專利名稱:車輛儀表臺的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及車輛零部件技術領域,特別涉及一種車輛儀表臺。
背景技術:
目前作為車內(nèi)飾件中最大、也是最復雜的零部件儀表臺總成,為了講究內(nèi)飾外觀 檔次,不同檔次的輕卡系列駕駛室設計時,一般不考慮通用化問題。即每個寬度駕駛室分別 設計一種專用儀表臺,最多是考慮將儀表臺上的一些小件如出風口、開關或旋鈕等通用。而 尺寸最大的注塑件儀表臺本體都是作成整體結構而不采用通用。由于儀表臺本體尺寸大, 其注塑模具尺寸也大,若每種寬度駕駛室各設計一種專用儀表臺,這樣既增加了生產(chǎn)制造 成本,又使得制造周期長,并且儀表臺品種尺寸過多,無形中增加了零件的生產(chǎn)管理難度。
實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術問題本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的車輛儀表臺由于駕駛室寬度的不同 而不能通用的問題,并且避免由于儀表臺不能通用帶來的生產(chǎn)制作成本增加的缺點。( 二 )技術方案為了解決上述問題,本實用新型提供一種車輛儀表臺,所述車輛儀表臺由駕駛區(qū) 域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺組成;所述駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺卡接在一起。進一步地,駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組裝在一起的卡接儀表臺左本體、儀表罩、出 風口、側(cè)除霜口、左裝飾板、左下護板、左端蓋、中間裝飾板、中下護板和中控面板;上述各部 分的位置與車輛上駕駛區(qū)域相應部件的位置對應。進一步地,所述副駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組裝在一起的儀表臺右本體、右裝飾 板、右下護板、手套箱、手套箱面板、出風口和側(cè)除霜口 ;上述各部分的位置與車輛上副駕駛 區(qū)域相應部件的位置對應。進一步地,所述副駕駛區(qū)域儀表臺中的儀表臺右本體、右裝飾板和右下護板與其 他相鄰部件之間可拆卸地連接。 進一步地,所述駕駛區(qū)域儀表臺中的左端蓋、左裝飾板和左下護板與其他相鄰部 件之間可拆卸地連接。(三)有益效果本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型采用在通用的儀表臺中改變個別專用零 部件的寬度,使得儀表臺可以滿足不同寬度的駕駛室的需求,節(jié)約生產(chǎn)制作成本,環(huán)保性較 強,適合在車輛中廣泛推廣。
圖1是本實用新型實施例車輛儀表臺結構示意圖;[0015]圖2是本實用新型實施例車輛儀表臺結構另一示意圖。圖中1、儀表臺左本體;2、儀表罩;3、中間裝飾板;4、中下護板;5、中控面板;6、 手套箱;7、手套箱面板;8、出風口 ;9、側(cè)除霜口 ;10、儀表臺右本體;11、右裝飾板;12、右下 護板;13、左端蓋;14、左裝飾板;15、左下護板。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下 實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1-2所示,該車輛儀表臺由駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺組成;該駕 駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺卡接連接在一起。駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組裝在一起 的儀表臺左本體1、儀表罩2、出風口 8、側(cè)除霜口 9、左端蓋13、左裝飾板14、左下護板15、中 間裝飾板3、中下護板4和中控面板5。這些部分的位置與車輛上駕駛區(qū)域相應部件的位置 對應。該副駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組裝在一起的儀表臺右本體10、右裝飾板11、右下護 板12、手套箱6、手套箱面板7、出風口 8和側(cè)除霜口 9。這些部分的位置與車輛上副駕駛區(qū) 域相應部件的位置對應。