專利名稱：汽車防盜報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜報警裝置，特別涉及一種汽車防盜報警裝置。
背景技術(shù)：
汽車防盜報警裝置是保證汽車安全的最重要的設(shè)施之一。目前廣泛使用的汽車防 盜報警裝置普遍使用電子密碼進(jìn)行加密和操作，由于這類汽車防盜報警裝置的結(jié)構(gòu)大多比 較簡單，電子密碼容易被汽車盜竊分子破譯，而電子密碼一旦被破譯，汽車盜竊分子就可以 輕而易舉地打開車門，悄無聲息地將車開走，因此現(xiàn)有的汽車防盜報警裝置無法有效防止 汽車被盜。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決目前汽車防盜報警裝置的電子密碼容易被破譯，無法有效防止汽車被盜 的問題，本實(shí)用新型提出一種基于車鑰匙的結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的汽車防盜報警裝置，所采 用的技術(shù)方案是汽車防盜報警裝置，包括觸發(fā)裝置、報警裝置，還包括汽車的一個車門或多個車門 的門鎖鎖舌處分別設(shè)置的門鎖鎖舌限位開關(guān)，門鎖鎖舌限位開關(guān)包括開關(guān)體和設(shè)置在開關(guān) 體上可動作的推桿，門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿形狀、尺寸和位置與門鎖鎖舌相適應(yīng)，門鎖鎖 舌限位開關(guān)的推桿的移動方向與門鎖鎖舌的移動方向平行，門鎖鎖舌與門鎖鎖舌限位開關(guān) 的推桿接觸連接并聯(lián)動；還包括設(shè)置在汽車上的自鎖繼電器、門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開 關(guān)限位開關(guān)，門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開關(guān)限位開關(guān)都包括開關(guān)體和直線移動以控制開關(guān) 體斷路和導(dǎo)通的推桿，門鎖鎖芯固定設(shè)置門鎖鎖芯撥桿，門鎖鎖芯撥桿的形狀、尺寸和位 置，與門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿相適應(yīng)，使門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿的移動軌跡位于門鎖 鎖芯撥桿的圓周移動軌跡的切線上，門鎖鎖芯撥桿與門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿接觸連接并 聯(lián)動；電源開關(guān)的鎖芯固定設(shè)置電源開關(guān)撥桿，電源開關(guān)撥桿的形狀、尺寸和位置，與電源 開關(guān)限位開關(guān)的推桿相適應(yīng)，使電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿的移動軌跡，位于電源開關(guān)撥桿 的圓周移動軌跡的切線上，電源開關(guān)撥桿與電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動；報 警裝置為電動音響報警裝置，各門鎖鎖舌限位開關(guān)與自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)連接，自 鎖繼電器電磁線圈和電動音響報警裝置并聯(lián)連接，并聯(lián)連接的各門鎖鎖舌限位開關(guān)和自鎖 繼電器的常開觸點(diǎn)、門鎖鎖芯限位開關(guān)、電源開關(guān)限位開關(guān)及并聯(lián)連接的自鎖繼電器電磁 線圈和電動音響報警裝置，一并進(jìn)行串聯(lián)連接后，與汽車的電源連接。汽車防盜報警裝置，電動音響報警裝置還設(shè)置電動音響報警裝置繼電器，自鎖繼 電器電磁線圈與電動音響報警裝置繼電器電磁線圈并聯(lián)連接，并連連接的各門鎖鎖舌限位 開關(guān)和自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)、門鎖鎖芯限位開關(guān)、電源開關(guān)限位開關(guān)及并聯(lián)連接的自鎖 繼電器電磁線圈和電動音響報警裝置繼電器電磁線圈，一并進(jìn)行串聯(lián)連接后，與汽車的電 源連接，電動音響報警裝置繼電器的常開觸點(diǎn)與電動音響報警裝置串聯(lián)連接后也與汽車的 電源連接。