汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置，它涉及汽車(chē)計(jì)量?jī)x【技術(shù)領(lǐng)域】。數(shù)個(gè)壓力傳感器(5)分別鉗位在第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)的上端，第一磁力升降器(1)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)均與平衡橋顯示電路(6)連接，平衡橋顯示電路(6)與計(jì)量顯示器(7)連接。它采用先進(jìn)的傳感技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，集計(jì)量、計(jì)價(jià)、汽車(chē)為一體的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方式，對(duì)汽車(chē)行駛安全得到了大幅度的提高，對(duì)公路設(shè)施及路面得到了全面的保護(hù)，對(duì)橋梁和隧道安全得到前所未有的保障。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置 【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車(chē)計(jì)量?jī)x【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)成為一種現(xiàn)代交通工具，汽車(chē)主要分為 乘用車(chē)和商用車(chē)，其中乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和臨 時(shí)物品的汽車(chē)。普通乘用車(chē)分為:高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、 越野乘用車(chē)和專(zhuān)用乘用車(chē)等11類(lèi)。
[0003]現(xiàn)有的貨物運(yùn)輸車(chē)，不管是哪種汽車(chē)在裝載貨物的時(shí)候，都無(wú)法估算貨物的重量， 無(wú)法估算運(yùn)費(fèi)，滿足不了人們的使用需求。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明的目的是提供汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置，它采用先進(jìn)的傳感技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié) 合，集計(jì)量、計(jì)價(jià)、汽車(chē)為一體的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方式，對(duì)汽車(chē)行駛安全得到了大幅度的提高，對(duì)公 路設(shè)施及路面得到了全面的保護(hù)，對(duì)橋梁和隧道安全得到前所未有的保障。
[0005]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:它是由第一磁力 升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3、第四磁力升降器4、壓力傳感器5、平衡橋顯 示電路6、計(jì)量顯示器7組成；第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第 四磁力升降器4分別安裝在汽車(chē)大梁與貨箱之間，數(shù)個(gè)壓力傳感器5分別鉗位在第一磁力 升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4的上端，第一磁力升降 器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4均與平衡橋顯示電路6連 接，平衡橋顯示電路6與計(jì)量顯示器7連接。
[0006]本發(fā)明的工作原理:當(dāng)?shù)谝淮帕ι灯?、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和 第四磁力升降器4上升后推動(dòng)壓力傳感器5上升至汽車(chē)貨箱底部的鉗位點(diǎn)處，使計(jì)量鉗位 并顯示歸零，當(dāng)向汽車(chē)貨箱內(nèi)裝載貨物后，貨物的重量通過(guò)車(chē)箱底部的鉗位點(diǎn)傳導(dǎo)給壓力 傳感器5，由四個(gè)壓力傳感器分別將采集到的壓力信息傳送給平衡橋顯示電路6進(jìn)行壓力 平衡運(yùn)算，然后傳送到計(jì)量顯示器7完成計(jì)量顯示。
[0007]本發(fā)明將計(jì)量、計(jì)價(jià)組合在一個(gè)小盒內(nèi)，安裝在駕駛室中，當(dāng)貨物被裝上車(chē)時(shí)，計(jì) 量盒上的重量顯示能隨貨物的不斷裝載而累加數(shù)量，直到裝載結(jié)束為止，核算人員可以從 數(shù)量顯示器上看到本車(chē)的裝載總重量，同時(shí)能顯示噸/公里運(yùn)費(fèi)的總計(jì)價(jià)，并且有分段計(jì) 量、計(jì)價(jià)功能，將不同貨主的貨物計(jì)量同時(shí)顯示出來(lái)，以便于計(jì)量計(jì)價(jià)。
[0008]本發(fā)明為了確保安全行駛，裝置了安全鎖定功能，當(dāng)裝載重量超過(guò)本車(chē)負(fù)荷范圍 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)因超重而不可啟動(dòng)，以確保安全行駛。
