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      車載閃爍警燈的制作方法

      文檔序號:3920678閱讀:385來源:國知局
      專利名稱:車載閃爍警燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及警用設(shè)備領(lǐng)域,更具體地涉及一種車載閃爍警燈。
      背景技術(shù)
      在執(zhí)法操作中通過警燈閃爍以警示一定地域范圍內(nèi)的人們,由于警燈獨特的閃爍 效果及閃爍顏色,人們大眾極易將其與其它閃爍類燈具分辨開來,使得其警示效果相當明 顯,因此其應(yīng)用相當廣泛,已成為警用設(shè)備中不可缺少的用具之一。在日常的執(zhí)法過程中, 由于汽車具有移動速度快且使用靈活方便,因此將警燈裝載于汽車上成為一種非常方便而 有效的使用方式,使得車載閃爍警燈的使用范圍越發(fā)廣泛。現(xiàn)在常用的車載閃爍警燈一般包括固定柱、燈罩、控制電路板及若干閃爍燈;所 述固定柱固定安裝于車頂以方便將整個所述閃爍警燈安裝于警車上;所述燈罩與所述固定 柱固定連接且具有容置腔,所述燈罩為透明燈罩;所述控制電路板固定安裝于所述容置腔 內(nèi),且與警車內(nèi)的控制平臺電連接;所述閃爍燈裝設(shè)于所述容置腔內(nèi)且與所述控制電路板 電連接,從而在所述控制平臺與控制電路板的協(xié)調(diào)配合控制下所述閃爍燈可發(fā)出紅、藍、白 相間的三種顏色的警示光,以實現(xiàn)警示目的。眾所周知地,警燈在工作過程中通常只是發(fā)出紅、藍、白相間三種顏色的光以起到 警示的作用,所發(fā)出光僅顏色很鮮明但是光強很低,不能用于照明,因此當在較昏暗的環(huán)境 或夜晚進行相關(guān)執(zhí)法行動時,警燈所發(fā)出的光完全不夠照明使用,執(zhí)法者還需另配備照明 設(shè)備,例如探照燈、手電筒等類似設(shè)備,從而給執(zhí)法操作帶來諸多不便。因此,有必要提供一種改進的車載閃爍警燈來克服上述缺陷。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種車載閃爍警燈,該車載閃爍警燈不僅可發(fā)出紅、藍、白相 間三種顏色的警示光,同時也可發(fā)出具有較強光強的照明光,可對所述警車所在地的一定 范圍內(nèi)進行照明,使執(zhí)法者能做出準確的判斷,執(zhí)法行為執(zhí)行起來更方便快捷,更為有效。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車載閃爍警燈,其包括固定柱、燈罩、控制電路 板、若干閃爍燈,所述固定柱固定于警車上,所述燈罩具有一容置腔且固定于所述固定柱 上,所述控制電路板與車內(nèi)控制平臺電連接且安裝于所述容置腔內(nèi),所述閃爍燈固定于所 述控制電路板上且與所述控制電路板電連接,所述控制電路板控制所述閃爍燈閃爍發(fā)光, 其中,還包括至少一個巷燈模組,所述巷燈模組固定于所述控制電路板上且與所述控制電 路板電連接,所述控制電路板控制所述巷燈模組發(fā)光照明。較佳地,所述容置腔為長方體形,所述巷燈模組為四個,各個所述巷燈模組分別位 于所述容置腔的前后與左右兩側(cè)面。使得所述警燈可向前后左右四個方向發(fā)出照明光,從 而以所述警車為中心把周圍一定范圍照亮,方便各執(zhí)法者作出快速而準確的判斷,使執(zhí)法 過程進行得更方便而有效。較佳地,各個所述巷燈模組分別位于所述容置腔各側(cè)面的中心。將所述巷燈設(shè)置于各側(cè)面的中心,使得各個所述巷燈發(fā)出的光可以所述警車為中心向四周發(fā)散,從而照亮
