最大直徑的5-12%之間,優(yōu)選在6-11%之間,更優(yōu)選在8-10%之間。氣體發(fā)生器的直徑對(duì)產(chǎn)生的氣體量起著很大的決定作用,而這又決定作用于氣囊的壓力和移動(dòng)氣囊的推力。通過(guò)將法蘭的寬度減少到上述數(shù)值可以縮小法蘭直徑。另外一個(gè)或者附加的選擇是,將氣囊?jiàn)A緊在法蘭上的環(huán)形夾緊面具有一定寬度, 該寬度在6-9. 5mm之間,優(yōu)選在5-8. 5mm之間,更優(yōu)選在5. 5-7. 5之間。這樣小的寬度明顯與迄今為止所采取的法蘭寬度不同。為了法蘭的小型化,本發(fā)明提供了一種氣囊模塊,該模塊具有一個(gè)氣體發(fā)生器,特別是前述的氣體發(fā)生器,其具有設(shè)置在該氣體發(fā)生器外罩上以及其外周上的法蘭;設(shè)置有由開(kāi)口邊限定的進(jìn)氣口的氣囊;與法蘭相對(duì)的夾緊部件。該夾緊部件可以是一個(gè)單獨(dú)的環(huán)或者一個(gè)單獨(dú)的構(gòu)件,例如擴(kuò)散器支架或者類(lèi)似的或者氣體發(fā)生器支架,用以在該夾緊部件與法蘭之間夾緊固定開(kāi)口邊。對(duì)開(kāi)口邊區(qū)域內(nèi)夾緊力和夾緊面積的調(diào)節(jié),以開(kāi)口邊處由氣囊內(nèi)最大壓力引起的側(cè)向推力比在開(kāi)口邊、法蘭和夾緊部件之間由夾緊力產(chǎn)生的摩擦力小10-80%,優(yōu)選小20-50%為宜。這個(gè)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)足以使夾緊法蘭小型化。前述的氣囊模塊或者一種與之有所不同的按本發(fā)明的氣囊模塊設(shè)定根據(jù)需要?dú)饽以陂_(kāi)口邊的夾緊段內(nèi)設(shè)有一個(gè)用于圓周定位的開(kāi)口。因此這不是一個(gè)穿引相應(yīng)螺栓的夾緊孔。氣囊圓周邊區(qū)域內(nèi)的開(kāi)孔會(huì)削弱氣囊織物并減少連接面積。本發(fā)明的觀點(diǎn)是避免類(lèi)似的削弱現(xiàn)象并提供開(kāi)口邊的用于夾緊的更大的面積。需要強(qiáng)調(diào)的是,前述和后述的單個(gè)特征都能以任意方式的方式相互組合實(shí)施。本發(fā)明并不限于僅僅以單獨(dú)或者成組的特征予以實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,氣體發(fā)生器,特別是符合前述和/或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器,其具有一個(gè)外罩,該外罩具有一個(gè)周壁基本為筒狀的擴(kuò)散器,該周壁上設(shè)置有多個(gè)排氣口 ;該外罩具有一個(gè)與擴(kuò)散器焊接在一起的封閉件,其中,擴(kuò)散器和封閉件均優(yōu)選為薄殼形式,其中擴(kuò)散器內(nèi)側(cè)的排氣口被優(yōu)選形式上為封堵薄膜的封堵件蓋住,該封堵件應(yīng)與封閉件的內(nèi)側(cè)的邊、特別是擴(kuò)散器與封閉件之間的焊縫、優(yōu)選為激光焊縫隔開(kāi)間距。這個(gè)實(shí)施方式具有在后續(xù)組裝過(guò)程中保護(hù)封堵件、特別是在產(chǎn)生放熱的焊接過(guò)程中免受熱負(fù)荷影響的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)選地,隔開(kāi)間距為大于2mm,特別優(yōu)選隔開(kāi)間距為大于2. 5mm,最優(yōu)選大于3mm。 優(yōu)選隔開(kāi)間距小于7mm,特別優(yōu)選隔開(kāi)間距小于6mm,特別是小于5. 5mm。因此,優(yōu)選隔開(kāi)間距為3-7mm之間,進(jìn)一步優(yōu)選為3-5. 5mm之間。封閉件具有一圈環(huán)繞的豎立邊。封閉件在該豎立邊處與擴(kuò)散器焊接在一起,從焊縫到封堵件的最小隔開(kāi)距離至少為上述間距值。通過(guò)該方法可以保證氣體發(fā)生器排氣口的封堵件堅(jiān)固耐用、性能優(yōu)良。如前述,點(diǎn)火器在氣體發(fā)生器中要牢固密封并在氣體發(fā)生器的使用壽命期間保持不變是很重要的。本發(fā)明提供了一個(gè)達(dá)到該目的的解決方案,其中,氣體發(fā)生器,特別是符合前述和 /或后述種類(lèi)的氣體發(fā)生器,具有一個(gè)點(diǎn)火器,該點(diǎn)火器有一包含塑料的點(diǎn)火器罩并且至少部分地被塑料包封所包裹,其中,在選擇點(diǎn)火器罩的材料和塑料包封的材料時(shí),要選擇在包封注塑過(guò)程中能使點(diǎn)火器罩至少部分地與塑料包封熔合的材料,也就是說(shuō),這里包含了罩的熔接。通過(guò)該方式使得塑料包封和點(diǎn)火器之間的連接特別緊密和堅(jiān)固。在此,點(diǎn)火器罩可以是點(diǎn)火器本身的一個(gè)組成部分,優(yōu)選該點(diǎn)火器是一個(gè)預(yù)制成品;也可以是一個(gè)在包封注塑前安裝到點(diǎn)火器上的單獨(dú)的構(gòu)件。優(yōu)選點(diǎn)火器和塑料包封采用相同的材料。該材料中可以含有玻璃纖維,優(yōu)選玻璃纖維的含量約在20-40重量%之間,特別優(yōu)選玻璃纖維的含量約在30%左右。有利的是,通過(guò)對(duì)點(diǎn)火器的包封注塑構(gòu)成連接點(diǎn)火器與外罩的底座。但是也可以是一個(gè)最終與外罩相連而使點(diǎn)火器與外罩緊固連接的另外一個(gè)構(gòu)件。優(yōu)選外罩有一個(gè)開(kāi)口,特別是為了封住外罩使之與外界隔開(kāi),塑料包封被注射成型到該開(kāi)口的邊緣上。另外,本發(fā)明特別涉及一種氣體發(fā)生器,優(yōu)選用于車(chē)輛乘員約束保護(hù)系統(tǒng)的氣體發(fā)生器,并優(yōu)選符合前述和/或后述的種類(lèi)的氣體發(fā)生器,該氣體發(fā)生器具有第一構(gòu)件和第二構(gòu)件,兩個(gè)構(gòu)件至少部分地被包封注塑,因此該第二構(gòu)件通過(guò)注射成型的底座與第一構(gòu)件連接。另外,本發(fā)明還涉及氣體發(fā)生器的制造方法。例如,在傳統(tǒng)的氣體發(fā)生器中,第一構(gòu)件為發(fā)生器罩的蓋;由于點(diǎn)火器被設(shè)置在蓋的開(kāi)口內(nèi)并且兩構(gòu)件(點(diǎn)火器與蓋)被包封注塑在一起,所以發(fā)生器罩與第二構(gòu)件即點(diǎn)火器相互連接。通過(guò)該方式,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火器與發(fā)生器罩之間的簡(jiǎn)單連接,該連接的特點(diǎn)是重量輕、制造成本低。在此,本發(fā)明的目的是提供一種氣體發(fā)生器或者一種氣體發(fā)生器的制造方法,其中,各構(gòu)件連接處具有更高的密封性。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,在所述種類(lèi)的氣體發(fā)生器中,第一構(gòu)件于注射成型前在與塑料底座相接的區(qū)域內(nèi)貼覆有粘接薄膜。通過(guò)該粘接薄膜可以使塑料底座與第一構(gòu)件的連接特別緊密。與通過(guò)塑料的熱壓配合構(gòu)成的密封不同,本發(fā)明的氣體發(fā)生器的第一構(gòu)件可以具有幾乎任意的幾何形狀,因此可以放棄用以提高密封性的附加的幾何元件,諸如底切凹部或者包封注塑。而且也不需要諸如防潮金屬箔或者密封環(huán)等附加部件。因此,本發(fā)明的氣體發(fā)生器的制造不但特別簡(jiǎn)單而且成本低廉。第一構(gòu)件材質(zhì)優(yōu)選金屬、陶瓷和/或者塑料。如已經(jīng)在開(kāi)頭所述,第一構(gòu)件優(yōu)選為氣體發(fā)生器罩或者構(gòu)成氣體發(fā)生器罩的一部分。第二構(gòu)件特別是一個(gè)對(duì)外封閉的預(yù)制的點(diǎn)火器。該點(diǎn)火器一般具有金屬制外套, 若點(diǎn)火器(或者只是被當(dāng)做第一構(gòu)件的點(diǎn)火器)在注射成型前被加設(shè)構(gòu)成粘附橋的粘接薄膜,金屬外套具有其優(yōu)越性。根據(jù)下述方法可以構(gòu)成一個(gè)特別簡(jiǎn)單的部件間的相互固定第一構(gòu)件具有一個(gè)用于收納和固定第二構(gòu)件的開(kāi)口,該開(kāi)口的邊緣在注射成型過(guò)程中被埋置到塑料底座中。在點(diǎn)火器作為第二構(gòu)件的情況下,其電氣接頭可以通過(guò)開(kāi)口從第一構(gòu)件中、特別是從發(fā)生器罩中伸出。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施形式,粘接薄膜的面積要與塑料底座和第一構(gòu)件之間的接觸面積正好相符,這樣可以在整個(gè)接觸面上使塑料底座更好地貼附在第一構(gòu)件上。而根據(jù)第一構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形狀,即使粘接薄膜的面積比塑料底座和第一構(gòu)件之間的接觸面積小,也能滿足要求。