方向把四輪電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】方向把四輪電動(dòng)車：構(gòu)建一個(gè)箱式車身，車身四角設(shè)有立柱，頂端有立柱封口件，高度與箱式車身等高；兩個(gè)前輪的上方設(shè)駕駛空間，駕駛空間前方設(shè)方向把下部設(shè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，方向把及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)前方兩根立柱位置中間設(shè)有車頭圍板，車尾兩根立柱中間設(shè)車尾圍板；所述駕駛空間左側(cè)設(shè)駕駛車門，駕駛車門與車輛左前方立柱通過合頁連接向外開合；車尾圍板與車輛右后方的立柱通過合頁連接向外開合，駕駛空間上部設(shè)蓋板，蓋板通過合頁與操作臺(tái)面連接向上向后開合；所述方向把安裝在安裝座上并與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接，方向把安裝座設(shè)把手夾緊裝置，向后扳動(dòng)把手，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把；所述車頭圍板、側(cè)面車身的下沿口與立柱底部平齊。
【專利說明】方向把四輪電動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于流動(dòng)經(jīng)營的方向把四輪電動(dòng)車，尤其是該車結(jié)構(gòu)緊湊、駕駛舒適、使用方便、外形美觀、大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，屬于民用電動(dòng)車輛領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在街頭、社區(qū)、公園、游樂場、開發(fā)區(qū)、廠礦地區(qū)、區(qū)縣鎮(zhèn)經(jīng)營早餐夜市、鹵味甜點(diǎn)、鐵板燒烤、時(shí)鮮菜蔬、日用雜貨、圖書飾品等售賣人員用于流動(dòng)經(jīng)營的工具和載體，通常為一個(gè)箱式櫥柜底部安裝四個(gè)手推車輪子的車輛，通過人力推動(dòng)到達(dá)經(jīng)營地點(diǎn)；也有通過在人力三輪車上面加裝工作臺(tái)面或箱式櫥柜用來經(jīng)營的車輛；人力三輪車由于沒有動(dòng)力裝置，售賣人員每天來回騎行或者拉動(dòng)車輛體力消耗較大，特別是在有坡度的路面更加耗費(fèi)體力。
[0003]電動(dòng)三輪車近來被很多個(gè)人購買改裝后用于流動(dòng)經(jīng)營目的，改裝電動(dòng)三輪車雖然解決了經(jīng)營人員體力消耗的問題，但由個(gè)人自主進(jìn)行的改裝，僅僅能夠?qū)﹄妱?dòng)三輪車廂進(jìn)行簡單改造；也有的專業(yè)廠家以電動(dòng)三輪車為平臺(tái)研發(fā)各種流動(dòng)經(jīng)營用車輛，也僅在車廂上做各種各樣改進(jìn)設(shè)計(jì)以工業(yè)設(shè)計(jì)角度來看是一種非常簡單的研發(fā)設(shè)計(jì)過程。
[0004]還有一種通過改裝面包車、改裝廂式小貨車、小貨車加裝廂式貨柜和方向盤式四輪餐飲電動(dòng)車，這些車輛由于存在一個(gè)獨(dú)立的駕駛室空間使得售賣空間變小，售賣人員可以車上經(jīng)營，甚至顧客可以在車上接受各種服務(wù)，由于這些車輛有的需要機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照或者相應(yīng)的駕駛技能才可以上路行駛或操作，在車型體積、結(jié)構(gòu)布局、購置費(fèi)用、使用方法、目標(biāo)客戶群與本發(fā)明電動(dòng)車有根本的區(qū)別，因此不在對比范圍。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]一:為了克服上述經(jīng)營用車輛的諸多缺點(diǎn)，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:車輛駕駛空間處于整車四個(gè)立柱范圍內(nèi)的任意一端，駕駛空間的側(cè)面車身設(shè)有駕駛車門，上部設(shè)蓋板，車輛把手夾緊裝置的把手可以松開，調(diào)整方向把位置后再予以夾緊固定。售賣人員駕駛車輛到達(dá)地點(diǎn)下車還原之前動(dòng)作，蓋板又可以當(dāng)操作臺(tái)面使用，設(shè)計(jì)要點(diǎn)是駕駛空間和工作空間融為一體，根據(jù)不同的需要隨時(shí)變換，最大限度體現(xiàn)了整車(工作空間)的長度以及視覺協(xié)調(diào)感覺，通過更換不同的操作臺(tái)面達(dá)到多種經(jīng)營的功能。
[0006]本發(fā)明車頭圍板上設(shè)有前照燈，車尾圍板上設(shè)剎車燈和箭頭警示燈，更加提高了車輛行駛的安全保障；在整車四個(gè)立柱適當(dāng)位置(根據(jù)設(shè)計(jì)確定)，每個(gè)立柱上面設(shè)置一個(gè)夜行轉(zhuǎn)向燈，在不帶頂棚的車輛四個(gè)立柱頂端設(shè)有立柱封口件或沖壓封口端蓋，高度與車身等聞。
[0007]另外一個(gè)設(shè)計(jì)是長立柱替代了前述的立柱，長立柱高度為1400mm?3000mm，在長立柱的上部四周設(shè)上板；在長立柱和上板頂端設(shè)頂棚。
[0008]刪除整段
