專利名稱：一種車載按摩器機(jī)芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車載按摩器機(jī)芯
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及按摩器，具體是指一種車載按摩器機(jī)芯。背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車駕駛員在長時(shí)間駕駛后身體非常疲勞，特別是頸椎和雙肩處的疲勞感更是 嚴(yán)重。有些駕駛員會(huì)積勞成疾，嚴(yán)重影響駕駛員的身體健康。如果有一種按摩裝置在中途 休息時(shí)能夠?qū)︸{駛員的頸部進(jìn)行按摩，則會(huì)大大緩解或者消除疲勞和疼痛。但是，目前很少 有這樣的按摩裝置，而普通的按摩裝置不能滿足這種需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種車載按摩器機(jī)芯，以滿足駕駛員在 中途休息時(shí)能夠?qū)︸{駛員的頸部進(jìn)行按摩的需求。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題一種車載按摩器機(jī)芯，包括一雙頭永磁直流電機(jī)，該雙頭永磁直流電機(jī)兩端的電 機(jī)蝸桿分別裝設(shè)有減速箱；所述減速箱包括一蝸輪、一蝸輪軸、一轉(zhuǎn)盤、一蝸輪箱內(nèi)殼、一蝸 輪箱外殼、按摩頭；所述轉(zhuǎn)盤、蝸輪、、蝸輪箱內(nèi)殼、蝸輪箱外殼依次安裝于蝸輪軸上；蝸輪 兩側(cè)分別設(shè)有塑料軸承；按摩托頭設(shè)于轉(zhuǎn)盤上。所述減速箱還包括一滑環(huán)板、一碳刷、一碳刷架、一按摩頭底板、一 LED燈組件；所 述滑環(huán)板中部安裝于所述蝸輪軸上，所述滑環(huán)板外圍與所述蝸輪箱內(nèi)殼相配合；所述碳刷 架、碳刷設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤與所述滑環(huán)板之間；所述碳刷與所述滑環(huán)板相配合；所述按摩頭與 所述轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有按摩頭底板；所述按摩頭與按摩頭底板之間設(shè)有LED燈組件。所述按摩頭的數(shù)量是兩個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該車載按摩器機(jī)芯體積小，便于設(shè)置于座椅內(nèi)，少占空 間，節(jié)約能源；噪聲低，可緩解情緒，放松身心。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的爆炸圖。圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的爆炸圖。圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式第一實(shí)施例不帶燈的按摩器機(jī)芯，如圖1所示，包括一雙頭永磁直流電機(jī)10，該雙頭永磁直流 電機(jī)1兩端的電機(jī)蝸桿11分別裝設(shè)有塑料減速箱20。該減速箱20包括一蝸輪21、一蝸輪 軸22、一轉(zhuǎn)盤23、一蝸輪箱內(nèi)殼24、一蝸輪箱外殼25、兩按摩頭26 ；所述轉(zhuǎn)盤23、蝸輪21、蝸
3輪箱內(nèi)殼24、蝸輪箱外殼25依次安裝于蝸輪軸22上；蝸輪21兩側(cè)分別設(shè)有塑料軸承27 ； 按摩頭26設(shè)于轉(zhuǎn)盤23上。汽車電源給雙頭永磁直流電機(jī)10供電，雙頭永磁直流電機(jī)10 旋轉(zhuǎn)電機(jī)蝸桿11帶動(dòng)減速箱20旋轉(zhuǎn)，從而使按摩頭26旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保健按摩的目的。第二實(shí)施例帶燈的按摩器機(jī)芯，如圖2所示，包括一雙頭永磁直流電機(jī)10，該雙頭永磁直流電 機(jī)1兩端的電機(jī)蝸桿11分別裝設(shè)有塑料減速箱20。