專利名稱：房車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種房車，尤其涉及一種能夠縮小房車的下部骨架和上部骨架以及頂部骨架，從而轉(zhuǎn)運(yùn)或移動時盡量減少體積，并且在使用時擴(kuò)展下部骨架和上部骨架以及頂部骨架，能夠最大限度擴(kuò)大體積，從而能夠提高實(shí)用性的房車。
背景技術(shù)：
通常，隨著現(xiàn)代人的生活水平的提高，如何充實(shí)度過休閑時間成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，大多數(shù)人和家人或朋友一起前往河川、青山、原野等野外度過休閑時間。然而，周末或連休或度假期，由于很多人擁擠的觀光景點(diǎn)的住宿設(shè)施有限，給旅游客帶來不便。因此，最近人們開始在車輛設(shè)置具備廚房和床等生活用具的箱體形狀的房子本體，不受場所限制，可在任意一處進(jìn)行住宿，這種房車最近急劇普及使用。
然而，現(xiàn)有的房車大多分離車輛和房子本體而成，在車輛后尾的裝載空間內(nèi)裝載房子本體移動，并且到達(dá)目的地后車輛分離房子本體，而固定在地面使用，該結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，提高車輛價格，給使用者帶來經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，并且還頻繁發(fā)生故障。
尤其，以前的房車不能給需要多樣的方便設(shè)施以及住宿設(shè)施的露營者提供寬敞的空間，存在空間使用有限的問題。
因此，在韓國利用面包車一類的車輛，切開頂部布置寢室空間，并在內(nèi)部布置多樣的方便設(shè)施而使用，但仍然存在空間狹窄的問題，因此實(shí)際上不能大幅提高空間實(shí)用性。
韓國注冊專利第10-1040088號中公開了房車的側(cè)面板移送裝置，由本體；設(shè)在上述本體的左側(cè)或右側(cè)的側(cè)面板；圍繞上述側(cè)面板的頂面和前后側(cè)面的折疊板構(gòu)成的房車， 利用通過一個動力源滑動移動的加固板，朝左、右外側(cè)方向移送上述側(cè)面板，并且上述加固板作為能夠左右滑動移動的支撐部，和底面的基底板相連，并且在上述底面的基底板下面設(shè)有將上述側(cè)面板朝左右外側(cè)方向擴(kuò)張的一個驅(qū)動部，且上述驅(qū)動部包括一馬達(dá)，具有用于產(chǎn)生將上述側(cè)面板朝左、右外側(cè)方向同時移動的動力的驅(qū)動齒輪；一聯(lián)動平齒輪，與具有上述驅(qū)動齒輪的馬達(dá)聯(lián)動；一旋轉(zhuǎn)軸，接受上述聯(lián)動平齒輪傳達(dá)的動力進(jìn)行前后螺旋運(yùn)動， 并且上述旋轉(zhuǎn)軸的兩端和軸承殼結(jié)合，沿著上述旋轉(zhuǎn)軸移動的螺母殼則固定設(shè)置在構(gòu)成分離而成的上述加固板的左側(cè)和右側(cè)的第一加固板以及第二加固板的底面上。
現(xiàn)有技術(shù)中的房車在移動時通過折疊板折疊前后側(cè)面的狀態(tài)下移動，到達(dá)目的地后使用時，前后側(cè)面撐開從而形成寬敞的空間。然而，現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)用折疊板的結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 因此房車的購買費(fèi)用帶來經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的增加，并且空間僅朝車輛兩側(cè)擴(kuò)展，很難擁有更加寬敞的空間。