專利名稱：一種高位剎車燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，是涉及一種高位剎車燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的后背門外板缺少擾流板，高位剎車燈布置在后背門玻璃(車內(nèi)方向) 上，這種方案造型過(guò)于陳舊，而且高位剎車燈由于位于風(fēng)擋玻璃內(nèi)部，因此其醒目作用不夠 明顯，隔了一層玻璃效果更是明顯降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種增加后背門 擾流板功能，而且能提高高位剎車燈的醒目作用的高位剎車燈結(jié)構(gòu)。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為本實(shí)用新型為一種高位剎車燈結(jié)構(gòu)，包括高位剎車燈，所述的高位剎車燈設(shè)置為 布置在位于風(fēng)擋玻璃外部的后背門上的結(jié)構(gòu)。所述的高位剎車燈布置在后背門上靠近汽車頂棚一側(cè)的位置上。所述的后背門上靠近汽車頂棚一側(cè)的位置上設(shè)置凸起的長(zhǎng)條狀的擾流板結(jié)構(gòu)，所 述的高位剎車燈安裝在擾流板結(jié)構(gòu)上。所述的高位剎車燈上設(shè)置穿過(guò)擾流板結(jié)構(gòu)的螺栓，所述的螺栓與位于擾流板結(jié)構(gòu) 內(nèi)側(cè)的螺母連接。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果本實(shí)用新型將擾流板和后背門設(shè)計(jì)成一體，既簡(jiǎn)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，又大大降低了產(chǎn) 品成本，而且把高位剎車燈集成在后背門上的擾流板結(jié)構(gòu)上，這樣，既滿足了高位剎車燈的 布置空間，又提高了高位剎車燈的醒目作用。

下面對(duì)本說(shuō)明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型所述的高位剎車等結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的高位剎車燈安裝點(diǎn)的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)記為1、高位剎車燈；2、風(fēng)擋玻璃；3、后背門；4、汽車頂棚；5、擾流板結(jié)構(gòu)； 6、螺栓；7、螺母。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的 各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn) 一步的詳細(xì)說(shuō)明如附圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型為一種高位剎車燈結(jié)構(gòu)，包括高位剎車燈1，所述的高位剎車燈1設(shè)置為布置在位于風(fēng)擋玻璃2外部的后背門3上的結(jié)構(gòu)。所述的高位剎車燈1布置在后背門3上靠近汽車頂棚4 一側(cè)的位置上。所述的后背門3上靠近汽車頂棚4 一側(cè)的位置上設(shè)置凸起的長(zhǎng)條狀的擾流板結(jié)構(gòu) 5，所述的高位剎車燈1安裝在擾流板結(jié)構(gòu)5上。所述的高位剎車燈1上設(shè)置穿過(guò)擾流板結(jié)構(gòu)5的螺栓6，所述的螺栓6與位于擾流 板結(jié)構(gòu)5內(nèi)側(cè)的螺母7連接。在本實(shí)用新型中，高位剎車燈布置在后背門的擾流板結(jié)構(gòu)5上。這樣，擾流板結(jié)構(gòu) 5既具有擾流板功能，又滿足布置高位剎車燈1。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)內(nèi)容在后背門3上靠近汽車頂棚4 一端的位置增加擾流板結(jié) 構(gòu)5，在擾流板結(jié)構(gòu)5上增加高位剎車燈1的布置，通過(guò)內(nèi)置螺栓6和位于擾流板結(jié)構(gòu)5內(nèi) 部的螺母7固定在后背門3上，視覺上拉大了高位剎車燈1的工作范圍，從而提高了高位剎 車燈1的醒目作用。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并 不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或 未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高位剎車燈結(jié)構(gòu)，包括高位剎車燈(1)，其特征在于所述的高位剎車燈(1)設(shè) 置為布置在位于風(fēng)擋玻璃(2)外部的后背門(3)上的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位剎車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的高位剎車燈(1)布置 在后背門( 上靠近汽車頂棚(4) 一側(cè)的位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高位剎車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的后背門(3)上靠 近汽車頂棚(4) 一側(cè)的位置上設(shè)置凸起的長(zhǎng)條狀的擾流板結(jié)構(gòu)(5)，所述的高位剎車燈(1) 安裝在擾流板結(jié)構(gòu)(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高位剎車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的高位剎車燈(1)上設(shè) 置穿過(guò)擾流板結(jié)構(gòu)(5)的螺栓(6)，所述的螺栓(6)與位于擾流板結(jié)構(gòu)(5)內(nèi)側(cè)的螺母(7) 連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的高位剎車燈結(jié)構(gòu)，所述的高位剎車燈結(jié)構(gòu)包括高位剎車燈(1)，所述的高位剎車燈(1)設(shè)置為布置在位于風(fēng)擋玻璃(2)外部的后背門(3)上的結(jié)構(gòu)，所述的高位剎車燈(1)布置在后背門(3)上靠近汽車頂棚(4)一側(cè)的位置上。本實(shí)用新型將擾流板和后背門設(shè)計(jì)成一體，既簡(jiǎn)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，又大大降低了產(chǎn)品成本，而且把高位剎車燈集成在后背門上的擾流板結(jié)構(gòu)上，這樣，既滿足了高位剎車燈的布置空間，又提高了高位剎車燈的醒目作用。
文檔編號(hào)B60Q1/44GK201872665SQ20102063423
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者孫瑋, 李世明, 楊明令, 潘玉華 申請(qǐng)人:眾泰控股集團(tuán)有限公司