因此,這樣在很多情況下也可以獲得可靠的密封性。本發(fā)明的另一個(gè)變型方案規(guī)定粘接薄膜的面積比塑料底座和第一構(gòu)件之間的接觸面積大。這樣粘接薄膜可以另外起到防腐層的作用。粘接薄膜宜為預(yù)制部件??梢韵褚阎姆舛卤∧ひ粯訉?shí)施貼覆。優(yōu)選地,粘接薄膜包括一塑料薄膜和一粘接劑層。粘接劑層宜直接涂覆在塑料薄膜上??梢詫⒄辰颖∧ひ云湔辰硬牧弦粋?cè)敷設(shè)到第一構(gòu)件上,這樣,注射成型過(guò)程中粘接劑層會(huì)使粘接薄膜緊貼在金屬制的第一構(gòu)件上。此時(shí)注射成型時(shí)被注入的塑料便與塑料薄膜接觸。其中,在高溫下該塑料薄膜保護(hù)其下面的粘接劑層免受損壞。塑料薄膜宜由與塑料底座相同的材料或者一種適合與塑料底座的材料結(jié)合的材料構(gòu)成。優(yōu)選地,在塑料底座的注射成型過(guò)程中塑料薄膜與塑料底座熔合在一起。其中,沿著連接區(qū)域在粘接薄膜和塑料底座之間形成一種堅(jiān)實(shí)的連接。另外,也可以選擇通過(guò)塑料底座材料與塑料薄膜材料之間的化學(xué)反應(yīng)獲得堅(jiān)實(shí)連接的方法。優(yōu)選地,粘接薄膜,特別是粘接劑層構(gòu)成第一構(gòu)件與塑料底座之間的粘附橋,該粘附橋優(yōu)選是塑性和/或是彈性可變形的。這樣,在溫度變化時(shí)由于材料的不同膨脹力產(chǎn)生的應(yīng)力和切力便可以得到平衡。涂覆到塑料薄膜上的粘接材料的層厚要精確限定,例如保持恒定不變。例如,粘接劑層的粘接材料可以通過(guò)預(yù)定的擠壓力或者熱效應(yīng)被激活或者被硬化。為此,例如可以充分利用貼合時(shí)的擠壓力或者注射成型時(shí)使用的液態(tài)塑料產(chǎn)生的熱效應(yīng)。作為塑料薄膜的原材料,例如可以考慮熱塑性彈性體(TPE)。根據(jù)本發(fā)明的第二方面,提出了一種特別是用于車(chē)輛乘員約束保護(hù)系統(tǒng)的氣體發(fā)生器的制造方法,該制造方法包括下述步驟首先提供含有金屬和/或陶瓷和/或塑料的第一構(gòu)件和要與第一構(gòu)件相連接的第二構(gòu)件。然后,在第一構(gòu)件上的連接區(qū)域內(nèi)貼覆粘接薄膜,使第二構(gòu)件相對(duì)第一構(gòu)件定位。對(duì)第一構(gòu)件和第二構(gòu)件一起實(shí)施各自至少部分的包封注塑,由此形成一個(gè)連接兩構(gòu)件的塑料底座。如對(duì)本發(fā)明的氣體發(fā)生器已經(jīng)進(jìn)行的描述一樣,優(yōu)選第一構(gòu)件為氣體發(fā)生器罩或者為其一個(gè)部分,第二構(gòu)件為預(yù)制的點(diǎn)火器。優(yōu)選地,在對(duì)兩個(gè)部件進(jìn)行包封注塑時(shí),粘接薄膜的塑料薄膜與塑料底座熔合。另外,全部所述的關(guān)于氣體發(fā)生器的有利的發(fā)展設(shè)計(jì)都適用于本發(fā)明的方法。另外,本發(fā)明的目的是為了能夠降低制造成本,而改進(jìn)一種模塊,該模塊具有 一個(gè)氣體發(fā)生器;一個(gè)可通過(guò)氣體發(fā)生器充氣的氣囊;一個(gè)特別是用于在車(chē)輛內(nèi)部區(qū)域安置該模塊的固定裝置。根據(jù)本發(fā)明,通過(guò)如權(quán)利要求1到103之至少任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器的設(shè)計(jì)達(dá)到了提供一個(gè)這樣的模塊的目的。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)參見(jiàn)借助附圖對(duì)多個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式的后續(xù)說(shuō)明。附圖中-
圖1是本發(fā)明的氣體發(fā)生器的剖視圖;-圖2是圖1的局部詳圖;-圖3是圖1的另一個(gè)局部詳圖;-圖如是本發(fā)明的氣體發(fā)生器的法蘭的俯視示意圖;-圖4b是圖如中的法蘭的變型方案圖示;-圖5和圖6分別為本發(fā)明的模塊中氣囊固定件的透視示意圖,特別是內(nèi)部裝有本發(fā)明的氣體發(fā)生器的氣囊模塊;-圖7是本發(fā)明的氣囊模塊的橫截面示意圖,該模塊裝有本發(fā)明的氣體發(fā)生器;-圖8是本發(fā)明的氣體發(fā)生器中的擴(kuò)散器的透視示意圖;和-圖9是圖8的擴(kuò)散器的剖視示意圖;-圖10是本發(fā)明的氣體發(fā)生器的剖視圖;-圖11是圖10的一個(gè)局部放大詳圖,表示出第一構(gòu)件與第二構(gòu)件的連接;和-圖12是從第一構(gòu)件到第二構(gòu)件之間的過(guò)渡區(qū)的放大圖。圖1表示的是一個(gè)氣體發(fā)生器10,該氣體發(fā)生器具有外罩12 ;該外罩由罐狀的擴(kuò)散器14和構(gòu)成氣體發(fā)生器10的底板的封閉件18組成,該擴(kuò)散器具有一個(gè)基本為筒狀的周壁16。封閉件18具有一圈環(huán)繞的豎立邊20,該豎立邊20與擴(kuò)散器14的周壁16的內(nèi)側(cè)面貼合并且通過(guò)焊縫22與周壁堅(jiān)固連接。尤其是,焊縫22延伸至封閉殼18和擴(kuò)散器14之間的整個(gè)接觸面并且一直到氣體發(fā)生器10的外側(cè)并填滿此處擴(kuò)散器14與封閉件18之間形成的凹槽。例如,可以使用激光焊接方法使擴(kuò)散器14和封閉件18相連接。在擴(kuò)散器14的封閉件側(cè)的端頭,周壁16向外彎曲,從而構(gòu)成沿水平方向環(huán)繞氣體發(fā)生器10的平的法蘭24。封閉件18具有用于容納預(yù)制的點(diǎn)火器28的中心開(kāi)口 26。朝著中心開(kāi)口沈的方向,封閉件18具有帶環(huán)形段30的凹陷34。該凹陷34是一種外罩向內(nèi)翻折的形式。圖2和圖3對(duì)氣體發(fā)生器10的這個(gè)部分進(jìn)行了詳解。點(diǎn)火器28被底座32包圍,該底座還使點(diǎn)火器28與封閉件18、特別是與開(kāi)口沈的邊緣和環(huán)形段30相連接。底座32由塑料構(gòu)成并在點(diǎn)火器觀置入開(kāi)口沈以后被注射成型。在注射成型過(guò)程中,塑料材料既包裹了點(diǎn)火器觀的大部也包裹了開(kāi)口沈的邊緣,并且填滿位于氣體發(fā)生器10的外側(cè)的、由環(huán)形段30構(gòu)成的凹陷34,但朝向外部的點(diǎn)火器插座38除外,點(diǎn)火器觀的電氣接通用觸針插入到該插座38中。點(diǎn)火器觀在包封注塑的同時(shí)被埋置到底座32中。 開(kāi)口沈被底座32和點(diǎn)火器28完全封住,凹陷34可以說(shuō)幾乎被底座覆蓋。這種情況下,點(diǎn)火器觀被底座32包裹到只露出其上側(cè)以及點(diǎn)火器罩36的上部很短的一段的程度。優(yōu)選點(diǎn)火器觀為一個(gè)獨(dú)立的預(yù)制構(gòu)件。點(diǎn)火器罩36可以是預(yù)制點(diǎn)火器觀的一部分,也可以是一個(gè)安裝到點(diǎn)火器觀上的獨(dú)立的部件。本例中,點(diǎn)火器罩36由塑料構(gòu)成,更確切地說(shuō),是與底座32同類(lèi)的塑料,優(yōu)選為同一種塑料。優(yōu)選使用含有玻璃纖維的標(biāo)準(zhǔn)材料,其中玻璃纖維的含量例如為30重量%。使用同類(lèi)的或者相同的塑料可以使點(diǎn)火器罩36在注射成型過(guò)程中完全或者部分地與底座32 熔合并獲得一種密封的、不可松脫的連接。當(dāng)然,凹陷34也可以被設(shè)置在氣體發(fā)生器10的一個(gè)獨(dú)立的部件上,該部件與外罩 12、特別是與封閉件18相連接。在凹陷34的外側(cè),在封閉件18與底座32之間,形成了一圈環(huán)繞的凹槽,該凹槽中填充有密封劑42,在此為丙烯酸酯粘結(jié)劑的形式。選擇密封劑42時(shí)的要求是,既要能與封閉殼18的金屬粘附也要能與底座32的塑料粘附。在底座32注射成型后,從外面涂抹密封劑42,使密封劑42完全在氣體發(fā)生器10 的外罩12以外的區(qū)域并充分填滿成環(huán)形圍繞的凹槽。將液態(tài)狀或者軟膏狀的密封劑42涂抹后,用紫外線照射使之硬化。該密封劑在達(dá)-40°C的低溫時(shí)依然具有高柔韌性。該密封劑由于粘度低,所以容易加工處理,該密封劑既對(duì)金屬表面也對(duì)塑料表面具有好的浸潤(rùn)特性,既可以粘附于金屬上也可以粘附于塑料上。密封劑具備下列特性之至少一個(gè)斷裂強(qiáng)度,按照IS0527 [MPa] 2-4,特別是3 ;斷裂伸長(zhǎng)率或斷裂延伸率,按照IS0527[% ] 200-400,特別是300士40 ;23°C 時(shí)的粘度,按照布氏 Sp/U 和 3/100[mPas] 400-800,特別是 600士80 ;?;瘻囟?Rheometer)[°C ] IO-3O,特別是 2O士4 ;30-140°C時(shí)的熱膨脹系數(shù)[ppm/K] 150_;350,特別是洸0士30 ;
