專利名稱：平板道路清障車側(cè)牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種清障車的牽引裝置，特別是一種平板道路清障車側(cè)牽引裝置。
背景技術(shù)：
平板清障車系通過牽引或吊舉車輛至平板上進(jìn)行背載運輸，同時還能進(jìn)行拖載運 輸，可以看出該型車的最大特點；一車拖二，即同時可以將兩輛車拖離現(xiàn)場。而且該型車總 質(zhì)量小，省油，操作方便。但該車也有很大的拖車局限性，由于該車載質(zhì)量小，故只能背載和 托載轎車、微型客貨車等總質(zhì)量小的車型。由于沒有吊臂和旋轉(zhuǎn)拉索，在處理掉進(jìn)道路兩旁 溝里的事故或故障車這類工況時，平板清障車必須垂直于道路，將車尾向后，將平板傾斜， 拉出旋轉(zhuǎn)拉索，拽動滑下道路的車輛。這種情況下平板清障車不僅調(diào)整位置需要大量的時 間，影響工作效率，而且占用較寬的車道，影響交通。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種不受時間和場地局限、工作效率高的平板道路 清障車側(cè)牽引裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該牽引裝置包括活動支腿、支架、U型螺栓、空 心軸、旋轉(zhuǎn)臂、插銷、安裝座、銷軸、活動座和鋼絲拉索，活動支腿安裝在支架的方箱內(nèi)并位 于支架的下方，支架通過U型螺栓連接在汽車大梁上，旋轉(zhuǎn)臂的一端通過空心軸連接到支 架的上端，活動座與安裝座通過銷軸連接，組成可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座，可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑 輪座安裝在旋轉(zhuǎn)臂另一端上，鋼絲拉索從支架的正下方進(jìn)入，穿過空心軸，繞在旋轉(zhuǎn)臂上面 的滑輪，穿過可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座；在支架的側(cè)面有旋轉(zhuǎn)臂固定架，在旋轉(zhuǎn)臂固定架上有 插銷孔，插銷孔上有插銷。有益效果，由于采用了上述方案，平板道路清障車側(cè)牽引裝置，安裝在平板清障車 駕駛室后方汽車大梁上，具有可伸出支撐到地面的八字型支腿，通過連接支架上的旋轉(zhuǎn)臂 來實現(xiàn)牽引鉤左右換向，利用插銷鎖定位置，從而實現(xiàn)左右兩個方向的牽引功能；拖牽滑下 道路的汽車時，將車平行停放在被拖車輛附近的道路上，先將支腿支撐于地面，保證整車的 穩(wěn)定性，然后擺動旋轉(zhuǎn)臂到要拖車的那個方向；拉出繩索，掛住滑下道路的事故車或故障 車，利用可以左右換向的裝置和絞車?yán)瓌愉摻z繩，收回牽引繩索，將掉進(jìn)道路兩旁溝里的事 故或故障車輛拽回路面。不受時間和場地局限、工作效率高，達(dá)到了本實用新型的目的。優(yōu)點該裝置可將掉進(jìn)道路兩旁溝里的事故或故障車輛拽回路面，平板清障車由 于具有運載和托載雙重功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車兩側(cè)的拖拽功能，從清障車的兩側(cè)牽引滑落到路 邊溝內(nèi)的車輛，能保證牽引時整車的穩(wěn)定性；該裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安裝空間小、形式 獨立，非常適合擴(kuò)展平板清障車功能，實現(xiàn)快速換向牽引及高效率牽引作業(yè)。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、活動支腿；2、支架；3、U型螺栓；4、空心軸；5、旋轉(zhuǎn)臂；6、插銷；7、安裝座； 8、銷軸；9、活動座；10、鋼絲拉索。
具體實施方式
實施例1 該牽引裝置包括活動支腿1、支架2、U型螺栓3、空心軸4、旋轉(zhuǎn)臂5、插 銷6、安裝座7、銷軸8、活動座9和鋼絲拉索10，活動支腿1安裝在支架2的方箱內(nèi)并位于 支架的下方，支架2通過U型螺栓3連接在汽車大梁上，旋轉(zhuǎn)臂5的一端通過空心軸4連接 到支架2的上端，活動座9與安裝座7通過銷軸8連接，組成可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座，可旋 轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座安裝在旋轉(zhuǎn)臂5另一端上，鋼絲拉索10從支架2的正下方進(jìn)入，穿過空 心軸4，繞在旋轉(zhuǎn)臂5上面的滑輪，穿過可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座；在支架的側(cè)面有旋轉(zhuǎn)臂固 定架，在旋轉(zhuǎn)臂固定架上有插銷孔，插銷孔上有插銷。作業(yè)以及運輸時，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)入旋 轉(zhuǎn)臂固定架，插銷6穿過旋轉(zhuǎn)臂固定上的插銷孔將旋轉(zhuǎn)臂5固定。
權(quán)利要求一種平板道路清障車側(cè)牽引裝置，其特征是該牽引裝置包括活動支腿、支架、U型螺栓、空心軸、旋轉(zhuǎn)臂、插銷、安裝座、銷軸、活動座和鋼絲拉索，活動支腿安裝在支架的方箱內(nèi)并位于支架的下方，支架通過U型螺栓連接在汽車大梁上，旋轉(zhuǎn)臂的一端通過空心軸連接到支架的上端，活動座與安裝座通過銷軸連接，組成可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座，可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座安裝在旋轉(zhuǎn)臂另一端上，鋼絲拉索從支架的正下方進(jìn)入，穿過空心軸，繞在旋轉(zhuǎn)臂上面的滑輪，穿過可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座；在支架的側(cè)面有旋轉(zhuǎn)臂固定架，在旋轉(zhuǎn)臂固定架上有插銷孔，插銷孔上有插銷。
專利摘要一種平板道路清障車側(cè)牽引裝置，屬于清障車的牽引裝置。該牽引裝置的活動支腿安裝在支架的方箱內(nèi)并位于支架的下方，支架通過U型螺栓連接在汽車大梁上，旋轉(zhuǎn)臂的一端通過空心軸連接到支架的上端，活動座與安裝座通過銷軸連接，組成可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座，可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座安裝在旋轉(zhuǎn)臂另一端上，鋼絲拉索從支架的正下方進(jìn)入，穿過空心軸，繞在旋轉(zhuǎn)臂上面的滑輪，穿過可旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩滑輪座；在支架的側(cè)面有旋轉(zhuǎn)臂固定架，在旋轉(zhuǎn)臂固定架上有插銷孔，插銷孔上有插銷。優(yōu)點該裝置可將掉進(jìn)道路兩旁溝里的事故或故障車輛拽回路面，能保證牽引時整車的穩(wěn)定性；結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安裝空間小、形式獨立，實現(xiàn)高效率牽引作業(yè)。
文檔編號B60P3/12GK201745480SQ20102028774
公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者牛滿鈍, 王子銘, 陳志偉, 魏玉宏 申請人:徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司