[0006]汽車防盜報警裝置，汽車的所有車門的門鎖鎖舌處分別設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)。汽車防盜報警裝置，門鎖鎖舌上還固定設(shè)置有門鎖鎖舌推桿，門鎖鎖舌推桿的形 狀、尺寸和位置與門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿相適應(yīng)，門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿的移動方向 與門鎖鎖舌推桿的移動方向平行，門鎖鎖舌推桿與門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動。汽車防盜報警裝置，門鎖鎖舌限位開關(guān)、門鎖鎖芯限位開關(guān)或/和電源開關(guān)限位 開關(guān)，分別設(shè)置位置調(diào)整機(jī)構(gòu)。汽車防盜報警裝置，門鎖、門鎖鎖芯撥桿和門鎖鎖芯限位開關(guān)設(shè)置為帶電開關(guān)的 門鎖，在門鎖鎖芯開啟的位置，門鎖的電開關(guān)斷路，在門鎖鎖芯鎖閉的位置，門鎖的電開關(guān)導(dǎo)通。汽車防盜報警裝置，電源開關(guān)、電源開關(guān)撥桿和電源開關(guān)限位開關(guān)設(shè)置為帶輔助 觸點(diǎn)的電源開關(guān)，在電源開關(guān)開啟的位置，輔助觸點(diǎn)開路，在電源開關(guān)關(guān)閉的位置，輔助觸 點(diǎn)閉合。汽車防盜報警裝置，自鎖繼電器、電動音響報警裝置或/和電動音響報警裝置繼 電器的工作電壓，與汽車的電源電壓相符。本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置，采用上述技術(shù)方案所能取得的技術(shù)效果是設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)，門鎖鎖舌與門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動， 在門鎖鎖舌開啟的位置，門鎖鎖舌推動門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿，使其觸動門鎖鎖舌限位 開關(guān)的開關(guān)體上的觸點(diǎn)，使門鎖鎖舌限位開關(guān)導(dǎo)通，在門鎖鎖舌回到鎖閉的位置后，門鎖鎖 舌退回，門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿復(fù)位，門鎖鎖舌限位開關(guān)斷路，由于門鎖鎖舌限位開關(guān)與 報警裝置串聯(lián)，因此可以通過開啟車門時必須移動的門鎖鎖舌操縱門鎖鎖舌限位開關(guān)，以 進(jìn)行報警。設(shè)置門鎖鎖芯限位開關(guān)，并通過門鎖鎖芯撥桿與門鎖鎖芯聯(lián)動，可以在門鎖鎖芯 開啟的位置，使門鎖鎖芯撥桿推動門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿至門鎖鎖芯限位開關(guān)斷路的位 置以中斷報警裝置的供電，在門鎖鎖芯鎖閉的位置，門鎖鎖芯撥桿推動門鎖鎖芯限位開關(guān) 的推桿至門鎖鎖芯限位開關(guān)導(dǎo)通的位置以恢復(fù)報警裝置的供電；設(shè)置電源開關(guān)限位開關(guān)， 并通過電源開關(guān)撥桿與電源開關(guān)聯(lián)動，可以在電源開關(guān)鎖芯開啟的位置，電源開關(guān)撥桿推 動電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿至電源開關(guān)限位開關(guān)斷路的位置以中斷報警裝置的供電，在電 源開關(guān)鎖芯關(guān)閉的位置，電源開關(guān)撥桿推動電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿至電源開關(guān)限位開關(guān) 導(dǎo)通的位置以恢復(fù)報警裝置的供電，從而保證只有使用與汽車對應(yīng)的車鑰匙開啟門鎖和電 