出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，及時了解到后續(xù)途經(jīng)打的乘客的出租車數(shù)量及到達時間的出租車動態(tài)信息提醒方，至少包括安裝于出租車上的智能終端、提醒裝置、后臺數(shù)據(jù)中心，智能終端通過通信網(wǎng)絡(luò)平臺與后臺數(shù)據(jù)中心的信號收發(fā)端構(gòu)成雙向通信，智能終端開關(guān)信號控制提醒裝置中開關(guān)的開或關(guān)，智能終端信號端與出租車空車燈信號端連接，以獲取出租車空、滿載狀態(tài)信息。優(yōu)點：一是最大程度解地決了出租車與乘客之間的信息不對稱問題，使得乘客在路邊招手叫車時，能夠通過這些出租車的提醒得知最近的空車何時能到達；二是實現(xiàn)了后臺數(shù)據(jù)中心對全城路段出租車繁忙狀態(tài)的掌控。
【專利說明】出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種打的乘客能夠通過行駛或靜態(tài)出租車車頂上的提醒裝置，及時了解到后續(xù)途經(jīng)打的乘客的出租車數(shù)量及到達時間的出租車動態(tài)信息提醒方，屬出租車動態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當前的出租車行業(yè)業(yè)態(tài)中，打車方式以路邊招車和電話預(yù)約為主，尤以在路邊招手叫車居多?？墒牵丝驮诼飞洗蜍嚂r，無法了解周邊到底是否有空車、空車距離多遠，需要等時多長時間，因此只能盲目的等待。
實用新型內(nèi)容
[0003]設(shè)計目的:避免【背景技術(shù)】的不足之處，設(shè)計了一種打的乘客能夠通過行駛或靜態(tài)出租車車頂上的提醒裝置，及時了解到后續(xù)途經(jīng)打的乘客的出租車數(shù)量及到達時間的出租車動態(tài)信息提醒方。
[0004]設(shè)計方案:為實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本實用新型在系統(tǒng)設(shè)計上:1、在出租車上設(shè)置智能終端和提醒裝置，并且通過智能終端與后臺數(shù)據(jù)中心進行雙向數(shù)據(jù)通信的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于:由于在出租車上裝有智能終端，該智能終端既能夠?qū)⒆陨砜諠M載信息發(fā)送到后臺的數(shù)據(jù)處理中心，又能夠接收來自后臺數(shù)據(jù)處理中心的信息，同時將后臺數(shù)據(jù)處理中心的信息傳輸?shù)轿挥诔鲎廛図敳康奶嵝蜒b置，且通過提醒裝置告訴打的乘客途經(jīng)其(乘客)的出租車空車的大約數(shù)量及大約等候的時間，從而達到方便乘客掌握等候空車的時間，合理安排行程的目的。2、后臺數(shù)據(jù)中心一服務(wù)器內(nèi)置出租車空車位置及距離參數(shù)計算軟件包的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于:由于行駛在城市道路上的出租車受路況、打的乘客的多少而處于空滿載的變化狀態(tài)，因而在后臺數(shù)據(jù)中心內(nèi)置出租車空車位置及距離參數(shù)計算軟件包，它不僅能夠快速地計算出出租車途經(jīng)乘客打的地的空車數(shù)量的變化量，而且能夠使打的乘客通過出租車頂部的提醒裝置了解前方路段打的乘客的頻率，又實現(xiàn)了后臺數(shù)據(jù)中心對全城路段出租車繁忙程度的掌控，以及對出租車司機信息的反饋。
[0005]技術(shù)方案:一種出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，至少包括安裝于出租車上的智能終端、提醒裝置、后臺數(shù)據(jù)中心，智能終端通過通信網(wǎng)絡(luò)平臺與后臺數(shù)據(jù)中心的信號收發(fā)端構(gòu)成雙向通信，智能終端開關(guān)信號控制提醒裝置中開關(guān)的開或關(guān)，智能終端信號端與出租車空車燈信號端連接，以獲取出租車空、滿載狀態(tài)信息。
