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      一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置制造方法

      文檔序號:3878182閱讀:284來源:國知局
      一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置,屬于車輛配件領(lǐng)域。所述機(jī)動車牌照防盜固封裝置包括螺栓、設(shè)置在所述螺栓一端的螺母、設(shè)置在所述螺栓另一端的第一蓋帽、與所述第一蓋帽相匹配設(shè)置的第二蓋帽;所述第二蓋帽包括第二蓋帽本體、依次順序設(shè)置在所述第二蓋帽本體外圓上的卡扣。本實(shí)用新型通過設(shè)置用以緊密固封第一蓋帽和第二蓋帽的卡扣,使得第一蓋帽和第二蓋帽難以撬開,實(shí)現(xiàn)車牌照防盜固封的功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,連接穩(wěn)固和防拆防盜等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】—種機(jī)動車牌照防盜固封裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域,特別涉及一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)機(jī)動車上的車牌通常采用普通的螺釘連接件固定在車牌托盤上,螺釘連接件一般由防退螺母、墊圈、螺栓和裝飾螺帽構(gòu)成,它通過一般的扳手或螺絲刀等工具即可輕易取出螺釘連接件而取下車牌,一些不法分子常常偷取車牌后變賣獲取利益或進(jìn)行不法活動,給車主帶來不便,也給維護(hù)社會秩序帶來不便;在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)有在其墊圈的一側(cè)有一軸向凸管,凸管的外周圍有螺紋與所述螺帽的內(nèi)螺紋相配合,螺帽外設(shè)裝飾螺帽。此結(jié)構(gòu)受螺帽與凸管螺紋連接的限制,螺帽和裝飾螺帽只是單純的裝飾亦未能解決防盜功能。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、連接穩(wěn)固和防拆防盜的機(jī)動車牌照防盜固封裝置。所述技術(shù)方案如下:
      [0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置,所述機(jī)動車牌照防盜固封裝置包括螺栓、設(shè)置在所述螺栓一端的螺母、設(shè)置在所述螺栓另一端的第一蓋帽、與所述第一蓋帽相匹配設(shè)置的第二蓋帽;所述第二蓋帽包括第二蓋帽本體、依次順序設(shè)置在所述第二蓋帽本體外圓上的卡扣。
      [0005]具體地,所述卡扣包括設(shè)置在所述第二蓋帽本體側(cè)壁上的卡扣基體、自所述卡扣基體向一側(cè)彎折后延伸設(shè)置的卡扣本體;
      [0006]所述卡扣本體與所述第二蓋帽本體側(cè)壁平行設(shè)置。
      [0007]具體地,所述螺栓包括螺栓端部、自所述螺栓端部向一側(cè)延伸設(shè)置的螺紋本體。
      [0008]具體地,所述第一蓋帽包括第一蓋帽本體、設(shè)置在所述第一蓋帽本體內(nèi)的第一蓋帽內(nèi)腔、設(shè)置在所述第一蓋帽本體端部的通孔;
      [0009]所述第一蓋帽本體上設(shè)置有向外突出的凸起部。
      [0010]具體地,所述第一蓋帽和所述第二蓋帽均由不銹鋼材料制成;
      [0011]所述第二蓋帽的長度與所述第一蓋帽內(nèi)腔的長度相一致。
      [0012]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
      [0013]通過設(shè)置用以緊密固封第一蓋帽和第二蓋帽的卡扣,使得第一蓋帽和第二蓋帽難以撬開,實(shí)現(xiàn)車牌照防盜固封的功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,連接穩(wěn)固和防拆防盜等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的機(jī)動車牌照防盜固封裝置的結(jié)構(gòu)分解圖;
      [0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的機(jī)動車牌照防盜固封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的機(jī)動車牌照防盜固封裝置使用狀態(tài)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
      實(shí)施例
      [0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置,參見圖1至圖3,所述機(jī)動車牌照防盜固封裝置包括螺栓1、設(shè)置在螺栓I 一端的螺母2、設(shè)置在螺栓I另一端的第一蓋帽3、與第一蓋帽2相匹配設(shè)置的第二蓋帽4。
      [0020]具體地,螺栓I包括螺栓端部11、自螺栓端部11向一側(cè)延伸設(shè)置的螺紋本體12。
      [0021]具體地,第一蓋帽3包括第一蓋帽本體31、設(shè)置在第一蓋帽本體31內(nèi)的第一蓋帽內(nèi)腔32、設(shè)置在第一蓋帽本體31端部的通孔33 ;第一蓋帽本體31上設(shè)置有向外突出的凸起部311。
      [0022]具體地,第二蓋帽4包括第二蓋帽本體41、依次順序設(shè)置在第二蓋帽本體41外圓上的卡扣42,卡扣42包括設(shè)置在第二蓋帽本體41側(cè)壁上的卡扣基體421、自卡扣基體421向一側(cè)彎折后延伸設(shè)置的卡扣本體422,卡扣本體422與第二蓋帽本體41側(cè)壁平行設(shè)置。
      [0023]進(jìn)一步地,第一蓋帽3和第二蓋帽4均由不銹鋼材料制成,第二蓋帽4的長度與第一蓋帽內(nèi)腔32的長度相一致。
      [0024]詳細(xì)地,本實(shí)用新型通過螺栓1、螺母2安裝于車牌照時,螺栓端部11位于第一蓋帽3內(nèi),而第二蓋帽4通過卡扣42緊密設(shè)置于第一蓋帽3內(nèi)部,外力很難撬開第一蓋帽3和第二蓋帽4,從而實(shí)現(xiàn)車牌照防盜固封的功能。
      [0025]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
      [0026]通過設(shè)置用以緊密固封第一蓋帽和第二蓋帽的卡扣,使得第一蓋帽和第二蓋帽難以撬開,實(shí)現(xiàn)車牌照防盜固封的功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,連接穩(wěn)固和防拆防盜等優(yōu)點(diǎn)。
      [0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種機(jī)動車牌照防盜固封裝置,其特征在于,所述機(jī)動車牌照防盜固封裝置包括螺栓、設(shè)置在所述螺栓一端的螺母、設(shè)置在所述螺栓另一端的第一蓋帽、與所述第一蓋帽相匹配設(shè)置的第二蓋帽;所述第二蓋帽包括第二蓋帽本體、依次順序設(shè)置在所述第二蓋帽本體外圓上的卡扣。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車牌照防盜固封裝置,其特征在于, 所述卡扣包括設(shè)置在所述第二蓋帽本體側(cè)壁上的卡扣基體、自所述卡扣基體向一側(cè)彎折后延伸設(shè)置的卡扣本體; 所述卡扣本體與所述第二蓋帽本體側(cè)壁平行設(shè)置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車牌照防盜固封裝置,其特征在于,所述螺栓包括螺栓端部、自所述螺栓端部向一側(cè)延伸設(shè)置的螺紋本體。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車牌照防盜固封裝置,其特征在于, 所述第一蓋帽包括第一蓋帽本體、設(shè)置在所述第一蓋帽本體內(nèi)的第一蓋帽內(nèi)腔、設(shè)置在所述第一蓋帽本體端部的通孔; 所述第一蓋帽本體上設(shè)置有向外突出的凸起部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車牌照防盜固封裝置,其特征在于, 所述第一蓋帽和所述第二蓋帽均由不銹鋼材料制成; 所述第二蓋帽的長度與所述第一蓋帽內(nèi)腔的長度相一致。
      【文檔編號】B60R25/01GK203713753SQ201320795326
      【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
      【發(fā)明者】文湘?zhèn)? 申請人:廣州市鼎安交通科技有限公司
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