專利名稱：一種小四輪拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)，尤其是一種小四輪拖拉機(jī)。
背景技術(shù)：
拖拉機(jī)作為一種農(nóng)用機(jī)械在農(nóng)業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，現(xiàn)有的小四輪拖拉機(jī)普遍采用單缸臥式柴油機(jī)作為動(dòng)力的來(lái)源，隨著現(xiàn)有柴油機(jī)功率的增大，其振動(dòng)和噪音也會(huì)加大，其尾氣的排放量也會(huì)大大增加，造成環(huán)境污染加大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種小四輪拖拉機(jī)，在工作過(guò)程中，功率增大時(shí)，振動(dòng)、 噪音不會(huì)加大，且尾氣的排放也完全符合標(biāo)準(zhǔn)，性能、指標(biāo)更為先進(jìn)。本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型所述的一種小四輪拖拉機(jī)包括機(jī)罩、機(jī)架、固定安裝在機(jī)架上的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)為多缸柴油機(jī)，橫向設(shè)置在機(jī)架的前端，發(fā)動(dòng)機(jī)的前方設(shè)有散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)的后方的機(jī)架上設(shè)有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)箱、安裝在傳動(dòng)箱輸入端的離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)裝置的輸入軸通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)連接。在傳動(dòng)箱右側(cè)五軸處安裝有分動(dòng)箱連接盤。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所述的小四輪拖拉機(jī)其發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高， 且振動(dòng)、噪音等大大減少，尾氣等污染物排放量也大大減少，散熱性能更好，可延長(zhǎng)拖拉機(jī)的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的小四輪拖拉機(jī)包括機(jī)罩1、機(jī)架2、前橋3和后橋4，所述前橋3和后橋4上分別安裝前輪和后輪，所述機(jī)架2為焊接的支架，機(jī)架2上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī) 5、傳動(dòng)箱7和離合器8，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)5為多缸柴油機(jī)，橫向安裝在機(jī)架2的前端，發(fā)動(dòng)機(jī)5 的前方設(shè)有散熱器6，所述散熱器6為電子自動(dòng)控制式散熱器，可電子控制風(fēng)扇選轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)5的后方的機(jī)架2上設(shè)有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)箱7、安裝在傳動(dòng)箱7輸入端的離合器8，發(fā)動(dòng)機(jī)5的輸出軸與傳動(dòng)裝置的輸入軸通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)連接。所述的離合器8 位于發(fā)動(dòng)機(jī)5與傳動(dòng)箱7之間，發(fā)動(dòng)機(jī)5通過(guò)離合器8與傳動(dòng)箱7傳動(dòng)連接。所述傳動(dòng)箱 7的右側(cè)五軸處安裝有分動(dòng)箱連接盤，所述分動(dòng)箱9安裝在分動(dòng)箱連接盤上，分動(dòng)箱9通過(guò)傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與前橋3傳動(dòng)連接，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。具體使用時(shí)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)5可以采用小缸徑多缸立式柴油機(jī)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，且減少噪音和污染。所述的傳動(dòng)箱7為六軸橫軸傳動(dòng)箱，可與柴油機(jī)相匹配，增大傳輸功率，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的最大化輸出。
權(quán)利要求1.一種小四輪拖拉機(jī)，包括機(jī)罩(1)、機(jī)架(2)、固定安裝在機(jī)架(2)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、傳動(dòng)箱(7)，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)(5)為多缸柴油機(jī)，橫向設(shè)置在機(jī)架(2)的前端，發(fā)動(dòng)機(jī) (5)的前方設(shè)有散熱器(6)，發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的后方的機(jī)架(2)上設(shè)有傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)箱(7)、安裝在傳動(dòng)箱(7)輸入端的離合器(8)，發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的輸出軸與傳動(dòng)裝置的輸入軸通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小四輪拖拉機(jī)，其特征在于在傳動(dòng)箱(7)右側(cè)五軸處安裝有分動(dòng)箱連接盤。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)，尤其是一種小四輪拖拉機(jī)，包括機(jī)罩、機(jī)架、前橋和后橋，所述機(jī)架上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱和離合器，其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)位于機(jī)架的前端，發(fā)動(dòng)機(jī)的前方設(shè)有散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)的后方設(shè)有傳動(dòng)箱，所述的離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)箱之間，所述傳動(dòng)箱的一側(cè)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接分動(dòng)箱，本四輪拖拉機(jī)在工作過(guò)程中，功率增大時(shí)，振動(dòng)、噪音不會(huì)加大，且尾氣的排放也完全符合標(biāo)準(zhǔn)，性能、指標(biāo)更為先進(jìn)。
文檔編號(hào)B60K5/04GK201961134SQ20112004305
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月22日
發(fā)明者于國(guó)際, 康偉, 潘東華, 董曰寧 申請(qǐng)人:潘東華