具有電的功能元件的扁平成形件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種扁平成形件（30、31），具有至少一個承載件（41、41'）、至少兩個電的功能元件（70）和至少一個接縫（40）。提出：所述電的功能元件（70）中的至少兩個電的功能元件是繩形的并且集成到所述接縫（40）中。
【專利說明】具有電的功能元件的扁平成形件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的主題是一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的扁平成形件。其可以例如使用于傳感器裝置、轉(zhuǎn)向裝置、交通運(yùn)輸工具座椅并非常普遍地用于交通運(yùn)輸工具。
【背景技術(shù)】
[0002]電加熱元件、電磁屏蔽件和傳感器經(jīng)常很難彼此接近地定位。這尤其涉及如在一方向盤中的結(jié)構(gòu)空間狹窄的定位。電磁屏蔽裝置也耗費(fèi)地才能設(shè)置在電導(dǎo)體上。
[0003]因此而存在對技術(shù)解決方案的需要，這些解決方案能夠尤其彼此接近地實(shí)現(xiàn)簡單、安全和成本低廉的布置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在該背景下提出具有權(quán)利要求1的特征的技術(shù)方案。其它有利的設(shè)計方案能夠由其余的權(quán)利要求和下面的描述取得。
[0005]下面詳細(xì)說明本發(fā)明的具體細(xì)節(jié)。這些實(shí)施方式應(yīng)使本發(fā)明易于理解。但它們僅具有示例的性質(zhì)。當(dāng)然，在本發(fā)明的范圍內(nèi)也可將單個或多個所說明的特征去除、改變或補(bǔ)充。不同實(shí)施方式的特征當(dāng)然也可彼此組合。決定性的是:本發(fā)明的所述方案基本上是被轉(zhuǎn)化的。如果一個特征能夠至少部分滿足，這也包含著，該特征被完全滿足或基本上完全滿足?！盎旧稀痹诖擞绕湟馕吨?所述轉(zhuǎn)化在能識別的程度上允許獲得所希望的使用。這尤其可以意味著，相應(yīng)的特征被滿足了至少50%、90%、95%或99%。如果給出一最少量，那么顯然也可以多于該最少量地使用。這被描述用于一種物品，也可以轉(zhuǎn)變到所有另外的種類相同的物品的大部分或全部上。只要沒有另外的給出，區(qū)間包括其邊緣點(diǎn)。當(dāng)給出的構(gòu)件的數(shù)目帶有至少一個時，那么這尤其也包含具有構(gòu)件的兩個、三個或一更多的多數(shù)的實(shí)施方式。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面涉及:
[0007]圖1示出了在部分縱向截面中的具有座椅的汽車；
[0008]圖2示出了具有帶根據(jù)本發(fā)明的扁平成形件的傳感器裝置和加熱裝置的方向盤的橫截面；
[0009]圖3a)示出了伴隨在未裝配狀態(tài)下的傳感器裝置和屏蔽裝置的圖2的扁平成形件的立體視圖；
[0010]圖3b)示出了可選地附加的加熱裝置的立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1示出了交通運(yùn)輸工具1000。在此例如可以涉及一種飛機(jī)、一種軌道交通運(yùn)輸工具、一種船或如這里那樣的一種汽車。
[0012]所述交通運(yùn)輸工具1000具有至少一個待加熱的或待監(jiān)控的物品10。其下，非確定地理解所有如下的構(gòu)件，使用者能夠利用這些構(gòu)件與乘客艙接觸，例如用于交通運(yùn)輸工具的座椅、儀表盤、扶手、車門覆蓋件、座椅套、加熱覆蓋件、交通運(yùn)輸工具天窗、內(nèi)墊(Polster) 400、罩子500或如這里那樣的轉(zhuǎn)向裝置100。
[0013]物品10優(yōu)選具有至少一個內(nèi)墊400、至少一個罩子500和/或至少一個待加熱或待監(jiān)控的表面，所述內(nèi)墊例如由內(nèi)墊泡沫(Polsterschaum)制成,所述罩子例如由皮革制成。
[0014]該物品10優(yōu)選具有至少一個加熱裝置3、3’。該至少一個加熱裝置例如用于加熱交通運(yùn)輸工具乘客室中的使用者接觸的表面。