[0009]所述駕駛空間的駕駛車門上部設(shè)有蓋板通過合頁打開或者關(guān)閉；所述車頭圍板的前照燈，車尾圍板上剎車燈、箭頭警示燈以及夜行轉(zhuǎn)向燈光源為LED或鎢絲燈珠，也可以選擇_氣燈為光源。
[0010]二:構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，車身的四個(gè)垂直角設(shè)有四根由鋼板折彎成型的焊合立柱，頂端有鋼板制成的立柱封口件，立柱與立柱封口件焊合制成，高度與箱式車身等高。
[0011]所述車身底部有四個(gè)車輪的底盤,底盤上設(shè)兩個(gè)前輪兩個(gè)后輪，兩個(gè)前輪的上方設(shè)駕駛空間，在駕駛空間前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)方向把下部設(shè)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，方向把及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的前方兩根立柱位置中間設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板，車尾兩根立柱中間設(shè)置鋼管和鋼板折彎成型的焊合車尾圍板。
[0012]所述駕駛空間左側(cè)設(shè)置由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門，駕駛車門與車輛左前方的立柱通過合頁連接，向外開合；車尾圍板與車輛右后方的立柱通過合頁連接，向外開合，駕駛空間的上部設(shè)有鋼木組合另一面包覆金屬板材的蓋板，蓋板通過合頁與鋼木組合另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面連接，向上向后開合。
[0013]所述方向把安裝在金屬制成的安裝座上并且與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接，方向把安裝座設(shè)有把手夾緊裝置，向后扳動(dòng)把手可以快速的松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把。
[0014]所述車頭圍板、側(cè)面車身的下沿口與立柱底部平齊。
[0015]所述立柱封口件也可以由沖壓制成凹凸沖壓封口端蓋或由塑料制成。
[0016]所述的立柱為鋼板折彎成型的焊合長立柱，高度為1400mm?3000mm，長立柱頂端無立柱封口件，長立柱上部四周設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合上板，在長立柱和上板的頂端設(shè)由加強(qiáng)肋和鋼板折彎成型的焊合頂棚。
[0017]所述車頭圍板上設(shè)前照燈，車尾圍板上設(shè)剎車燈；所述立柱和長立柱，每根上面設(shè)夜行轉(zhuǎn)向燈；所述車尾圍板上設(shè)箭頭警示燈；所述前照燈、剎車燈、夜行轉(zhuǎn)向燈、箭頭警示燈的光源為LED或鎢絲燈珠或疝氣燈；所述的車頭圍板、車尾圍板上設(shè)金屬或塑料制成的裝飾板，也可以制成金屬、塑料、LED燈的組合形式的裝飾板；所述的前輪、車頭圍板、駕駛空間、駕駛車門、方向把、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與后輪、車尾圍板位置可以互換。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019]其一，駕駛空間藏在箱式車身四個(gè)立柱范圍內(nèi)的任意一端，設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于駕駛空間和工作空間融為一體，根據(jù)不同的需要而隨時(shí)變換、一物多用，最大限度體現(xiàn)了整車(工作空間)的長度，增加了操作臺(tái)的面積以及視覺協(xié)調(diào)感覺，滿足了流動(dòng)經(jīng)營的特殊需要。
[0020]其二，設(shè)有前照燈、剎車燈、箭頭警示燈、夜行轉(zhuǎn)向燈，提高了路面行駛的安全性。
[0021]其三，車輛外形規(guī)整、外觀簡潔、內(nèi)部空間大、通過更換不同的操作臺(tái)面使得達(dá)到多種經(jīng)營的效果。
[0022]其四，車輛最大限度保留了車身廣告的面積，更加吸引顧客。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是:無頂棚電動(dòng)車主視圖
[0024]圖2是:無頂棚電動(dòng)車右視圖
[0025]圖3是:無頂棚電動(dòng)車左視圖
[0026]圖4是:無頂棚電動(dòng)車俯視圖
[0027]圖5是:無頂棚電動(dòng)車左前立體圖
[0028]圖6是:無頂棚電動(dòng)車左后立體圖
[0029]圖7是:A的放大圖
[0030]圖8是:無頂棚電動(dòng)車后視圖
[0031]圖9是:B的放大圖
[0032]圖10是:無頂棚電動(dòng)車打開狀態(tài)右視圖
[0033]圖11是:無頂棚電動(dòng)車打開狀態(tài)俯視圖
[0034]圖12是:C的放大圖
[0035]圖13是:無頂棚電動(dòng)車右前打開狀態(tài)立體圖
[0036]圖14是:無頂棚電動(dòng)車左后打開狀態(tài)立體圖
[0037]圖14a是:D的放大圖
[0038]圖15是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋)左前立體圖
[0039]圖16是:E的放大圖
[0040]圖17是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋)左后立體圖
