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      一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅的制作方法

      文檔序號:3864972閱讀:368來源:國知局
      一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅的制作方法
      【專利摘要】一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。它是由工程塑料制成的雙層中空座椅殼體和存放在座椅后靠背殼體內(nèi)的冬季適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊組成;其特征是工程塑料制成的雙層中空座椅殼體的外形為100度夾角的放置角度,而存放在座椅后靠背殼體內(nèi)的冬季可轉(zhuǎn)換適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊的儲藏艙室的艙門是開在座椅靠背內(nèi)層的可拆卸的壓扣式結(jié)構(gòu),聚乙烯輕便泡沫軟墊的一端固定在儲藏艙室的外側(cè)靠背的內(nèi)部,它們之間的連接是由兩根1厘米寬的尼龍連接帶固定連接,儲藏艙室內(nèi)有雨天應(yīng)急雨披。本發(fā)明優(yōu)點:產(chǎn)品安全性好,儲存和使用方便,可循環(huán)使用壽命長,制造成本低易于投資生產(chǎn),用應(yīng)范圍廣,符合國家客車座椅技術(shù)要求,體現(xiàn)公共服務(wù)的人文化關(guān)懷。
      【專利說明】一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅
      —.

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種乘用公交客車車輛的乘坐裝置,特別是涉及一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。

      二.【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的乘用公交客車車輛的乘坐座椅,基本為工程塑料座椅,功能單一無法滿足季節(jié)交替帶來的各種需求,另外,原有乘用客車對車輛座椅的季節(jié)要求沒有進行標(biāo)準(zhǔn)化的要求,致使冬季乘坐公交車時有座冷板凳的感覺,缺乏人性化的關(guān)懷和設(shè)計;不適用現(xiàn)代社會人們對乘坐公交車出行的的生活需求,因此有必要在原有的基本功能上加以改進,實現(xiàn)了冬、夏季節(jié)的座椅轉(zhuǎn)換,添加了雨天應(yīng)急雨披,已適用社會公共服務(wù)的人性化要求。目前公交乘用車市場上還沒有見到一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。

      三.
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。它能解決現(xiàn)有乘用客車對車輛座椅的季節(jié)需求,并且打破了沒有冬季與夏季分別使用的要求,解決了乘客冬季乘坐公交車時座冷板凳的難題,為更好的適用社會公共服務(wù)的人性化要求,提高乘客乘車舒適度,完善公交車輛的社會服務(wù)功能做出貢獻。
      [0004]一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。它是由工程塑料制成的雙層中空座椅殼體和存放在座椅后靠背殼體內(nèi)的冬季適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊組成;其特征是工程塑料制成的雙層中空座椅殼體的外形為100度夾角的放置角度,而存放在座椅后靠背殼體內(nèi)的冬季可轉(zhuǎn)換適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊的儲藏艙室的艙門是開在座椅靠背內(nèi)層的可拆卸的壓扣式結(jié)構(gòu),聚乙烯輕便泡沫軟墊的一端固定在儲藏艙室的外側(cè)靠背的內(nèi)部,它們之間的連接是由兩根0.5毫米厚、5厘米長、I厘米寬的尼龍連接帶固定連接,儲藏艙室內(nèi)放置有雨天應(yīng)急雨披以供乘客應(yīng)急使用。
      [0005]本發(fā)明的優(yōu)點是:(I)產(chǎn)品安全性好,(2)儲存和使用時簡單方便(3) —年可循環(huán)使用,使用壽命長;(4)制造成本低廉易于投資生產(chǎn),(5)用應(yīng)范圍廣,適用于不同的公共交通客車場所,(6)符合國家客車座椅技術(shù)規(guī)范和要求(7)體現(xiàn)公共服務(wù)的人文化關(guān)懷。

      四、【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

      五、【具體實施方式】
      [0007]一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅。它是由工程塑料制成的雙層中空座椅殼體I和存放在座椅后靠背殼體2內(nèi)的冬季適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊3組成;其特征是工程塑料制成的雙層中空座椅殼體I的外形為100度夾角的放置角度,而存放在座椅后靠背殼體2內(nèi)的冬季可轉(zhuǎn)換適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊3的儲藏艙室4的艙門5是開在座椅靠背殼體2內(nèi)層的可拆卸的壓扣式結(jié)構(gòu)6,聚乙烯輕便泡沫軟墊3的一端7固定在儲藏艙室4的外側(cè)靠背8的內(nèi)部,它們之間的連接是由兩根0.5毫米厚、5厘米長、I厘米寬的尼龍連接帶9固定連接,儲藏艙室內(nèi)放置有雨天應(yīng)急雨披10以供乘客應(yīng)急使用。
      [0008]冬季轉(zhuǎn)換使用時,先打開座椅后靠背殼體2上的儲藏艙室4的艙門5,將儲藏艙室4內(nèi)的冬季可轉(zhuǎn)換適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊3從儲藏艙室4內(nèi)拉出平順的放置于夏季座椅的座位上;如遇雨天時,取出儲藏艙室內(nèi)放置的雨天應(yīng)急雨披10,關(guān)上艙門5的壓扣即可完成安裝和使用功能。
      【權(quán)利要求】
      1.一種冬夏可轉(zhuǎn)換多功能公交車座椅;它是由工程塑料制成的雙層中空座椅殼體(I)和存放在座椅后靠背殼體(2)內(nèi)的冬季適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊(3)組成;其特征是工程塑料制成的雙層中空座椅殼體(I)的外形為100度夾角的放置角度,而存放在座椅后靠背殼體(2)內(nèi)的冬季可轉(zhuǎn)換適用的聚乙烯輕便泡沫軟墊(3)的儲藏艙室(4)的艙門(5)是開在座椅靠背殼體(2)內(nèi)層的可拆卸的壓扣式結(jié)構(gòu)(6),聚乙烯輕便泡沫軟墊(3)的一端(7)固定在儲藏艙室(4)的外側(cè)靠背(8)的內(nèi)部,它們之間的連接是由兩根0.5毫米厚、5厘米長、I厘米寬的尼龍連接帶(9)固定連接,儲藏艙室(4)內(nèi)放置有雨天應(yīng)急雨披(10)以供乘客應(yīng)急使用。
      【文檔編號】B60N2/44GK104139719SQ201310167402
      【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月9日
      【發(fā)明者】劉雪純 申請人:劉雪純
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