副駕駛區(qū)域儀表臺中的儀表臺右本體10、右裝飾板11和右下護板 12與其他相鄰部件之間可拆卸地連接。駕駛區(qū)域儀表臺中的左端蓋13、左裝飾板14和左下 護板15與其他相鄰部件之間可拆卸地連接。當該儀表臺適用到較寬尺寸的新駕駛室時,原 駕駛區(qū)域儀表臺中的各個部件保持不變,原副駕駛區(qū)域的手套箱6、手套箱面板7、出風口 8 和側(cè)除霜口 9部件保持不變,通過更換儀表臺右本體10、右裝飾板11和右下護板12這三個 特定部件的尺寸,選擇卡接尺寸較寬的儀表臺右本體10、右裝飾板11和右下護板12來增加 副駕駛區(qū)域儀表臺的寬度,從而使加寬后的儀表臺適用于新駕駛室的寬度。若為了使駕駛 區(qū)域的駕駛員更加舒服,可以通過更換駕駛區(qū)域儀表臺中的左端蓋13、左裝飾板14和左下 護板15的尺寸,選擇卡接尺寸較寬的左端蓋13、左裝飾板14和左下護板15來增加駕駛區(qū) 域儀表臺的寬度,駕駛區(qū)域儀表臺中其他部件保持不變,使得駕駛區(qū)域空間變得寬敞一些。本實用新型的車輛儀表臺可以適用系列駕駛室寬度為1780mm、1995mm、2100mm或 其他寬度的駕駛室。在對系列駕駛室進行開發(fā)時,可以對儀表臺進行部件模塊化設計。根據(jù)駕駛室的 寬度尺寸確定儀表臺的寬度尺寸,再根據(jù)儀表臺的造型特征,同時考慮注塑件的工藝性,對 儀表臺進行合理分塊,分成駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺,然后將其組裝成儀表臺 總成,大部分基本部件在不同寬度的輕卡和中卡上可以通用,對于不同寬度和前圍邊界弧 度,通過增加個別部件的寬度即可實現(xiàn)。車輛儀表臺中各個部件模塊化的設計,使得不同寬度的輕卡和中卡駕駛室能夠最 大限度的共用相同的基本部件,儀表臺部件的模塊化結構可大大節(jié)省注塑模具的制造費 用,還可以縮短零件的生產(chǎn)制造周期,具有較強的環(huán)保性,適合在車輛中廣泛推廣。以上實施方式僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關技術領 域的普通技術人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和 變型,因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應 由權利要求限定。
權利要求1.一種車輛儀表臺,其特征在于,所述車輛儀表臺由駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀 表臺組成;所述駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺卡接在一起。
2.如權利要求1所述的車輛儀表臺,其特征在于,所述駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組裝 在一起的卡接儀表臺左本體、儀表罩、出風口、側(cè)除霜口、左裝飾板、左下護板、左端蓋、中間 裝飾板、中下護板和中控面板;上述各部分的位置與車輛上駕駛區(qū)域相應部件的位置對應。
3.如權利要求1所述的車輛儀表臺,其特征在于,所述副駕駛區(qū)域儀表臺包括卡接組 裝在一起的儀表臺右本體、右裝飾板、右下護板、手套箱、手套箱面板、出風口和側(cè)除霜口 ; 上述各部分的位置與車輛上副駕駛區(qū)域相應部件的位置對應。
4.如權利要求1或3所述的車輛儀表臺,其特征在于,所述副駕駛區(qū)域儀表臺中的儀表 臺右本體、右裝飾板和右下護板與其他相鄰部件之間可拆卸地連接。
5.如權利要求1或2所述的車輛儀表臺,其特征在于,所述駕駛區(qū)域儀表臺中的左端 蓋、左裝飾板和左下護板與其他相鄰部件之間可拆卸地連接。
專利摘要本實用新型涉及車輛零部件技術領域,特別涉及一種車輛儀表臺。該車輛儀表臺由駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺組成;駕駛區(qū)域儀表臺和副駕駛區(qū)域儀表臺卡接在一起。本實用新型采用在通用的儀表臺中改變個別專用零部件的尺寸,使得儀表臺可以滿足不同寬度的駕駛室的需求,節(jié)約生產(chǎn)制作成本,環(huán)保性較強,適合在車輛中廣泛推廣。
文檔編號B60K37/00GK201914100SQ20102068289
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權日2010年12月16日
發(fā)明者陳言平 申請人:陳言平