專利名稱：安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車，尤其是一種安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車。
背景技術(shù)：
[0002]目前，機(jī)動(dòng)車制造技術(shù)已經(jīng)突飛猛進(jìn)，各種功能越來(lái)越多，倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)停車入位等技術(shù)日益成熟。但車輛在行駛過(guò)程中，如需轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，駕駛員一般只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車輛后方的情況，由于玻璃鏡的視角限制，駕駛員無(wú)法看到基本接近本車的兩側(cè)車輛或其他物體，此時(shí)，駕駛員只能向兩側(cè)扭頭才能觀察清楚，這樣會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患； 大型車輛在停車入位時(shí)，駕駛員對(duì)車輛的頭尾估計(jì)誤差會(huì)比較大，很容易發(fā)生刮擦事故。因此，設(shè)計(jì)一種360度全息影像安全輔助系統(tǒng)將能大大提高以上情況下車輛的安全性。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車。[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的機(jī)動(dòng)車，在駕駛臺(tái)上安裝有液晶顯示屏， 左后視鏡安裝有左攝像頭、右后視鏡安裝有右攝像頭、車尾安裝有后攝像頭、車頭安裝有前攝像頭，轉(zhuǎn)向燈撥桿裝有左視頻切換開(kāi)關(guān)和右視頻切換開(kāi)關(guān)、檔位裝有后視頻切換開(kāi)關(guān)、駕駛臺(tái)或方向盤(pán)上安裝前視頻切換開(kāi)關(guān)，在駕駛臺(tái)內(nèi)部安裝有視頻切換模塊，所述左攝像頭、 右攝像頭、后攝像頭、如攝像頭、左視頻切換開(kāi)關(guān)、右視頻切換開(kāi)關(guān)、后視頻切換開(kāi)關(guān)、如視頻切換開(kāi)關(guān)、液晶顯示屏分別連接到視頻切換模塊的各接口，所述液晶顯示屏還連接到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，所述倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)安裝有測(cè)距模塊、圖像距離顯示模塊、報(bào)警模塊。[0005]視頻切換模塊可在某一個(gè)視頻切換開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)將相應(yīng)的攝像頭的圖像顯示在液晶顯不屏上，左視頻切換開(kāi)關(guān)、右視頻切換開(kāi)關(guān)、后視頻切換開(kāi)關(guān)、如視頻切換開(kāi)關(guān)分別相對(duì)應(yīng)左攝像頭、右攝像頭、后攝像頭、前攝像頭。[0006]倒車檔位視頻切換開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)同時(shí)接通倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的測(cè)距模塊在車尾和物體的不同距離時(shí)發(fā)出不同頻率的報(bào)警音，圖像距離顯示模塊在液晶顯示屏上顯示物體距車尾的長(zhǎng)度。


[0007]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖[0008]圖中1、如攝像頭；2、左攝像頭；3、右攝像頭；4、如視頻切換開(kāi)關(guān)；5、液晶顯不屏；6、檔位；7、后視頻切換開(kāi)關(guān)；8、方向盤(pán)；9、左視頻切換開(kāi)關(guān)；10、右視頻切換開(kāi)關(guān)；11、轉(zhuǎn)向燈撥桿；12、后攝像頭具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。[0010]本實(shí)施例如附圖所示，在駕駛臺(tái)上安裝有液晶顯示屏5，左后視鏡下緣安裝有左攝像頭2、右后視鏡下緣安裝有右攝像頭3、車尾車標(biāo)下緣安裝有后攝像頭12、車頭車標(biāo)下緣安裝有前攝像頭I，轉(zhuǎn)向燈撥桿11裝有左視頻切換開(kāi)關(guān)9和右視頻切換開(kāi)關(guān)10、檔位6裝有后視頻切換開(kāi)關(guān)7、駕駛臺(tái)上安裝前視頻切換開(kāi)關(guān)4，在駕駛臺(tái)內(nèi)部安裝有視頻切換模塊， 所述左攝像頭2、右攝像頭3、后攝像頭12、如攝像頭I、左視頻切換開(kāi)關(guān)9、右視頻切換開(kāi)關(guān) 10、后視頻切換開(kāi)關(guān)7、前視頻切換開(kāi)關(guān)4、液晶顯示屏5分別連接到視頻切換模塊的各接口，所述液晶顯示屏5還連接到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，所述倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)安裝有測(cè)距模塊、圖像距離顯示模塊、報(bào)警模塊。