源開關(guān)，以斷開汽車防盜報警裝置供電的情況下，才能不報警地開走汽車；在門鎖鎖芯和電 源開關(guān)都關(guān)閉的情況下，一旦門鎖鎖舌被移動而使門鎖鎖舌限位開關(guān)導(dǎo)通，汽車防盜報警 裝置就會啟動報警，盜車分子慣常使用的利用各種工具撬動鎖舌打開車門的手段，都會引 起汽車防盜報警裝置報警，從而防止汽車被盜；在汽車防盜報警裝置已經(jīng)報警的情況下，只 有汽車的主人使用與汽車對應(yīng)的車鑰匙開啟門鎖或電源開關(guān)，才能使汽車防盜報警裝置斷 電停止報警，保證了汽車防盜報警裝置在汽車被盜的情況下持續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行報警，并只有 使用與汽車對應(yīng)的車鑰匙才能停止報警；在正常使用與汽車對應(yīng)的車鑰匙先開啟門鎖再開 車門，或使用與汽車對應(yīng)的車鑰匙開啟了電源開關(guān)再開車門的情況下，汽車防盜報警裝置 不會報警，防止了汽車防盜報警裝置誤報警而影響公眾的正常生活。設(shè)有自鎖繼電器，自鎖 繼電器的常開觸點(diǎn)與門鎖鎖舌限位開關(guān)并聯(lián)，可以在因門鎖鎖舌移動而啟動了汽車防盜報警裝置進(jìn)行報警后，利用自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)的閉合實(shí)現(xiàn)汽車防盜報警裝置的報警狀態(tài) 自保持，在盜車的危險沒有解除的情況下持續(xù)進(jìn)行報警，有效地防止汽車被盜。門鎖鎖舌與 門鎖鎖舌限位開關(guān)、門鎖鎖芯撥桿與門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開關(guān)撥桿與電源開關(guān)限位開 關(guān)的聯(lián)動設(shè)置，可以使本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置方便地安裝于新制造的汽車或各種 型號的在用的汽車。報警裝置為電動音響報警裝置，可以使用最簡單有效的報警方式，引起 周圍公眾最廣泛的關(guān)注，防止汽車被盜。電動音響報警裝置與自鎖繼電器電磁線圈并聯(lián)連 接，可以使門鎖鎖舌限位開關(guān)直接啟動電動音響報警裝置進(jìn)行報警，簡化控制電路，降低成 本。根據(jù)汽車的具體結(jié)構(gòu)和使用情況，在盜竊汽車時需開啟的一個車門或多個車門安裝門 鎖鎖舌限位開關(guān)，可以用最低的成本，取得可靠的防盜效果。設(shè)置電動音響報警裝置繼電器，可以減輕門鎖鎖舌限位開關(guān)的負(fù)荷，延長門鎖鎖 舌限位開關(guān)的工作壽命，并可以加大電動音響報警裝置的功率，提高報警效果。汽車的所有車門的門鎖鎖舌處分別設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)，可以在導(dǎo)致汽車被盜 的每一個環(huán)節(jié)都設(shè)置報警觸發(fā)裝置，最大限度地提高防盜效果。門鎖鎖舌上固定設(shè)置門鎖鎖舌推桿，門鎖鎖舌推桿與門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿接 觸連接并聯(lián)動，可以在限于結(jié)構(gòu)尺寸不便于安裝門鎖鎖舌限位開關(guān)的汽車上，也能安裝并 使用門鎖鎖舌限位開關(guān)。門鎖鎖舌限位開關(guān)、門鎖鎖芯限位開關(guān)或/和電源開關(guān)限位開關(guān)，分別設(shè)置位置 調(diào)整機(jī)構(gòu)，可以將門鎖鎖舌限位開關(guān)、門鎖鎖芯限位開關(guān)或/和電源開關(guān)限位開關(guān)的位置 調(diào)整到最佳狀態(tài)，使汽車防盜報警裝置的工作靈敏可靠，并防止誤報警。門鎖、門鎖鎖芯撥桿和門鎖鎖芯限位開關(guān)設(shè)置為帶電開關(guān)的門鎖，電源開關(guān)、電源 開關(guān)撥桿和電源開關(guān)限位開關(guān)設(shè)置為帶輔助觸點(diǎn)的電源開關(guān)，可以簡化設(shè)計和制造、安裝 工作，降低成本，提高裝置的可靠性。自鎖繼電器、電動音響報警裝置或/和電動音響報警裝置繼電器的工作電壓，與 汽車的電源電壓相符，便于各部件與汽車電源直接連接工作，簡化設(shè)計和制造工作。使用本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置，基于車鑰匙的防盜報警的手段不容易被破 解，可以有效地防止汽車被盜。