      范圍更廣。較佳地,所述燈罩包括上下兩散熱板及若干透明擋板,所述上下兩散熱板與各透 明檔板一起圍成所述容置腔。所述上下兩散熱板可有效散發(fā)掉警燈在工作過程中產(chǎn)生的熱 量,以使警燈可持續(xù)長時間地正常工作,保證警燈的正常工作,所述透明擋板可使發(fā)光源發(fā) 出的光直接散射出來,同時與所述上現(xiàn)兩散熱板配合形成容置腔保護所述發(fā)光源和控制電 路板。較佳地,所述巷燈模組包括驅(qū)動電路及多個LED燈,所述驅(qū)動電路分別與所述控 制電路板及LED燈電連接,所述驅(qū)動電路在所述控制電路板的控制下驅(qū)動所述LED燈發(fā)光。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的車載閃爍警燈由于還設(shè)置有至少一個巷燈模組,所述 巷燈模組固定于所述控制電路板上且與所述控制電路板電連接,所述控制電路板控制所述 巷燈模組發(fā)光照明,從而使得本發(fā)明的車載閃爍警燈不僅可發(fā)出紅、藍、白相間三種顏色的 警示光,同時通過所述巷燈也可發(fā)出具有較強光強的照明光,可以所述警車為中心照亮警 車的周圍環(huán)境,使執(zhí)法者更易分辨清楚現(xiàn)場事物,因此執(zhí)法行為執(zhí)行起來更方便快捷,更為 有效。通過以下的描述并結(jié)合附圖,本發(fā)明將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本發(fā)明 的實施例。


      圖1為本發(fā)明車載閃爍警燈的立體圖。圖2為圖1所示的立體分解3為本發(fā)明警燈的原理示意圖。
      具體實施例方式現(xiàn)在參考附圖描述本發(fā)明的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。如 上所述,本發(fā)明提供了一種車載閃爍警燈,該車載閃爍警燈不僅可發(fā)出紅、藍、白相間三種 顏色的警示光,同時也可發(fā)出具有較強光強的照明光,可對所述警車所在地的一定范圍內(nèi) 進行照明,使執(zhí)法者能做出準備確的判斷,執(zhí)法行為執(zhí)行起來更方便快捷,更為有效。參考圖1同,圖1為本發(fā)明車載閃爍警燈的立體圖。如圖所示,所述車載閃爍警燈 包括多個固定柱110、燈罩120、控制電路板130 (見圖2)、若干閃爍燈140及至少一個巷燈 模組150 ;所述固定柱110固定于警車上,以承載并支撐整個所述車載閃爍警燈于相應(yīng)的警 車上;所述燈罩120具有一容置腔101以容置所述車載閃爍警燈的其它器件;所述燈罩120 固定于所述固定柱110上;所述控制電路板130安裝于所述容置腔101內(nèi)且與車內(nèi)控制平 臺電連接,所述閃爍燈140固定于所述控制電路板130上且與所述控制電路板130電連接, 車內(nèi)的所述控制平臺與所述控制電路板130 —起控制所述閃爍燈140閃爍發(fā)光,以起到警 示作用。具體地,請再結(jié)合參考圖2和圖3。所述燈罩120包括上下兩散熱板121a、121b及若干透明擋板122,所述上下兩散熱 板121a、121b分別位于所述燈罩120的上下兩端,各透明擋板122的上下兩端分別與所述上下兩散熱板121a、121b連接,從而所述上下兩散熱板121a、121b與各透明檔板122 —起 圍成呈封閉狀的所述容置腔101,所述車載閃爍警燈除所述固定柱110外的其它器件均裝 設(shè)于所述容置腔101內(nèi),從而所述燈罩120包覆于其它器件之外,不僅可有效防止灰塵等細 小顆粒進入所述容置腔101內(nèi),影響所述車載閃爍警燈的正常工作,而且可使所述容置腔 101內(nèi)的其它器件免受外界的影響,以保證所述車載閃爍警燈的正常有序工作。所述閃爍燈140按圖3所示方式設(shè)置于所述容置腔101的控制電路板130上,在 所述車載閃爍警燈正常工作時,各個所述閃爍燈140以閃爍方式發(fā)出藍、白、紅相間的光以 起到警示作用。所述巷燈模組150按圖3所示方式設(shè)置于所述容置腔101的控制電路板130上, 在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中,共設(shè)有四個所述巷燈模組150,各個所述巷燈模組150的照射深 度為110米;四個所述巷燈模組150分別設(shè)置于所述容置腔101的前后與左右兩側(cè),且均 位于各側(cè)面的中心位置;所述控制平臺與控制電路板130協(xié)調(diào)控制開啟或關(guān)閉各側(cè)面上的 所述巷燈模組150,從而各個所述巷燈模板150可以警車為中心對其周圍110米進行照射, 從而不管是在昏暗的環(huán)境還是夜晚驅(qū)警車進行相關(guān)執(zhí)法行為,各執(zhí)法操作者不需另外配備 照明設(shè)備就可對現(xiàn)場環(huán)境進行準確的判斷,使執(zhí)法操作進行得更順利而有效。