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      帶有自鎖和換胎裝置的汽車的制作方法

      文檔序號:3836665閱讀:204來源:國知局
      專利名稱:帶有自鎖和換胎裝置的汽車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及汽車的改進(jìn),具體地說是具有在汽車行駛中可隨時更換輪胎、在停車時可自鎖防盜的帶有自鎖和換胎裝置的汽車。
      背景技術(shù)
      汽車包括車體、底盤主支架、車輪及輪胎,車體固定在底盤主支架上面,車輪固定在車橋的端部,車輪胎套裝在車輪上,車橋通過彈簧片固定在底盤主支架的端部。在汽車的行駛中,往往遇到輪胎爆裂,導(dǎo)致車不能行駛,特別在夏日里,這種現(xiàn)象更為常見,不得不及時更換輪胎。目前更換輪胎的方法是采用千斤頂將車橋支撐起來,使爆裂的輪胎離開地面,更換后,再放松千斤頂。這種采用千斤頂換輪胎方法的不足在于完全靠手動操作,費時費力,使用很不方便。如果忘記帶千斤頂,那可就麻煩大了。目前的汽車防盜裝置,大多用防解碼型自鎖報警電子鎖,具有報警功能,但沒有將車輪鎖住,一旦被解碼,或者是被干擾而未自鎖,車非常容易的被盜。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供在汽車行駛中可隨時更換輪胎,在停車時,不僅具有電子鎖,而且還將車輪鎖住,具有兩重防盜功能的帶有自鎖和換胎裝置的汽車。為達(dá)到以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是該帶有自鎖和換胎裝置的汽車,包括車體、底盤主支架和車輪胎,車體固定在底盤主支架的上面,車輪胎套裝在車輪上, 車輪固定在車橋的端部,車橋通過彈簧片固定在底盤主支架的端部,其特征在于在底盤主支架的左、右梁前、后端部均嵌入固定上一個伸縮式液壓缸,在每個伸縮式液壓缸的油管上均對應(yīng)設(shè)有一個伸縮式液壓缸控制開關(guān);四個伸縮式液壓缸的油管均與同一個液壓控制裝置連接,液壓控制裝置通過一個鎖開關(guān)連接汽車自帶的汽車電池。本實用新型還通過如下措施實施所述的液壓控制裝置可以安裝在駕駛員車座的底部;所述的四個伸縮式液壓缸分別嵌入在前車輪后側(cè)和后車輪前側(cè)的底盤主支架的左、 右梁內(nèi),四個伸縮式液壓缸的活塞指向地面;所述的伸縮式液壓缸在市場上可以直接買到, 可根據(jù)伸縮長度所需要求選擇購買;所述的液壓控制裝置可以安裝在駕駛員車座的底部。所述的伸縮式液壓缸控制開關(guān)可用電磁換向閥控制。所述的液壓控制裝置、鎖開關(guān)和伸縮式液壓缸均為現(xiàn)有技術(shù),故不多述。本實用新型的有益效果在于與目前更換汽車輪胎的方法相比,由于升降裝置是固定在汽車上的,且是自動控制的,所以省時省力,使用方便,無論在什么情況下,都可以即時更換輪胎。由于這種升降裝置,在停車時可以將車輪升起,且?guī)в墟i開關(guān),故使車增加了一道防盜功能。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視局剖示意圖;[0010]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)仰視示意圖;圖3為本實用新型的四個伸縮式液壓缸與液壓控制裝置、鎖開關(guān)、汽車電池連接示意圖。圖中1、車體;2、底盤主支架;3、車輪胎;4、伸縮式液壓缸;5、伸縮式液壓缸控制開關(guān);6、液壓控制裝置;7、鎖開關(guān);8、汽車電池。
      具體實施方式