[0015]該物品10優(yōu)選具有至少一個傳感器裝置2。該至少一個傳感器裝置例如用于識別交通運(yùn)輸工具乘客室中的使用者接觸的表面的機(jī)械負(fù)載狀態(tài)或人員。
[0016]至少一個加熱裝置3、3’和/或至少一個傳感器裝置2具有一扁平成形件30、31。
[0017]扁平成形件30、31是這樣的本體，其在兩個維度上具有就第三維度和/或其厚度而言的顯著較大的伸展尺寸。例如紡織物、膜、板、墊、網(wǎng)、三維預(yù)成型的層或類似物。優(yōu)選地，所述扁平成形件是彈性的和/或柔順的。
[0018]該扁平成形件30具有至少一個承載件41、41’。該至少一個承載件優(yōu)選面式地和至少部分地由一種紡織物(Textil )、針織物(Gewirke )、編織物(Gestrick)、機(jī)織物(Gewebe)、無紡布、能彎曲的熱塑性物質(zhì)、能通風(fēng)的材料和/或膜來形成。在此也可以涉及罩子500或另一扁平成形件。
[0019]所述加熱裝置3、傳感器裝置2和/或物品10尤其具有至少一個電的功能元件70。在此例如涉及一種電的導(dǎo)體或傳導(dǎo)繩60，其在承載件41、41’附近、上和/或中布置。優(yōu)選設(shè)置有多個電的功能元件70或傳導(dǎo)繩60，它們優(yōu)選迷宮式地并排布置和/或彼此電并聯(lián)地布置。
[0020]所述扁平成形件30、31中的至少一個扁平成形件具有至少一個接縫40。接縫被理解為一單個的線或?qū)儆谝唤M的多根線，其沿一承載件41在該承載件的制造之后布置并且以規(guī)則的或不規(guī)則的間距至少部分地進(jìn)入到所述承載件中。線被理解為一種由單絲纖維或復(fù)絲纖維、紡織物的或聚合的材料或類似物制成的繩。
[0021]優(yōu)選地，至少一個接縫具有至少一根縫紉線42。優(yōu)選地，所述接縫具有至少兩根線，尤其是在承載件41的上側(cè)面上的一上部線43和在承載件41的下側(cè)面上的一下部線44。
[0022]上部線和下部線大部分布置在所述扁平成形件30、31的彼此不同的表面上。它們優(yōu)選地在刺入部位50、50’上彼此接觸、包繞和/或保持，在這些刺入部位上，形成接縫的線中的至少一根線進(jìn)入到所述扁平成形件中，尤其是穿過所述扁平成形件。
[0023]優(yōu)選地,所述接縫40固定至少一根伴隨繩(Begleitstrang)55。伴隨繩被理解為這樣的繩，其沿所述承載件41至少部分地跟隨所述接縫40的走向并且由至少一根縫紉線至少區(qū)段地保持。繩是一長形的成形件，其長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其橫截面的尺寸設(shè)定。優(yōu)選地，該伴隨繩55沒有進(jìn)入到所述承載件41中，而是大多或僅作為下伴隨繩56在所述承載件41的下側(cè)面上走向或作為上伴隨繩57在所述承載件41的上側(cè)面上走向。
[0024]如果所述接縫40固定至少一根伴隨繩55，該至少一根伴隨繩代表一電的功能元件70，那么這允許了功能元件70的縫紉技術(shù)上的集成，盡管這些功能元件例如因?yàn)樗鼈兊暮穸然騽傂远旧聿贿m合作為縫紉線。
[0025]可以設(shè)置:所述這些繩類型中的至少一種繩類型(即至少一根上部線、至少一根下部線、至少一根上伴隨繩和/或一根下伴隨繩)具有至少一個電的功能元件70和/或至少一根能導(dǎo)電的傳導(dǎo)繩60或僅由它們形成。這樣的傳導(dǎo)繩60例如可以是加熱繩、接觸繩、電安全裝置、傳感器導(dǎo)體、屏蔽導(dǎo)體和/或連接導(dǎo)體。
[0026]也可以設(shè)置:四個所提到的繩類型中的多個繩類型具有至少一個功能元件70或至少一根傳導(dǎo)繩60。例如可以如圖3a)中那樣，上部線43具有傳感器導(dǎo)體或通過該傳感器導(dǎo)體來形成。所屬的下部線44可以具有相對布置在所述承載件44之下的加熱裝置3的一屏蔽繩或具有一加熱傳導(dǎo)繩。所產(chǎn)生的扁平成形件可以使用作經(jīng)屏蔽的人員探測器或例如被使用作為加熱裝置和同時地被使用作為傳感器裝置。如果不僅在承載件41、41’之上而且在之下布置有同類功能的傳導(dǎo)繩，那么這提高了能因此支配的功率，例如加熱裝置的加熱功率密度。也可以因此將雙倍于這么多的加熱傳導(dǎo)繩在一個工作步驟中進(jìn)行縫紉。具有至少一個承載件41、41’、至少一個接縫40和至少兩個電的功能元件的扁平成形件30、31因此可以較經(jīng)濟(jì)地制作，如果至少兩個電的功能元件70是繩形的并且集成到所述接縫40中的話。