附圖1是本實(shí)用新型汽車防盜報警裝置門鎖鎖舌限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實(shí)用新型汽車防盜報警裝置門鎖鎖芯限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是本實(shí)用新型汽車防盜報警裝置電源開關(guān)限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是本實(shí)用新型汽車防盜報警裝置電動音響報警裝置直接供電的電原理圖。附圖5是本實(shí)用新型汽車防盜報警裝置設(shè)置電動音響報警裝置繼電器的電原理 圖。附圖中的標(biāo)示含義如下1-汽車，2-門鎖，21-門鎖鎖舌，22-門鎖鎖舌限位開關(guān)，23-門鎖鎖舌限位開關(guān)推 桿，24-門鎖鎖芯，25-門鎖鎖芯撥桿，26-門鎖鎖芯限位開關(guān)，27-門鎖鎖芯限位開關(guān)推桿， 3-電源開關(guān)，31-電源開關(guān)鎖芯，32-電源開關(guān)撥桿，33-電源開關(guān)限位開關(guān)，34-電源開關(guān) 限位開關(guān)推桿，4-自鎖繼電器電磁線圈，41-自鎖繼電器常開觸點(diǎn)，5-電動音響報警裝置，6-電動音響報警裝置繼電器電磁線圈，61-電動音響報警裝置繼電器常開觸點(diǎn)，7-電源接 線端。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置，包括觸發(fā)裝置、報警裝置，汽車的一個車門或多 個車門的門鎖鎖舌處分別設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)，結(jié)構(gòu)如附圖1所示，門鎖鎖舌限位開關(guān) 包括開關(guān)體和直線移動的門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23，當(dāng)門鎖2部位的結(jié)構(gòu)和尺寸允許時， 門鎖鎖舌21與門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23直接接觸連接并聯(lián)動，附圖1所示就是此種情況， 這時，門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23的形狀、尺寸和位置與門鎖鎖舌21相適應(yīng)，門鎖鎖舌限位 開關(guān)推桿23的移動方向與門鎖鎖舌21的移動方向平行，在門鎖鎖舌21開啟的位置，門鎖 鎖舌21推動門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23至門鎖鎖舌限位開關(guān)22導(dǎo)通的位置，在門鎖鎖舌21 鎖閉的位置，門鎖鎖舌21推動門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23至門鎖鎖舌限位開關(guān)22斷路的位 置。在限于汽車門鎖的結(jié)構(gòu)尺寸不便于安裝門鎖鎖舌限位開關(guān)22時，門鎖鎖舌21固 定設(shè)置門鎖鎖舌推桿，門鎖鎖舌推桿的移動方向與門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿的移動方向 平行，門鎖鎖舌推桿與門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23接觸連接并聯(lián)動，門鎖鎖舌推桿的形狀、 尺寸和位置，與門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23相適應(yīng)，在門鎖鎖舌21開啟的位置，門鎖鎖舌推 桿推動門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23至門鎖鎖舌限位開關(guān)22導(dǎo)通的位置，在門鎖鎖舌21鎖閉 的位置，門鎖鎖舌推桿推動門鎖鎖舌限位開關(guān)推桿23至門鎖鎖舌限位開關(guān)22斷路的位置。 