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      汽車兒童安全座椅的制作方法

      文檔序號:3863207閱讀:240來源:國知局
      汽車兒童安全座椅的制作方法
      【專利摘要】汽車兒童安全座椅包括其自身安全帶(1),用于將使用者系緊在所述兒童座椅上,所述安全帶(1)包括后端部,該后端部固定至所述兒童座椅,其中,所述后端部固定至與兒童座椅成一體的卷收器(5)中。這使得兒童座椅的安全帶能夠自動地被適當拉緊,也能夠在過度超速或織帶松開的情形下被鎖緊。
      【專利說明】汽車兒童安全座椅
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車兒童安全座椅,尤其是一種兒童座椅,該座椅本身包括安全帶。
      【背景技術(shù)】
      [0002]如今兒童乘坐汽車時必須要使用兒童安全座椅。
      [0003]根據(jù)兒童的體重,兒童安全座椅分為不同的類型。因此,O組座椅供新生兒至體重為9公斤的嬰幼兒使用;0+組座椅供新生兒至體重為13公斤的嬰幼兒使用;1組座椅供體重為9公斤至18公斤的幼兒使用;而II和III組座椅則供體重為15公斤至36公斤的兒
      童使用。
      [0004]0、0+和I組座椅有自己的安全帶,不依賴于汽車安全帶,而汽車安全帶會用于系緊II和III組座椅中的兒童。
      [0005]此外,0、0+和I組座椅可以使用汽車的安全帶來將兒童安全座椅固定至汽車的座位,或使用掛鉤系統(tǒng),如現(xiàn)有的ISOFIX接口。
      [0006]正確使用兒童座椅的安全帶,應(yīng)該使其適度拉緊,從而起到系緊作用,但又不會過分壓迫兒童身體。
      [0007]兒童座椅中的安全帶包括拉緊裝置,其必須手動調(diào)節(jié)使得該安全帶正確地拉緊。
      [0008]由于這種拉緊會因為兒童的穿衣數(shù)量或他們的成長而不盡相同,因此每次使用兒童座椅時,都必須確定有適當?shù)睦o度,而這在實際操作中是沒有做到的。相反,在實際操作中,會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)安全帶沒有拉緊,甚至是處于上一次使用時的位置。
      [0009]所以,很顯然是需要一種能自動拉緊兒童座椅安全帶的機構(gòu)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]本發(fā)明的兒童安全座椅解決了上述問題,且具有其他的優(yōu)點,下面將會描述。
      [0011]汽車兒童安全座椅包括其自身的安全帶,用于將使用者系緊在該兒童座椅上,所述安全帶包括后端部,該后端部固定至該兒童座椅,其中所述后端部固定至與兒童座椅結(jié)合成一體的卷收器中。
      [0012]這樣設(shè)置的結(jié)果是,只要簡單地把兒童座椅的安全帶置于使用者上,并由搭扣等扣合物系住,兒童座椅的安全帶就會自動適當拉緊,而不需要后續(xù)的拉緊動作。
      [0013]根據(jù)另外兩個實施方式,所述卷收器可以是單點敏感式卷收器或多點敏感式卷收器。
      [0014]卷收器是在緊急情形下啟動的鎖緊機構(gòu),該緊急情形是指車輛的(正?;虿徽?加速,來自卷收器或任何其他自動裝置(單點敏感式)的系帶松開,或若干個這些因素(多點敏感式)的組合。
      [0015]根據(jù)優(yōu)選的實施方式,所述安全帶包括由連接件連接的端帶和一對側(cè)帶,與端帶的連接件相反的端帶另一端固定至所述卷收器。
      [0016]根據(jù)另外兩種實施方式,所述兒童座椅的安全帶是五點式安全帶或三點式安全帶。[0017]三點式安全帶包括兩條帶子,該兩條帶子跨過使用者的肩膀,其中一條置于使用者雙腿之間。五點式安全帶還包括另外兩條在使用者臀部上的帶子。
      [0018]優(yōu)選地,所述卷收器位于所述兒童座椅背部靠下的位置。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]為了更好地理解前述內(nèi)容,現(xiàn)附上附圖,其中,只是示意性地描述了一種可行的實施方式,但并非僅限于這種實施例。
      [0020]圖1是本發(fā)明兒童安全座椅的背部立面視圖;以及
      [0021]圖2是本發(fā)明兒童安全座椅中使用的安全帶的卷收器的細節(jié)圖。
      【具體實施方式】
      [0022]從圖1中可見,本發(fā)明的汽車兒童安全座椅包括兒童座椅本身的安全帶,由附圖標記I表不O
