小功率ptc的控制與保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種小功率PTC的控制與保護(hù)裝置，包括車輛控制單元和操作面板，操作面板上連接有5V信號(hào)電源，5V信號(hào)電源上連接有電位器，電位器上設(shè)置有暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)，暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)與車輛控制單元相連，操作面板通過(guò)暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)與車輛控制單元相連，車輛控制單元與直流高壓繼電器線圈的一端相連，直流高壓繼電器線圈的另一端與12V電源相連，直流高壓繼電器的觸點(diǎn)上端連接有高壓直流熔斷器，高壓直流熔斷器的另一端連接有動(dòng)力電源，直流高壓繼電器的觸點(diǎn)下端與PTC本體相連，PTC本體內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器與車輛控制單元相連，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)精確控溫的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】小功率PTC的控制與保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種小功率PTC的控制與保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車為滿足冬季正常行駛需要，需要由一種裝置產(chǎn)生熱風(fēng)來(lái)除去風(fēng)窗霧氣，常規(guī)采用風(fēng)暖PTC，即由PTC組成發(fā)熱體來(lái)替代原汽油車暖芯，該暖風(fēng)PTC安裝位置的塑料件，容易受熱變形或散發(fā)異味。另外，現(xiàn)有技術(shù)中的PTC僅采用溫度保險(xiǎn)絲或溫度開關(guān)實(shí)現(xiàn)最終溫度保護(hù)，不能實(shí)現(xiàn)精確的溫度控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)精確控溫的小功率PTC的控制與保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括車輛控制單元和操作面板，操作面板上連接有5V信號(hào)電源，5V信號(hào)電源上連接有電位器，電位器上設(shè)置有暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)，暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)與車輛控制單元相連，操作面板通過(guò)暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)與車輛控制單元相連，車輛控制單元與直流高壓繼電器線圈的一端相連，直流高壓繼電器線圈的另一端與12V電源相連，直流高壓繼電器的觸點(diǎn)上端連接有高壓直流熔斷器，高壓直流熔斷器的另一端連接有動(dòng)力電源，直流高壓繼電器的觸點(diǎn)下端與PTC本體相連，PTC本體內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器與車輛控制單元相連。
[0005]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)精確控溫的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的控制原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1所示，本實(shí)用新型包括車輛控制單元I和操作面板10，操作面板10上連接有5V信號(hào)電源9,5V信號(hào)電源9上連接有電位器5,電位器5上設(shè)置有暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)3，暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)3與車輛控制單元I相連，操作面板10通過(guò)暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)2與車輛控制單元I相連，車輛控制單元I與直流高壓繼電器4線圈的一端相連，直流高壓繼電器4線圈的另一端與12V電源12相連，直流高壓繼電器4的觸點(diǎn)上端連接有高壓直流熔斷器6，高壓直流熔斷器6的另一端連接有動(dòng)力電源11，直流高壓繼電器4的觸點(diǎn)下端與PTC本體7相連，PTC本體7內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器8，溫度傳感器8與車輛控制單元I相連。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理如下:車輛控制單元I檢測(cè)是否有暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)2，同時(shí)判斷暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)3，如果暖風(fēng)風(fēng)門打開，暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)2是低電平，此時(shí)控制直流高壓繼電器4的線圈后端接地，直流高壓繼電器4的觸點(diǎn)閉合，動(dòng)力電源11經(jīng)過(guò)高壓直流熔斷器6，給PTC本體7提供電源，使PTC本體7開始工作。
[0009]同時(shí)車輛控制單元I檢測(cè)設(shè)置在PTC本體7表面上的溫度傳感器8所處的值，換算為PTC表面溫度，如果溫度高于標(biāo)定溫度，則斷開直流高壓繼電器4，如果溫度低于某標(biāo)定溫度，則重新閉合直流高壓繼電器4，PTC本體7重新開始工作。從而降低PTC的平均功率損耗。
[0010]如果車輛控制單元I檢測(cè)到風(fēng)門關(guān)閉或者暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)2斷開，此時(shí)斷開直流高壓繼電器4，使PTC本體7處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)操作面板10上的冷暖風(fēng)旋鈕，實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)3的變化，通過(guò)對(duì)操作面板10上的開關(guān)操作，實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)2的變化。
【權(quán)利要求】
1.一種小功率PTC的控制與保護(hù)裝置，包括車輛控制單元(I)和操作面板(10)，其特征在于:操作面板(10)上連接有5V信號(hào)電源(9)，5V信號(hào)電源(9)上連接有電位器(5)，電位器(5)上設(shè)置有暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)(3)，暖風(fēng)風(fēng)門開度信號(hào)(3)與車輛控制單元(I)相連，操作面板(10)通過(guò)暖風(fēng)請(qǐng)求信號(hào)(2)與車輛控制單元(I)相連，車輛控制單元(I)與直流高壓繼電器(4)線圈的一端相連，直流高壓繼電器(4)線圈的另一端與12V電源(12)相連， 直流高壓繼電器(4)的觸點(diǎn)上端連接有高壓直流熔斷器(6)，高壓直流熔斷器(6)的另一端連接有動(dòng)力電源(11)，直流高壓繼電器⑷的觸點(diǎn)下端與PTC本體(7)相連，PTC本體(7)內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器(8)，溫度傳感器(8)與車輛控制單元(I)相連。
【文檔編號(hào)】B60S1/54GK203450091SQ201320433379
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】張凱方, 康照強(qiáng), 潘曉峰, 劉全春 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)市新能電動(dòng)汽車有限公司