基于gps的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)汽車在行駛過程中的安全距離測量、信號識別與報警的功能。本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)包括毫米波測距雷達、GPS處理器、語音提示系統(tǒng)、LCD顯示器、溫度傳感器、濕度傳感器、無線電接收模塊、存儲模塊,毫米波雷達安裝于汽車的前端,GPS處理器負(fù)責(zé)安全距離的計算與比較以及通過發(fā)出信號控制毫米波雷達、語音報警裝置、LCD顯示器的工作,語音報警裝置接到信號后可對駕駛員語音提示,LCD顯示當(dāng)前的車速、兩車之間的距離,溫度、濕度傳感器的輸入用于對理論安全距離進行修正,安全距離計算所需參數(shù)存入存儲模塊內(nèi)可由處理器調(diào)出,無線電接收模塊接收衛(wèi)星信號進行導(dǎo)航。
【專利說明】基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)汽車在行駛過程中的安全距離測量、信號識別與報警的功能。
【背景技術(shù)】
[0002]混合動力汽車作為新能源汽車中的主要交通工具之一,與此同時其安全性能也成為人們越來越關(guān)注的焦點。一輛混合動力汽車在高速公路上行駛時由于兩車之間距離太近,在意外狀況下即使采取正確的制動方式依然無法避免兩車相撞;在大霧或沙塵這樣的能見度比較低的天氣里,使得司機無法準(zhǔn)確估計兩車之間的安全距離,從而導(dǎo)致車禍的發(fā)生。
[0003]當(dāng)前國內(nèi)外對于防撞系統(tǒng)的研究主要分為兩大類:一類是獨立于其他設(shè)備的安全距離測量與防撞系統(tǒng);另一類是用車載GPS向衛(wèi)星發(fā)射信號,通過兩車的信號判斷兩車之間的距離。前者具有安裝不方便以及集成度低等問題,后者在遇到?jīng)]有安裝同種功能GPS的車輛時亦無法完成安全距離的測量。本裝置的不同之處在于將安全距離測量與防撞報警功能集成于GPS上,從而解決上述兩種方案的不足之處。
[0004]車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)如今已經(jīng)在中高檔轎車中作為轎車出場時的一種基本裝備而被普及開來。目前市場上車載GPS的主要功能包括:車輛跟蹤功、出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航功能、信息查詢功能、話務(wù)指揮功能、緊急援助功能,以及娛樂功能。此次研究是在現(xiàn)有GPS功能的基礎(chǔ)上加以延伸,利用GPS已有的車速測量功能,并集成加以輔助的將車速計算成剎車距離的程序、兩車距離顯示系統(tǒng)、剎車距離與安全距離比較的程序和語音提示系統(tǒng),從而達到測距和報警的功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]1.所要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中安裝不方便、集成度低以及在遇到?jīng)]有安裝同種功能GPS的車輛時無法完成安全距離測量的不足而提供一種具有安全距離測量與報警功能的車載GPS裝置。
[0006]2、技術(shù)方案
裝置結(jié)構(gòu)包括毫米波測距雷達、GPS處理器、語音提示系統(tǒng)、IXD顯示器、溫度傳感器、濕度傳感器、無線電接收模塊、存儲模塊,毫米波雷達安裝于汽車的前端,GPS處理器負(fù)責(zé)安全距離的計算與比較以及通過發(fā)出信號控制毫米波雷達、語音報警裝置、LCD顯示器的工作,語音報警裝置接到信號后可對駕駛員語音提示,LCD顯示當(dāng)前的車速、兩車之間的距離,溫度、濕度傳感器的輸入用于對理論安全距離進行修正,安全距離計算所需參數(shù)存入存儲模塊內(nèi)可由處理器調(diào)出,無線電接收模塊接收衛(wèi)星信號進行導(dǎo)航。
[0007]3、有益效果
(I)、本發(fā)明利用GPS現(xiàn)有的測速功能,避免了多次使用車速傳感器,是結(jié)構(gòu)上得到了簡化同時提高了測量精度。
[0008](2)、安全距離測量與報警裝置集成于GPS上,利用GPS處理器完成對各個部分的控制以及數(shù)據(jù)的處理,使得整個裝置具有更高的集成度,豐富了 GPS的功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明工作的流程圖。
[0011]圖1中:1.傳感部分;2.信號處理部分;3.溫度傳感器;4.濕度傳感器;5.無線電接收模塊;6.GPS處理器;7.存儲單元;8.語音提示系統(tǒng);9.LCD顯示器。
【具體實施方式】
[0012]基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),是在現(xiàn)有GPS功能的基礎(chǔ)上加以延伸。利用GPS已有的車速測量功能,并集成將車速計算成理論安全距離的程序、兩車距離顯示系統(tǒng)、理論安全距離與實際兩車之間距離比較的程序和語音提示系統(tǒng)。
[0013]參照【專利附圖】
【附圖說明】對本發(fā)明作以下具體的詳細說明。如附圖1所示,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括:1.傳感部分;2.信號處理部分;3.溫度傳感器;4.濕度傳感器;5.無線電接收模塊;6.GPS處理器;7.存儲單元;8.語音提示系統(tǒng);9.1XD顯示器。系統(tǒng)的工作原理如附圖2所示:當(dāng)汽車行駛中,駕駛員按下啟動按鈕對系統(tǒng)進行初始化;無線電接收模塊5接收到衛(wèi)星信號導(dǎo)航功能啟動;GPS處理器6通過接收到的衛(wèi)星信號可以分析出當(dāng)前的車速并顯示在IXD顯示器9上;GPS處理器6控制毫米波雷達的傳感部分I發(fā)出并接收毫米波并將拍頻信號傳遞給信號處理部分2,信號處理部分2將處理后得到的兩車之間實際車距通過A/D轉(zhuǎn)換再作為輸入信號輸入給GPS處理器6 ;GPS處理器6從存儲器中調(diào)入安全距離計算所需參數(shù),由當(dāng)前的車速計算出理論安全距離并通過溫度傳感器3以及濕度傳感器4輸入的參數(shù)對理論安全距離進行修正,再將此理論安全距離顯示在IXD9上;GPS處理器6調(diào)用程序?qū)⒑撩撞ɡ走_測出的當(dāng)前兩車實際車距與理論安全車距進行比較,若實際車距小于理論安全車距則驅(qū)動語音提示系統(tǒng)8對駕駛員進行語音提示。
【權(quán)利要求】
1.一種基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),包括:毫米波測距雷達、GPS處理器、語音提示系統(tǒng)、IXD顯示器、溫度傳感器、濕度傳感器、無線電接收模塊、存儲模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:毫米波雷達安裝于汽車的前端。
3.如權(quán)利要求1所述的基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:GPS處理器負(fù)責(zé)安全距離的計算與比較以及通過發(fā)出信號控制毫米波雷達、語音報警裝置、LCD顯示器的工作,語音報警裝置接到信號后可對駕駛員語音提示。
4.如權(quán)利要求1所述的基于GPS的混合動力汽車智能預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:LCD顯示當(dāng)前的車速、兩車之間的距離,溫度、濕度傳感器的輸入用于對理論安全距離進行修正,安全距離計算所需參數(shù)存入存儲模塊內(nèi)可由處理器調(diào)出,無線電接收模塊接收衛(wèi)星信號進行導(dǎo)航。
【文檔編號】B60R21/01GK103640540SQ201310650137
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】范欣 申請人:鎮(zhèn)江市星禾物聯(lián)科技有限公司