      參照圖1、圖2、圖3制作本實用新型。該帶有自鎖和換胎裝置的汽車,包括車體1、 底盤主支架2和車輪胎3,車體1固定在底盤主支架2的上面,車輪胎3套裝在車輪上,車輪固定在車橋的端部,車橋通過彈簧片固定在底盤主支架2的端部,其特征在于在底盤主支架2的左、右梁前、后端部均嵌入固定上一個伸縮式液壓缸4,在每個伸縮式液壓缸4的油管上均對應(yīng)設(shè)有一個伸縮式液壓缸控制開關(guān)5,通過操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5,可實現(xiàn)伸縮式液壓缸的伸、縮、停動作,伸縮式液壓缸4的伸長,可將車輪升起,使其離開地面,便于更換輪胎,通過伸縮式液壓缸4的縮進(jìn),可將車輪落下,不影響開車;四個伸縮式液壓缸4 的油管均與同一個液壓控制裝置6連接,液壓控制裝置6通過一個鎖開關(guān)7連接汽車自帶的汽車電池8。作為本實用新型的改進(jìn),所述的液壓控制裝置6可以安裝在駕駛員車座的底部; 所述的四個伸縮式液壓缸4分別嵌入在前車輪后側(cè)和后車輪前側(cè)的底盤主支架2的左、右梁內(nèi),四個伸縮式液壓缸4的活塞指向地面;所述的伸縮式液壓缸4在市場上可以直接買到,可根據(jù)伸縮長度所需要求選擇購買;所述的液壓控制裝置6可以安裝在駕駛員車座的底部。所述的伸縮式液壓缸控制開關(guān)5可用電磁換向閥控制。所述的液壓控制裝置6、鎖開關(guān)7和伸縮式液壓缸4均為現(xiàn)有技術(shù),故不多述。使用本實用新型時,將鑰匙插入鎖開關(guān)7內(nèi),啟動液壓控制裝置6,操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5即可實現(xiàn)每一個伸縮式液壓缸4的伸、縮、停動作,操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5使四個伸縮式液壓缸4的伸長可將汽車頂起,四個輪胎離地,此時,即可輕易地更換輪胎,換完輪胎后,操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5使四個伸縮式液壓缸4收縮,可恢復(fù)到正常狀態(tài)。如果是停車,操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5使四個伸縮式液壓缸4的伸長可將汽車頂起,四個輪胎離地,在車輪離開地面的情況下,盜賊則無法開車,從而起到了防盜作用。 汽車頂起的高度,可通過操作伸縮式液壓缸控制開關(guān)5的停止動作實現(xiàn)。
      權(quán)利要求1.帶有自鎖和換胎裝置的汽車,包括車體(1)、底盤主支架(2)和車輪胎(3),車體(1) 固定在底盤主支架(2)的上面,車輪胎(3)套裝在車輪上,其特征在于在底盤主支架(2)的左、右梁前、后端部均嵌入固定一個伸縮式液壓缸(4),在每個伸縮式液壓缸(4)的油管上均對應(yīng)設(shè)有一個伸縮式液壓缸控制開關(guān)(5),四個伸縮式液壓缸(4)的油管均與同一個液壓控制裝置(6)連接,液壓控制裝置(6)通過一個鎖開關(guān)(7)連接汽車自帶的汽車電池(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自鎖和換胎裝置的汽車,其特征在于所述的四個伸縮式液壓缸(4)分別嵌入在前車輪后側(cè)和后車輪前側(cè)的底盤主支架(2)的左、右梁內(nèi)。
      專利摘要本實用新型公開了帶有自鎖和換胎裝置的汽車,包括車體、底盤主支架和車輪胎,車體固定在底盤主支架的上面,車輪胎套裝在車輪上,其特征在于在底盤主支架的左、右梁前、后端部均嵌入固定一個伸縮式液壓缸,在每個伸縮式液壓缸的油管上均對應(yīng)設(shè)有一個伸縮式液壓缸控制開關(guān),四個伸縮式液壓缸的油管均與同一個液壓控制裝置連接,液壓控制裝置通過一個鎖開關(guān)連接汽車自帶的汽車電池。該帶有自鎖和換胎裝置的汽車,由于升降裝置是固定在汽車上的,且是自動控制的,所以省時省力,使用方便,無論在什么情況下,都可以隨時更換輪胎。由于這種升降裝置,在停車時可以將車輪升起,且?guī)в墟i,故使車增加了一道防盜功能。
      文檔編號B60S9/22GK202089048SQ201120179649
      公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
      發(fā)明者劉偉秋 申請人:劉偉秋
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