專利名稱：裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種轎車及其它中小型車安全駕駛輔助裝置技術(shù)，特別是涉及一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車。
背景技術(shù)：
在我國車輛總量的構(gòu)成上，轎車及中小型車占了絕大多數(shù)，并且數(shù)量的占比上還在不斷地提高，由此而產(chǎn)生了一系列的問題。由于轎車及其它中小型車在我國各類城市中，擁有量的增速太快，城市的道路及各種設(shè)施的擴(kuò)建遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了日益增加的需求，不但體現(xiàn)在道路上的車輛擁堵，而且還體現(xiàn)在停車場所的缺乏和已有停車場所的擁擠。很多開車的人，有時(shí)要把車停進(jìn)車位，或者把停著的車開離，會(huì)是一件十分麻煩和頭痛的事情。由于，地少車多，我們的許多停車場所設(shè)的通道和車位都十分緊湊，場地面積被利用得非常充分，很多車位都無法直線方向進(jìn)入和駛離，而是要以轉(zhuǎn)彎的方式進(jìn)入車位和從車位駛離。在轎車及其它中小型車以轉(zhuǎn)彎的方式行駛時(shí)，前后車輪間存在內(nèi)輪差，轉(zhuǎn)彎的幅度越大，形成的 內(nèi)輪差也越大。所以，轎車及其它中小型車的后方側(cè)面很容易刮擦到側(cè)面的車輛或物體。在白天，駕駛員可以通過后視鏡觀察到自己車體與兩則的車輛或物體之間的間距，用反復(fù)前進(jìn)和倒車的方法來避免刮擦事故的發(fā)生；但是，在晚上，在一些燈光無法照到的地方，駕駛員就無法通過后視鏡來看清自己車輛車體后部側(cè)面和其他車輛或物體的間距，許多人不得不多次下車近距離地察看或請(qǐng)別人指揮；但也有一些駕駛者會(huì)根據(jù)大概估計(jì)，貿(mào)然駕駛，很容易發(fā)生自己車輛的后部側(cè)面與其它車輛或物體的刮擦事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，克服目前的轎車及其它中小型車在夜間行駛或倒車于較狹窄的場所無法從后視鏡看清自己車輛后部側(cè)面與其它車輛或物體的間距，存在容易發(fā)生刮擦故事的不足。本發(fā)明通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明包括車體及裝于其上的后視鏡，在所述車體前部的二側(cè)至少一側(cè)裝有射燈，所述射燈由導(dǎo)線經(jīng)過開關(guān)和車載電源電連接。所述射燈可以在所述車體前部的二側(cè)都裝，也可以僅裝于車體的右側(cè)，因?yàn)閷?duì)于我國駕駛座設(shè)于左邊的習(xí)慣，駕駛者對(duì)車輛右側(cè)情況更難察覺。所述射燈的照射區(qū)域，主要在所述車體側(cè)面的后下方；所述射燈的開關(guān)應(yīng)裝于車廂內(nèi)，便于駕駛者的及時(shí)操控。由于各種車輛的外型結(jié)構(gòu)不盡相同，每一位駕駛者的駕車習(xí)慣也不相同等，應(yīng)該將所述射燈裝于燈座上，在所述燈座上設(shè)有所述射燈出光方向的調(diào)整機(jī)構(gòu)和緊定螺釘，以適應(yīng)對(duì)所述射燈的照射區(qū)域不同的需求。一般，每輛車的前部二側(cè)都裝有后視鏡，而駕車者對(duì)車輛后部兩側(cè)面的情形，一般都是通過所述后視鏡觀察到的，所以本發(fā)明較合適的配置是在所述車體前部二側(cè)各裝有一只射燈，并且所述燈座裝于所述后視鏡上。為了使所述射燈的方向集中于它的前方，不使有散射光線干擾駕車者的視線，在所述射燈的前面裝有遮光圈。對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，充分利用車輛的現(xiàn)有裝備，極大地提高了轎車及其它中小型車晚間在狹窄地方行車的安全性。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖I的A向視圖。圖中1、車體，2、后視鏡，3、射燈，4、燈座，5、遮光圈。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。 本發(fā)明在使用過程中，射燈3只需照明較近距離的很小一片區(qū)域，所以射燈3的體積和功率上均是比較小的，當(dāng)燈座4裝于后視鏡2上，在后視鏡2的角度調(diào)校好后，再把射燈3的照射角度調(diào)至合適，然后旋緊燈座4上的緊定螺釘，使射燈3的照射方向固定。駕駛者在夜間，遇到要在較狹窄的路段行駛或者要進(jìn)行進(jìn)出停車位的操作時(shí)，為了從后視鏡2中比較清晰地看到自己車輛中后部兩側(cè)面與他車他物之間的間距，就可開啟射燈3的控制開關(guān)，射燈3所照射出的光束就會(huì)照亮車輛中后部兩側(cè)面及稍外邊的地方；當(dāng)轎車駛離狹窄區(qū)域后，則駕駛者應(yīng)立即關(guān)閉射燈3的控制開關(guān)，使射燈3熄滅。
權(quán)利要求
1.一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，包括車體及裝于其上的后視鏡，其特征是，在所述車體前部的二側(cè)至少一側(cè)裝有射燈，所述射燈由導(dǎo)線經(jīng)過開關(guān)和車載電源電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，其特征是，所述射燈裝于燈座上，在所述燈座上設(shè)有所述射燈出光方向的調(diào)整機(jī)構(gòu)和緊定螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，其特征是，在所述車體前部二側(cè)各裝有一只射燈，并且所述燈座裝于所述后視上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，其特征是，在所述射燈的前面裝有遮光圈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種裝有側(cè)面射燈的轎車及其它中小型車，屬于轎車及其它中小型車安全駕駛輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，旨在克服目前的轎車及其它中小型車在夜間行駛或倒車于較狹窄的場所無法從后視鏡看清自己車輛后部側(cè)面與其它車輛或物體的間距，存在容易發(fā)生刮擦事故的不足。本發(fā)明包括車體及裝于其上的后視鏡，在所述車體前部的二側(cè)至少一側(cè)裝有射燈，所述射燈由導(dǎo)線經(jīng)過開關(guān)和車載電源電連接。本發(fā)明適用于各類轎車及其它中小型車輛。
文檔編號(hào)B60R1/00GK102874177SQ201210416650
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者宣伯民 申請(qǐng)人:宣伯民