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明用于解決現(xiàn)有技術(shù)中房車存在的問題，其目的在于提供一種連接在車輛后方從而能夠移動的房車，其由能夠擴(kuò)展的下部骨架、上部骨架、頂部骨架構(gòu)成，通過這些骨架的擴(kuò)展，可擁有寬敞的空間，從而在露營地能夠擁有自己的生活空間，并且在移動時，折疊下部骨架和上部骨架以及頂部骨架，縮小整體體積，便于移動，并使用簡單的結(jié)構(gòu)進(jìn)而減少購買費(fèi)用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出的房車，包括下部骨架，其具備交叉結(jié)合的四個下框、分別插進(jìn)上述四個下框的內(nèi)側(cè)，從而能夠在上述四個下框內(nèi)側(cè)插入或拔出的四個擴(kuò)展框；執(zhí)行件，其結(jié)合在上述下部骨架的四個下框，能夠在上述四個下框內(nèi)側(cè)插入或拔出上述四個擴(kuò)展框；四個垂直汽缸，其下端連接在上述四個擴(kuò)展框的邊緣；上部骨架，其邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸的上端，隨著下部骨架的擴(kuò)展和下部骨架同樣擴(kuò)展；頂部骨架，其連接在上述上部骨架上部，并和上部骨架同樣擴(kuò)展。
上述執(zhí)行件包括通過托架連接固定在上述四個擴(kuò)展框的汽缸棒；為了插入或拔出上述汽缸棒以使上述四個擴(kuò)展框在上述四個下框內(nèi)側(cè)插入或拔出，固定在上述四個下框的汽缸。
上述上部骨架由其邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸上端的四個插拔框、在其內(nèi)部分別插入上述四個插拔框進(jìn)行支撐，并使上述四個插拔框的插入或拔出，且交叉相連的四個支撐框構(gòu)成。
上述頂部骨架包括其下端連接在上述上部骨架邊緣的四個第一框；在其內(nèi)部分別插入上述四個第一框進(jìn)行支撐，并使上述四個第一框的插入或拔出，且交叉相連的四個第二框。
上述四個垂直汽缸還包括橫向連接四個垂直汽缸的多個垂簾支撐框；上下連接上述多個垂簾支撐框的連接鋼絲；結(jié)合在上述垂簾支撐框的垂簾。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明的下部骨架和上部骨架以及頂部骨架都由相同的結(jié)構(gòu)形成，能夠通過執(zhí)行件撐開這些骨架進(jìn)行擴(kuò)展，并通過折疊而縮小，從而便于移動，不僅能夠提高可移動性，而且移動后可使各骨架朝四個方向同時撐開，從而能夠在露營地?fù)碛袑挸ǖ纳羁臻g，最大限度提高空間應(yīng)用性。


圖I是本發(fā)明的房車的結(jié)構(gòu)的斜視圖；圖2是本發(fā)明的房車的下部骨架的斜視圖；圖3是本發(fā)明的房車的下部骨架擴(kuò)展的狀態(tài)的斜視圖；圖4是本發(fā)明的房車的正面結(jié)構(gòu)圖；圖5是本發(fā)明的房車的軸承的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖進(jìn)一步具體說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)以及作用。在說明本發(fā)明時，說明書以及權(quán)利要求書中使用的用語或詞匯均根據(jù)為最佳方式說明自己的發(fā)明進(jìn)行適當(dāng)定義用語概念的原則，只能解釋為符合本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容的意義和概念。
如圖I所示，本發(fā)明的房車由下部骨架10、執(zhí)行件20、垂直汽缸30、上部骨架40、 頂部骨架50構(gòu)成。
上述下部骨架10具備交叉結(jié)合的四個下框11 ;分別插入上述四個下框11內(nèi)側(cè)從而能夠在上述四個下框11內(nèi)側(cè)插入或拔出的四個擴(kuò)展框12。并且，在上述下部骨架10 的下端還可以添加便于移動的輪子(圖中未示)，且在下部骨架10的外側(cè)可以添加用于連接在車輛的連接部(圖中未示)。
