專利名稱：汽車安全帶輔助降溫帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全帶輔助降溫帶。
背景技術(shù)：
為了在機(jī)動(dòng)車輛行駛發(fā)生碰撞等事故時(shí)，最大限度地保護(hù)駕駛員的人身安全，國家交通法規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛車輛時(shí)應(yīng)佩戴安全帶。但是，在炎熱的夏季，駕駛員在駕駛車輛時(shí)，難以忍受因佩戴安全帶所加重的燥熱，經(jīng)常不佩戴安全帶，以致受到交通處罰，并且給自己帶來安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車安全帶輔助降溫帶，可使機(jī)動(dòng)車駕駛員在天氣炎熱時(shí)，佩戴安全帶會(huì)感到?jīng)鏊孢m，從而避免駕駛員因氣候燥熱，不佩戴安全帶的安全隱患。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:—種汽車安全帶輔助降溫帶，其特殊之處在于:有一個(gè)冰帶本體，所述冰帶本體內(nèi)部具有至少一個(gè)封閉容納腔，所述封閉容納腔內(nèi)容裝有相變恒溫材料，所述冰帶本體兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接扣。所述連接扣為尼龍扣，以方便安裝、拆卸。所述連接扣為子母扣，以方便安裝、拆卸。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適合于駕駛員在炎熱天氣駕駛時(shí)佩戴，涼爽舒適，完全不影響安全帶的安全性能；避免了駕駛員因氣候燥熱，不佩戴安全帶的安全隱患。

圖1是本實(shí)用新型(對(duì)應(yīng)實(shí)施例1)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的裝配示意圖；圖3是本實(shí)用新型(對(duì)應(yīng)實(shí)施例2)的示意圖。圖中:1-冰帶本體，2-封閉容納腔，3-連接扣，4-安全帶。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示，該汽車安全帶輔助降溫帶，有一個(gè)冰帶本體1，所述冰帶本體I內(nèi)部具有至少一個(gè)封閉容納腔2，本實(shí)施例以一個(gè)封閉容納腔2為例，所述封閉容納腔2內(nèi)容裝有相變恒溫材料，所述冰帶本體兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接扣3，所述連接扣3為子母扣，以方便安裝、拆卸。駕駛員在驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車前，拉出安全帶4，將冰帶本體I貼于安全帶4內(nèi)側(cè)，扣緊連接扣3 (如圖2所示)；從而使駕駛員在駕駛時(shí)感到?jīng)鏊孢m。實(shí)施例2如圖3所示，該汽車安全帶輔助降溫帶，有一個(gè)冰帶本體1，所述冰帶本體I內(nèi)部具有至少一個(gè)封閉容納腔2，本實(shí)施例以兩個(gè)封閉容納腔2為例，所述封閉容納腔2內(nèi)容裝有相變恒溫材料，所述冰帶本體兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接扣3，所述連接扣3為尼龍扣，以方便安裝、拆卸。駕駛員在驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車前，拉出安全帶4，將冰帶本體I貼于安全帶4內(nèi)側(cè)，扣緊連接扣3，從而使駕駛員在駕駛時(shí)感到?jīng)鏊孢m。
權(quán)利要求1.一種汽車安全帶輔助降溫帶，其特征是:有一個(gè)冰帶本體，所述冰帶本體內(nèi)部具有至少一個(gè)封閉容納腔，所述封閉容納腔內(nèi)容裝有相變恒溫材料，所述冰帶本體兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶輔助降溫帶，其特征是:所述連接扣為尼龍扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所·述的汽車安全帶輔助降溫帶，其特征是:所述連接扣為子母扣。
專利摘要一種汽車安全帶輔助降溫帶，有一個(gè)冰帶本體，所述冰帶本體內(nèi)部具有至少一個(gè)封閉容納腔，所述封閉容納腔內(nèi)容裝有相變恒溫材料，所述冰帶本體兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接扣。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適合于駕駛員在炎熱天氣駕駛時(shí)佩戴，涼爽舒適，完全不影響安全帶的安全性能；避免了駕駛員因氣候燥熱，不佩戴安全帶的安全隱患。
文檔編號(hào)B60R22/00GK203157919SQ20132018342
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者徐志國 申請(qǐng)人:徐志國