該減速箱20包括一蝸輪21、一蝸輪軸 22、一轉(zhuǎn)盤23、一蝸輪箱內(nèi)殼24、一蝸輪箱外殼25、兩按摩頭26 ；所述轉(zhuǎn)盤23、蝸輪21、蝸輪 箱內(nèi)殼24、蝸輪箱外殼25依次安裝于蝸輪軸22上；蝸輪21兩側(cè)分別設(shè)有塑料軸承27 ；按 摩頭26設(shè)于轉(zhuǎn)盤23上。與第一實(shí)施例不同的是減速箱20還包括一滑環(huán)板201、一碳刷 202、一碳刷架203、一按摩頭底板204、一 LED燈組件205 ；所述滑環(huán)板201中部安裝于所述 蝸輪軸22上，所述滑環(huán)板201外圍與所述蝸輪箱內(nèi)殼24相配合；所述碳刷架203、碳刷202 設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤23與所述滑環(huán)板201之間；所述碳刷202與所述滑環(huán)板201相配合；所述按 摩頭26與所述轉(zhuǎn)盤23之間設(shè)有按摩頭底板204 ；所述按摩頭26與按摩頭底板204之間設(shè) 有LED燈組件205。汽車電源給雙頭永磁直流電機(jī)10供電，雙頭永磁直流電機(jī)10旋轉(zhuǎn)電機(jī) 蝸桿11帶動(dòng)減速箱20旋轉(zhuǎn)，從而使按摩頭26旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)保健按摩的目的。本實(shí)用新型車載按摩器機(jī)芯體積小，如圖3所示，便于設(shè)置于座椅內(nèi)，少占空間， 節(jié)約能源；噪聲低，可緩解情緒，放松身心。滿足了駕駛員在中途休息時(shí)能夠?qū)︸{駛員的頸 部進(jìn)行按摩的需求。
權(quán)利要求1.一種車載按摩器機(jī)芯，其特征在于包括一雙頭永磁直流電機(jī)，該雙頭永磁直流電 機(jī)兩端的電機(jī)蝸桿分別裝設(shè)有減速箱；所述減速箱包括一蝸輪、一蝸輪軸、一轉(zhuǎn)盤、一蝸輪 箱內(nèi)殼、一蝸輪箱外殼、按摩頭；所述轉(zhuǎn)盤、蝸輪、蝸輪箱內(nèi)殼、蝸輪箱外殼依次安裝于蝸輪 軸上；蝸輪兩側(cè)分別設(shè)有塑料軸承；按摩托頭設(shè)于轉(zhuǎn)盤上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車載按摩器機(jī)芯，其特征在于所述減速箱還包括一滑環(huán) 板、一碳刷、一碳刷架、一按摩頭底板、一 LED燈組件；所述滑環(huán)板中部安裝于所述蝸輪軸 上，所述滑環(huán)板外圍與所述蝸輪箱內(nèi)殼相配合；所述碳刷架、碳刷設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤與所述滑環(huán) 板之間；所述碳刷與所述滑環(huán)板相配合；所述按摩頭與所述轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有按摩頭底板；所 述按摩頭與按摩頭底板之間設(shè)有LED燈組件。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種車載按摩器機(jī)芯，其特征在于所述按摩頭的數(shù)量是 兩個(gè)。
專利摘要一種車載按摩器機(jī)芯，包括一雙頭永磁直流電機(jī)，該雙頭永磁直流電機(jī)兩端的電機(jī)蝸桿分別裝設(shè)有減速箱；所述減速箱包括一蝸輪、一蝸輪軸、一轉(zhuǎn)盤、一蝸輪箱內(nèi)殼、一蝸輪箱外殼、按摩頭；所述轉(zhuǎn)盤、蝸輪、蝸輪箱內(nèi)殼、蝸輪箱外殼依次安裝于蝸輪軸上；蝸輪兩側(cè)分別設(shè)有塑料軸承；按摩托頭設(shè)于轉(zhuǎn)盤上。本實(shí)用新型車載按摩器機(jī)芯體積小，便于設(shè)置于座椅內(nèi)，少占空間，節(jié)約能源；噪聲低，可緩解情緒，放松身心。滿足了駕駛員在中途休息時(shí)能夠?qū)︸{駛員的頸部進(jìn)行按摩的需求。
文檔編號(hào)B60N2/44GK201782929SQ20102051449
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者林克雄, 龔?fù)?申請(qǐng)人:林克雄, 龔?fù)?br>