為了實(shí)現(xiàn)最完善的防盜報警效果，汽車1的所有車門的門鎖鎖舌21處可以都設(shè)置門鎖鎖舌 限位開關(guān)22。汽車1還設(shè)有門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開關(guān)限位開關(guān)，門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源 開關(guān)限位開關(guān)都包括開關(guān)體和直線移動的推桿。門鎖鎖芯限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖如附圖2 所示，門鎖鎖芯M固定設(shè)置門鎖鎖芯撥桿25，門鎖鎖芯限位開關(guān)推桿27的移動軌跡位于 門鎖鎖芯撥桿25的圓周移動軌跡的切線上，門鎖鎖芯撥桿25與門鎖鎖芯限位開關(guān)沈所設(shè) 的門鎖鎖芯限位開關(guān)推桿27接觸連接并聯(lián)動，門鎖鎖芯撥桿25的形狀、尺寸和位置，與門 鎖鎖芯限位開關(guān)推桿27相適應(yīng)，門鎖鎖芯M的圖示位置是位于開啟時的位置，此時門鎖鎖 芯限位開關(guān)沈斷路，門鎖鎖芯M逆時針旋轉(zhuǎn)而位于鎖閉位置時，門鎖鎖芯撥桿25推動門 鎖鎖芯限位開關(guān)推桿27至門鎖鎖芯限位開關(guān)沈?qū)ǖ奈恢?。電源開關(guān)限位開關(guān)的結(jié)構(gòu)示 意圖如附圖3所示，電源開關(guān)3的電源開關(guān)鎖芯31固定設(shè)置電源開關(guān)撥桿32，電源開關(guān)限 位開關(guān)推桿；34的移動軌跡，位于電源開關(guān)撥桿32的圓周移動軌跡的切線上，電源開關(guān)撥桿 32與電源開關(guān)限位開關(guān)33所設(shè)的電源開關(guān)限位開關(guān)推桿34接觸連接并聯(lián)動，電源開關(guān)撥 桿32的形狀、尺寸和位置，與電源開關(guān)限位開關(guān)推桿34相適應(yīng)，電源開關(guān)鎖芯31的圖示位 置是位于開啟時的位置，此時電源開關(guān)限位開關(guān)33斷路，電源開關(guān)3逆時針旋轉(zhuǎn)而位于關(guān) 閉位置時，電源開關(guān)撥桿32推動電源開關(guān)限位開關(guān)推桿34至電源開關(guān)限位開關(guān)33導(dǎo)通的 位置。門鎖鎖舌限位開關(guān)22、門鎖鎖芯限位開關(guān)沈或/和電源開關(guān)限位開關(guān)33可以使 用擺動式限位開關(guān)，這時各限位開關(guān)的設(shè)置位置和設(shè)置方式需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。推薦的報警裝置為電動音響報警裝置。電動音響報警裝置直接供電的電原理圖如附圖4所示，按一般乘用車的結(jié)構(gòu)，4個車門的門鎖處都設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)22，汽車1 還設(shè)置自鎖繼電器，4個門鎖鎖舌限位開關(guān)22和自鎖繼電器常開觸點(diǎn)41并聯(lián)連接，自鎖繼 電器電磁線圈4和電動音響報警裝置5并聯(lián)連接，并連連接的4個門鎖鎖舌限位開關(guān)和自 鎖繼電器常開觸點(diǎn)41、門鎖鎖芯限位開關(guān)26、電源開關(guān)限位開關(guān)33及并聯(lián)連接的自鎖繼電 器電磁線圈4和電動音響報警裝置5，一并進(jìn)行串聯(lián)連接后，電源接線端7與汽車的電源連 接。為了減輕門鎖鎖舌限位開關(guān)22的負(fù)荷，便于加大電動音響報警裝置的功率，可以 設(shè)置電動音響報警裝置繼電器，設(shè)置電動音響報警裝置繼電器的電原理圖如附圖5所示， 自鎖繼電器電磁線圈4和電動音響報警裝置繼電器電磁線圈6并聯(lián)連接，并連連接的4個 門鎖鎖舌限位開關(guān)22和自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)41、門鎖鎖芯限位開關(guān)26、電源開關(guān)限位開 關(guān)33、并聯(lián)連接的自鎖繼電器電磁線圈4和電動音響報警裝置繼電器電磁線圈6，一并進(jìn)行 串聯(lián)連接，再與串聯(lián)連接的電動音響報警裝置繼電器常開觸點(diǎn)61和電動音響報警裝置5并 聯(lián)連接后，接線端7與汽車的電源連接。