23°C時(shí)的密度[g/cm3] 0. 6-1. 5,特別是 1. 0士0. 1 ;23°C時(shí)的吸水性,按照 IS062,24h[% ] 0. 9-1. 7,特別是 1. 3士0. 2 ;密封劑42中添加有顏料,優(yōu)選添加熒光顏料。這樣可以簡(jiǎn)單地檢查密封道是否涂抹充分、凹槽中是否充分填滿密封劑42。通過(guò)紫外線照射熒光顏料可以簡(jiǎn)單地確認(rèn)密封劑 42的涂抹分布狀況。如果使用非熒光顏料的話,可以選用一種與底座32以及封閉件18不同的顏色替代熒光顏料,這樣可以借助該顏色確認(rèn)密封道涂抹是否充分和是否環(huán)繞一圈??梢允褂谜障鄼C(jī)實(shí)施該檢查。在裝配到氣囊模塊前,氣體發(fā)生器10的觸針40通過(guò)短路橋44相連接。在這種狀況下,點(diǎn)火器插座38,底座32和密封劑42被層合薄膜46覆蓋以防來(lái)自外界的影響。構(gòu)成凹陷34的壁局部沿徑向r呈彎拱形構(gòu)造(請(qǐng)見(jiàn)圖3),而且是出現(xiàn)了一個(gè)或者多個(gè)沿徑向朝離開(kāi)凹陷34的方向延伸的凸起48。氣體發(fā)生器10具有中心軸A(請(qǐng)見(jiàn)圖 1)。彎拱相對(duì)于該中心軸A延伸,該彎拱構(gòu)成凸起48,本例中是圍繞凹陷34呈環(huán)形。也可以使凸起48沿外周方向呈非連續(xù)狀設(shè)計(jì),在凹陷34的外周上只構(gòu)成一個(gè)或者多個(gè)單獨(dú)的凸起48。壁面的走向如圖3中虛線部分所示。凹陷34此處的壁厚與凸起48 以外的壁厚相比沒(méi)有變化。在圖3所示的剖面中,凹陷34的壁面在凸起48的區(qū)域構(gòu)成一條S狀曲線,其中, 構(gòu)成凹陷34的壁的口部區(qū)段(下軸向端)向外延伸。凹陷34除了環(huán)形段30以外還具有底部段50,該底部段沿指向氣體發(fā)生器10的內(nèi)部的方向與環(huán)形段30相接。底部段50還構(gòu)成開(kāi)口沈的邊緣。在底部段50即開(kāi)口沈的邊緣朝向氣體發(fā)生器外側(cè)的面上設(shè)置有一圈環(huán)繞的環(huán)狀凸起52(只在圖3中用附圖標(biāo)記標(biāo)出)。凸起52構(gòu)成一種凸面形狀并且無(wú)尖銳邊棱地成形。在其相反一側(cè)(內(nèi)側(cè)面)底部段具有一道優(yōu)選呈矩形的凹槽,該矩形凹槽同樣環(huán)繞開(kāi)口沈的邊緣一圈并且其開(kāi)口朝向氣體發(fā)生器10的內(nèi)部。不論是凹槽M還是凸起52,在底座32注射成型時(shí),均被液態(tài)塑料封住,因此與底座32形成堅(jiān)固而密封的連接,該連接能夠耐受溫度波動(dòng)并在塑料固化期間和固化后起到輔助支撐作用。凹槽M也只在圖3中用附圖標(biāo)記被標(biāo)出。在外罩12的內(nèi)部,構(gòu)成一個(gè)環(huán)形的、亦即基本上呈環(huán)面狀的燃燒室56 (請(qǐng)見(jiàn)圖1), 該燃燒室內(nèi)被填充了眾所周知的產(chǎn)生氣體的煙火材料58,此處用若干個(gè)片劑做標(biāo)示。朝氣體發(fā)生器10的中心軸A那邊,燃燒室56由罩60限定邊界,該罩內(nèi)部包含有點(diǎn)火器觀、底座32位于氣體發(fā)生器10內(nèi)部的部分以及作為中間室62形式的附加自由空間。中間室62內(nèi)填充有由眾所周知的產(chǎn)生氣體的煙火材料64所構(gòu)成的傳爆藥。該罩60 (請(qǐng)見(jiàn)圖2)具有多個(gè)溢流口 66,該溢流口連通了中間室62與燃燒室56。 在本例中,罩60為鋼制品。該罩上端封閉、下端開(kāi)放并且具有基本上為筒狀的壁,該壁上設(shè)置有溢流口 66。罩60的開(kāi)放端向外翻邊形成一個(gè)窄的法蘭68 (請(qǐng)見(jiàn)圖幻。在填充了傳爆藥64以后,罩60僅需被套裝到底座32上以及可能的話與底座32壓裝或者壓配套裝。不采用固定焊接。這樣,當(dāng)氣體發(fā)生器10被激活、點(diǎn)火器觀被點(diǎn)燃時(shí),罩60可以向上即沿離開(kāi)點(diǎn)火器觀的方向移動(dòng)。為此,在燃燒過(guò)程中,溢流口 66也向上移動(dòng),即相對(duì)動(dòng)力火藥移動(dòng)。為此,燃燒室56中的動(dòng)力火藥床更大范圍地與來(lái)自中間室62的灼熱氣體接觸并被引燃。
圖1的燃燒室56的上部區(qū)域、S卩外罩12上與點(diǎn)火器12側(cè)相反的一側(cè),設(shè)置有彈性部件70,在本例中為填充物或者容積平衡件,該彈性部件貼合在擴(kuò)散器14的上側(cè)。此處的該彈性部件70由金屬絲網(wǎng)構(gòu)成,并且當(dāng)罩60移動(dòng)時(shí)可以被壓縮。在產(chǎn)生氣體時(shí),擴(kuò)散器 14的上側(cè)略微向上鼓起,因此,同時(shí)罩60可以從氣體發(fā)生器10的凸起處獲得另外的運(yùn)動(dòng)空間。彈性部件70具有一個(gè)中央空隙72,罩伸入到該空隙中直至凸緣,為了產(chǎn)生阻礙罩 60運(yùn)動(dòng)的確定的移動(dòng)阻力,該空隙的上端截面比罩60的直徑略微小一些。在本例中,罩60構(gòu)成了在中間室62與燃燒室56之間的唯一的隔墻??梢栽谡?0 的內(nèi)側(cè)貼覆一種保護(hù)膜74,該保護(hù)膜在氣體發(fā)生器10被激活前封住溢流口 66 ;當(dāng)點(diǎn)火器 28被點(diǎn)燃時(shí)保護(hù)膜74會(huì)破裂。如圖1所示,在未被激活的狀態(tài)下,溢流口 66緊貼著底座32的上棱角,這樣溢流口在中心軸A方向上具有盡可能大的移動(dòng)行程。在燃燒室56中設(shè)置有一個(gè)過(guò)濾器76,該過(guò)濾器在此為環(huán)狀、基本上呈圓筒形,并且與擴(kuò)散器14的周壁16以微小的徑向間距保持平行。過(guò)濾器76在氣體發(fā)生器10的整個(gè)高度上延伸,并且在此是從封閉件18 —直到擴(kuò)散器14的端面。過(guò)濾器76由金屬絲粗細(xì)不同的金屬絲網(wǎng)構(gòu)成。在擴(kuò)散器14的周壁16上設(shè)置有多個(gè)、在此例中為12個(gè)排氣口 78,該排氣口以相同的軸向高度均勻地分布在擴(kuò)散器14的圓周上。過(guò)濾器76將排氣口 78與燃燒室56隔離開(kāi),為此,過(guò)濾器76位于排氣口 78的上游。過(guò)濾器76在軸向預(yù)應(yīng)力下被壓入外罩12。過(guò)濾器76具有兩個(gè)軸向端80、82,至少其中之一端向外折彎。在本例中下部軸向端80向外折彎并且該折彎呈直線延伸。過(guò)濾器76的折彎區(qū)域的厚度與同折彎區(qū)域鄰接的中間區(qū)域的厚度相同。在本示例中,過(guò)濾器76在軸向剖面中呈S形。同樣在上軸向端82處也有一個(gè)朝向氣體發(fā)生器10中心的略微的折彎(請(qǐng)見(jiàn)圖1左半部的虛線所示部分)。在過(guò)濾器76中,向外折彎的下軸向端80的徑向最內(nèi)側(cè)的接觸點(diǎn)比向內(nèi)縮小的上軸向端82的徑向最外側(cè)的接觸點(diǎn)沿徑向更加靠外,這樣端側(cè)的接觸面就在側(cè)向完全錯(cuò)開(kāi)。下軸向端80的折彎區(qū)域貼合于由氣體發(fā)生器10的外罩構(gòu)成的角部。在本例中, 外罩部分由封閉件18構(gòu)成,過(guò)濾器76的下軸向端80與從封閉件18的底板到其豎立邊20 的過(guò)渡部貼合。如特別是在圖1的右邊可以清楚地看到的那樣,過(guò)濾器76在其上軸向端82處縮小地終結(jié)。在該端部,就量來(lái)講,過(guò)濾器76所使用的細(xì)金屬絲長(zhǎng)度比與該端部鄰接的區(qū)域、 優(yōu)選比過(guò)濾器的其他部位要更長(zhǎng),這樣可以使縮小的區(qū)域更具柔韌性。在過(guò)濾材料被軸向壓入氣體發(fā)生器10的時(shí)候,該構(gòu)造使過(guò)濾材料適當(dāng)變形,防止產(chǎn)生煙火材料58燃燒時(shí)生成的粒子的旁通道。燃燒室56中的煙火材料58被金屬全方位包裹著,也就是說(shuō),由多個(gè)部分組成的燃燒室壁完全由同樣的材料構(gòu)成。彈性填充體70、過(guò)濾器76、罩60以及封閉件80將燃燒室 56包圍起來(lái)。如前所述,所有這些構(gòu)件優(yōu)選由同一種金屬構(gòu)成,優(yōu)選由同一種鋼材構(gòu)成。在氣體發(fā)生器10被激活前,排氣口 78被封堵薄膜形式的封堵件84封住。封堵件84以排氣口 78的高度被貼覆在擴(kuò)散器14的周壁16的內(nèi)側(cè)一圈并覆蓋所有的排氣口 78。 此處,封堵件84的高度約為排氣口 78的直徑的4倍。封堵件84的下端,即朝向封閉件18的一端與將擴(kuò)散器14和封閉件18連接在一起的焊縫22保持間距。到焊縫22、或者本例中到封閉件18的上邊緣20端面的間距a,在圖例中約為5.5111111,優(yōu)選為3-7111111之間(請(qǐng)見(jiàn)圖1)。該間距足以防止焊接時(shí)將非期望的熱量傳導(dǎo)到封堵件84上。氣體發(fā)生器10的外罩12的壁厚比較薄,該壁厚在本例中均沒(méi)有超過(guò)2mm。特別是擴(kuò)散器的壁厚為1. 5mm、封閉件的壁厚為1. 9mm。