用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法，并包含以下步驟：將系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至選擇模式并啟動選擇模式；使以逐塊方式組織的按摩功能滾動通過，其中以逐塊方式組織的按摩功能包含每個塊的特定按摩區(qū)域；通過使用者的選擇將當(dāng)前滾動通過的按摩塊確認(rèn)作為選擇；結(jié)束選擇模式。
【專利說明】用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為機(jī)動車輛的座椅配備按摩功能,例如為腰部支承和實際座位表面,這是眾所周知的。
[0003]然而，使用者以簡單和直覺的方式操作控制系統(tǒng)是存在問題的，尤其當(dāng)駕駛者需要在駕駛時執(zhí)行該方法是存在問題的。
[0004]通常需要在控制的多樣性和細(xì)節(jié)程度之間達(dá)成折衷，并且也在簡易程度和提供的模式之間達(dá)成折衷。
[0005]因此，專利文件DE102004037069A1公開了一種控制系統(tǒng)，通過該控制系統(tǒng)可以更細(xì)地調(diào)節(jié)和控制按摩系統(tǒng)的功能。
[0006]然而，該系統(tǒng)使用起來即復(fù)雜又費(fèi)力，因此，駕駛者需要以不希望的方式從駕駛車輛中轉(zhuǎn)移開他的注意力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法，該方法使簡單和直觀的調(diào)節(jié)成為可能。
[0008]通過以下描述的方法可以實現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0009]一種用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法，包含以下步驟:
[0010]將系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至選擇模式并啟動選擇模式；
[0011]使以逐塊方式組織的按摩功能滾動通過，其中以逐塊方式組織的按摩功能包含每個塊的特定按摩區(qū)域；
[0012]通過使用者的選擇將當(dāng)前滾動通過的按摩塊確認(rèn)作為選擇；
[0013]結(jié)束選擇模式。
[0014]根據(jù)本發(fā)明，已知的是，在用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅按摩功能的方法的框架內(nèi)，如果在選擇模式下以逐塊的方式組織并滾動按摩功能，其中以逐塊方式組織的按摩功能包含每個塊的特定按摩區(qū)域，則可以獲得選擇方法和直觀操作的大量簡化。最后，通過使用者的選擇將當(dāng)前滾動通過的按摩塊確認(rèn)作為選擇，并且如果使用者完成按摩需求的選擇和配置，則使用者結(jié)束選擇模式。
[0015]因此，通過對以逐塊方式組織的按摩功能進(jìn)行結(jié)合、增加或刪除，可以以簡單的方式為每個按摩區(qū)域提供所需的按摩。
[0016]以逐塊方式組織的按摩功能優(yōu)選地包含至少一個用于按摩區(qū)域的特定按摩選項，該特定按摩選項選自包含按摩強(qiáng)度、按摩模式、按摩持續(xù)時間和按摩過程的群組。
[0017]如果以逐塊方式組織的按摩功能是通過循環(huán)方式滾動通過，則有利于以簡化的方式做出選擇。因此，所有程序化的按摩塊都可以迅速地循環(huán)滾動通過，以致使用者不需要了解所有的塊，而是使用者能夠根據(jù)需要做出選擇。