[0006]本實用新型與【背景技術(shù)】相比，一是最大程度解地決了出租車與乘客之間的信息不對稱問題，使得乘客在路邊招手叫車時，能夠通過這些出租車的提醒得知最近的空車何時能到達，避免了盲目等待；二是實現(xiàn)了后臺數(shù)據(jù)中心對全城路段出租車繁忙狀態(tài)的掌控，以及對出租車司機信息的反饋。【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的一種實施例的系統(tǒng)構(gòu)成示意圖。
[0008]圖2是本實用新型的一種實施例的車載智能終端結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本實用新型的一種實施例的提醒裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是本實用新型的一種實施例的提醒裝置外部結(jié)構(gòu)表現(xiàn)形式示意圖。
[0011]圖5是本實用新型的一種實施例的邏輯流程圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例1:參照附圖1?5。一種出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，至少包括安裝于出租車上的智能終端1、提醒裝置2、后臺數(shù)據(jù)中心3，智能終端I通過通信網(wǎng)絡(luò)平臺與后臺數(shù)據(jù)中心3的信號收發(fā)端構(gòu)成雙向通信，智能終端I開關(guān)信號控制提醒裝置2中開關(guān)的開或關(guān)，智能終端I信號端與出租車空車燈信號端連接，以獲取出租車空、滿載狀態(tài)信息。智能終端I開關(guān)信號輸出端通過無線收發(fā)裝置控制提醒裝置2中開關(guān)的開或關(guān)。所述智能終端I包括處理器101、通信模塊102、定位模塊103、數(shù)據(jù)存儲模塊104和提醒信號控制模塊105，處理器101與通信模塊102、定位模塊103和數(shù)據(jù)存儲模塊104雙向通信，提醒信號控制模塊105信號輸入端與處理器101信號輸出端連接,提醒信號控制模塊105信號輸出端與提醒裝置2信號輸入端連接，用于控制提醒裝置2發(fā)出相應(yīng)提醒信息。所述提醒裝置2包括提醒裝置外部結(jié)構(gòu)201、數(shù)據(jù)處理模塊202，數(shù)據(jù)處理模塊202與提醒裝置外部結(jié)構(gòu)201構(gòu)成雙向數(shù)據(jù)傳輸；所述提醒裝置2的外部結(jié)構(gòu)設(shè)有發(fā)光/發(fā)聲的裝置，或電子顯示屏，或單一顏色閃爍效果的燈具，或不同顏色閃爍效果的燈具，或文字、圖案顯示效果的燈具，或具有變幻顯示效果的屏幕，或能發(fā)出不同聲音的裝置，或具有旋轉(zhuǎn)效果的標志物提醒醒目的裝置。
[0013]其出租車動態(tài)信息提醒方法，當乘客需要打車時，通過查看任何一輛出租車上的提醒裝置便可獲知不同時間范圍內(nèi)途經(jīng)打的乘客的空車數(shù)量，其方法如下:安裝在出租車上的智能終端內(nèi)的處理器101通過定位模塊103獲取本車輛當前定位位置，并將本車空載信息通過通信模塊102發(fā)送至后臺數(shù)據(jù)中心3 ;后臺數(shù)據(jù)中心3接收信息后，根據(jù)事先設(shè)定的按出租車空車位置及距離參數(shù)劃分出租車空車行駛時間、計算出出租車空車途經(jīng)打的乘客時間，并將計算結(jié)果發(fā)送到位于出租車上的智能終端1，智能終端I將接收到的出租車空車信息傳輸?shù)轿挥诔鲎廛図敳康奶嵝蜒b置2且通過提醒裝置2向打的乘客顯示。位于出租車上的智能終端I通過通信模塊102獲取該計算結(jié)果，并傳遞至處理器101，處理器101通過提醒信號控制模塊105向位于出租車頂部的提醒裝置2發(fā)出提醒信號，并通過提醒裝置2顯示。智能終端I按設(shè)定的時間向后臺數(shù)據(jù)中心上傳自身位置信息和空滿載信息，當出租車空滿載狀態(tài)發(fā)生變化，智能終端I立即向后臺數(shù)據(jù)中心3上傳當前位置信息和空滿載信息。