[0041]圖18是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋)右前打開狀態(tài)立體圖
[0042]圖19是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋)左后打開狀態(tài)立體圖
[0043]圖20是:F的放大圖
[0044]圖21是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)主視圖
[0045]圖22是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)右視圖
[0046]圖23是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)左視圖
[0047]圖24是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)俯視圖
[0048]圖25是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)左前立體圖
[0049]圖26是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)左后立體圖
[0050]圖27是:G的放大圖
[0051]圖28是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)后視圖
[0052]圖29是:Η的放大圖
[0053]圖30是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)打開狀態(tài)右視圖
[0054]圖31是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)打開狀態(tài)俯視圖
[0055]圖32是:1的放大圖
[0056]圖33是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)右前立體圖
[0057]圖34是:無頂棚電動(dòng)車(端蓋/帶燈)左后立體圖
[0058]圖35是J的放大圖
[0059]圖36是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)主視圖
[0060]圖37是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)右視圖
[0061]圖38是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)左視圖
[0062]圖39是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)俯視圖
[0063]圖40是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)左前立體圖
[0064]圖41是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)后視圖
[0065]圖42是:Κ的放大圖
[0066]圖43是:L的放大圖
[0067]圖44是:有頂棚電動(dòng)車(帶燈)打開狀態(tài)右視圖
[0068]圖45是:圖44的A-A剖圖
[0069]圖46是:Μ的放大圖
[0070]圖中，1:側(cè)面車身，2:立柱，3:立柱封口件，4:前輪，5:后輪，6:駕駛空間，7:方向把，8:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，9:車頭圍板，10:車尾圍板，11:駕駛車門，12:合頁，14:合頁，15:蓋板，16:合頁，17:操作臺(tái)面，18:安裝座，19:把手夾緊裝置，20:把手，21:沖壓封口端蓋，22:前照燈，23:剎車燈，24:夜行轉(zhuǎn)向燈，25:箭頭警示燈，26:裝飾板，27:長立柱，28:上板，29:頂棚
【具體實(shí)施方式】
[0071]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍不受具體的實(shí)施方式的限制。
[0072]優(yōu)選方式一:
[0073]如圖1?圖14a所示的方向把四輪電動(dòng)車，構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身1下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，如圖5、圖7、圖14a所示車身四個(gè)垂直角設(shè)四根由鋼板折彎成型的焊合立柱2，頂端有鋼板制成的立柱封口件3，立柱2與立柱封口件3焊合制成高度與箱式車身等高。
[0074]如圖1、圖2所示車身底部有四個(gè)車輪的底盤，底盤上設(shè)有兩個(gè)前輪4兩個(gè)后輪5，如圖10、圖11、圖12所示的兩個(gè)前輪4的上方設(shè)駕駛空間6，在駕駛空間6前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)方向把7下部設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8，如圖5、圖6、圖10、圖11所示方向把7及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8前方兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板9，車尾兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎成的焊合車尾圍板10。