[0027]如果所述電的功能元件70中的至少兩個布置在所述承載件41的彼此不同的側(cè)面上，那么因此也可以簡單和安全彼此接近地構(gòu)建非隔離的或影響彼此的功能元件70。
[0028]也可以設(shè)置:一繩類型具有多根不同類的繩，尤其是多個不同類的傳導(dǎo)繩或至少部分地為彼此不同的功能所使用的繩。例如，一上部線可以具有用于加熱的加熱傳導(dǎo)繩并且為了其控制而具有平行于此走向的傳感器傳導(dǎo)繩。或者，在一上部伴隨繩中的傳感器傳導(dǎo)繩可以通過一同樣在所述上部伴隨繩中布置的減壓繩來防止機(jī)械負(fù)載的影響。
[0029]此外可以設(shè)置:多個繩類型具有一同類的功能或具有帶同類功能的傳導(dǎo)繩60。這尤其涉及分別布置在一承載件的相同側(cè)面上的縫紉線和一伴隨繩。如果例如不僅一承載件41’的下部線而且由該承載件所保持的下部伴隨繩是加熱繩，那么所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)的電流承載能力和失效安全性被提高，尤其是當(dāng)這些結(jié)構(gòu)非隔離地并且導(dǎo)電地彼此處在連接中時。
[0030]優(yōu)選地，所述接縫的至少一根線和借助于該線固定的伴隨繩55具有至少部分彼此不同的電功能。例如，伴隨繩可以是一加熱繩并且承載該加熱繩的縫紉線是一接地的電的屏蔽傳導(dǎo)繩。
[0031]如果能支配的表面會是不足夠的并且如果需要多于兩個平面，以便布置所有所需的電的功能元件70，那么也可以使用多個承載件41、41’并且將所述多個承載件相疊地布置。它們的彼此連接例如可以通過粘接層80，通過相應(yīng)的連接接縫或甚至沒有地進(jìn)行。
[0032]傳導(dǎo)繩優(yōu)選具有金屬的或其它能導(dǎo)電的絞合線或是由它們所形成。但也可以使用單絲或另外的結(jié)構(gòu)。
[0033]在一特別優(yōu)選的實(shí)施方式中，兩個承載件41、41’相疊地并且彼此至少部分覆蓋地布置。它們中的每個承載至少一根接縫，分別具有上部線和下部線。每根線配置有一伴隨繩。在外的上部伴隨繩用作加熱繩，下置的下部伴隨繩用作屏蔽裝置。布置在另一承載件上的下部伴隨繩用作傳感器。第四個繩能夠支配用于附加的功能或用于加強(qiáng)上面所提到的。
[0034]本發(fā)明允許了制作時間的顯著縮短，替代了紡織物的昂貴的并且影響環(huán)境的金屬化和不必要的涂覆工藝(Kaschierprozesse)。此外能夠非常靈活地使用具有其不同的多個平面的產(chǎn)品。所提到的功能可以簡單地電地，例如通過交換接口來分派給另外的功能元件或另外的平面。
[0035]也就是說，例如，一電的功能元件70在第一運(yùn)行狀態(tài)中施加第一電功能并且在另一運(yùn)行狀態(tài)中實(shí)施相對于第一電功能在物理上不同類的第二電功能，例如通過加熱功能和傳感器功能之間的有節(jié)奏的變換。
[0036]也可以設(shè)置:至少一個電的功能元件70運(yùn)行，而至少一個其它的電的功能元件70’被關(guān)斷。
[0037]所述扁平成形件或以其來制造的加熱裝置、傳感器裝置和/或轉(zhuǎn)向裝置例如可以這樣地被運(yùn)行，使得多個加熱傳導(dǎo)繩在一個加熱階段中被加熱。在一探測階段中可以關(guān)斷加熱電流(Heizstrom)并且替代地施加接地或另一電勢，以便保護(hù)平行走向的傳感器繩在該階段中不受不希望的電磁輻射的影響。這是特別重要的，如果傳感器應(yīng)當(dāng)識別出駕駛員是否將他的手放在方向盤上的話。這一方面由大的安全性技術(shù)上的意義所獲得，另一方面在手相對于人的整個身體具有的相對小的質(zhì)量方面獲得。在此，加熱功能和傳感器功能能夠由相同的繩來承擔(dān)或分派給彼此不同的繩。
[0038]附加地或替換地能夠是適宜的是，至少一個承載件同樣具有電地或電磁上起作用的組成部分，例如鐵氧體(Ferrite)。由此能夠避免附加的屏蔽材料和其它的涂覆工藝。
