一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車防護裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明所述的一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),包括椅身和椅座,所述椅座的上部水平設(shè)有長軸,椅座下部的上表面設(shè)有兩個對稱設(shè)置的滑道,所述椅身上部背面的兩側(cè)對稱設(shè)有鎖鉤,所述兩個鎖鉤套設(shè)于長軸的兩端上;椅身底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置與滑道配合連接,調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道之間可前后移動。本發(fā)明的椅身通過活動軌道結(jié)構(gòu)與基座連接,實現(xiàn)座椅與基座的穩(wěn)定連接以及快速拆卸,座椅在基座上可以靈活調(diào)整角度,可適應不同年齡兒童的乘坐需求。
【專利說明】一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車防護裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,汽車作為上下班以及接送孩子等日?;顒又械某S媒煌üぞ?,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢扇钡囊徊糠?,而兒童乘坐汽車時的安全問題也逐漸凸顯。專用的兒童安全座椅能夠減少兒童在汽車發(fā)生意外時承受的傷害,提高乘坐安全性。
[0003]傳統(tǒng)兒童安全座椅在使用時,通過汽車安全帶將座椅整體與車廂固定,該類型安全座椅結(jié)構(gòu)簡單,但座椅的可調(diào)節(jié)性較差,不能適應多年齡段兒童的使用;乘坐時的舒適性和安全性不是非常理想。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,安全穩(wěn)定的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明所述的一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),包括椅身和椅座,所述椅座的上部水平設(shè)有長軸,椅座下部的上表面設(shè)有兩個對稱設(shè)置的滑道,所述椅身上部背面的兩側(cè)對稱設(shè)有鎖鉤,所述兩個鎖鉤套設(shè)于長軸的兩端上;椅身底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置與滑道配合連接,調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道之間可前后移動。
[0007]進一步地,所述滑道上開有弧形的滑槽,滑槽的上緣處開有若干間隔的限位口 ;所述調(diào)節(jié)裝置包括滑軌、調(diào)節(jié)板、滑塊、支撐軸和調(diào)節(jié)軸,所述滑軌上設(shè)有支撐孔A和調(diào)節(jié)孔A,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有支撐孔B和調(diào)節(jié)孔B,所述支承軸設(shè)于支撐孔A和支撐孔B內(nèi),支撐軸兩端通過滑塊與滑槽活動連接,所述調(diào)節(jié)軸設(shè)于調(diào)節(jié)孔A和調(diào)節(jié)孔B內(nèi),調(diào)節(jié)軸兩端與限位口配合連接。
[0008]進一步地,所述調(diào)節(jié)板尾端設(shè)有拉簧,所述拉簧上端與滑軌連接。
[0009]進一步地,所述滑道前部設(shè)有限位塊,滑槽前端設(shè)有限位銷,所述限位銷與限位塊活動連接,限位銷和限位塊之間設(shè)有壓簧。
[0010]進一步地,所述調(diào)節(jié)孔A的高度是調(diào)節(jié)軸直徑的兩倍以上。
[0011]本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明的椅身通過活動軌道結(jié)構(gòu)與基座連接,實現(xiàn)座椅與基座的穩(wěn)定連接以及快速拆卸,座椅在基座上可以靈活調(diào)整角度,可適應不同年齡兒童的乘坐需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本發(fā)明的椅座和滑道局部結(jié)構(gòu)不意圖;
[0014]圖3是本發(fā)明的滑軌和調(diào)節(jié)機構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中:
[0016]1、椅身; 2、椅座; 3、滑道; 11、鎖鉤;
[0017]21、長軸; 31、滑槽; 32、限位口; 41、滑軌;
[0018]42、調(diào)節(jié)板;43、支承軸;44、調(diào)節(jié)軸;45、滑塊;
[0019]46、拉簧; 61、限位銷;62、限位塊;63、壓簧;
[0020]411、支撐孔A ;412、調(diào)節(jié)孔A ;421、支撐孔B ;422、調(diào)節(jié)孔B。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0022]本發(fā)明所述的一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),包括椅身I和椅座2,所述椅座2的上部水平設(shè)有長軸21,椅座2下部的上表面設(shè)有兩個對稱設(shè)置的滑道3,所述椅身I上部背面的兩側(cè)對稱設(shè)有鎖鉤11,鎖鉤11為U形結(jié)構(gòu)設(shè)置,鎖鉤11的U形凹口套在長軸21的兩端上;椅身I底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置與滑道3配合連接,調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道3之間可前后移動。
