Cob-led夜視機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的制作方法
【專利摘要】根據(jù)摘要附圖，對(duì)本發(fā)明做摘要說(shuō)明，用透光PC耐力板作為號(hào)牌上層保護(hù)板（1），（1）背面雕刻內(nèi)容與現(xiàn)行使用號(hào)牌（5）中的內(nèi)容、位置、字體、尺寸相一致，并粘貼二維碼防偽標(biāo)識(shí)（9），在保留現(xiàn)行使用車牌（5）各項(xiàng)功能及特征的基礎(chǔ)上，對(duì)漢字、字母、數(shù)字部位進(jìn)行鏤空處理（6），將發(fā)光字（7）鑲嵌在鏤空部位（6），發(fā)光框線（12）鑲嵌在上層保護(hù)板凹刻的框線槽（4）內(nèi)，電源線（8）連接發(fā)光框線（12)、發(fā)光字（7），底部護(hù)板采用定型PC耐力板（10）,用螺栓經(jīng)螺孔（2）將號(hào)牌固定為一體,固定好的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，用螺栓經(jīng)螺孔（11）固定在車體號(hào)牌位置上，發(fā)光框線(12)、發(fā)光字(7)與機(jī)動(dòng)車照明燈連接，打開(kāi)車燈的同時(shí)，號(hào)牌中COB-LED框線(12)、發(fā)光字(7)通電發(fā)光，70M內(nèi)清晰可辨。
【專利說(shuō)明】COB-LED夜視機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及一種全天候可視機(jī)動(dòng)車號(hào)牌裝置。主要特征是在雨、雪、霧、夜間能見(jiàn)度不好的情況下，打開(kāi)車燈開(kāi)關(guān)，可清晰的看到機(jī)動(dòng)車在行駛中的車牌號(hào)碼，為車輛安全出行和交管部門監(jiān)管及公眾監(jiān)督提供了有力的保障。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,是根據(jù)國(guó)家車輛管理法規(guī)規(guī)定,統(tǒng)一格式、統(tǒng)一式樣，由車輛管理機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)對(duì)申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行審核、檢驗(yàn)、登記后，核發(fā)的帶有注冊(cè)登記編碼的硬質(zhì)號(hào)碼牌，按規(guī)定安裝在機(jī)動(dòng)車前后部指定位置上?，F(xiàn)在道路上最常見(jiàn)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是藍(lán)牌和黃牌，兩者區(qū)別在黃牌是貨車或超過(guò)11座的客車，藍(lán)牌是小型客車、轎車等，藍(lán)牌440mmX140mm，為藍(lán)底白字白框線，單排字排列，前后號(hào)牌相同。黃牌前號(hào)牌440mmX140mm、后牌440_X220_為黃底黑字黑框線，前牌單排字排列，后牌雙排字排列。
[0003]機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是準(zhǔn)許機(jī)動(dòng)車上道行駛的法定憑證，是道路交通管理部門、社會(huì)治安管理部門及廣大人民群眾監(jiān)督機(jī)動(dòng)車行駛情況，識(shí)別、查找憑證的依據(jù)?，F(xiàn)行的“九二式”機(jī)動(dòng)車號(hào)牌是1992年試行，1994年開(kāi)始在全國(guó)實(shí)行，至今已實(shí)行20多年無(wú)變動(dòng)。隨著我國(guó)改革發(fā)展，汽車社會(huì)擁有量發(fā)生翻天覆地的變化，近十年汽車年均增加1100多萬(wàn)輛，2013年全國(guó)汽車保有量1.37億輛，是2003年的5.7倍，比十年前提高29.9%，因此機(jī)動(dòng)車管理就成了社會(huì)重大問(wèn)題，而號(hào)牌又是機(jī)動(dòng)車的”身份證”，是車輛管理的重要憑據(jù)。以小型汽車為例，白天車輛以30— 40公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，30米以內(nèi)號(hào)牌清晰可見(jiàn)，但是在雨、雪、霧、特殊天氣下，汽車號(hào)牌的可視范圍不足10米。夜間行人站在車輛前方，車輛以5公里/小時(shí)的速度行駛，在開(kāi)啟前大燈的情況下，5M以外號(hào)牌就看不清，車輛后號(hào)牌雖有牌照燈照明，但由于光的亮度不夠，號(hào)牌上字體較小，漢字筆畫繁瑣(如:冀、贛、鄂、藏等)等原因，號(hào)牌的號(hào)碼很難看清，特別是大、中型客、貨機(jī)動(dòng)車，車身大，號(hào)牌尺寸相對(duì)較小，在夜間車輛行駛時(shí)，前后號(hào)牌無(wú)法看清，這為車輛違章、交通事故的發(fā)生及肇事逃逸提供了溫床，同時(shí)也給公安部門查處事故原因、查找肇事逃逸車輛，帶來(lái)了許多困難。