該壁厚足以承受氣體發(fā)生器10被激活時(shí)產(chǎn)生的300bar的燃燒室壓力。擴(kuò)散器14和封閉件18僅僅通過(guò)焊縫22相互連接在一起,這樣焊縫22構(gòu)成外罩 12的部件之間唯一的確定強(qiáng)度的連接。優(yōu)選不設(shè)置拉桿錨栓。此處最大燃燒室壓力與壁厚的比值優(yōu)選在150-220bar/mm之間。此處氣體發(fā)生器10的總排出面積,即全部排氣口 78的面積總和與壁厚的比值為大于30mm,特別是大于34mm。由周壁16的直徑測(cè)得的擴(kuò)散器的直徑D與外罩的最小壁厚的比值優(yōu)選小于50,優(yōu)選在35-45之間。確定直徑時(shí)不考慮法蘭M。氣體發(fā)生器10大致具有一種扁平圓筒體的形狀,其中直徑D與最大軸向高度H的比值約為1. 8士0. 2,優(yōu)選1. 8士0. 1。擴(kuò)散器14外周上的法蘭M為平面狀,但是為非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)(請(qǐng)見(jiàn)圖如和幻。由于清楚地給定了安裝位置,該結(jié)構(gòu)在氣體發(fā)生器10被安裝到模塊例如氣囊模塊時(shí)有助于進(jìn)行定位。在本例中,作為安裝定位結(jié)構(gòu)86在法蘭M的圓周上分布有三個(gè)切口,而且按不同的角距分布。例如,切口之間的角度為115°和148°,或者另外一個(gè)例子為93°和109°。作為附加的或者可選的安裝定位結(jié)構(gòu),可以在法蘭84中設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)孔形式的開(kāi)口 88。該開(kāi)口 88是法蘭84上設(shè)置的唯一的開(kāi)口。當(dāng)然還可以設(shè)置更多或者更少的切口 86或者切口處的凸起或者其他的合適的安裝定位結(jié)構(gòu)86。在將氣體發(fā)生器10安裝到一個(gè)模塊時(shí),例如如圖7所示的氣囊模塊90,氣體發(fā)生器10可以由夾緊部件或者支持部件92固定(請(qǐng)見(jiàn)圖5-圖7)。支持部件92上有一個(gè)中央開(kāi)口,氣體發(fā)生器10可以部分地穿過(guò)該開(kāi)口延伸,這樣支持部件92可以向法蘭M方向壓緊。支持部件92上設(shè)有相應(yīng)的安裝定位結(jié)構(gòu)94,該安裝定位結(jié)構(gòu)與氣體發(fā)生器10的法蘭M上的安裝定位結(jié)構(gòu)86互補(bǔ)。在本例中,該安裝定位結(jié)構(gòu)94由在支持部件92上一體成形的凸起構(gòu)成,比如板材局部切口和板材彎曲的形式。凸起與切口嚙合并明確地給定氣體發(fā)生器10的安裝位置。法蘭M中的開(kāi)口 88用于確定氣囊96的安裝位置(請(qǐng)見(jiàn)圖7),該氣囊的進(jìn)氣口 98的邊緣100被加緊在法蘭M和支持部件92之間。此外,長(zhǎng)孔88也可以用于氣體發(fā)生器的加工中,特別是在各種加工工序中,通過(guò)刀盤(pán)上可以與長(zhǎng)孔嚙合的銷(xiāo)釘保證擴(kuò)散器(法蘭)相對(duì)其他氣體發(fā)生器部件的正確定位, 例如對(duì)于點(diǎn)火器銷(xiāo)釘?shù)亩ㄎ弧?br>
氣囊96在開(kāi)口邊緣100處同樣有一個(gè)開(kāi)口(未標(biāo)出),該開(kāi)口與法蘭的開(kāi)口 88重合以使氣囊96正確定位。開(kāi)口 88不起貫通螺孔的作用,而是氣囊96的開(kāi)口邊緣100處唯一的一個(gè)開(kāi)口。這意味著,通過(guò)采用在法蘭M之外的固定方法,通常是采用螺栓,在法蘭M 和支持部件92之間夾緊氣囊96。這樣使法蘭面積達(dá)到最佳化。支持部件92上設(shè)置有用于固定氣囊模塊90的固定螺栓102,在本例中數(shù)量為4 個(gè),可以通過(guò)該固定螺栓使氣囊模塊90與車(chē)輛(未圖示)相連接。固定螺栓102緊靠著法蘭M的外周,但避開(kāi)安裝定位結(jié)構(gòu)86的區(qū)域。法蘭M設(shè)計(jì)為環(huán)繞的以及平的結(jié)構(gòu)。法蘭構(gòu)成了氣囊96的環(huán)形夾緊面,其中法蘭的寬度B (法蘭平面段與擴(kuò)散器14的周壁之間的過(guò)渡弧形)為外罩12的最大直徑D的5-12%之間,優(yōu)選在8-11%之間。沿徑向r的夾緊面寬度B在5-8. 5mm之間,優(yōu)選在5. 5-7. 5mm之間(請(qǐng)見(jiàn)圖9)。在支持部件92上,限定了一個(gè)與法蘭M上夾緊面相對(duì)置的夾緊段104(請(qǐng)見(jiàn)圖 7),該夾緊段與法蘭M的夾緊面共同產(chǎn)生對(duì)氣囊96的夾緊力。夾緊面與夾緊段104的構(gòu)成要保證氣囊96內(nèi)的最大內(nèi)壓對(duì)開(kāi)口邊緣100的作用力比夾緊面與夾緊件104之間產(chǎn)生的夾緊力小20% -50%。通過(guò)這個(gè)很簡(jiǎn)單的措施可以大大減小法蘭M的寬度B,也就是說(shuō)使法蘭寬度降到最小。圖10表示的是本發(fā)明的氣體發(fā)生器110的一個(gè)特殊的實(shí)施形式,該氣體發(fā)生器具有一個(gè)作為氣體發(fā)生器罩的在本發(fā)明中為金屬制的第一構(gòu)件112,在該部件中間位置設(shè)置有一個(gè)點(diǎn)火裝置113。該點(diǎn)火裝置包括一個(gè)代表第二構(gòu)件114的點(diǎn)火器;兩個(gè)部件至少部分地被包封注塑在一起,因此第二構(gòu)件通過(guò)注射成型的塑料底座116與第一構(gòu)件112相連接。 本例中的點(diǎn)火器是一個(gè)被金屬外套封閉起來(lái)的預(yù)制構(gòu)件,并且具有數(shù)根部分埋置于塑料底座116中的連接電線118,該連接電線通過(guò)第一構(gòu)件112(氣體發(fā)生器外罩)的開(kāi)口 120從外罩伸出到外面。開(kāi)口 120同時(shí)也起容納和固定第二構(gòu)件114(點(diǎn)火器)的作用,其中,特別是第一構(gòu)件112上構(gòu)成開(kāi)口 120的邊緣122的部分在注射成型過(guò)程中被埋置到塑料底座 116之中。點(diǎn)火器的在圖10中的上端與填充了傳爆藥的增強(qiáng)室(傳爆藥室)1 相接。在所示的結(jié)構(gòu)中,構(gòu)成增強(qiáng)室1 的套筒1 被插接在點(diǎn)火器或者塑料底座116上;該套筒上設(shè)置有多個(gè)溢流口 128。增強(qiáng)室IM被燃燒室130所包圍,該燃燒室里填充了示意表示的片劑形式的煙火材料132并且在外側(cè)與過(guò)濾器134相鄰接。氣體發(fā)生器罩在其周壁上設(shè)置有排氣口 136,安裝狀態(tài)的該排氣口被封堵薄膜138封住以防濕氣侵入。氣體發(fā)生器110被激活時(shí),通過(guò)公知的方式產(chǎn)生氣體,該氣體通過(guò)排氣口 136流向外面,例如給車(chē)輛乘員約束保護(hù)系統(tǒng)的氣囊充氣。在位于開(kāi)口 120或者邊緣122附近的塑料底座116與第一構(gòu)件112之間的接觸區(qū)域140內(nèi),在塑料底座116被注射成型前,將粘接薄膜142敷設(shè)在第一構(gòu)件112上。粘接薄膜142僅僅覆蓋第一構(gòu)件112被包封注塑區(qū)域中的一個(gè)部段。但是,粘接薄膜142須沿邊緣146敷設(shè)一圈。粘接薄膜142為預(yù)制構(gòu)件,包括塑料薄膜144和在該塑料薄膜上被直接均勻涂覆的粘接劑層146(請(qǐng)見(jiàn)圖12)。在本例中,塑料薄膜144的材料采用與塑料底座116 —樣的材料。也可以采用能夠與塑料底座116的材料形成堅(jiān)固連接的不同的材料。例如可以考慮熱塑性彈性體。粘接薄膜142在塑料底座116和第一構(gòu)件112之間起到粘附橋的作用。與所示結(jié)構(gòu)不同,當(dāng)然也可以將粘接薄膜142的貼覆面擴(kuò)大到構(gòu)件112被包封注塑的整個(gè)區(qū)段或者超出區(qū)段。同樣也可以考慮在第二構(gòu)件114與塑料底座116之間敷設(shè)相應(yīng)的粘接薄膜。氣體發(fā)生器110的制造實(shí)施如下首先制備第一構(gòu)件112(氣體發(fā)生器外罩)以及第二構(gòu)件114(點(diǎn)火器);在第一構(gòu)件112的后來(lái)與其他部件相連接的區(qū)域(該區(qū)域與接觸區(qū)域140相對(duì)應(yīng))貼覆粘接薄膜142,就是將一塊或者數(shù)塊相應(yīng)地裁剪的粘接薄膜142的粘接劑層146 —側(cè)貼到第一構(gòu)件112上的相應(yīng)位置上,本例中為邊緣122區(qū)域內(nèi)的兩側(cè)?,F(xiàn)在粘接劑層146的粘接材料已經(jīng)可以通過(guò)敷設(shè)時(shí)的擠壓力或者熱效應(yīng)被激活或者被硬化。或者,例如利用包封注塑時(shí)使用的液體塑料產(chǎn)生的熱效應(yīng)進(jìn)行加熱來(lái)實(shí)現(xiàn)激活或者硬化。在粘接薄膜142被貼到第一構(gòu)件112上以后,相對(duì)第一構(gòu)件112將第二構(gòu)件114 進(jìn)行定位,然后對(duì)兩個(gè)部件112、114共同進(jìn)行包封注塑,同時(shí)就構(gòu)成了塑料底座116,此時(shí), 兩個(gè)部件112、114至少部分地被埋置到塑料底座116之中。在包封注塑過(guò)程中,塑料薄膜144的表層在連接區(qū)域148內(nèi)與塑料底座116熔合, 這樣,塑料薄膜144的材料與被注入的塑料相互連接。還有另一個(gè)可以選擇的方式是,在連接區(qū)域148內(nèi)塑料薄膜144的材料和塑料底座116的材料之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng),該化學(xué)反應(yīng)使塑料薄膜144和塑料底座相互緊密連接而不會(huì)松脫開(kāi)。粘接劑層146在第一構(gòu)件112和塑料底座116之間構(gòu)成一種粘附橋,該粘附橋是彈性和/或塑性可變形的,這樣,由于不同材料的不同溫度膨脹系數(shù)所產(chǎn)生的應(yīng)力和剪切力可以得到平衡。粘接劑層146同時(shí)也起到第一構(gòu)件112和塑料底座116之間的密封作用。所有述及的特征均可根據(jù)本領(lǐng)域技術(shù)人員的判斷進(jìn)行彼此組合或者相互交換。