[0075]如圖5、圖7、圖10所示駕駛空間6左側(cè)設(shè)置由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門11，駕駛車門11與車輛左前方的立柱2通過合頁12連接，向外開合；圖6、圖8、圖9、圖11所示的車尾圍板10與車輛右后方的立柱2通過合頁14連接，向外開合，如圖4、圖10所示駕駛空間6上部設(shè)鋼木組合另一面包覆金屬板材的蓋板15，蓋板15通過合頁16與鋼木組合另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面17連接，向上向后開合。
[0076]如圖10、圖11、圖12所示的方向把7安裝在由金屬制成的安裝座18上與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8連接，安裝座18設(shè)把手夾緊裝置19，向后扳動(dòng)把手20，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把7，方向把7可以調(diào)整到蓋板15的下方，使蓋板15可以完全合上，實(shí)現(xiàn)蓋板15達(dá)到當(dāng)做操作臺(tái)面17使用的目的；行駛時(shí)再調(diào)整至適合的位置達(dá)到便于駕駛的目的；如圖
1、圖2、圖3所示車頭圍板9、側(cè)面車身1的下沿口與立柱2底部平齊。
[0077]如圖2、圖5、圖6、圖10、圖11、圖12所示前輪4、車頭圍板9、駕駛空間6、駕駛車門11、方向把7、把手夾緊裝置19、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8與后輪5、車尾圍板10位置可以互換。
[0078]優(yōu)選方式二:
[0079]如圖1?圖20所示方向把四輪電動(dòng)車，構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身1下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，如圖5、圖7、圖14a所示車身四個(gè)垂直角設(shè)四根由鋼板折彎成型的焊合立柱2，頂端有鋼板制成的立柱封口件3，立柱2與立柱封口件3焊合制成高度與箱式車身等聞。
[0080]如圖1、圖2所示車身底部有四個(gè)車輪的底盤，底盤上設(shè)有兩個(gè)前輪4兩個(gè)后輪5，如圖10、圖11、圖12所示兩個(gè)前輪4的上方設(shè)有駕駛空間6，在駕駛空間6前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)有方向把7下部設(shè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8，如圖5、圖6、圖10、圖11所示方向把7及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8前方兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板9，車尾兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎成的焊合車尾圍板10。
[0081]如圖5、圖7、圖10所示駕駛空間6左側(cè)設(shè)置由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門11，駕駛車門11與車輛左前方的立柱2通過合頁12連接，向外開合；圖6、圖8、圖9、圖11所示的車尾圍板10與車輛右后方的立柱2通過合頁14連接，向外開合，如圖4、圖10所示駕駛空間6上部設(shè)鋼木組合另一面包覆金屬板材的蓋板15，蓋板15通過合頁16與鋼木組合另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面17連接，向上向后開合。
[0082]如圖10、圖11、圖12所示的方向把7安裝在由金屬制成的安裝座18上與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8連接，安裝座18設(shè)把手夾緊裝置19，向后扳動(dòng)把手20，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把7，方向把7可以調(diào)整到蓋板15的下方，使蓋板15可以完全合上實(shí)現(xiàn)蓋板15達(dá)到當(dāng)做操作臺(tái)面17使用的目的；行駛時(shí)再調(diào)整至適合的位置達(dá)到便于駕駛的目的；如圖1、圖2、圖3所示車頭圍板9、側(cè)面車身1的下沿口與立柱2底部平齊。
[0083]如圖7、圖16、圖19、圖20所示的立柱封口件3可以由沖壓制成凹凸沖壓封口端蓋21或塑料制成，達(dá)到比優(yōu)選方式一更好一點(diǎn)的外觀效果。
[0084]如圖2、圖5、圖6、圖10、圖11、圖12所示前輪4、車頭圍板9、駕駛空間6、駕駛車門11、方向把7、把手夾緊裝置19、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8與后輪5、車尾圍板10位置可以互換。
[0085]優(yōu)選方式三:
[0086]如圖21?圖35所示方向把四輪電動(dòng)車，構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身1下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，如圖22、圖25、圖27、圖35所示的車身四個(gè)垂直角設(shè)四根由鋼板折彎成型的焊合立柱2，立柱2頂端有沖壓封口端蓋21，立柱2與沖壓封口端蓋21焊合制成，高度與箱式車身等高。