[0004]目前我國(guó)高速發(fā)展的汽車行業(yè)帶動(dòng)著公路建設(shè)的快速發(fā)展，特別是“村村通”的建設(shè)發(fā)展，農(nóng)村交通呈現(xiàn)出行量大、交通工具多元化、小型客車增加快的新特點(diǎn)、新趨勢(shì)，但農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施相對(duì)落后、管理力量十分薄弱，交通安全觀念，交通文明意識(shí)明顯滯后，不規(guī)范駕駛行為和道路交通陋習(xí)較多，超速、超員、路口違反交通信號(hào)和不按規(guī)定讓行等嚴(yán)重交通違法行為多發(fā)，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全年，全國(guó)共查處不按交通信號(hào)燈指示通行交通違法行為2649萬(wàn)起，平均每天7萬(wàn)多起，全國(guó)接報(bào)涉及人員傷亡的路口交通事故4.6萬(wàn)起，造成1.1萬(wàn)人死亡、5萬(wàn)人受傷，給國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。面對(duì)一個(gè)個(gè)被車輪碾壓的鮮活生命，一個(gè)個(gè)支離破碎家庭的無(wú)盡傷痛，肇事逃逸引發(fā)全社會(huì)的譴責(zé)和憤恨，杜絕交通違法行為，減少交通事故的發(fā)生、嚴(yán)懲肇事逃逸已是刻不容緩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，美觀使用安全。其中采用的，一、透光PC耐力板；耐沖擊，熔點(diǎn)高，透光率高，阻燃性能好，溫度范圍廣，韌性大，彈性好。二、C0B-LED發(fā)光框線、發(fā)光字，光源主要優(yōu)點(diǎn)1、散光光源，無(wú)刺眼光2、高導(dǎo)熱，低光衰，長(zhǎng)壽命3、出光均勻，無(wú)色班
4、性能穩(wěn)定，發(fā)光無(wú)頻閃，無(wú)紫外線波段，綠色環(huán)保，符合節(jié)能環(huán)保需要。三、在PC耐力板受到外力沖擊破損后，現(xiàn)行使用的鋁合金號(hào)牌仍會(huì)起到車輛標(biāo)識(shí)的作用。
[0006]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:圖1是牌照上層透光PC耐力板示意圖；圖2是凹刻處理后的現(xiàn)行使用牌照示意圖；圖3是C0B-LED發(fā)光框線及發(fā)光字示意圖；圖4是定型PC耐力板示意圖；圖5是A-A剖面圖；圖6是C0B-LED發(fā)光字線路圖。圖中:1、號(hào)牌上層透光PC耐力板；2、號(hào)牌自身固定螺孔；3、透光PC耐力板背面二維雕刻字體；4、透光PC耐力板上凹刻牌照框線槽；
5、現(xiàn)行使用的鋁合金硬質(zhì)號(hào)牌(10mm鋁板);6、現(xiàn)行號(hào)牌中鏤空字體；7、12V防水C0B-LED發(fā)光字；8、電源線；9、二維碼防偽標(biāo)識(shí)；10、定型PC耐力板外殼底部護(hù)板；11、號(hào)牌固定螺孔；12、12V防水C0B-LED發(fā)光框線；13、分隔號(hào)。
[0007]【具體實(shí)施方式】:
參照附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明，采用5mm厚高密度PC透光耐力板作為號(hào)牌上層保護(hù)板(1)根據(jù)現(xiàn)行使用號(hào)牌(5)上的漢字、字母、數(shù)字的準(zhǔn)確位置，在上層透光耐力板背面將漢字、字母、數(shù)字及框線進(jìn)行二維凹刻處理(3)，使號(hào)牌在天氣良好的情況下清晰度更高，在保留現(xiàn)行號(hào)牌(5)各項(xiàng)功能及特征的基礎(chǔ)上只將現(xiàn)行使用號(hào)牌中的漢字、字母及數(shù)字部位鏤空(6)，將C0B-LFD發(fā)光漢字、字母及數(shù)字(7)鑲嵌在鏤空部位，將C0B-LED發(fā)光框線