權(quán)利要求
1.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,該氣體發(fā)生器包括多個(gè)部件,其特征在于在相互對(duì)接的部件的區(qū)域內(nèi)涂覆有密封劑(42),特別是粘附在兩個(gè)相互對(duì)接的部件上的密封劑G2)。
2.如權(quán)利要求1所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述相互對(duì)接的部件分別構(gòu)成氣體發(fā)生器外表面的至少一個(gè)部分和/或由不同的材料構(gòu)成,特別是一方由塑料構(gòu)成而另一方由金屬構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求2所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于塑料材質(zhì)的部件構(gòu)成對(duì)金屬部件的一種部分包封注塑。
4.如權(quán)利要求2或3所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于由塑料構(gòu)成的部件為點(diǎn)火器(28)的底座(32)。
5.如權(quán)利要求4所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述底座(32)將預(yù)制的點(diǎn)火器 (28)局部地包埋。
6.如權(quán)利要求4或5所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述底座(32)構(gòu)成點(diǎn)火器插座(38)。
7.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于由金屬構(gòu)成的部件為氣體發(fā)生器(10)的一外罩部件。
8.如權(quán)利要求7所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于由塑料構(gòu)成的部件被注射成型到所述外罩部件中的一開(kāi)口 06)的邊緣上,特別是用以將其封閉。
9.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 從氣體發(fā)生器(10)外面被涂覆到相互對(duì)接的部件的過(guò)渡邊緣上。
10.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 被置入到一個(gè)設(shè)在相互對(duì)接的部件的過(guò)渡區(qū)處的凹槽(54)內(nèi)。
11.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 在涂覆狀態(tài)時(shí)為液態(tài)和/或?yàn)橐环N粘結(jié)劑,特別是丙烯酸酯粘結(jié)劑。
12.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 能在液態(tài)狀態(tài)下涂覆,并且然后特別是能通過(guò)紫外線照射被硬化。
13.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 具有下述特性中的至少一個(gè)斷裂強(qiáng)度,按照IS0527[MPa] 2_4,特別是3 ;斷裂伸長(zhǎng)率或斷裂延伸率,按照IS0527[% ] 200-400,特別是300士40 ;23°C時(shí)的粘度,按照布氏Sp/U和3/100[mPas] 400-800,特別是600士80 ;玻化溫度(Rheometer) [°C ] IO-3O,特別是 2O士4 ;30-140°C時(shí)的熱膨脹系數(shù)[ppm/K] 150_;350,特別是 260士30 ;23°C時(shí)的密度[g/cm3] 0. 6-1. 5,特別是 1. 0士0. 1 ;23°C時(shí)的吸水性,按照 IS062,24h[% ] 0. 9-1. 7,特別是 1. 3士0. 2。
14.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于密封劑0 含有顏料、特別是熒光顏料和/或與其上被涂覆密封劑0 的部件的塑料不同的顏料。
15.如權(quán)利要求14所述的氣體發(fā)生器(10)的密封性的檢查方法,特別是通過(guò)使用照相機(jī)進(jìn)行檢查,其特征在于用紫外線照射由密封劑G2)構(gòu)成的密封道。
16.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括設(shè)于排氣口(78)上游的環(huán)狀的過(guò)濾器(76),所述過(guò)濾器具有兩個(gè)軸向端,其中,該過(guò)濾器在其軸向端(80,8 之一處向外折彎,特別是呈直線折彎。
17.如權(quán)利要求16所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76)折彎區(qū)域的厚度和與該折彎區(qū)域鄰接的中間區(qū)域的厚度相同。
18.如權(quán)利要求16和17之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在軸向橫截面中看,兩端之間的過(guò)濾器壁基本上呈S形延伸。
19.如權(quán)利要求16到18之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于折彎區(qū)域貼合在氣體發(fā)生器(10)的一角部區(qū)域,該角部區(qū)域是由周壁(16)和底板構(gòu)成。
20.如權(quán)利要求16到19之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76) 軸向夾緊地定位在氣體發(fā)生器(10)內(nèi),和/或由金屬絲網(wǎng)構(gòu)成,該絲網(wǎng)的金屬絲具有基本相同的橫截面。
21.如權(quán)利要求16到20之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76) 與設(shè)置在氣體發(fā)生器(10)的外罩(12)中的下游的排氣口(78)是側(cè)向間隔開(kāi)的。
22.如權(quán)利要求16到21之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76) 在一個(gè)軸向端(80,8 處、優(yōu)選在與折彎端(80)相反的那端處縮小地終結(jié)。
23.如權(quán)利要求16到22之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76) 在其軸向端(80,8 、特別是在端面與氣體發(fā)生器部件貼合,折彎端與相應(yīng)氣體發(fā)生器部件貼合的徑向最內(nèi)側(cè)的接觸點(diǎn)比相反的軸向端(80,82)與相應(yīng)氣體發(fā)生器部件貼合的徑向最外側(cè)的接觸點(diǎn)沿徑向更加靠外。
24.如權(quán)利要求16到23之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76) 由粗細(xì)不同的金屬絲構(gòu)成。
25.如權(quán)利要求M所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于過(guò)濾器(76)具有一個(gè)縮小地終結(jié)的軸向端(82),在該軸向端的區(qū)域內(nèi),就量來(lái)講,過(guò)濾器(76)具有的細(xì)金屬絲長(zhǎng)度比在鄰接的區(qū)域、優(yōu)選比在所有其他區(qū)域要更長(zhǎng)。