[0087]如圖21、圖22所示車身底部有四個(gè)車輪的底盤，底盤上設(shè)兩個(gè)前輪4兩個(gè)后輪5，如圖22、圖30、圖32所示兩個(gè)前輪4的上方設(shè)有駕駛空間6，在駕駛空間6前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)方向把7下部設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8 ;如圖25、圖26、圖30、圖31、圖32所示方向把7及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8前方兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板9，車尾兩根立柱2位置設(shè)鋼管和鋼板折彎的焊合車尾圍板10。
[0088]如圖27、圖30所示駕駛空間6左側(cè)設(shè)置由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門11，駕駛車門11與車輛左前方的立柱2通過合頁12連接，向外開合；圖26、圖29所示的車尾圍板10與車輛右后方的立柱2通過合頁14連接，向外開合；如圖24、圖30所示駕駛空間6的上部設(shè)有鋼木組合另一面包覆金屬板材的蓋板15，蓋板15通過合頁16與鋼木組合另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面17連接，向上向后開合。
[0089]如圖30、圖32所示的方向把7安裝在由金屬制成的安裝座18上與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8連接，安裝座18設(shè)把手夾緊裝置19，向后扳動(dòng)把手20，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把7，方向把7可以調(diào)整到蓋板15的下方，使得蓋板15可以完全合上，蓋板15可以當(dāng)做操作臺(tái)面17使用的目的；行駛時(shí)再調(diào)整至適合的位置達(dá)到便于駕駛的目的；如圖21、圖22、圖23所示車頭圍板9、側(cè)面車身1的下沿口與立柱2底部平齊；
[0090]如圖25、圖26所示的在車頭圍板9上設(shè)前照燈22，車尾圍板10上設(shè)剎車燈23，在立柱2每根上面設(shè)夜行轉(zhuǎn)向燈24，車尾圍板10上設(shè)箭頭警示燈25 ;前照燈22、剎車燈23、夜行轉(zhuǎn)向燈24、箭頭警示燈25的光源為LED或鎢絲燈珠或疝氣燈；如圖33、圖34所示車頭圍板9和車尾圍板10上設(shè)有金屬或塑料制成的裝飾板26，也可以制成金屬、塑料、LED燈的組合形式的裝飾板26，裝飾板26上安放文字標(biāo)識。
[0091]如圖22、圖25、圖26、圖30、圖31、圖32所示前輪4、車頭圍板9、駕駛空間6、駕駛車門11、方向把7、把手夾緊裝置19、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8與后輪5、車尾圍板10位置可以互換。
[0092]優(yōu)選方式四:
[0093]如圖36?圖46所示的方向把四輪電動(dòng)車，構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身1下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，如圖44所示的車身四個(gè)垂直角設(shè)四根由鋼板折彎成型的焊合長立柱27。
[0094]如圖36、圖37所示車身底部有四個(gè)車輪的底盤，底盤上設(shè)兩個(gè)前輪4兩個(gè)后輪5，如圖44、圖45、圖46所不兩個(gè)前輪4的上方設(shè)有駕駛空間6,在駕駛空間6前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)有方向把7下部設(shè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8 ;如圖42、圖44、圖45、圖46所示的方向把7及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8前方兩根長立柱27位置設(shè)有鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板9，車尾兩根長立柱27位置設(shè)鋼管和鋼板折彎的焊合車尾圍板10。
[0095]如圖43、圖44、圖45所示駕駛空間6左側(cè)設(shè)置由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門11，駕駛車門11與車輛左前方的長立柱27通過合頁12連接，向外開合；如圖42、圖45所示車尾圍板10與車輛右后方的長立柱27通過合頁14連接，向外開合；如圖44所示的駕駛空間6上部設(shè)鋼木組合另一面包覆金屬板材的蓋板15，蓋板15通過合頁16與鋼木組合另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面17連接，向上向后開合。
