專利名稱：汽車儀表板總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車儀表板總成。
背景技術(shù)：
駕駛員駕車時最重要的行車參考就是儀表盤，通過儀表盤上各項數(shù)據(jù)和指示燈的顯示，駕駛員可以隨時了解汽車行駛情況和發(fā)動機的工作狀況，以便正確使用汽車，提高行車安全，及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障。然而現(xiàn)有的汽車儀表板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出風(fēng)、除霜性能較差，并且儀表板在裝配時不易 定位，定位不準(zhǔn)備，裝配速度較慢。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位準(zhǔn)確、安裝方便，出風(fēng)、除霜效果好的汽車儀表板總成。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種汽車儀表板總成，包括儀表板本體，所述儀表板本體兩側(cè)分別設(shè)置有左出風(fēng)口、右出風(fēng)口，儀表板本體中部固定有中央風(fēng)道總成及中央除霜總成，所述中央風(fēng)道總成與中央除霜總成依靠，所述中央風(fēng)道總成通過左右吹面管道分別與左出風(fēng)口、右出風(fēng)口連接，所述中央除霜總成一端設(shè)置有中間除霜管道，所述中間除霜管道通過左右除霜管道分別與左出風(fēng)口、右出風(fēng)口連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述儀表板本體上設(shè)置有若干卡座，所述中間除霜管道、左右除霜管道分別通過卡座與儀表板本體連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述儀表板本體上固定有手套箱鎖扣支架。在本實用新型一個較佳實施例中，所述手套箱鎖扣支架兩側(cè)設(shè)置有減振墊。在本實用新型一個較佳實施例中，所述中間除霜管道、左右除霜管道管口粘貼有海綿條。在本實用新型一個較佳實施例中，所述中央風(fēng)道總成、中央除霜總成分別通過螺釘與儀表板本體固定連接。 在本實用新型一個較佳實施例中，所述左右吹面管道通過螺釘與左出風(fēng)口、右出風(fēng)口固定連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述儀表板本體上設(shè)置有若干前插小件。本實用新型的有益效果是本實用新型汽車儀表板總成結(jié)構(gòu)簡單，緊湊合理，提高了儀表板的整體美觀程度，裝配工藝簡單，裝配速度快，定位準(zhǔn)確，且出風(fēng)、除霜效果較好。

圖I是本實用新型汽車儀表板總成一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型汽車儀表板總成的正面結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]附圖中各部件的標(biāo)記如下1、儀表板本體，2、左出風(fēng)口，3、右出風(fēng)口，4、中央風(fēng)道總成，5、中央除霜總成，6、左右吹面管道，7、左右除霜管道，8、卡座，9、手套箱鎖扣支架，10、減振墊，11、前插小件，12、中間除霜管道。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I和圖2，本實用新型實施例包括—種汽車儀表板總成，包括儀表板本體I，所述儀表板本體I兩側(cè)分別設(shè)置有左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3，儀表板本體I中部固定有中央風(fēng)道總成4及中央除霜總成5，所述中央風(fēng)道總成4與中央除霜總成5依靠，所述中央風(fēng)道總成4通過左右吹面管道6分別與左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3連接，所述中央除霜總成5—端設(shè)置有中間除霜管道12，所述中間除霜 管道12通過左右除霜管道7分別與左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3連接。中央風(fēng)道總成4產(chǎn)生的氣流通過左右吹面管道6分別從左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3吹出，從而達到均勻出風(fēng)的效果；中央除霜總成5產(chǎn)生的氣流通過中間除霜管道12傳入左右除霜管道7，然后經(jīng)左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3吹出，從而達到良好的除霜效果。所述儀表板本體I上設(shè)置有若干卡座8，所述中間除霜管道12、左右除霜管道7分別通過卡座8與儀表板本體I連接，通過卡座8將中間除霜管道12、左右除霜管道7定位，然后用螺釘固定，定位準(zhǔn)確，安裝方便。所述儀表板本體I上固定有手套箱鎖扣支架9，用于安裝手套箱，可以存放雜物，安裝方便，手套箱鎖扣支架9兩側(cè)設(shè)置有減振墊10，可以減少手套箱的振動，安全可靠。所述中央風(fēng)道總成4、中央除霜總成5分別通過螺釘與儀表板本體I固定連接，所述左右吹面管道6通過螺釘與左出風(fēng)口 2、右出風(fēng)口 3固定連接，裝配方便，連接牢固。所述中間除霜管道12、左右除霜管道7管口粘貼有海綿條，可以避免有縫露出，密封效果較好。所述儀表板本體I上設(shè)置有若干前插小件11，用于將儀表板本體I與汽車固定連接，裝配方便。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型汽車儀表板總成結(jié)構(gòu)簡單，緊湊合理，提高了儀表板的整體美觀程度，裝配工藝簡單，裝配速度快，定位準(zhǔn)確，且出風(fēng)、除霜效果較好。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車儀表板總成，其特征在于包括儀表板本體(I)，所述儀表板本體(I)兩側(cè)分別設(shè)置有左出風(fēng)口(2)、右出風(fēng)口(3)，儀表板本體(I)中部固定有中央風(fēng)道總成(4)及中央除霜總成(5)，所述中央風(fēng)道總成(4)與中央除霜總成(5)依靠，所述中央風(fēng)道總成(4)通過左右吹面管道(6)分別與左出風(fēng)口(2)、右出風(fēng)口(3)連接，所述中央除霜總成(5) —端設(shè)置有中間除霜管道(12)，所述中間除霜管道(12)通過左右除霜管道(7)分別與左出風(fēng)口(2)、右出風(fēng)口(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述儀表板本體(I)上設(shè)置有若干卡座(8)，所述中間除霜管道(12)、左右除霜管道(7)分別通過卡座(8)與儀表板本體 I)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述儀表板本體(I)上固定有手套箱鎖扣支架(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述手套箱鎖扣支架(9)兩側(cè)設(shè)置有減振墊(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述中間除霜管道(12)、左右除霜管道(7)管口粘貼有海綿條。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述中央風(fēng)道總成(4)、中央除霜總成(5)分別通過螺釘與儀表板本體(I)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述左右吹面管道(6)通過螺釘與左出風(fēng)口(2)、右出風(fēng)口(3)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表板總成，其特征在于所述儀表板本體(I)上設(shè)置有若干前插小件(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車儀表板總成，包括儀表板本體，所述儀表板本體兩側(cè)分別設(shè)置有左出風(fēng)口、右出風(fēng)口，儀表板本體中部固定有中央風(fēng)道總成及中央除霜總成，所述中央風(fēng)道總成與中央除霜總成依靠，所述中央風(fēng)道總成通過左右吹面管道分別與左出風(fēng)口、右出風(fēng)口連接，所述中央除霜總成一端設(shè)置有中間除霜管道，所述中間除霜管道通過左右除霜管道分別與左出風(fēng)口、右出風(fēng)口連接。該汽車儀表板總成結(jié)構(gòu)簡單，緊湊合理，提高了儀表板的整體美觀程度，裝配工藝簡單，裝配速度快，定位準(zhǔn)確，且出風(fēng)、除霜效果較好。
文檔編號B60H1/26GK202573830SQ201220086138
公開日2012年12月5日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者石建新 申請人:科達斯特恩(常州)汽車塑件系統(tǒng)有限公司