[0018]同樣地，能夠通過使用者的選擇編輯各個按摩塊?？梢酝ㄟ^選擇預(yù)先定義的設(shè)置參數(shù)(例如按摩強(qiáng)度、按摩模式、按摩持續(xù)時間、按摩過程)，以簡單的方式提供這些。術(shù)語“按摩模式”指的是不同的定時的序列，其中控制例如氣墊這樣的按摩致動器以產(chǎn)生一種模式(例如波)。術(shù)語“按摩過程”指的是控制按摩致動器的定時的序列的方向，例如從底部向上等等。
[0019]所有的按摩功能都以循環(huán)方式滾動通過，并通過使用者的選擇將當(dāng)前滾動通過的按摩功能確認(rèn)作為選擇，這同樣是有可能的。換句話說，可以單獨(dú)短暫地“預(yù)覽”所有的按摩功能，因此，使用者可以決定功能是否有吸引力。如果所述功能有吸引力，使用者確認(rèn)選擇，并且隨后的按摩功能組滾動通過。
[0020]原則上，利用根據(jù)本發(fā)明的方法可以選擇按摩系統(tǒng)的每種可能設(shè)置。除了開始(將系統(tǒng)設(shè)置為選擇模式)和相應(yīng)的確認(rèn)(例如按方向盤上的按鈕，語音命令等)，駕駛者和/或使用者不必要執(zhí)行任何分散注意力的動作或閱讀顯示。他或者她可以僅僅等待直到提供以逐塊方式組織的所需設(shè)置，并選擇這個設(shè)置。盡管這個過程在必要的地方持續(xù)的時間實際上比專利文件DE102004037069A1中的方法持續(xù)的時間更長，然而，該過程也可以在使用者不具有系統(tǒng)和功能的先驗知識的情況下，引導(dǎo)使用者至所需的設(shè)置。
[0021]如果所有程序化的按摩模式都迅速地循環(huán)滾動通過，這是特別有利的。這包括上述所有預(yù)編程序設(shè)置模式，該預(yù)編程序設(shè)置模式利用相應(yīng)區(qū)域及必要時幾個區(qū)域的動畫來滾動按摩期間的活動模式。
[0022]可以單獨(dú)選擇用于每個按摩塊的選擇模式，例如為了編輯該選擇模式(參看上文)。
[0023]通過選擇和確定按摩塊的順序，使用者也可能通過本發(fā)明來設(shè)置按摩順序。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]本發(fā)明的進(jìn)一步特征和細(xì)節(jié)在下述附圖的描述中顯而易見。在圖中:
[0025]圖1是表示機(jī)動車輛座椅的透視示意圖及
[0026]圖2是表示用于控制和選擇圖1中機(jī)動車輛座椅的按摩功能的根據(jù)本發(fā)明的方法的流程示意圖及
[0027]圖3舉例說明了用于腰部按摩模塊的編輯模式F1。
【具體實施方式】
[0028]圖1從傾斜角度示意性示出根據(jù)本發(fā)明的座椅，所述座椅總體上被稱為1，其中透明度使得能夠觀察到座椅的內(nèi)部。座椅I包含布置于靠背3頂部的靠枕2，靠背轉(zhuǎn)而通過可調(diào)的鉸鏈接合5耦接至實際座位4。座椅I由布置于實際座位面下方并且連接至車輛的鋼板框架11所支承。
[0029]靠背3包含覆蓋物6，其含有近似S形縱切面，為乘員的背部解剖學(xué)地形成該覆蓋物并且在兩側(cè)通過凸鰭部7限定覆蓋物，凸鰭部7為乘員提供了橫向支承。
[0030]實際座位4同樣包含限定實際座位面的覆蓋物9。也提供了鰭部8，其在兩側(cè)突出并且為乘員提供支承，尤其當(dāng)車輛越過拐彎時的支承。[0031]覆蓋物9包含泡沫塊10，該泡沫塊10由適當(dāng)?shù)奶烊缓?或合成材料形成，必要處使用適當(dāng)?shù)牟牧侠缙じ镅b飾該材料。覆蓋物需要包含常規(guī)的和已知的特性，例如提供緩沖、吸收沖擊、排出水分等。此外，在覆蓋物內(nèi)可能提供加熱和/或冷卻裝置。