26.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括至少一個(gè)特別是預(yù)制構(gòu)件形式的點(diǎn)火器08); 一個(gè)燃燒室(56),該燃燒室至少部分地填充有煙火材料(58),該煙火材料能通過(guò)至少一個(gè)溢流口(66)被引燃;其特征在于特別是在用于引燃煙火材料(58)的點(diǎn)火器08)被激活后,溢流口(66)能相對(duì)于煙火材料運(yùn)動(dòng)。
27.如權(quán)利要求沈所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于溢流口(66)被設(shè)置在一個(gè)可移動(dòng)的壁上。
28.如權(quán)利要求27所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于有一個(gè)特別是容納傳爆藥 (64)的中間室(62),該中間室與點(diǎn)火器(28)相鄰接并且通過(guò)一個(gè)罩(60)與燃燒室(56) 隔開(kāi),其中,所述罩(60)設(shè)有所述溢流口(66)并且被設(shè)置在氣體發(fā)生器內(nèi),使其通過(guò)激活點(diǎn)火器08)能移動(dòng)。
29.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括至少一個(gè)特別是預(yù)制構(gòu)件形式的點(diǎn)火器08);一個(gè)特別是容納傳爆藥(64)的中間室(62);該中間室與點(diǎn)火器08)相鄰接并且由一個(gè)罩(60)所限定;其特征在于所述罩(60)以其在點(diǎn)火器一側(cè)的開(kāi)放的端部套裝在一底座 (32)上。
30.如權(quán)利要求四所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于罩(60)與底座(32)壓合或者在形成壓配合的情況下被插裝在底座(3 上。
31.如權(quán)利要求四和30之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于罩(60)被如此設(shè)置在底座(3 上,即,使該罩能夠通過(guò)點(diǎn)火器08)的激活而移動(dòng)。
32.如權(quán)利要求觀到31之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在氣體發(fā)生器 (10)的非激活狀態(tài)下,罩(60)在端面與一彈性構(gòu)件(70)、特別是與一彈性填充體相鄰接, 其中,該填充體優(yōu)選具有一空隙(72),罩(60)局部地伸入該空隙內(nèi)。
33.如權(quán)利要求觀到32之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于彈性構(gòu)件(70) 能通過(guò)罩(60)的運(yùn)動(dòng)被壓縮。
34.如權(quán)利要求32和33之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于彈性構(gòu)件(70) 為一種特別是由絲網(wǎng)或者織物構(gòu)成的過(guò)濾器,并且彈性構(gòu)件(70)優(yōu)選在內(nèi)側(cè)與氣體發(fā)生器(10)的端壁貼合。
35.如權(quán)利要求四到34之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于底座(32)通過(guò)對(duì)點(diǎn)火器08)包封注塑而形成,并且該底座優(yōu)選設(shè)置為用于將點(diǎn)火器08)固定在氣體發(fā)生器(10)上。
36.如權(quán)利要求沈到35之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于罩(60)構(gòu)成在中間室(62)與特別是至少部分地填充有煙火材料(58)的燃燒室(56)之間的優(yōu)選唯一的隔墻。
37.如權(quán)利要求沈到36之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于罩(60)具有至少一個(gè)側(cè)向溢流口(66)。
38.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)優(yōu)選有中心軸的外罩(1 ;一個(gè)埋置于一底座(3 中的點(diǎn)火器08);其中,所述外罩(1 或者一個(gè)與該外罩(1 相連接的部件具有一凹陷(34),所述底座(32)伸入到該凹陷內(nèi);構(gòu)成所述凹陷(34)的壁局部向內(nèi)彎拱,并且遠(yuǎn)離該凹陷(34)的口部形成一個(gè)向外延伸的凸起08)。
39.如權(quán)利要求38所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述彎拱優(yōu)選相對(duì)于所述中心軸呈環(huán)形地環(huán)繞。
40.如權(quán)利要求38和39之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于構(gòu)成所述凹陷 (34)的壁鄰接著彎拱具有與彎拱區(qū)域內(nèi)相同的壁厚。
41.如權(quán)利要求38到40之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在軸向剖面中看,所述凹陷(34)呈S形,其中,構(gòu)成凹陷(34)的壁的口部區(qū)段向外延伸。
42.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)優(yōu)選有中心軸的外罩(1 ;一個(gè)埋置于一底座(3 中的點(diǎn)火器08);其中,所述外罩(1 或者一個(gè)與該外罩(1 相連接的部件具有一凹陷(34),所述底座(32)伸入到該凹陷內(nèi);其中,構(gòu)成所述凹陷(34)的壁具有一個(gè)底部段(50),該底部段有一個(gè)開(kāi)口( ),所述底座(32)穿過(guò)該開(kāi)口延伸;并且,所述底部段(50)在其相對(duì)立的外側(cè)面上在底座(3 與其貼合的區(qū)域內(nèi)具有至少一個(gè)凸起(5 和/或一個(gè)凹槽(54)。
43.如權(quán)利要求42所述的氣體發(fā)生器(10),其中,所述開(kāi)口06)的邊緣在一個(gè)外側(cè)面上具有凸面成形的凸起,其中,該凸起(52)優(yōu)選由環(huán)繞的隆凸構(gòu)成。
44.如權(quán)利要求42或43之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于底部段(50) 在與凸起(5 相反的外側(cè)面上在該凸起(5 的區(qū)域內(nèi)具有一個(gè)特別是成環(huán)形圍繞的凹槽 64)。
45.如權(quán)利要求42到44之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在各個(gè)外側(cè)面上,在底座(3 與其貼合的區(qū)域內(nèi),設(shè)置有至少一個(gè)凸起(5 和/或至少一個(gè)凹槽(54); 其中所述至少一個(gè)凸起(52)和/或所述至少一個(gè)凹槽(54)優(yōu)選呈環(huán)形地圍繞所述開(kāi)口 (26)延伸;和/或優(yōu)選在朝向點(diǎn)火器08)的外側(cè)面中構(gòu)造的凹槽(54)在徑向上是設(shè)置于在相對(duì)置的外側(cè)面上所構(gòu)造的凹槽之內(nèi)。
46.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于底座(3 是通過(guò)對(duì)構(gòu)成凹陷(54)的壁進(jìn)行至少局部包封注塑而形成的和/或由塑料構(gòu)成。
47.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一個(gè)法蘭(M),其中,所述法蘭04)為非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),以便在固定氣體發(fā)生器(10)時(shí)至少在旋轉(zhuǎn)方向上保證一種唯一確定的裝配位置。
48.如權(quán)利要求47所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在所述法蘭04)上設(shè)有至少一個(gè)切口作為安裝定位結(jié)構(gòu)(86)。
49.如權(quán)利要求47和48之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于設(shè)置有多個(gè)特別是2個(gè)、3個(gè)或者4個(gè)切口,它們沿著法蘭04)的圓周按不同的角距布置。
50.如權(quán)利要求47到49之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于作為安裝定位結(jié)構(gòu)(86),在法蘭04)中設(shè)有一個(gè)定位開(kāi)口,特別是一個(gè)長(zhǎng)孔(88)。
51.帶有如權(quán)利要求47到50之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10)的模塊,其特征在于 設(shè)置有一支持部件(92),該支持部件具有一個(gè)與法蘭04)的安裝定位結(jié)構(gòu)(86)嚙合的配合件。