更為具體地, 各個所述巷燈模組150均是獨立封裝的,從而當一個所述巷燈模組150出現(xiàn)故障不能正常 工作時,只需單獨更換此巷燈模組即可。且所述巷燈模組包括驅(qū)動電路及多個LED (Light Emitting Diode,發(fā)光二極管)燈151,所述驅(qū)動電路分別所述控制電路板130及各個所述 LED燈151電連接。由于LED燈的正常工作電壓為低壓直流電,從而市電不能直接使LED燈 工作,因此所述驅(qū)動電路將市電轉(zhuǎn)換為LED燈所需的低壓直流電以使所述LED燈151正常 工作。所述驅(qū)動電路輸出電壓的具體數(shù)值可根本其所驅(qū)動的LED燈而具體設(shè)置。本發(fā)明車載閃爍警燈的的控制電路板130、閃爍燈140及巷燈模組150的LED燈 1510的具體結(jié)構(gòu)、工作過程及工作原理均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知,在此就不再多加說明。以上結(jié)合最佳實施例對本發(fā)明進行了描述,但本發(fā)明并不局限于以上揭示的實施 例,而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本發(fā)明的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
      權(quán)利要求
      1.一種車載閃爍警燈,包括固定柱、燈罩、控制電路板、若干閃爍燈,所述固定柱固定 于警車上,所述燈罩具有一容置腔且固定于所述固定柱上,所述控制電路板與車內(nèi)控制平 臺電連接且安裝于所述容置腔內(nèi),所述閃爍燈固定于所述控制電路板上且與所述控制電路 板電連接,所述控制電路板控制所述閃爍燈閃爍發(fā)光,其特征在于,還包括至少一個巷燈模 組,所述巷燈模組固定于所述控制電路板上且與所述控制電路板電連接,所述控制電路板 控制所述巷燈模組發(fā)光照明。
      2.如權(quán)利要求1所述的車載閃爍警燈,其特征在于,所述容置腔為長方體形,所述巷燈 模組為四個,各個所述巷燈模組分別位于所述容置腔的前后與左右兩側(cè)面。
      3.如權(quán)利要求2所述的車載閃爍警燈,其特征在于,各個所述巷燈模組分別位于所述 容置腔各側(cè)面的中心。
      4.如權(quán)利要求1所述的車載閃爍警燈,其特征在于,所述燈罩包括上下兩散熱板及若 干透明擋板,所述上下兩散熱板與各透明檔板一起圍成所述容置腔。
      5.如權(quán)利要求1所述的車載閃爍警燈,其特征在于,所述巷燈模組包括驅(qū)動電路及多 個LED燈,所述驅(qū)動電路分別與所述控制電路板及LED燈電連接,所述驅(qū)動電路在所述控制 電路板的控制下驅(qū)動所述LED燈發(fā)光。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種車載閃爍警燈,其包括固定柱、燈罩、控制電路板、若干閃爍燈,所述固定柱固定于警車上,所述燈罩具有一容置腔且固定于所述固定柱上,所述控制電路板與車內(nèi)控制平臺電連接且安裝于所述容置腔內(nèi),所述閃爍燈固定于所述控制電路板上且與所述控制電路板電連接,所述控制電路板控制所述閃爍燈閃爍發(fā)光,其中,還包括至少一個巷燈模組,所述巷燈模組固定于所述控制電路板上且與所述控制電路板電連接,所述控制電路板控制所述巷燈模組發(fā)光照明。本發(fā)明的車載閃爍警燈可發(fā)出具有較強光強的照明光,可對所述警車所在地的一定范圍內(nèi)進行照明,使執(zhí)法者能做出準確的判斷,執(zhí)法行為執(zhí)行起來更方便快捷,更為有效。
      文檔編號B60Q1/46GK102069753SQ20101060325
      公開日2011年5月25日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
      發(fā)明者何運生 申請人:東莞市華勝展鴻電子科技有限公司
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