[0032]如可以在圖2中容易地辨認(rèn)出的，在泡沫塊10下方提供包含堅硬材料的支承板12。支承板12布置于座位面的后部區(qū)域的下方，座位面的后部區(qū)域通常被乘員的臂部所占據(jù)。
[0033]在支承板12的下方且框架11的上方，換句話說在支承板12和框架11之間提供有氣墊13，氣墊通過壓縮機(jī)、閥和控制單元(未示出)使得即使在車輛行駛中也能夠通過調(diào)節(jié)氣壓來調(diào)整和改善座椅的沖擊吸收特性。在關(guān)于駕駛情況和乘員的傳感器提供的數(shù)據(jù)被評估之后，控制單元可以自動調(diào)整氣墊13中的氣壓。對自動控制過程的手動調(diào)節(jié)、輸入或者干預(yù)也是可行的。
[0034]座椅I在鰭部7和8、覆蓋物6和靠枕2中還包含另外的氣墊15、17、16和14，這些氣墊用于按摩功能并調(diào)整輪廓。通過先前提到的控制單元同樣可以使用和/或調(diào)整他們。此外，在車輛的碰撞事件中，他們可以膨脹并用作額外的沖擊保護(hù)以防止乘員與座椅的金屬框架11接觸。
[0035]在實際座位9的下方的支承板12和框架11之間提供四個額外的氣墊13。氣墊以這樣的方式布置:他們位于近似矩形的座位面的角的下方。
[0036]支承板12下方的四個可互相獨(dú)立控制和膨脹的氣墊13，使得除了能夠垂直地安置所述支承板以外，還使支承板12圍繞兩個軸線傾斜，該兩個軸線與座位表面的平面平行地延伸并且相對于彼此以垂直的方式延伸。因此，乘員的骨盆可以以從前向后的方向傾斜，反之亦然，這令人輕松并且優(yōu)選地用于例如在脊柱運(yùn)動期間。以這種方式傾斜骨盆特別有助于避免背部疼痛。這種運(yùn)動可以與從左到右的傾斜運(yùn)動相結(jié)合，結(jié)果以特別有效的方式避免了與骨盆運(yùn)動有關(guān)的疲勞，該疲勞是由肌肉的周期性交替拉緊和松弛所引起。
[0037]因此，借助氣墊和區(qū)域的程序控制，完全不同的按摩模式、強(qiáng)度和持續(xù)周期是顯然可能的。
[0038]不同的按摩功能以逐塊方式組織，換句話說每個按摩區(qū)域，如骨盆傾斜或腰部按摩地組織，對按摩功能進(jìn)行分組以便于選擇。
[0039]舉例來說，僅根據(jù)兩個按摩塊，即腰部按摩和骨盆傾斜來解釋用于選擇和控制按摩功能的方法。顯然，許多使用者定義的按摩塊都可以在本方法的范圍內(nèi)使用。
[0040]駕駛者首先通過按座椅側(cè)面相應(yīng)的按鈕以將座椅I的按摩控制系統(tǒng)設(shè)置到它的選擇模式，因此啟動選擇模式。
[0041]首先，載入用于腰部按摩和骨盆傾斜的程序化按摩塊(步驟I)。
[0042]隨后，所有的按摩塊迅速地循環(huán)滾動通過，使用者通過確認(rèn)當(dāng)前“預(yù)覽”的按摩塊可以獲得他們的選擇。
[0043]首先，腰部按摩按摩塊的“預(yù)覽”呈現(xiàn)給使用者，換句話說，在當(dāng)前塊中預(yù)編程序的氣墊16A、B、C的不同的控制模式、持續(xù)時間和強(qiáng)度在短時間內(nèi)被預(yù)覽(步驟II)，因此使用者可以做出決定(步驟III)。
[0044]如果當(dāng)前預(yù)覽的模式?jīng)]有吸引力，使用者等待直到“預(yù)覽”下一個按摩塊(箭頭Zl)。因此，沒有選擇當(dāng)前預(yù)覽的按摩塊。[0045]如果另一方面使用者愿意編輯按摩塊，使用者促動可選的按鈕并啟動用于腰部按摩模塊的編輯模式(Fl)(箭頭XI)。