為了使門鎖鎖舌限位開關(guān)22、門鎖鎖芯限位開關(guān)沈或/和電源開關(guān)限位開關(guān)33 具有準(zhǔn)確的位置，門鎖鎖舌限位開關(guān)22、門鎖鎖芯限位開關(guān)沈或/和電源開關(guān)限位開關(guān)33 可以分別設(shè)置位置調(diào)整機(jī)構(gòu)。門鎖2、門鎖鎖芯撥桿25和門鎖鎖芯限位開關(guān)沈可以合并設(shè)置為帶電開關(guān)的門 鎖，同樣，門鎖鎖芯M位于開啟位置時，門鎖的電開關(guān)斷路，門鎖鎖芯M位于鎖閉位置時， 門鎖的電開關(guān)導(dǎo)通。電源開關(guān)3、電源開關(guān)撥桿32和電源開關(guān)限位開關(guān)33可以合并設(shè)置為帶輔助觸點(diǎn) 的電源開關(guān)，同樣，電源開關(guān)鎖芯31位于開啟位置時，輔助觸點(diǎn)開路，電源開關(guān)鎖芯31位于 關(guān)閉位置時，輔助觸點(diǎn)閉合。自鎖繼電器、電動音響報警裝置或/和電動音響報警裝置繼電器的工作電壓，推 薦與汽車的電源電壓相符。本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置，不受上述實(shí)施例的限制，凡是利用本實(shí)用新型 的結(jié)構(gòu)和方式，經(jīng)過變換和代換所形成的技術(shù)方案，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽車防盜報警裝置，包括觸發(fā)裝置、報警裝置，其特征在于還包括汽車的一個車門 或多個車門的門鎖鎖舌處分別設(shè)置的門鎖鎖舌限位開關(guān)，所述門鎖鎖舌限位開關(guān)包括開關(guān) 體和設(shè)置在開關(guān)體上可動作的推桿，所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿形狀、尺寸和位置與所 述門鎖鎖舌相適應(yīng)，所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿的移動方向與所述門鎖鎖舌的移動方向 平行，所述門鎖鎖舌與所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動；還包括設(shè)置在所述 汽車上的自鎖繼電器、門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開關(guān)限位開關(guān)，所述門鎖鎖芯限位開關(guān)和 電源開關(guān)限位開關(guān)都包括開關(guān)體和直線移動以控制所述開關(guān)體斷路和導(dǎo)通的推桿，所述門 鎖鎖芯固定設(shè)置門鎖鎖芯撥桿，所述門鎖鎖芯撥桿的形狀、尺寸和位置，與所述門鎖鎖芯限 位開關(guān)的推桿相適應(yīng)，使所述門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿的移動軌跡位于所述門鎖鎖芯撥桿 的圓周移動軌跡的切線上，所述門鎖鎖芯撥桿與所述門鎖鎖芯限位開關(guān)的推桿接觸連接并 聯(lián)動；所述電源開關(guān)的鎖芯固定設(shè)置電源開關(guān)撥桿，所述電源開關(guān)撥桿的形狀、尺寸和位 置，與所述電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿相適應(yīng)，使所述電源開關(guān)限位開關(guān)的推桿的移動軌跡， 位于所述電源開關(guān)撥桿的圓周移動軌跡的切線上，所述電源開關(guān)撥桿與所述電源開關(guān)限位 開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動；所述報警裝置為電動音響報警裝置，各門鎖鎖舌限位開關(guān)與 自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)連接，自鎖繼電器電磁線圈和電動音響報警裝置并聯(lián)連接，并 聯(lián)連接的各門鎖鎖舌限位開關(guān)和自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)、門鎖鎖芯限位開關(guān)、電源開關(guān)限 