專利名稱：防滑車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輪，特別是涉及一種防滑車輪。
背景技術(shù)：
目前，農(nóng)用機械的車輪通常采用實心輪胎，現(xiàn)有采用實心輪胎的車輪主要是輪輞直接固定在輪胎內(nèi)壁，輪胎和輪輞間沒有任何限位裝置，在氣溫炎熱的季節(jié)，車輪組件在長時間運轉(zhuǎn)過程中，由于外部氣溫影響，以及輪胎長時間摩擦，導(dǎo)致輪胎受熱膨脹，輪胎和輪輞配合間隙變大，這樣，輪胎和輪輞間會產(chǎn)生滑動，致使輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，長時間下去，輪胎會受損，降低了輪胎的使用壽命，同時給運輸帶來不變，需要頻繁更換輪胎，在公路行駛過程中，一旦出現(xiàn)輪胎在輪輞上打滑的情況，則極易導(dǎo)致事故發(fā)生，給人身和財產(chǎn)安全造成威脅。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供了一種防滑車輪。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種防滑車輪，它包括一胎體為實心的輪胎和兩輪輞；所述輪胎內(nèi)壁相對應(yīng)地設(shè)有定位槽，所述兩輪輞的輪緣上均設(shè)有定位塊，所述輪輞安裝在輪胎上，兩輪輞輪緣上的定位塊分別裝置在輪胎相對應(yīng)設(shè)置的定位槽內(nèi)。采用上述技術(shù)方案，產(chǎn)生的技術(shù)效果有:本實用新型的防滑車輪，輪輞上的定位塊始終卡裝在實心輪胎內(nèi)側(cè)的定位槽中，在外部氣溫很高且輪胎在長時間運轉(zhuǎn)的過程中，不會因為實心輪胎受熱膨脹，導(dǎo)致打滑現(xiàn)象的發(fā)生，不僅增加了實心輪胎的使用壽命，還增加了采用實心輪胎的車輛行駛的安全性，而且結(jié)構(gòu)簡單、實用，造價低廉。

圖1是本實用新型輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型輪輞的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1、輪胎，2、輪輞，11、定位槽，21、輪緣，22、定位塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1和圖2所示，一種防滑車輪，它包括一胎體為實心的輪胎I和兩輪輞2 ;輪胎I內(nèi)壁相對應(yīng)地設(shè)有定位槽11，兩輪輞2的輪緣21上均設(shè)有定位塊22，當(dāng)輪輞2安裝在輪胎I上的時候，兩輪輞2輪緣21上的定位塊22分別裝置在輪胎I相對應(yīng)設(shè)置的定位槽11內(nèi)；具體的；輪胎I的胎體為實心輪胎，在輪胎I的內(nèi)壁上設(shè)有定位槽11，輪輞2的輪緣21設(shè)為坡形，輪輞2的輪緣21上設(shè)有定位塊22，將一對輪輞2分別扣裝在輪胎I兩側(cè)，同時定位塊22分別裝置在輪胎I上相對應(yīng)的定位槽11內(nèi)，兩個安裝在輪胎I上的輪輞2通過螺栓固定成一體；本實用新型產(chǎn)生的技術(shù)效果有:本實用新型的輪輞只是在輪緣上設(shè)有定位塊，并沒有對輪輞的整體形狀進行改動，最大限度保持了輪輞和車輪間的接觸面積，同時保持了輪輞整體的剛性，增加了車輪整體的牢固性，在氣溫高的季節(jié)，車輪長時間運轉(zhuǎn)發(fā)熱膨脹時，定位塊始終卡裝在定位槽中，從而避免了因為實心輪胎膨脹變形而導(dǎo)致車輪打滑的現(xiàn)象，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，且結(jié)構(gòu)簡單、實用，造價低廉，對采用實心輪胎的車輛的安全行駛提供了保障，避免了因?qū)嵭妮喬ズ洼嗇y打滑產(chǎn)生的交通事故。最后應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種防滑車輪，其特征在于:它包括一胎體為實心的輪胎(I)和兩輪輞(2);所述輪胎(I)內(nèi)壁相對應(yīng)地設(shè)有定位槽(11)，所述兩輪輞(2 )的輪緣(21)上均設(shè)有定位塊(22 )，所述輪輞(2)安裝在輪胎(I)上，兩輪輞(2)輪緣(21)上的定位塊(22)分別裝置在輪胎(I)相對應(yīng)設(shè)置的定位槽(11)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種防滑車輪，它包括一胎體為實心的輪胎和兩輪輞；所述輪胎內(nèi)壁相對應(yīng)地設(shè)有定位槽，所述兩輪輞的輪緣上均設(shè)有定位塊，所述輪輞安裝在輪胎上，兩輪輞輪緣上的定位塊分別裝置在輪胎相對應(yīng)設(shè)置的定位槽內(nèi)；本實用新型的防滑車輪，結(jié)構(gòu)簡單、實用，造價低廉，即使輪胎長時間運轉(zhuǎn)發(fā)熱膨脹，定位塊始終卡裝在定位槽中，避免了因為輪胎膨脹變形而導(dǎo)致車輪打滑的現(xiàn)象，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，對采用實心輪胎的車輛的安全行駛提供了保障，避免了因?qū)嵭妮喬ズ洼嗇y打滑產(chǎn)生的交通事故。
文檔編號B60C7/24GK202944158SQ20122054914
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者李廣才 申請人:李廣才