[0023]所述滑道3上開有弧形的滑槽31,滑槽31的上緣處開有若干間隔的限位口 32 ;所述調(diào)節(jié)裝置包括滑軌41、調(diào)節(jié)板42、滑塊45、支撐軸43和調(diào)節(jié)軸44,所述滑軌41上設(shè)有支撐孔A411和調(diào)節(jié)孔A412,所述調(diào)節(jié)板42上設(shè)有支撐孔B421和調(diào)節(jié)孔B422,所述支承軸43設(shè)于支撐孔A411和支撐孔B421內(nèi),支撐軸43兩端通過滑塊45與滑槽31活動連接,所述調(diào)節(jié)軸44設(shè)于調(diào)節(jié)孔A412和調(diào)節(jié)孔B422內(nèi),調(diào)節(jié)軸44兩端與限位口 32配合連接。
[0024]上述部件為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)。
[0025]所述調(diào)節(jié)板42尾端設(shè)有拉簧46,所述拉簧46上端與滑軌41連接。所述滑道3前部設(shè)有限位塊62,滑槽31前端設(shè)有限位銷61,所述限位銷61與限位塊62活動連接,限位銷61和限位塊62之間設(shè)有壓簧63。所述調(diào)節(jié)孔A412的高度是調(diào)節(jié)軸44直徑的兩倍以上。
[0026]工作原理:椅身I和椅座2固定時,長軸21兩端將鎖鉤11的前后位置鎖定,滑槽31限定滑塊45的上下位移,拉簧46將調(diào)節(jié)板42后端向上翻起,使調(diào)節(jié)軸44卡設(shè)于限位口32,從而限定調(diào)節(jié)機構(gòu)的前后位移,滑塊45和調(diào)節(jié)軸44進而通過調(diào)節(jié)板42和滑軌41將椅身I下部與椅座2的相對位置固定。
[0027]當調(diào)整椅身I相對椅座2的角度時,調(diào)節(jié)板42前端向上翻起,調(diào)節(jié)軸44向下脫離限位口 32,拉動椅身I下部進行前后調(diào)整,椅身I上部的鎖鉤11隨之延長軸21進行移動,角度調(diào)整完成后放開調(diào)節(jié)板42,拉簧46帶動調(diào)節(jié)板42后端向上復位,調(diào)節(jié)軸44卡入相應的限位口 32再次完成鎖定。
[0028]當滑塊45向前至滑槽31內(nèi)的限位銷61處時,到達極限調(diào)整位,向外拉開限位銷61,滑塊45移至滑槽31最前端,鎖鉤11超出最大行程脫離長軸21,此時椅身I可以向外翻起,椅身I與椅座2脫離。
[0029]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式,故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),包括椅身(I)和椅座(2),其特征在于:所述椅座(2)的上部水平設(shè)有長軸(21),椅座(2)下部的上表面設(shè)有兩個對稱設(shè)置的滑道(3),所述椅身(I)上部背面的兩側(cè)對稱設(shè)有鎖鉤(11),所述兩個鎖鉤(11)套設(shè)于長軸(21)的兩端上;椅身(I)底面上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置與滑道(3)配合連接,調(diào)節(jié)裝置在兩側(cè)滑道(3)之間可前后移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑道(3)上開有弧形的滑槽(31),滑槽(31)的上緣處開有若干間隔的限位口(32);所述調(diào)節(jié)裝置包括滑軌(41)、調(diào)節(jié)板(42)、滑塊(45)、支撐軸(43)和調(diào)節(jié)軸(44),所述滑軌(41)上設(shè)有支撐孔A(411)和調(diào)節(jié)孔A(412),所述調(diào)節(jié)板(42)上設(shè)有支撐孔B(421)和調(diào)節(jié)孔B(422),所述支承軸(43)設(shè)于支撐孔A(411)和支撐孔B(421)內(nèi),支撐軸(43)兩端通過滑塊(45)與滑槽(31)活動連接,所述調(diào)節(jié)軸(44)設(shè)于調(diào)節(jié)孔A (412)和調(diào)節(jié)孔B (422)內(nèi),調(diào)節(jié)軸(44)兩端與限位口(32)配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(42)尾端設(shè)有拉簧(46),所述拉簧(46)上端與滑軌(41)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑道(3)前部設(shè)有限位塊(62),滑槽(31)前端設(shè)有限位銷(61),所述限位銷(61)與限位塊(62)活動連接,限位銷(61)和限位塊(62)之間設(shè)有壓簧(63)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)孔A(412)的高度是調(diào)節(jié)軸(44)直徑的兩倍以上。
【文檔編號】B60N2/28GK103802697SQ201210450552
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月12日
【發(fā)明者】沈培存, 沈聰聰 申請人:沈培存