專利名稱：汽車地毯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種地毯，具體的說就是一種汽車地毯。
背景技術(shù)：
地毯，是以棉、麻、毛、絲、草等天然纖維或化學(xué)合成纖維類原料，經(jīng)手工或機械工藝進行編結(jié)、栽絨或紡織而成的地面鋪敷物。一般的汽車內(nèi)也會設(shè)置有地毯，使得駕駛員或者乘客的踏腳舒適，傳統(tǒng)的汽車地毯是由織物直接做成的，雖然有較好的舒適性，可是不便清洗，浪費人們的清理時間，現(xiàn)在有一種塑料表層的地毯代替了原先的織物地毯，雖然便于清洗，可是較織物地毯來說，防滑性能大打折扣，特別對于司機來說，容易打滑的地毯會影響到駕車的安全性，而且本身的隔音效果較差，汽車行駛時汽車底部往車內(nèi)傳有噪音，會對駕乘人員有一定的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車地毯。。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計了一種汽車地毯，包括PVC表層，以及與PVC表層粘合的高回彈I3U層，還包括與高回彈I3U層粘合的PVC底層，其特征在于:還包括均布在PVC表層上表面的凸起條紋，以及均布在PVC表層表面上的條形槽，凸起條紋與條形槽間隔設(shè)置。還包括與PVC底層粘合的無紡布隔音層。所述凸起條紋的截面為半圓形結(jié)構(gòu)。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，便于清洗；表面具有凸起條紋以及條形槽，防滑性能好；且底層可設(shè)置無紡布隔音層，使得地毯的隔音性能也大大提高。該地毯大大節(jié)省了清理時間并且保證了駕乘人員的安全舒適性能。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。參見圖1和圖2，I為PVC表層；2為高回彈I3U層；3為PVC底層；4為凸起條紋；5為條形槽；6為無紡布隔音層。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖1和圖2所示，本實用新型包括PVC表層1，以及與PVC表層I粘合的高回彈PU層2，還包括與高回彈PU層2粘合的PVC底層3，以及與PVC底層3粘合的無紡布隔音層6。還包括均布在PVC表層I上表面的凸起條紋4，以及均布在PVC表層I表面上的條形槽5，凸起條紋4與條形槽5間隔設(shè)置。[0013]同現(xiàn)有技術(shù)相比，便于清洗，表面具有凸起條紋以及條形槽，防滑性能好，且底層可設(shè)置無紡布隔音層，使得地毯的隔音性能也大大提高。該地毯大大節(jié)省了清理時間并且保證了駕乘人員的安全舒適性能。
權(quán)利要求1.一種汽車地毯，包括PVC表層，以及與PVC表層粘合的高回彈PU層，還包括與高回彈PU層粘合的PVC底層，其特征在于:還包括均布在PVC表層上表面的凸起條紋，以及均布在PVC表層表面上的條形槽，凸起條紋與條形槽間隔設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯，其特征在于:還包括與PVC底層粘合的無紡布隔音層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車地毯，其特征在于:所述凸起條紋的截面為半圓形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種地毯，具體的說就是一種汽車地毯，包括PVC表層，以及與PVC表層粘合的高回彈PU層，還包括與高回彈PU層粘合的PVC底層，其特征在于還包括均布在PVC表層上表面的凸起條紋，以及均布在PVC表層表面上的條形槽，凸起條紋與條形槽間隔設(shè)置。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，便于清洗，表面具有凸起條紋以及條形槽，防滑性能好，且底層可設(shè)置無紡布隔音層，使得地毯的隔音性能也大大提高。該地毯大大節(jié)省了清理時間并且保證了駕乘人員的安全舒適性能。
文檔編號B60N3/04GK202986908SQ201320011550
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者王娟 申請人:滁州亞利模具設(shè)備有限公司