專利名稱：機(jī)動(dòng)車刮雨器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車刮雨器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè) 的刮雨器。
技術(shù)背景刮雨器通常用于清理汽車等機(jī)動(dòng)車輛的前擋風(fēng)玻璃，在下雨時(shí)，刮雨器能夠及時(shí) 清除擋風(fēng)玻璃上的水滴，使之不影響駕駛員的視線。但是在寒冷的冬季，尤其是北方，車外 溫度極低，導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃的整體溫度也很低，而車內(nèi)暖氣溫度高，當(dāng)車內(nèi)溫?zé)岬臐駳馀c擋風(fēng) 玻璃接觸時(shí)，立即形成水霧甚至結(jié)霜，影響駕駛員的視線。刮雨器在擋風(fēng)玻璃外側(cè)，不能夠清除內(nèi)部的水霧，所以，駕駛員只能自己用毛巾等 擦除，但是，在行駛過(guò)程中這一動(dòng)作極其危險(xiǎn)，稍有不慎便會(huì)發(fā)生交通事故
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供機(jī)動(dòng)車刮雨器，它在前側(cè)擋風(fēng)玻璃處安裝刮雨器，并利 用機(jī)動(dòng)車輛排氣筒上的熱量對(duì)其進(jìn)行加熱，提高能源利用率，使用方便，有效地避免了交通 事故的發(fā)生。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它是由刮雨 器刷頭1、軟擦布2、卡口 3、噴嘴4、空心接頭5、軟管6、刮雨器刷臂7、抽風(fēng)機(jī)8和出氣口 9 組成，刮雨器刷頭1前側(cè)設(shè)置有軟擦布2，且軟擦布2外側(cè)均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)連接至刮雨器刷 頭1內(nèi)部的出氣口 9，刮雨器刷頭1后端中心位置設(shè)置有卡口 3 ；刮雨器刷臂7頂端設(shè)置有 空心接頭5，其末端與驅(qū)動(dòng)裝置連接；空心接頭5前側(cè)設(shè)置有噴嘴4，其后側(cè)連接有軟管6， 軟管6末端連接有抽風(fēng)機(jī)8，抽風(fēng)機(jī)8與機(jī)動(dòng)車的排氣筒連接；刮雨器刷臂7與刮雨器刷頭 1通過(guò)卡口 3和噴嘴4卡接。本實(shí)用新型通過(guò)抽風(fēng)機(jī)8將排氣筒的熱量通過(guò)軟管6輸送入空心接頭5中，并通 過(guò)噴嘴4向刮雨器刷頭1中輸送，并經(jīng)由出氣口 9噴出，刮雨器刷臂7控制刮雨器刷頭1來(lái) 回擦動(dòng)玻璃，出氣口 9中噴出的熱氣將水霧、霜消除、融解后由軟擦布2擦拭干凈。本實(shí)用新型在前側(cè)擋風(fēng)玻璃處安裝刮雨器，并利用機(jī)動(dòng)車輛排氣筒上的熱量對(duì)其 進(jìn)行加熱，提高能源利用率，使用方便，有效地避免了交通事故的發(fā)生。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型中刮雨器刷頭的前側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-2，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它是由刮雨器刷頭1、軟擦布2、 卡口 3、噴嘴4、空心接頭5、軟管6、刮雨器刷臂7、抽風(fēng)機(jī)8和出氣口 9組成，刮雨器刷頭1前側(cè)設(shè)置有軟擦布2，且軟擦布2外側(cè)均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)連接至刮雨器刷頭1內(nèi)部的出氣口 9，刮雨器刷頭1后端中心位置設(shè)置有卡口 3 ；刮雨器刷臂7頂端設(shè)置有空心接頭5，其末端 與驅(qū)動(dòng)裝置連接；空心接頭5前側(cè)設(shè)置有噴嘴4，其后側(cè)連接有軟管6，軟管6末端連接有抽 風(fēng)機(jī)8，抽風(fēng)機(jī)8與機(jī)動(dòng)車的排氣筒連接；刮雨器刷臂7與刮雨器刷頭1通過(guò)卡口 3和噴嘴 4卡接。本具體實(shí)施方式
通過(guò)抽風(fēng)機(jī)8將排氣筒的熱量通過(guò)軟管6輸送入空心接頭5中， 并通過(guò)噴嘴4向刮雨器刷頭1中輸送，并經(jīng)由出氣口 9噴出，刮雨器刷臂7控制刮雨器刷頭 1來(lái)回擦動(dòng)玻璃，出氣口 9中噴出的熱氣將水霧、霜消除、融解后由軟擦布2擦拭干凈。本具體實(shí)施方式
在前側(cè)擋風(fēng)玻璃處安裝刮雨器，并利用機(jī)動(dòng)車輛排氣筒上的熱量 對(duì)其進(jìn)行加熱，提高能源利用率，使用方便，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車刮雨器，其特征在于它是由刮雨器刷頭(1)、軟擦布O)、卡口(3)、噴嘴0)、 空心接頭(5)、軟管(6)、刮雨器刷臂(7)、抽風(fēng)機(jī)(8)和出氣口 (9)組成，刮雨器刷頭(1)前 側(cè)設(shè)置有軟擦布O)，且軟擦布( 外側(cè)均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)連接至刮雨器刷頭(1)內(nèi)部的出 氣口(9)，刮雨器刷頭(1)后端中心位置設(shè)置有卡口(3)；刮雨器刷臂(7)頂端設(shè)置有空心 接頭(5)，其末端與驅(qū)動(dòng)裝置連接；空心接頭( 前側(cè)設(shè)置有噴嘴G)，其后側(cè)連接有軟管 (6)，軟管(6)末端連接有抽風(fēng)機(jī)(8)，抽風(fēng)機(jī)(8)與機(jī)動(dòng)車的排氣筒連接；刮雨器刷臂(7) 與刮雨器刷頭(1)通過(guò)卡口(3)和噴嘴(4)卡接。
專利摘要機(jī)動(dòng)車刮雨器，它涉及機(jī)動(dòng)車刮雨器技術(shù)領(lǐng)域。它的刮雨器刷頭前側(cè)設(shè)置有軟擦布，且軟擦布外側(cè)均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)連接至刮雨器刷頭內(nèi)部的出氣口，刮雨器刷頭后端中心位置設(shè)置有卡口；刮雨器刷臂頂端設(shè)置有空心接頭，其末端與驅(qū)動(dòng)裝置連接；空心接頭前側(cè)設(shè)置有噴嘴，其后側(cè)連接有軟管，軟管末端連接有抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)與機(jī)動(dòng)車的排氣筒連接；刮雨器刷臂與刮雨器刷頭通過(guò)卡口和噴嘴卡接。它在前側(cè)擋風(fēng)玻璃處安裝刮雨器，并利用機(jī)動(dòng)車輛排氣筒上的熱量對(duì)其進(jìn)行加熱，提高能源利用率，使用方便，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60S1/54GK201856738SQ20102060386
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者劉凡, 李文杰, 趙正雄 申請(qǐng)人:劉凡, 李文杰, 趙正雄