52.如權(quán)利要求51所述的模塊,其特征在于所述配合件包括至少一個(gè)構(gòu)造于支持部件(92)上的凸起。
53.如權(quán)利要求51和52之任一項(xiàng)所述的模塊,其特征在于支持部件(92)具有至少一個(gè)固定螺栓(102),其中,該固定螺栓(102)與法蘭04)的外周貼合。
54.如權(quán)利要求53所述的模塊,其特征在于固定螺栓(102)不在安裝定位結(jié)構(gòu)(86) 的區(qū)域內(nèi)貼靠法蘭04)。
55.如權(quán)利要求51到M之任一項(xiàng)所述的模塊,特別是氣囊模塊(90),其特征在于設(shè)置有一個(gè)氣囊(90),該氣囊具有一個(gè)進(jìn)氣口(98),其中,所述進(jìn)氣口(98)的邊緣被夾緊在法蘭(24)與支持部件(92)之間。
56.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)至少部分地填充有煙火材料(58)的燃燒室 (56),該燃燒室由燃燒室壁所限定,其特征在于全部的燃燒室壁都由同樣的金屬、特別是鋼材、特別是同樣的鋼材構(gòu)成。
57.如權(quán)利要求56所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于燃燒室壁由多個(gè)相互連接的部件構(gòu)成,其中,所述部件特別是承載部件。
58.如權(quán)利要求56和57之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述燃燒室 (56)為環(huán)形室。
59.如權(quán)利要求56到58之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于氣體發(fā)生器 (10)的軸向高度小于其直徑。
60.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(1 和一個(gè)設(shè)置在該外罩(1 內(nèi)部的燃燒室(56),所述燃燒室包含有產(chǎn)生氣體的煙火材料(58),其中,所述外罩(1 的構(gòu)件的壁厚為2. Omm或者2. Omm以下。
61.如權(quán)利要求60所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述外罩(12)包括一擴(kuò)散器 (14)和一封閉件(18),其中,擴(kuò)散器(14)和封閉件(18)優(yōu)選具有薄殼形式。
62.如權(quán)利要求61所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于擴(kuò)散器(14)和封閉件(18) 通過(guò)唯一一個(gè)確定強(qiáng)度的連接相互固定在一起,其中,該連接特別是在擴(kuò)散器(14)和封閉件(18)之間的環(huán)繞的焊縫(22) 0
63.如權(quán)利要求61或62之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于擴(kuò)散器(14) 的壁厚最大為1. 5mm。
64.如權(quán)利要求61到63之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于封閉件(18) 的壁厚最大為1. 9mm。
65.如權(quán)利要求60到64之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于在激活時(shí)產(chǎn)生最大300bar的燃燒室壓力。
66.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于設(shè)置在氣體發(fā)生器(10)內(nèi)的燃燒室(56)具有一種基本上呈環(huán)面狀的形狀。
67.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(1 和一個(gè)設(shè)置在該外罩(1 內(nèi)部的燃燒室(56),所述燃燒室包含有產(chǎn)生氣體的煙火材料(58),其中,在氣體發(fā)生器(10)激活時(shí)產(chǎn)生的最大燃燒室壓力與所述外罩(12)的壁厚的比值大于150bar/mm,并且優(yōu)選小于 220bar/mmo
68.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)具有多個(gè)排氣口(78)的外罩(1 和一個(gè)設(shè)置在該外罩(1 內(nèi)部的燃燒室(56),所述燃燒室包含有產(chǎn)生氣體的煙火材料(58),其中,氣體發(fā)生器(10)的總排出面積與外罩(12)的構(gòu)件的最小和/或最大壁厚的比值大于 30mm,優(yōu)選大于34mm。
69.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)具有擴(kuò)散器(14)的外罩(12),該擴(kuò)散器的周壁(16)基本上呈圓筒形;一個(gè)設(shè)置在外罩(1 內(nèi)部的燃燒室(56),該燃燒室包含有產(chǎn)生氣體的煙火材料(58);其中,擴(kuò)散器(14)的直徑與外罩(12)的最小壁厚的比值小于50, 優(yōu)選在35到45之間。
70.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)具有擴(kuò)散器(14)的外罩(12),該擴(kuò)散器的周壁(16)基本上呈圓筒形;一個(gè)設(shè)置在外罩(1 內(nèi)部的燃燒室(56),該燃燒室包含有產(chǎn)生氣體的煙火材料(58);其中,擴(kuò)散器(14)的直徑與氣體發(fā)生器(10)的最大軸向高度的比值約為1. 8士0. 2,優(yōu)選約為1. 8士0. 1。
71.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一法蘭 (M),其特征在于所述法蘭04)封閉地環(huán)繞并優(yōu)選為平的,和/或所述法蘭04)未設(shè)有貫通螺孔。
72.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一法蘭 (M),其特征在于所述法蘭04)封閉地環(huán)繞并優(yōu)選為平的,和/或所述法蘭04)具有一個(gè)用于氣囊(96)的有一定寬度的環(huán)形夾緊面,該寬度為外罩(1 的最大直徑的5-12%之間,優(yōu)選在8-11%之間。
73.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一法蘭 (24),其特征在于所述法蘭04)封閉地環(huán)繞并優(yōu)選為平的,和/或所述法蘭04)具有一個(gè)用于氣囊(96)的有一定寬度的環(huán)形夾緊面,該寬度在5-8. 5mm之間,優(yōu)選在5. 5-7. 5mm 之間。
74.氣囊模塊(90),其包括優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一法蘭04);—個(gè)帶有進(jìn)氣口(98)的氣囊(96),該進(jìn)氣口由開(kāi)口邊(100)限定;一個(gè)與所述法蘭04)相對(duì)置的夾緊部件(104),該夾緊部件將所述開(kāi)口邊(100)夾緊在它與法蘭04)之間;其特征在于 所述開(kāi)口邊(100)以這樣的夾緊力被夾緊并且?jiàn)A緊面如此設(shè)計(jì),即,在開(kāi)口邊(100)處由氣囊(96)內(nèi)最大壓力產(chǎn)生的側(cè)向推力比在開(kāi)口邊(100)、法蘭04)和夾緊部件(104)之間由夾緊力引起的摩擦力小10-80%,優(yōu)選小20-50%。
75.氣囊模塊(90),其包括優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩在其外周上具有一法蘭04);—個(gè)帶有進(jìn)氣口(98)的氣囊(96),該進(jìn)氣口由開(kāi)口邊(100)限定;一個(gè)與所述法蘭04)相對(duì)置的夾緊部件(104),該夾緊部件將所述開(kāi)口邊(100)夾緊在它與法蘭04)之間;其特征在于 氣體發(fā)生器(10)在開(kāi)口邊(100)的被夾緊的區(qū)段內(nèi)具有僅一個(gè)或者多個(gè)空隙,特別是孔或者切口,該空隙用于圓周定位,而特別是并不用于將氣體發(fā)生器(10)固定在模塊上。
76.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)外罩(12),該外罩具有一擴(kuò)散器(14)和一封閉件(18),所述擴(kuò)散器(14)具有基本上呈圓筒形的周壁(16),該周壁帶有多個(gè)排氣口 (78),所述封閉件(18)與擴(kuò)散器(14)焊接在一起,其中,擴(kuò)散器(14)和封閉件(18)優(yōu)選為薄殼式結(jié)構(gòu),以及,排氣口(78)在擴(kuò)散器(14)的內(nèi)側(cè)面上被優(yōu)選為封堵薄膜形式的封堵件 (84)蓋住,所述封堵件(84)與封閉件(18)的內(nèi)側(cè)邊、特別是在擴(kuò)散器(14)和封閉件(18) 之間的一條焊縫0 優(yōu)選激光焊縫有一定間距。