位開關(guān)及并聯(lián)連接的自鎖繼電器電磁線圈和電動音響報警裝置，一并進(jìn)行串聯(lián)連接后，與 所述汽車的電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于所述電動音響報警裝置還 設(shè)置電動音響報警裝置繼電器，自鎖繼電器電磁線圈與電動音響報警裝置繼電器電磁線圈 并聯(lián)連接，并連連接的各門鎖鎖舌限位開關(guān)和自鎖繼電器的常開觸點(diǎn)、門鎖鎖芯限位開關(guān)、 電源開關(guān)限位開關(guān)及并聯(lián)連接的自鎖繼電器電磁線圈和電動音響報警裝置繼電器電磁線 圈，一并進(jìn)行串聯(lián)連接后，與所述汽車的電源連接，所述電動音響報警裝置繼電器的常開觸 點(diǎn)與所述電動音響報警裝置串聯(lián)連接后也與所述汽車的電源連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于汽車的所有車門的門鎖鎖 舌處分別設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于，所述門鎖鎖舌上還固定設(shè) 置有門鎖鎖舌推桿，所述門鎖鎖舌推桿的形狀、尺寸和位置與所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推 桿相適應(yīng)，所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿的移動方向與所述門鎖鎖舌推桿的移動方向平 行，所述門鎖鎖舌推桿與所述門鎖鎖舌限位開關(guān)的推桿接觸連接并聯(lián)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于所述門鎖鎖舌限位開 關(guān)、門鎖鎖芯限位開關(guān)或/和電源開關(guān)限位開關(guān)，分別設(shè)置位置調(diào)整機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于所述門鎖、門鎖鎖芯撥桿和 門鎖鎖芯限位開關(guān)設(shè)置為帶電開關(guān)的門鎖，在所述門鎖鎖芯開啟的位置，所述門鎖的電開 關(guān)斷路，在所述門鎖鎖芯鎖閉的位置，所述門鎖的電開關(guān)導(dǎo)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于所述電源開關(guān)、電源開關(guān)撥 桿和電源開關(guān)限位開關(guān)設(shè)置為帶輔助觸點(diǎn)的電源開關(guān)，在所述電源開關(guān)開啟的位置，所述 輔助觸點(diǎn)開路，在所述電源開關(guān)關(guān)閉的位置，所述輔助觸點(diǎn)閉合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜報警裝置，其特征在于所述自鎖繼電器、電動音響報警裝置或/和電動音響報警裝置繼電器的工作電壓，與所述汽車的電源電壓相符。
專利摘要汽車防盜報警裝置，一個或多個車門的門鎖鎖舌處設(shè)置門鎖鎖舌限位開關(guān)，門鎖鎖舌開啟時，門鎖鎖舌限位開關(guān)導(dǎo)通，鎖閉時，開關(guān)斷路。還設(shè)有門鎖鎖芯限位開關(guān)和電源開關(guān)限位開關(guān)，門鎖鎖芯開啟時，門鎖鎖芯限位開關(guān)斷路，鎖閉時，開關(guān)導(dǎo)通；電源開關(guān)鎖芯開啟時，電源開關(guān)限位開關(guān)斷路，關(guān)閉時，開關(guān)導(dǎo)通。并連連接的各門鎖鎖舌限位開關(guān)、門鎖鎖芯限位開關(guān)、電源開關(guān)限位開關(guān)及電動音響報警裝置串聯(lián)連接后，與電源連接。本實(shí)用新型的汽車防盜報警裝置，不用車鑰匙開鎖的情況下，移動門鎖鎖舌，汽車防盜報警裝置就會報警，且只有用車鑰匙才能停止報警，防盜報警的手段不容易被破解，可以有效地防止汽車被盜。
文檔編號B60R25/00GK201843406SQ20102060479
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
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