[0009]本發(fā)明采用先進(jìn)的傳感技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，集計(jì)量、計(jì)價(jià)、汽車(chē)為一體的標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)量方式，對(duì)汽車(chē)行駛安全得到了大幅度的提高，對(duì)公路設(shè)施及路面得到了全面的保護(hù)，對(duì) 橋梁和隧道安全得到前所未有的保障。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0011]參照?qǐng)D1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它是由第一磁力升降器1、第二磁 力升降器2、第三磁力升降器3、第四磁力升降器4、壓力傳感器5、平衡橋顯示電路6、計(jì)量顯 示器7組成；第一磁力升降器1、第二磁力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4 分別安裝在汽車(chē)大梁與貨箱之間，數(shù)個(gè)壓力傳感器5分別鉗位在第一磁力升降器1、第二磁 力升降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4的上端，第一磁力升降器1、第二磁力升 降器2、第三磁力升降器3和第四磁力升降器4均與平衡橋顯示電路6連接，平衡橋顯示電 路6與計(jì)量顯示器7連接。
[0012]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:當(dāng)?shù)谝淮帕ι灯?、第二磁力升降器2、第三磁力 升降器3和第四磁力升降器4上升后推動(dòng)壓力傳感器5上升至汽車(chē)貨箱底部的鉗位點(diǎn)處， 使計(jì)量鉗位并顯示歸零，當(dāng)向汽車(chē)貨箱內(nèi)裝載貨物后，貨物的重量通過(guò)車(chē)箱底部的鉗位點(diǎn) 傳導(dǎo)給壓力傳感器5，由四個(gè)壓力傳感器分別將采集到的壓力信息傳送給平衡橋顯示電路 6進(jìn)行壓力平衡運(yùn)算，然后傳送到計(jì)量顯示器7完成計(jì)量顯示。
[0013]本【具體實(shí)施方式】將計(jì)量、計(jì)價(jià)組合在一個(gè)小盒內(nèi)，安裝在駕駛室中，當(dāng)貨物被裝上 車(chē)時(shí)，計(jì)量盒上的重量顯示能隨貨物的不斷裝載而累加數(shù)量，直到裝載結(jié)束為止，核算人員 可以從數(shù)量顯示器上看到本車(chē)的裝載總重量，同時(shí)能顯示噸/公里運(yùn)費(fèi)的總計(jì)價(jià)，并且有 分段計(jì)量、計(jì)價(jià)功能，將不同貨主的貨物計(jì)量同時(shí)顯示出來(lái)，以便于計(jì)量計(jì)價(jià)。
[0014]本【具體實(shí)施方式】為了確保安全行駛，裝置了安全鎖定功能，當(dāng)裝載重量超過(guò)本車(chē) 負(fù)荷范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)因超重而不可啟動(dòng)，以確保安全行駛。
[0015]本【具體實(shí)施方式】采用先進(jìn)的傳感技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，集計(jì)量、計(jì)價(jià)、汽車(chē)為一 體的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方式，對(duì)汽車(chē)行駛安全得到了大幅度的提高，對(duì)公路設(shè)施及路面得到了全面 的保護(hù)，對(duì)橋梁和隧道安全得到前所未有的保障。
【權(quán)利要求】
1.汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置，其特征在于它是由第一磁力升降器(I)、第二磁力升降器(2)、 第三磁力升降器(3)、第四磁力升降器(4)、壓力傳感器(5)、平衡橋顯示電路(6)、計(jì)量顯示器(7)組成；第一磁力升降器(I)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)分別安裝在汽車(chē)大梁與貨箱之間，數(shù)個(gè)壓力傳感器(5)分別鉗位在第一磁力升降器(I)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)的上端，第一磁力升降器(I)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)均與平衡橋顯示電路(6)連接，平衡橋顯示電路(6)與計(jì)量顯示器(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)自動(dòng)計(jì)量裝置，其特征在于自動(dòng)計(jì)量裝置的工作原理為:當(dāng)?shù)谝淮帕ι灯?I)、第二磁力升降器(2)、第三磁力升降器(3)和第四磁力升降器(4)上升后推動(dòng)壓力傳感器(5)上升至汽車(chē)貨箱底部的鉗位點(diǎn)處，使計(jì)量鉗位并顯示歸零， 當(dāng)向汽車(chē)貨箱內(nèi)裝載貨物后，貨物的重量通過(guò)車(chē)箱底部的鉗位點(diǎn)傳導(dǎo)給壓力傳感器(5)，由四個(gè)壓力傳感器分別將采集到的壓力信息傳送給平衡橋顯示電路(6)進(jìn)行壓力平衡運(yùn)算， 然后傳送到計(jì)量顯示器(7)完成計(jì)量 顯示。
【文檔編號(hào)】B60K28/08GK103600683SQ201310572819
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】權(quán)進(jìn)常, 田慧敏, 林鵬, 李建軍, 秦衛(wèi)民 申請(qǐng)人:權(quán)進(jìn)常, 湖北興雨泵業(yè)有限公司