上述執(zhí)行件20結(jié)合在上述下部骨架10的四個下框11，并使上述四個擴(kuò)展框12在四個下框11內(nèi)側(cè)插入或拔出。由于上述執(zhí)行件20的作用，下部骨架10朝著四個方向撐開從而體積增大，或擴(kuò)展的下部骨架10收合而體積縮小。
上述垂直汽缸30，包括其下端連接在上述四個下部骨架10的擴(kuò)展框12的邊緣的四個垂直汽缸30，并且在四個垂直汽缸30上連接上述上部骨架40從而上部骨架40位于上述下部骨架10的上側(cè)。
上述上部骨架40的邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸30的上端，隨著上述下部骨架10擴(kuò)展和下部骨架10 —樣擴(kuò)展。
隨著上述下部骨架10的撐開或折疊，上述上部骨架40也同樣撐開或折疊，從而擴(kuò)大或縮小本發(fā)明的房車的體積。
上述頂部骨架50連接在上述上部骨架40的上部，和上部骨架40 —樣擴(kuò)展。
如上構(gòu)成的本發(fā)明若啟用上述執(zhí)行件20，上述四個擴(kuò)展框12就會從構(gòu)成上述下部骨架10的四個下框11中拔出，從而擴(kuò)展下部骨架10。
并且，由于上述四個擴(kuò)展框12拔出，通過垂直汽缸30連接在四個擴(kuò)展框12的上述上部骨架40也撐開。
上述上部骨架40，由其邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸30上端的四個插拔框 41 ;在其內(nèi)部分別插入上述四個插拔框41進(jìn)行支撐，并使上述四個插拔框41進(jìn)行插入或拔出，且交叉相連的四個支撐框42構(gòu)成。
上述頂部骨架50包括其下端連接在上述上部骨架40邊緣的四個第一框51 ;其內(nèi)部分別插入上述四個第一框51進(jìn)行支撐，并使上述四個第一框51進(jìn)行插入或拔出，且交叉相連的四個第二框52。據(jù)此，上述上部骨架40的四個插拔框41從上述四個支撐框42拔出，上述上部骨架40就和下部骨架10 —樣擴(kuò)展。
并且，上述頂部骨架50的四個第一框51也從四個第二框52拔出而擴(kuò)展。
因此，本發(fā)明隨著執(zhí)行件20的啟用，下部骨架10和上部骨架40以及頂部骨架50 就被擴(kuò)展，因此到達(dá)目的地后擴(kuò)展本發(fā)明的房車，就能最大限度擴(kuò)大體積，擁有足夠的生活空間。
并且，使用完畢后，縮小已經(jīng)撐開體積擴(kuò)大的上述下部骨架10和上部骨架40以及頂部骨架50，然后移動即可通過插入上述執(zhí)行件20就可縮小被拔出的各個框。
上述執(zhí)行件20包括通過托架21分別連接固定在上述擴(kuò)展框12的汽缸棒22 ;插入或拔出上述汽缸棒22，以使上述擴(kuò)展框12從上述下框11內(nèi)側(cè)拔出而擴(kuò)展，固定在上述下框11的汽缸23。
據(jù)此，若啟用汽缸23而拔出汽缸棒，那么上述下部骨架10、上部骨架40以及頂部骨架就被撐開，若插入上述汽缸23的汽缸棒22，撐開的上述下部骨架10、上部骨架40以及頂部骨架50就會縮合。
本發(fā)明房車的上述四個垂直汽缸30中還包括橫向連接四個垂直汽缸30的多個垂簾支撐框61 ;上下連接上述多個垂簾支撐框61的連接鋼絲62 ;結(jié)合在上述垂簾支撐框61的垂簾63。因此，當(dāng)上述四個垂直汽缸30上升，橫向連接這四個垂直汽缸30的垂簾支撐框61依次上升，展開上述垂簾63，從而遮蓋本發(fā)明房車的側(cè)面，與外部隔離。此時，垂簾 63通過上述連接鋼絲62升降分別相連的上述多個垂簾支撐框61，即可以展開。并且，本發(fā)明在上述下部骨架10上還可設(shè)置軸承70，通過該軸承70可使下部骨架10撐開或縮合的動作更加簡易。
并且，本發(fā)明可在上述下部骨架10的下框11構(gòu)成的空間還添加用于保管飲用水或冬季盛裝熱水發(fā)揮保溫功能的水桶。