[0096]如圖44、圖46所示的方向把7安裝在由金屬制成的安裝座18上與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8連接，安裝座18設(shè)把手夾緊裝置19，向后扳動(dòng)把手20，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把7，方向把7可以調(diào)整到蓋板15的下方，使得蓋板15可以完全合上，蓋板15可以當(dāng)做操作臺(tái)面17使用的目的；行駛時(shí)再調(diào)整至適合的位置達(dá)到便于駕駛的目的；如圖36、圖37、圖38所示車頭圍板9、側(cè)面車身1的下沿口與長立柱27底部平齊。
[0097]如圖36、圖42、圖43所示在車頭圍板9上設(shè)前照燈22，車尾圍板10上設(shè)剎車燈23，在長立柱27每根上面設(shè)夜行轉(zhuǎn)向燈24，車尾圍板10上設(shè)箭頭警示燈25 ;所述前照燈22、剎車燈23、夜行轉(zhuǎn)向燈24、箭頭警示燈25的光源為LED或鎢絲燈珠或疝氣燈；如圖42、圖43所示車頭圍板9和車尾圍板10上設(shè)有金屬或塑料制成的裝飾板26，也可以制成金屬、塑料、LED燈的組合形式的裝飾板26，裝飾板26上安放文字標(biāo)識。
[0098]如圖44、圖45所示前輪4、車頭圍板9、駕駛空間6、駕駛車門11、方向把7、把手夾緊裝置19、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)8與后輪5、車尾圍板10位置可以互換。
【權(quán)利要求】
1.方向把四輪電動(dòng)車，包括底盤機(jī)架、前橋后橋、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向、電氣輪系、車身車門，其特征在于: 構(gòu)建一個(gè)側(cè)面車身(I)下部帶四個(gè)車輪輪室的鋼結(jié)構(gòu)箱式車身，車身的四個(gè)垂直角設(shè)有四根由鋼板折彎成型的焊合立柱(2)，頂端有鋼板制成的立柱封口件(3)，立柱與立柱封口件焊合制成，高度與箱式車身等高； 所述車身底部有四個(gè)車輪的底盤，底盤上設(shè)兩個(gè)前輪(4)兩個(gè)后輪(5)，兩個(gè)前輪的上方設(shè)駕駛空間(6)，在駕駛空間前方(人員在駕駛狀態(tài)位置參照，下同)設(shè)方向把(7)下部設(shè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8)，方向把及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)前方兩根立柱位置中間設(shè)有鋼管和鋼板折彎成型的焊合車頭圍板(9)，車尾兩根立柱中間設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合車尾圍板(10)； 所述駕駛空間左側(cè)設(shè)由鋼管和鋼板折彎成型的焊合駕駛車門(11)，駕駛車門與車輛左前方立柱通過合頁(12)連接，向外開合；車尾圍板與車輛右后方的立柱通過合頁(14)連接，向外開合，駕駛空間上部設(shè)鋼木組合，另一面包覆金屬板材的蓋板(15)，蓋板通過合頁(16)與鋼木組合，另一面包覆金屬板材的操作臺(tái)面(17)連接，向上向后開合； 所述方向把安裝在金屬制成的安裝座(18)上并與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接，方向把安裝座設(shè)把手夾緊裝置(19)，向后扳動(dòng)把手(20)，可以快速松開和夾緊調(diào)整位置后的方向把； 所述車頭圍板、側(cè)面車身的下沿口與立柱底部平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述立柱封口件也可以由沖壓制成凹凸沖壓封口端蓋(21)或由塑料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述立柱為鋼板折彎成型的焊合長立柱(27)，高度為1400mm?3000mm，長立柱頂端無立柱封口件，長立柱上部四周設(shè)鋼管和鋼板折彎成型的焊合上板(28)，在長立柱和上板的頂端設(shè)由加強(qiáng)肋和鋼板折彎成型的焊合頂棚(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述車頭圍板上設(shè)前照燈(22)，車尾圍板上設(shè)剎車燈(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述立柱和長立柱，每根上面設(shè)夜行轉(zhuǎn)向燈(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述車尾圍板上設(shè)有箭頭警示燈(25);所述前照燈、剎車燈、夜行轉(zhuǎn)向燈、箭頭警示燈的光源為LED或鎢絲燈珠或疝氣燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述的車頭圍板上設(shè)金屬或塑料制成的裝飾板(26)，也可以制成金屬、塑料、LED燈的組合形式的裝飾板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述的車尾圍板上設(shè)金屬或塑料制成的裝飾板，也可以制成金屬、塑料、LED燈的組合形式的裝飾板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方向把四輪電動(dòng)車，其特征在于: 所述的前輪、車頭圍板、駕駛空間、駕駛車門、方向把、把手夾緊裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與后輪、車尾圍板位置可以互換。
【文檔編號】B60P3/025GK104442524SQ201410593875
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】馬洪斌 申請人:馬洪斌