專利名稱：一種低地隙小四輪拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的小四輪拖拉機(jī)的前橋是一根直棍，離地間隙較大。在塑料大棚中作業(yè)的農(nóng)機(jī)具要求體積小，離地間隙小，以適應(yīng)大棚中狹窄、低矮的空間，現(xiàn)在，雖然也有一些特制的用于大棚作業(yè)的機(jī)械，但普遍存在功率小，價格高，不便于推廣普及等弊病。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種功率大、價格底、應(yīng)用范圍廣的低地間隙小四輪拖拉機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的一種低地隙小四輪拖拉機(jī)包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上部的柴油機(jī)、通過機(jī)架連接板固定安裝在機(jī)架后端的變速箱、安裝在機(jī)架前部的前橋，所述的機(jī)架包括位于兩側(cè)的槽鋼和位于前端的保險杠、位于后端的連接板固定連接而成，所述的前橋兩端具有對稱的向上的彎曲段。
機(jī)架連接板向下延伸，機(jī)架連接板上的變速箱連接螺栓孔高于機(jī)架槽鋼的上端面。
將前橋兩端與轉(zhuǎn)向臂連接處向上彎實(shí)際上就是降低了機(jī)架前端的離地間隙，再將機(jī)架連接板向下延伸，實(shí)際上是在不改變變速箱的安裝位置的情況下降低了機(jī)架后端的離地間隙，總而言之是降低了整個拖拉機(jī)的離地間隙，也就降低了拖拉機(jī)的高度，而其輸出功率沒有任何變化。這種拖拉機(jī)可以適應(yīng)大棚低矮的環(huán)境中作業(yè)，而且由于柴油機(jī)的功率、拖拉機(jī)的輪距等參數(shù)沒有改變，也可以進(jìn)行常規(guī)的農(nóng)田作業(yè)，應(yīng)用范圍廣；又由于僅僅改變了前橋和機(jī)架連接板，其他部件仍然是小四輪拖拉機(jī)的通用件，有利于降低生產(chǎn)成本。


圖1是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是前橋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是機(jī)架的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種低地隙小四輪拖拉機(jī)包括機(jī)架1、安裝在機(jī)架1上部的柴油機(jī)2、通過機(jī)架連接板3固定安裝在機(jī)架1后端的變速箱4、安裝在機(jī)架1前部的前橋5。如圖3所示，所述的機(jī)架1由位于兩側(cè)的槽鋼和位于前端的保險杠、位于后端的連接板固定連接而成，機(jī)架連接板3較之普通的機(jī)架連接板向下延伸，機(jī)架連接板3上的變速箱4連接螺栓孔高于機(jī)架槽鋼的上端面。如圖2所示，所述的前橋5兩端具有對稱的向上的彎曲段51。
前橋5的中間向下凹，降低了機(jī)架1前部的高度；機(jī)架連接板3上的變速箱4連接螺栓孔高于機(jī)架槽鋼的上端面，又可以使機(jī)架后部的高度降低，從而降低了整個拖拉機(jī)的高度，適合在低矮的環(huán)境中使用。
權(quán)利要求1.一種低地隙小四輪拖拉機(jī)，包括機(jī)架(1)、安裝在機(jī)架(1)上部的柴油機(jī)(2)、通過機(jī)架連接板(3)固定安裝在機(jī)架(1)后端的變速箱(4)、安裝在機(jī)架(1)前部的前橋(5)，所述的機(jī)架(1)包括位于兩側(cè)的槽鋼和位于前端的保險杠、位于后端的連接板固定連接而成，其特征在于所述的前橋(5)兩端具有對稱的向上的彎曲段(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低地間隙小四輪拖拉機(jī)，其特征在于機(jī)架連接板(3)向下延伸，機(jī)架連接板(3)上的變速箱(4)連接螺栓孔高于機(jī)架槽鋼的上端面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)。這種拖拉機(jī)的前橋中段向下彎曲、機(jī)架連接板加長，使整個拖拉機(jī)的離地間隙減小，適合在大棚等低矮的環(huán)境中使用。
文檔編號B62D49/00GK2565705SQ0226900
公開日2003年8月13日 申請日期2002年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月19日
發(fā)明者胥德季 申請人:胥德季