專利名稱：延長續(xù)航能力的充電電池交通系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可以延長續(xù)航能力的充電電池交通系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著一次化石能源的逐步枯竭和環(huán)境污染問題的愈加突出，電動汽車受到了越來越多的關(guān)注，雖然在解決環(huán)境和對石油的依賴問題上有很多的優(yōu)點，但是在現(xiàn)有技術(shù)下，續(xù)航能力差和充電時間長等缺點難以克服，這些不足阻礙了電動汽車的推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種能解決電動汽車續(xù)航能力差和充電時間長的問題的 可延長續(xù)航能力的充電電池交通系統(tǒng)。本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)在一塊開通電動汽車的較大的地理區(qū)域內(nèi)，參與該系統(tǒng)的電動汽車都使用按統(tǒng)一標準配置的充電電池，在該區(qū)域內(nèi)網(wǎng)狀設(shè)置若干個中間服務(wù)站，服務(wù)站的設(shè)置間隔在電動車車載電池的續(xù)航范圍內(nèi)，服務(wù)站內(nèi)設(shè)置了充電裝置，儲存提供標準電池，該系統(tǒng)內(nèi)的任一車輛都設(shè)置有服務(wù)站系統(tǒng)信息，在本車電池即將用完前，都可以就近到服務(wù)站內(nèi)更換電池，然后繼續(xù)行駛，換下的乏電池在服務(wù)站內(nèi)充電，以供給下一個用戶。由于本發(fā)明在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了提供標準電池的服務(wù)站，該系統(tǒng)內(nèi)的車輛在本車電池即將用完前得到更換，省去了電池的充電時間，在該區(qū)域內(nèi)的電動車不再受到續(xù)航能力的限制，大大提高了電動車的可用性。
權(quán)利要求
1.可以延長續(xù)航能力的充電電池交通系統(tǒng)，其特征是在參與該系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)網(wǎng)狀設(shè)置提供標準電池的服務(wù)站，參與該系統(tǒng)的電動汽車都采用標準的電池，服務(wù)站的設(shè)置間隔按電池的續(xù)航能力設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的交通系統(tǒng)，其特征是乏電池在服務(wù)站內(nèi)充電。
全文摘要
可以延長續(xù)航能力的充電電池交通系統(tǒng)，在該系統(tǒng)內(nèi)的所有電動車都使用標準的電池，在系統(tǒng)內(nèi)的服務(wù)站里更換充好電的電池，在該系統(tǒng)內(nèi)的車輛不再受到續(xù)航能力的限制。
文檔編號B60S5/00GK102837677SQ20111017399
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者吳昌德 申請人:吳昌德