專利名稱：高效隔溫半罩全罩一體化汽車罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車配套系列產(chǎn)品一車罩的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車罩是用于對汽車進行保護的配件，但如在高溫的季節(jié)，如夏天，汽車使用后發(fā)動機還有大量熱量排出，如采用全罩式汽車罩，不利于車體本身的散熱，也會將外界的高溫悶于車罩內(nèi)，使對汽車一直處于高溫的環(huán)境中，這種現(xiàn)象反而會對汽車造成損害。因此需要半罩式的汽車罩。但是，一輛汽車的空間有限，如同時配備一個全罩、一個半罩汽車罩，即不利于存放，也增加了車主的使用成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于設(shè)計一種既能充當(dāng)全罩，又能充當(dāng)半罩的汽車罩。本實用新型包括軟罩體，在所述軟罩體的前端橫向連接一硬質(zhì)桿，后部外圍設(shè)置彈性繩，在軟罩體上縱向縫制彈性線；在所述軟罩體的縱向固定軟質(zhì)帶套管，在軟質(zhì)帶套管內(nèi)穿置軟質(zhì)帶，所述軟質(zhì)帶的一端穿出所述軟質(zhì)帶套管的后端，于該端的軟質(zhì)帶上連接固定件，所述軟質(zhì)帶的另一端固定連接在軟罩體上；在所述軟罩體的前部外周穿置拉繩，所述拉繩的至少一端固定設(shè)置在軟罩體。使用時，將汽車罩后部通過彈性繩包裹在汽車的后部，一手握住硬質(zhì)桿將罩拉向汽車前方，當(dāng)需要全罩于汽車上時，通過硬質(zhì)桿，將罩一直拉至汽車最前方的下部，將軟質(zhì)帶一端固定在汽車前方下方，軟質(zhì)帶克服彈線線的彈力，全部打開，即可實現(xiàn)全罩式使用。 當(dāng)需要半罩于汽車上時，只需收緊軟質(zhì)帶，在彈線線的彈力作用下，軟罩體不全部撐開，而能根據(jù)各車體需要的長度伸縮到一定位置，然后將設(shè)置在軟罩體外的軟質(zhì)帶端部固定在汽車最前方的下部，將硬質(zhì)桿拉至汽車前擋風(fēng)玻璃的下端，并將硬質(zhì)桿放置在引擎蓋上，然后再抽緊拉繩，通過拉繩固定件，車罩被固定在汽車兩側(cè)后視鏡及前擋風(fēng)玻璃上部，使軟罩體服貼地包裹在汽車弓I擎蓋后側(cè)的車身上，實現(xiàn)半罩式使用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，方便生產(chǎn)，方便不同需要的使用，節(jié)省保存空間。本實用新型在所述軟罩體的后端中部還連接一根軟罩體綁扎帶，在所述軟罩體綁扎帶與軟罩體的連接根部還設(shè)置一橫向桿件。當(dāng)需要收起軟罩體時，能過軟罩體綁扎帶綁扎軟罩體，通過橫向桿件和軟罩體綁扎帶，可方便將軟罩體收卷起來，以便縮小軟罩體在車內(nèi)的存放空間。為了方便控制全罩或半罩，在所述軟質(zhì)帶的前部疊置另一軟質(zhì)帶，所述另一軟質(zhì)帶的前后兩端分別與所述軟質(zhì)帶固定連接，所述硬質(zhì)桿的中部穿置在軟質(zhì)帶和另一軟質(zhì)帶之間。為了提高汽車頂部和前擋風(fēng)玻璃處的保溫性，本實用新型還在所述軟罩體外表面縫合呈魚鱗狀分布的隔溫片。由于隔溫片呈魚鱗狀分布，處于收藏，便于折疊，片與片之間的重疊性好，還易于通風(fēng)。
圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，實用新型在與汽車整車身尺寸相當(dāng)?shù)能浾煮w1的前端橫向連接一硬質(zhì)桿2，后部外圍縫制彈性繩3。在軟罩體1上縱向縫制相互平行的四根彈性線4。將一軟質(zhì)帶套管5縫制在軟罩體1的縱向上，在軟質(zhì)帶套管5內(nèi)穿置軟質(zhì)帶6，軟質(zhì)帶6的后端穿出軟質(zhì)帶套管5的后端，于該端的軟質(zhì)帶6上連接固定件7，軟質(zhì)帶6的前端固定連接在軟罩體1上。在軟質(zhì)帶6的前部疊置另一軟質(zhì)帶8，軟質(zhì)帶8的前后兩端分別與軟質(zhì)帶6固定連接，硬質(zhì)桿2的中部穿置在軟質(zhì)帶6和另一軟質(zhì)帶8之間。在軟罩體1的后端中部還縫接一根軟罩體綁扎帶9在軟罩體綁扎帶9與軟罩體1 的連接根部還設(shè)置一橫向桿件10。在軟罩體1的前部外圍縫制布管，將拉繩11穿置在布管內(nèi)，使拉繩11的一端固定在軟罩體1上，拉繩11的另一端設(shè)置在軟罩體1外，(也可將拉繩11的兩端都設(shè)置在軟罩體1外)。如圖2所示，在軟罩體1的外表面縫合呈魚鱗狀分布的若干隔溫片12。
權(quán)利要求1.高效隔溫半罩全罩一體化汽車罩，包括軟罩體，在所述軟罩體的前端橫向連接一硬質(zhì)桿，后部外圍設(shè)置彈性繩，其特征在于在軟罩體上縱向縫制彈性線；在所述軟罩體的縱向固定軟質(zhì)帶套管，在軟質(zhì)帶套管內(nèi)穿置軟質(zhì)帶，所述軟質(zhì)帶的一端穿出所述軟質(zhì)帶套管的后端，于該端的軟質(zhì)帶上連接固定件，所述軟質(zhì)帶的另一端固定連接在軟罩體上；在所述軟罩體的前部外周穿置拉繩，所述拉繩的至少一端固定設(shè)置在軟罩體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車罩，其特征在于在所述軟罩體的后端中部還連接一根軟罩體綁扎帶，在所述軟罩體綁扎帶與軟罩體的連接根部還設(shè)置一橫向桿件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車罩，其特征在于在所述軟質(zhì)帶的前部疊置另一軟質(zhì)帶，所述另一軟質(zhì)帶的前后兩端分別與所述軟質(zhì)帶固定連接，所述硬質(zhì)桿的中部穿置在軟質(zhì)帶和另一軟質(zhì)帶之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車罩，其特征在于在所述軟罩體外表面縫合呈魚鱗狀分布的隔溫片。
專利摘要高效隔溫半罩全罩一體化汽車罩，涉及汽車配套系列產(chǎn)品——車罩的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。軟罩體的前端橫向連接硬質(zhì)桿，后部外圍設(shè)置彈性繩，軟罩體上縱向縫制彈性線；在軟罩體的縱向固定軟質(zhì)帶套管，在軟質(zhì)帶套管內(nèi)穿置軟質(zhì)帶，軟質(zhì)帶的一端穿出軟質(zhì)帶套管的后端，于該端的軟質(zhì)帶上連接固定件，軟質(zhì)帶的另一端固定連接在軟罩體上；在軟罩體的前部外周穿置拉繩，拉繩的至少一端固定設(shè)置在軟罩體。結(jié)構(gòu)簡單、合理，方便生產(chǎn)，方便不同需要的使用，節(jié)省保存空間。
文檔編號B60J11/04GK202130291SQ201120222929
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者周大陸 申請人:周大陸