[0011]視頻切換模塊可在某一個(gè)視頻切換開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)將相應(yīng)的攝像頭的圖像顯示在液晶顯不屏5上，左視頻切換開(kāi)關(guān)9、右視頻切換開(kāi)關(guān)10、后視頻切換開(kāi)關(guān)7、如視頻切換開(kāi)關(guān) 4分別相對(duì)應(yīng)左攝像頭2、攝像頭3、后攝像頭12、如攝像頭I。[0012]轉(zhuǎn)向燈撥桿11處于左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟位置時(shí)左視頻切換開(kāi)關(guān)9開(kāi)啟、處于右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟位置時(shí)右視頻切換開(kāi)關(guān)10開(kāi)啟。[0013]后視頻切換開(kāi)關(guān)7在檔位6位于倒檔時(shí)開(kāi)啟，與此同時(shí)接通倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的測(cè)距模塊在車尾和物體的不同距離時(shí)發(fā)出不同頻率的報(bào)警音，圖像距離顯示模塊在液晶顯示屏上顯示物體距車尾的長(zhǎng)度。[0014]本實(shí)用新型的前視頻切換開(kāi)關(guān)4也可以安裝在方向盤(pán)8上。權(quán)利要求1.一種安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車，其特征是在駕駛臺(tái)上安裝有液晶顯示屏(5)，左后視鏡上安裝有左攝像頭(2)、右后視鏡上安裝有右攝像頭(3)、車尾安裝有后攝像頭(12)、車頭安裝有前攝像頭(I)，轉(zhuǎn)向燈撥桿(11)裝有左視頻切換開(kāi)關(guān)(9)、右視頻切換開(kāi)關(guān)(10)、檔位(6)裝有后視頻切換開(kāi)關(guān)(7)、駕駛臺(tái)或方向盤(pán)(8)上安裝前視頻切換開(kāi)關(guān)(4)，在駕駛臺(tái)內(nèi)部安裝有視頻切換模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述左攝像頭(2)、右攝像頭(3)、后攝像頭(12)、如攝像頭(I)、左視頻切換開(kāi)關(guān)(9)、右視頻切換開(kāi)關(guān)(10)、后視頻切換開(kāi)關(guān)(7)、如視頻切換開(kāi)關(guān)(4)、液晶顯示屏(5)分別連接到視頻切換模塊的各接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述液晶顯示屏(5)還連接到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車，其特征是所述倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)安裝有測(cè)距模塊、圖像距離顯示模塊、報(bào)警模塊。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提供安裝有360度全息影像安全輔助系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車，所述機(jī)動(dòng)車安裝有液晶顯示屏、左攝像頭、右攝像頭、后攝像頭、前攝像頭、左視頻切換開(kāi)關(guān)、右視頻切換開(kāi)關(guān)、后視頻切換開(kāi)關(guān)、前視頻切換開(kāi)關(guān)、視頻切換模塊，所述各攝像頭、各視頻切換開(kāi)關(guān)、液晶顯示屏分別連接到視頻切換模塊的接口，所述液晶顯示屏還連接到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)內(nèi)有測(cè)距模塊、距離顯示模塊、報(bào)警模塊，視頻切換模塊在某一視頻切換開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)將相應(yīng)的圖像顯示在液晶顯示屏上，左右視頻切換開(kāi)關(guān)、后視頻切換開(kāi)關(guān)、前視頻切換開(kāi)關(guān)分別相對(duì)應(yīng)左右攝像頭、后攝像頭、前攝像頭。
文檔編號(hào)B60R11/04GK202728085SQ20122033211
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月3日
發(fā)明者毛瑞平, 田福生, 楊新生, 方亮, 胡曉明 申請(qǐng)人:東風(fēng)杭州汽車有限公司