(12)鑲嵌在上層透光耐力板凹刻的框線槽(4)內(nèi)，電源線(8)連接12V防水C0B-LED發(fā)光字及發(fā)光框線，號(hào)牌底部采用3mm定型PC耐力板做號(hào)牌外殼底部保護(hù)板(10)三板合一，用直徑4_長(zhǎng)度12_的螺栓將三塊牌子通過(guò)號(hào)牌自身固定螺孔(2)固定在一起。將固定好的車牌，用直徑6_長(zhǎng)度18_，4個(gè)相同螺栓經(jīng)過(guò)螺孔(11)固定在機(jī)動(dòng)車號(hào)牌位置上，電源取自車載電瓶，C0B-LED發(fā)光字(7)和C0B-LED發(fā)光框線(12)與機(jī)動(dòng)車照明燈線路相連接。
[0008]號(hào)牌尺寸:本發(fā)明號(hào)牌外觀尺寸與交管部門發(fā)放的現(xiàn)行號(hào)牌尺寸一致。機(jī)動(dòng)車在天氣良好的情況下行駛，號(hào)牌清晰可見(jiàn)，在雨、雪、霧和夜間行車時(shí)，駕駛?cè)藛T打開(kāi)車燈開(kāi)關(guān)的同時(shí)，號(hào)牌中C0B-LED發(fā)光字和發(fā)光框線通電后發(fā)光，顏色鮮明，清晰度高，70M內(nèi)清晰可辨，時(shí)刻提醒駕駛員和行人注意行駛車輛，也為交管理部門查處車輛違章、肇事逃逸車輛提供便利，更重要的是強(qiáng)化了駕駛?cè)藛T和行人的安全意識(shí)，杜絕僥幸心理，為從源頭上防止或減少車輛違章、肇事逃逸案件的發(fā)生創(chuàng)造了條件。
[0009]二維碼防偽標(biāo)識(shí)(9)植入號(hào)牌，確保了車輛號(hào)牌的唯一性，提升防偽度，使用本發(fā)明號(hào)牌后，交警只需通過(guò)警務(wù)通掃描號(hào)牌的二維碼，即可方便快速的甄別車主的身份，提取車輛檔案，提高執(zhí)法效率。
[0010]針對(duì)目前的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌存在的瑕疵，建議如下:
1、放大號(hào)牌尺寸，同時(shí)將漢字、字母及數(shù)字按比例一同放大。如:現(xiàn)行使用的車牌藍(lán)牌中的漢字90mmX45mm,尺寸小筆畫多，不易看清(如:冀、贛、魯、渝、豫、藏、粵、鄂、蒙、院、港、警、澳)等。2、在PC耐力板(1 )凹刻漢字前、現(xiàn)行使用號(hào)牌(5)和C0B-LED漢字前(7)增加一個(gè)與號(hào)牌字體(5)相同尺寸的字母“G”(G字代表公務(wù)車)，白天醒目，夜間行車時(shí)，車燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，紅色的“ G”字母耀眼奪目，為交管部門、全民監(jiān)督公車私用創(chuàng)造了有利條件。
[0011]車牌中的漢字、字母、數(shù)字均采用《CA36-2007中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌字體》，是公安部為現(xiàn)行號(hào)牌開(kāi)發(fā)的一種特殊的字體，所以本發(fā)明專利號(hào)牌試樣使用的漢字、字母、數(shù)字暫時(shí)用黑體字代替，車牌字面順序與公安部門現(xiàn)行發(fā)放的各類號(hào)牌的漢字、字母、數(shù)字、及字面順序完全一致。
【權(quán)利要求】
1.采用5mm厚度定型透光PC耐力板作為號(hào)牌上層保護(hù)板。
2.在號(hào)牌上層保護(hù)板背面粘貼二維碼防偽標(biāo)識(shí)，雕刻與現(xiàn)行使用號(hào)牌中的內(nèi)容、位置、字體、尺寸相一致漢字、字母、數(shù)字及框線。
3.現(xiàn)行號(hào)牌在保留各項(xiàng)功能及特征的基礎(chǔ)上，將號(hào)牌中的漢字、字母、數(shù)字部位進(jìn)行鏤空處理。
4.將COB-LED發(fā)光線框鑲嵌在上層保護(hù)板凹刻的框線槽內(nèi)，COB-LED發(fā)光字準(zhǔn)確鑲嵌在號(hào)牌鏤空部位。
5.采用3mm厚度定型的PC耐力板做號(hào)牌外殼護(hù)板，上層保護(hù)板、現(xiàn)行號(hào)牌、號(hào)牌外殼護(hù)板三板合一，用螺栓固定。
6.電源取車載12V電瓶，COB-LED發(fā)光框線、COB-LED發(fā)光字，與機(jī)動(dòng)車照明燈開(kāi)關(guān)相連接。
7.號(hào)牌防偽標(biāo)識(shí)，確保了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的唯一'I"生。
【文檔編號(hào)】B60Q1/56GK104401269SQ201410603583
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】王六祥 申請(qǐng)人:王六祥