后臺數(shù)據(jù)中心3按設(shè)定時間向出租車上的智能終端I發(fā)送周邊空車信息；或通過后臺數(shù)據(jù)中心3特定系統(tǒng)主動向某些特定出租車隨時發(fā)送空車信息；或由車輛的智能終端(I)向后臺數(shù)據(jù)中心發(fā)送請求，主動獲取自身周邊的空車信息。提醒裝置2顯示空車到達的方式為燈光閃爍:距離越近，閃爍頻率越高，反之閃爍頻率越低；或用文字內(nèi)容作為提醒方式，則可直接將距離和時間顯示出來告知乘客；或使用聲音作為提醒方式，則可使用不同頻率的提示音區(qū)別距離遠近/時間長短，或可直接語音播報空車的距離/時間；或用顏色作為提醒方式，則可用綠色、黃色、紅色三種顏色分別表示車輛由近到遠。[0014]實施例2:在實施例1的基礎(chǔ)上，智能終端I開關(guān)信號輸出端與提醒裝置2的開關(guān)信號端連接。
[0015]需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型的設(shè)計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設(shè)計思路的限制，任何不超出本實用新型設(shè)計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。例如所述提醒裝置2，也可由出租車車輛安裝的頂燈設(shè)備代替，在使用頂燈作為提醒裝置時，可通過頂燈顯示不同顏色、不同閃爍頻率、文字內(nèi)容、圖案內(nèi)容、聲音等作為提醒方式。
【權(quán)利要求】
1.一種出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，至少包括安裝于出租車上的智能終端(I)、提醒裝置(2)、后臺數(shù)據(jù)中心(3)，其特征是:智能終端(I)通過通信網(wǎng)絡(luò)平臺與后臺數(shù)據(jù)中心(3)的信號收發(fā)端構(gòu)成雙向通信，智能終端(I)開關(guān)信號控制提醒裝置(2)中開關(guān)的開或關(guān)，智能終端(I)信號端與出租車空車燈信號端連接，以獲取出租車空、滿載狀態(tài)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，其特征是:智能終端(I)開關(guān)信號輸出端通過無線收發(fā)裝置控制提醒裝置(2)中開關(guān)的開或關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，其特征是:智能終端(I)開關(guān)信號輸出端與提醒裝置(2)的開關(guān)信號端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，其特征是:所述智能終端(I)包括處理器(101)、通信模塊(102)、定位模塊(103)、數(shù)據(jù)存儲模塊(104)和提醒信號控制模塊(105)，處理器(101)與通信模塊(102)、定位模塊(103)和數(shù)據(jù)存儲模塊(104)雙向通信，提醒信號控制模塊(105)信號輸入端與處理器(101)信號輸出端連接，提醒信號控制模塊(105)信號輸出端與提醒裝置(2)信號輸入端連接，用于控制提醒裝置(2)發(fā)出相應(yīng)提醒信肩、O
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車動態(tài)信息提醒系統(tǒng)，其特征是:所述提醒裝置(2)包括提醒裝置外部結(jié)構(gòu)(201)、數(shù)據(jù)處理模塊(202)，數(shù)據(jù)處理模塊(202)與提醒裝置外部結(jié)構(gòu)(201)構(gòu)成雙向數(shù)據(jù)傳輸；所述提醒裝置(2)的外部結(jié)構(gòu)設(shè)有發(fā)光/發(fā)聲的裝置，或電子顯示屏，或單一顏色閃爍效果的燈具，或不同顏色閃爍效果的燈具，或文字、圖案顯示效果的燈具，或具有變幻顯示效果的屏幕，或能發(fā)出不同聲音的裝置，或具有旋轉(zhuǎn)效果的標志物提醒醒目的裝置。
【文檔編號】B60Q1/26GK203733303SQ201420008497
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】陳靜 申請人:杭州路招網(wǎng)絡(luò)科技有限公司