一種機(jī)動車油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種機(jī)動車油箱，包括不銹鋼箱體、油量傳感器、吸油管。在不銹鋼箱體的下端有一下凹區(qū)域，油量傳感器和吸油管的下端在下凹區(qū)域內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是能夠保證油-箱內(nèi)油量的合理使用，減少不被利用的燃油量。
【專利說明】一種機(jī)動車油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車載設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種機(jī)動車油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著國際原油價格的增長，國內(nèi)的燃油價格也日益升高，而機(jī)動車的發(fā)展速度卻沒有因?yàn)槿加蛢r格的增長而緩步，隨之帶來的問題就是燃油的緊缺，另一方面，很多個人擁有車輛的上班族，也越來越難以承受高昂的燃油費(fèi)用，因此，機(jī)動車本身對燃油的節(jié)省，越來越受到人們的重視。
[0003]目前的機(jī)動車油箱大多采用平底油箱，這樣接近箱底的燃油就不會被使用到，造成了一定程度的浪費(fèi)，不符合目前節(jié)油的大趨勢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的問題是提供一種機(jī)動車油箱，尤其適合節(jié)油趨勢下機(jī)動車的使用。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0006]發(fā)明一種機(jī)動車油箱，包括箱體、油量傳感器、吸油管，油量傳感器和吸油管位于箱體內(nèi)部，在油箱底部有一下凹區(qū)域，油量傳感器和吸油管的下端位于下凹區(qū)域內(nèi)。
[0007]其中，箱體為不銹鋼箱體，下凹區(qū)域?yàn)殚L方形槽。
[0008]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，燃油使用更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種機(jī)動車油箱的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中:
[0011]1、箱體2、油量傳感器3、吸油管
[0012]4、下凹區(qū)域

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本發(fā)明包括箱體、油量傳感器、吸油管，油量傳感器和吸油管位于箱體內(nèi)部，在油箱底部有一下凹區(qū)域，油量傳感器和吸油管的下端位于下凹區(qū)域內(nèi)。
[0014]本實(shí)例的工作過程:由于箱體底部設(shè)置了下凹區(qū)域，減小了箱體底部的截面積，能夠保證油量傳感器檢測到未使用的燃油，有效減少剩余燃油量。同時長方形槽的設(shè)計能夠保證油箱在車內(nèi)的穩(wěn)固。
[0015]以上對本發(fā)明的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動車油箱，包括箱體、油量傳感器、吸油管，油量傳感器和吸油管位于箱體內(nèi)部；其特征在于:在油箱底部有一下凹區(qū)域，油量傳感器和吸油管的下端位于下凹區(qū)域內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動車油箱，其特征在于:所述的箱體為不銹鋼箱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動車油箱，其特征在于:所述的下凹區(qū)域?yàn)殚L方形槽。
【文檔編號】B60K15/073GK104417352SQ201310381210
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】葉斌, 陳毅民, 李洪 申請人:天津薩克賽斯機(jī)械技術(shù)開發(fā)有限公司