[0039]優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的扁平成形件布置在一罩子和一進(jìn)行承載的結(jié)構(gòu)之間或方向盤的罩子和內(nèi)墊之間。這樣的方向盤是能加熱的。此外能識別的是:使用者是否用手在控制方向盤。這對于駕駛員和自動駕駛儀(Autopi1ten)或停車輔助裝置(EinparkhiIfe)之間的控制的協(xié)調(diào)是有意義的。
[0040]附圖標(biāo)記列表`
[0041]2傳感器裝置
[0042]3、3’ 加熱裝置
[0043]10物品
[0044]30、31 扁平成形件
[0045]40接縫
[0046]41、41’ 承載件
[0047]42接縫線
[0048]43上部線
[0049]44下部線
[0050]50、50’ 刺入部位
[0051]55伴隨繩
[0052]56下部伴隨繩
[0053]57上部伴隨繩
[0054]60傳導(dǎo)繩
[0055]70,70' 電的功能元件
[0056]80粘接層
[0057]100轉(zhuǎn)向裝置[0058]400內(nèi)墊
[0059]500罩子
[0060]1000 交通運(yùn)輸工具`
【權(quán)利要求】
1.扁平成形件(30、31)，具有至少一個承載件(41、41’)、至少兩個電的功能元件(70)和至少一個接縫(40)，其特征在于，所述電的功能元件(70)中的至少兩個電的功能元件是繩形的并且集成到所述接縫(40)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平成形件(30、31)，其特征在于，至少一個電的功能元件(70 )作為伴隨繩(55 )通過所述接縫(40 )固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平成形件(30、31)，其特征在于，所述電的功能元件(70)中的至少兩個電的功能元件布置在所述承載件(41)的彼此不同的側(cè)面上。
4.加熱裝置(3、3’)，其特征在于，所述加熱裝置具有至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的扁平成形件(30、31)。
5.傳感器裝置(2)，其特征在于，所述傳感器裝置具有至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的扁平成形件(30、31)。
6.轉(zhuǎn)向裝置(100)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向裝置具有至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的扁平成形件(30、31)。
7.交通運(yùn)輸工具座椅，其特征在于，所述交通運(yùn)輸工具座椅具有至少一個根據(jù)權(quán)利要求I至3之一所述的扁平成形件(30、31)。
8.交通運(yùn)輸工具(1000),其特征在于，所述交通運(yùn)輸工具具有至少一個根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的扁平成形件(30、31)。
9.用于使用至少一個根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平成形件(30、31)的方法，其特征在于，至少一個電的功能元件(70)運(yùn)行，而至少一個其它的電的功能元件(70’)被關(guān)斷。
10.用于使用至少一個根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁平成形件(30、31)的方法，其特征在于，至少一個電的功能元件(70)在第一運(yùn)行狀態(tài)中施加第一電功能并且在另一運(yùn)行狀態(tài)中實(shí)施相對于第一電功能在物理上不同類的第二電功能。
【文檔編號】B60R16/02GK103879363SQ201310703819
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月20日
【發(fā)明者】O·達(dá)維尼翁, G·保尼 申請人:W.E.T.汽車系統(tǒng)股份公司