綜上，本發(fā)明可進(jìn)行多樣的變形實(shí)施，在此僅對本發(fā)明的優(yōu)先實(shí)施例進(jìn)行說明，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例，上述實(shí)施例可與現(xiàn)有公知技術(shù)的單純組合實(shí)施例，本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域工作者根據(jù)本發(fā)明的權(quán)利要求書和說明書內(nèi)容進(jìn)行變形應(yīng)用的技術(shù)，均應(yīng)視為包含在本發(fā)明的技術(shù)范圍內(nèi)。
本發(fā)明的下部骨架和上部骨架以及頂部骨架都由相同的結(jié)構(gòu)形成，能夠通過執(zhí)行件撐開這些骨架進(jìn)行擴(kuò)展，或者進(jìn)行折疊而縮小，從而便于移動，提高可移動性，而且移動后可使各骨架朝四個方向同時撐開，從而能夠在露營地?fù)碛袑挸ǖ纳羁臻g，最大限度提高空間應(yīng)用性。
權(quán)利要求
1.一種房車，其特征在于，包括 下部骨架(10)，包括交叉結(jié)合的四個下框(11)、分別插進(jìn)上述四個下框(11)的內(nèi)側(cè)，從而能夠在上述四個下框(11)內(nèi)側(cè)插入或拔出的四個擴(kuò)展框(12)； 執(zhí)行件(20 )，其結(jié)合在上述下部骨架(10 )的四個下框(11)，能夠在上述四個下框(11)內(nèi)側(cè)分別插入或拔出上述四個擴(kuò)展框(12)； 四個垂直汽缸(30)，其下端連接在上述四個擴(kuò)展框(12)的邊緣； 上部骨架(40)，其邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸(30)的上端，隨著上述下部骨架(10)的擴(kuò)展和下部骨架(10)同樣擴(kuò)展； 頂部骨架(50)，其連接在上述上部骨架(40)上部，并和上部骨架(40)同樣擴(kuò)展。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的房車，其特征在于， 上述執(zhí)行件(20 )包括通過托架(21)分別連接固定在上述擴(kuò)展框(12)的汽缸棒(22 ); 為了插入或拔出上述汽缸棒(22)，以使上述擴(kuò)展框(12)在上述下框(11)內(nèi)側(cè)插入或拔出而固定在上述下框(11)的汽缸(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的房車，其特征在于， 上述上部骨架(40)，由其邊緣下端連接在上述四個垂直汽缸(30)上端的四個插拔框(41)、在其內(nèi)部分別插入上述四個插拔框(41)進(jìn)行支撐，并使上述四個插拔框(41)進(jìn)行插入或拔出，且交叉相連的四個支撐框(42)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的房車，其特征在于， 上述頂部骨架(50)包括其下端連接在上述上部骨架(40)邊緣的四個第一框(51);在其內(nèi)部分別插入上述四個第一框(51)進(jìn)行支撐，并使上述四個第一框(51)進(jìn)行插入或拔出，且交叉相連的四個第二框(52 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的房車，其特征在于， 上述四個垂直汽缸(30)還包括橫向連接四個垂直汽缸(30)的多個垂簾支撐框(61);上下連接上述多個垂簾支撐框(61)的連接鋼絲(62);結(jié)合在上述垂簾支撐框(61)的垂簾(63)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種房車，其中下部骨架和上部骨架以及頂部骨架都由相同的結(jié)構(gòu)形成，能夠通過執(zhí)行件撐開這些骨架進(jìn)行擴(kuò)展，并通過折疊而縮小，從而便于移動，不僅能夠提高可移動性，而且移動后，可使各骨架朝四個方向同時撐開，從而能夠在露營地?fù)碛袑挸ǖ纳羁臻g，因此最大限度提高空間應(yīng)用性。
文檔編號B60P3/32GK102975649SQ20121029793
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者樸星鉉 申請人:樸星鉉