      [0023]從該圖中可見,所述安全帶I由數(shù)條帶子構(gòu)成。尤其是,在座椅背部的安全帶后端部包括一條端帶2和兩條側(cè)帶3,這些帶子由連接件4連接起來。需要說明的是,在座椅背部的這種安全帶設(shè)置對于三點或五點式安全帶而言,也是一種常規(guī)設(shè)置,如上文所述。
      [0024]根據(jù)本發(fā)明,所述端帶2—端連接至卷收器5,相反的另一端則固定到連接件4。換句話說,在座椅背部的安全帶I固定或連接至所述卷收器5。
      [0025]所述卷收器5固定于兒童座椅或與兒童座椅結(jié)合成一體,優(yōu)選地,其置于兒童座椅的背部,并靠近底座的較低處。
      [0026]這種設(shè)置可為整條安全帶使用單個卷收器5。
      [0027]在此需要理解的是,卷收器是一種可完全或部分容納及鎖緊兒童座椅安全帶的裝置,或保持系統(tǒng)。根據(jù)該鎖緊系統(tǒng),卷收器可以是:
      [0028]緊急鎖止式卷收器不會限制正常駕駛條件下使用者活動的自由。其包括長度調(diào)節(jié)裝置以及鎖緊機構(gòu),該長度調(diào)節(jié)裝置能根據(jù)使用者身體移動情況自動調(diào)節(jié)安全帶,該鎖緊機構(gòu)在緊急情況下啟用,該緊急情況是指汽車的(正?;虿徽?加速,來自卷收器或其他自動裝置的織帶松開情況(單點敏感式),或若干個這些因素的組合(多點敏感式)。
      [0029]如果汽車的加速度或減速度等于或大于0.45g,由于汽車加速(汽車敏感式)而啟動的緊急鎖止式卷收器必須要鎖緊安全帶。另一方面,在汽車中,當從生產(chǎn)商指定的安裝位置以任何方向發(fā)生偏離,而偏離角度小于12°時,汽車敏感式卷收器不必鎖緊,而當從生產(chǎn)商指定的安裝位置以任何方向的偏離角度大于27°時,卷收器必須鎖緊。
      [0030]當安全帶松開或抽緊(織帶敏感式),而安全帶的抽拉加速度小于0.Sg時,鎖緊式卷收器不必鎖緊,而當安全帶抽拉加速度等于或大于一特定值時,卷收器必須鎖緊,該加速度可在安全帶抽拉的方向上測得。
      [0031]因此,本發(fā)明兒童座椅中的單個卷收器會使安全帶I總是充分拉緊,同時也適合于在任何上述緊急情況出現(xiàn)時保持兒童在座位上,從而增加本發(fā)明兒童座椅的安全性。
      [0032]盡管如此,參照本發(fā)明的特定實施方式,顯然本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對所述兒童安全座椅作出多種變形和修改,在不脫離本發(fā)明所附權(quán)利要求書所限定保護范圍的前提下,所有提到的細節(jié)都可以用其他同等技術(shù)細節(jié)來替代。
      【權(quán)利要求】
      1.汽車兒童安全座椅,包括其自身安全帶(I),用于將使用者系緊在兒童座椅上,所述安全帶(I)包括后端部,該后端部固定至所述兒童座椅,其特征在于,所述后端部固定至與兒童座椅集成一體的卷收器(5)中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,所述卷收器(5)是單點敏感式卷收器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,所述卷收器(5)是多點敏感式卷收器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,所述安全帶(I)包括由連接件(4)連接起來的端帶(2)和一對側(cè)帶(3),與所述端帶(2)的連接件(4)相反的端帶端被固定至所述卷收器(5)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,兒童座椅的所述安全帶(I)是五點式安全帶。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,兒童座椅的所述安全帶(I)是三點式安全帶。
      7.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的汽車兒童安全座椅,其特征在于,所述卷收器(5)位于所述」L童座椅背部靠下的位置。
      【文檔編號】B60N2/28GK103813937SQ201280045028
      【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月14日
      【發(fā)明者】杰奎因·簡斯托普 申請人:普萊股份有限公司
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