[0046]在圖3中，以示例性方式表明用于腰部按摩模塊的編輯模式F1。在編輯模式中，使用者可以通過例如觸摸屏顯示器來改變相應(yīng)按摩塊的按摩選項和按摩區(qū)域。為了這個目的，向使用者提供按摩區(qū)域100A(腰部)、100B(骨盆)，強(qiáng)度200A(低)、200B(中等)、200C(高)，按摩過程300A(向上移動)、300B (在向上移動和向下移動之間交替變化)、300C(向下)，按摩模式400A (波)、400B (基本)，以及按摩持續(xù)時間500A(1分鐘)、500B(5分鐘)、500C(10分鐘)，這里提供預(yù)先定義的選擇設(shè)置，通過接觸觸屏顯示器的有關(guān)按鈕來選擇和保存設(shè)置。
[0047]編輯模式結(jié)束后，使用者通過按相應(yīng)的按鈕返回至有關(guān)塊的選擇模式，換句話說返回至圖2中的步驟II。
[0048]如果按摩塊對使用者有吸引力，使用者確認(rèn)選擇(箭頭Yl)，并保存和設(shè)置所選的腰部按摩模塊。
[0049]此后，骨盆傾斜按摩塊的“預(yù)覽”呈現(xiàn)給使用者，換句話說，在當(dāng)前塊中預(yù)編程序的氣墊13的不同的控制模式、持續(xù)時間和強(qiáng)度在短時間內(nèi)被預(yù)覽(步驟IV)，因此使用者可以做出決定(步驟V)。
[0050]如果模式對使用者沒有吸引力，使用者等待直到“預(yù)覽”下一個按摩塊(箭頭Z2)。因此，沒有選擇當(dāng)前預(yù)覽的按摩塊。
[0051]如果模式對使用者有吸引力，使用者確認(rèn)選擇(箭頭Y2)，并保存和設(shè)置所選的骨盆傾斜模塊。
[0052]如果使用者愿意編輯按摩塊，使用者促動可選的按鈕并啟動用于骨盆傾斜模塊的編輯模式(F2)(箭頭X2)。這以與圖3中的腰部按摩模塊相似的方式發(fā)生。
[0053]最后，使用者通過按座椅側(cè)面相應(yīng)的按鈕以結(jié)束座椅I的按摩控制系統(tǒng)的選擇模式(步驟VI)。
[0054]可選地，為了再次選擇和/或改變塊，使用者可以通過按相應(yīng)的按鈕返回至選擇模式的開始(箭頭Z)。
[0055]顯然，以示例性方式描述的方法也可以用于實現(xiàn)按摩可能性的所有可能參數(shù)和功能的循環(huán)選擇。
【權(quán)利要求】
1.一種用于控制和選擇機(jī)動車輛座椅的按摩功能的方法，其特征在于，包含以下步驟: 將系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至選擇模式并啟動選擇模式； 使以逐塊方式組織的按摩功能滾動通過，其中以逐塊方式組織的按摩功能包含每個塊的特定按摩區(qū)域； 通過使用者的選擇將當(dāng)前滾動通過的按摩塊確認(rèn)作為選擇； 結(jié)束選擇模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，以逐塊方式組織的按摩功能包含至少一個用于按摩區(qū)域的特定按摩選項，按摩選項選自包含按摩強(qiáng)度、按摩模式、按摩持續(xù)時間和按摩過程的群組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，使以逐塊方式組織的按摩功能以循環(huán)方式滾動通過。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，使所有程序化的按摩模式迅速地循環(huán)滾動通過。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的方法，其特征在于，通過使用者的選擇可以編輯各個按摩塊。
【文檔編號】B60N2/44GK103568902SQ201310311232
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月23日
【發(fā)明者】吉榮·萊姆, 史蒂夫·米歇爾, 弗洛里安·戈爾姆, 斯蒂凡·沃爾特, 喬納森·安德魯·萊恩 申請人:福特全球技術(shù)公司