77.如權(quán)利要求76所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于間距為大于2mm,優(yōu)選在 2. 5-7mm之間,進(jìn)一步優(yōu)選在3_5. 5mm之間。
78.如權(quán)利要求76和77之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于封閉件(18) 具有一個(gè)環(huán)繞的豎立邊,封閉件在該豎立邊處與擴(kuò)散器(1 焊接在一起,焊縫0 到封堵件(84)的最小間距至少為在權(quán)利要求77中給出的間距值。
79.氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,并優(yōu)選如上述和/或后述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括一個(gè)點(diǎn)火器( ),該點(diǎn)火器具有一個(gè)包含有塑料的點(diǎn)火器罩(36)并且至少部分地被一塑料包封所包圍,其中,所述點(diǎn)火器罩(36)的材料和所述塑料包封的材料選擇為,在包封注塑過(guò)程中能使點(diǎn)火器罩(36)至少部分地與塑料包封相熔合。
80.如權(quán)利要求79所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于點(diǎn)火器罩(36)和塑料包封由同樣的材料構(gòu)成。
81.如權(quán)利要求79和80之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于所述塑料包含有玻璃纖維。
82.如權(quán)利要求81所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于玻璃纖維含量約為20-40%, 優(yōu)選為約30%。
83.如上述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于該氣體發(fā)生器 (10)具有一個(gè)外罩(12),點(diǎn)火器08)借助于塑料包封與該外罩(12)相連接。
84.如權(quán)利要求83所述的氣體發(fā)生器(10),其特征在于外罩(12)具有一個(gè)開(kāi)口 (26),特別是為了對(duì)外封閉外罩(12),所述塑料包封被注射成型到開(kāi)口 06)的邊緣上。
85.氣體發(fā)生器,特別是用于車(chē)輛乘員約束保護(hù)系統(tǒng),并優(yōu)選如前述和/或后述權(quán)利要求中至少一項(xiàng)所述,該氣體發(fā)生器包括第一構(gòu)件(112)和第二構(gòu)件(114),所述第二構(gòu)件通過(guò)一注射成型的塑料底座(116)與所述第一構(gòu)件(11 相連接,為此,兩個(gè)構(gòu)件(112, 114)至少部分地被包封注塑;其特征在于所述第一構(gòu)件(112)在與塑料底座(116)的接觸區(qū)域(140)內(nèi)具有在注射前敷設(shè)的粘接薄膜(142)。
86.如權(quán)利要求85所述的氣體發(fā)生器,其特征在于第一構(gòu)件(112)由金屬、陶瓷和/ 或塑料構(gòu)成。
87.如上述權(quán)利要求85到86之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于第一構(gòu)件 (112)為氣體發(fā)生器罩殼或者構(gòu)成氣體發(fā)生器罩殼的一部分。
88.如上述權(quán)利要求85到87之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于第二構(gòu)件 (114)為一個(gè)預(yù)制的、對(duì)外封閉的點(diǎn)火器。
89.如上述權(quán)利要求85到88之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于第一構(gòu)件 (112)具有一個(gè)用于收納和固定第二構(gòu)件(114)的開(kāi)口(120),該開(kāi)口的邊緣(122)在注射過(guò)程中被埋置到塑料底座(116)中。
90.如上述權(quán)利要求85到89之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接薄膜 (142)僅僅覆蓋住第一構(gòu)件(11 的被包封注塑區(qū)段中的一部分。
91.如權(quán)利要求85到89之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接薄膜(142)覆蓋住第一構(gòu)件(112)的整個(gè)被包封注塑的區(qū)段。
92.如上述權(quán)利要求85到91之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接薄膜(142)超出于第一構(gòu)件(112)的被包封注塑的區(qū)段。
93.如上述權(quán)利要求85到92之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接薄膜 (142)包括一塑料薄膜(144)和一粘接劑層(146)。
94.如權(quán)利要求93所述的氣體發(fā)生器,其特征在于塑料薄膜(144)與塑料底座(116) 由相同的材料構(gòu)成。
95.如權(quán)利要求93所述的氣體發(fā)生器,其特征在于塑料薄膜(144)由一種適合與塑料底座(116)的材料形成連接的材料構(gòu)成。
96.如權(quán)利要求93到95之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接劑層(146)的粘接材料能通過(guò)預(yù)定的擠壓力或者熱效應(yīng)被激活。
97.如權(quán)利要求93到96之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于塑料薄膜(144)和塑料底座(116)的材料選擇為,在塑料底座(116)注射成型過(guò)程中能使塑料薄膜(144)與塑料底座(116)至少部分地相熔合。
98.如權(quán)利要求93到97之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于粘接薄膜(142)特別是粘接劑層(146)構(gòu)成一個(gè)位于第一構(gòu)件(112)與塑料底座(116)之間的粘附橋。
99.如權(quán)利要求98所述的氣體發(fā)生器,其特征在于所述粘附橋是塑性和/或是彈性可變形的。
100.如上述權(quán)利要求92到97之任一項(xiàng)所述的氣體發(fā)生器,其特征在于塑料薄膜 (144)具有一種熱塑性彈性體。
101.用于制造氣體發(fā)生器(10)的方法,該氣體發(fā)生器特別是用于車(chē)輛乘員約束保護(hù)系統(tǒng),其特征在于如下的步驟提供包含有金屬和/或塑料和/或陶瓷的第一構(gòu)件(112);提供要與第一構(gòu)件(112)相連接的第二構(gòu)件(114);在連接區(qū)域內(nèi)往第一構(gòu)件(11 上敷設(shè)一粘接薄膜(142);使第二構(gòu)件(114)相對(duì)第一構(gòu)件(112)定位;和對(duì)第一和第二構(gòu)件(112,114)共同地實(shí)施分別至少部分的包封注塑,由此構(gòu)成一個(gè)連接所述構(gòu)件(112,114)的塑料底座(16)。
102.如權(quán)利要求101所述的方法,其特征在于所述粘接薄膜(142)的一塑料薄膜 (144)在包封注塑過(guò)程中與所述塑料底座(116)熔合。
103.如權(quán)利要求101或102之任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于在粘接薄膜(142)的敷設(shè)過(guò)程中或敷設(shè)后,使粘接薄膜(14 的粘接材料通過(guò)擠壓或者加熱被激活。
104.模塊,其具有氣體發(fā)生器(10,110)、能由該氣體發(fā)生器(10,110)充氣的氣囊 (96)和用于安置該模塊的固定裝置,特別是在車(chē)輛的內(nèi)部區(qū)域;其特征在于所述氣體發(fā)生器(10,110)是按照權(quán)利要求1到103之至少任一項(xiàng)構(gòu)造的。
全文摘要
針對(duì)一種氣體發(fā)生器(10),特別是用于車(chē)輛中的安全防護(hù)裝置,該氣體發(fā)生器包括多個(gè)部件,在相互對(duì)接的部件的區(qū)域內(nèi)涂覆有密封劑(42),特別是粘附在兩個(gè)相互對(duì)接的部件上的密封劑(42)。
文檔編號(hào)B60R21/264GK102171071SQ200980138338
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月30日
發(fā)明者A·霍夫曼, D·施皮岑貝格爾, D·萊爾, F·菲爾斯滕貝格爾, G·舍恩胡貝爾, H·努丁, H-P·諾伊邁爾, J·弗里德里希, S·比爾維特 申請(qǐng)人:Trw空氣氣袋系統(tǒng)股份有限公司