一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，包括外管以及可轉(zhuǎn)動(dòng)的容置在外管中的內(nèi)管，內(nèi)管用于卷繞物料，外管的側(cè)壁開設(shè)有供物料自由端向外伸出的條形缺口，其特征在于：還包括設(shè)置在內(nèi)管一端、可隨內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)件，以及設(shè)于外管與旋轉(zhuǎn)件之間的擺桿，擺桿包括相對(duì)于外管固定的固定軸，以及可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、呈C形或U形的本體，固定軸處還設(shè)有能控制本體相對(duì)于固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位的復(fù)位彈簧，旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)件的周向一處設(shè)有徑向突出、呈山峰狀的第一卡接部，擺桿上設(shè)有與第一卡接部配合的第二卡接部。本實(shí)用新型的安全機(jī)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)件與擺桿的卡接配合實(shí)現(xiàn)對(duì)物料展開狀態(tài)的鎖定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作用穩(wěn)定，能保證物料展開定位后實(shí)現(xiàn)有效的阻擋作用。
【專利說明】一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種定位鎖緊裝置，尤其涉及一種用于卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶狀或片狀的軟性物料通常被卷繞在管狀軸體上，借助一定的助力裝置來實(shí)現(xiàn)卷收和展開，這樣的機(jī)構(gòu)因安裝方便、使用便捷而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，例如遮物簾、遮陽(yáng)簾和安全網(wǎng)。上述機(jī)構(gòu)使用時(shí)，將物料展開，自由端定位，即可形成需要的簾狀或網(wǎng)狀阻擋結(jié)構(gòu)，但這種阻擋結(jié)構(gòu)一旦受力較大，可能會(huì)被扯動(dòng)繼續(xù)展開，從而產(chǎn)生安全問題。尤其是汽車內(nèi)設(shè)置的安全網(wǎng)，充當(dāng)阻擋沖擊物、保護(hù)駕乘人員安全的作用。但當(dāng)沖擊物的力量較大時(shí)，如果不能保證安全網(wǎng)固定端的鎖定，則安全網(wǎng)受到?jīng)_擊物的扯動(dòng)時(shí)將無法繼續(xù)保持提供支撐的狀態(tài)，也就失去了原本的保護(hù)作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能鎖定卷收物料展開位置，確保其阻擋作用和效果的安全機(jī)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，包括中空的外管以及可轉(zhuǎn)動(dòng)的容置在外管中的內(nèi)管，所述內(nèi)管用于卷繞所述物料，所述外管的側(cè)壁開設(shè)有供所述物料自由端向外伸出的條形缺口，其特征在于:還包括設(shè)置在所述內(nèi)管一端、可隨內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)件，以及設(shè)于外管與旋轉(zhuǎn)件之間的擺桿，所述擺桿包括相對(duì)于外管固定的固定軸，以及可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、呈C形或U形的本體，所述固定軸的軸線平行于內(nèi)管的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線設(shè)置，且本體的一端對(duì)著外管的缺口，所述固定軸處還設(shè)有能控制本體相對(duì)于固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位的復(fù)位彈簧，所述旋轉(zhuǎn)件容置在擺桿本體的開口中，且所述旋轉(zhuǎn)件的周向一處設(shè)有徑向突出、呈山峰狀的第一卡接部，所述擺桿上設(shè)有與所述第一卡接部配合的第二卡接部。
[0005]優(yōu)選的，所述外管中、外管和擺桿之間還設(shè)有一阻尼器，所述阻尼器包括相對(duì)于外管固定的本體，以及可相對(duì)于本體轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述擺桿的一端設(shè)有與所述齒輪相配的齒，并依靠所述齒嚙合抵接在所述阻尼器的齒輪上。
[0006]優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)件為凸輪。
[0007]優(yōu)選的，所述第一卡接部具有一卡接面，所述卡接面沿旋轉(zhuǎn)件徑向由內(nèi)到外相對(duì)于徑向線向外偏離。
[0008]優(yōu)選的，所述擺桿對(duì)著所述缺口的一端抵靠在外管上時(shí)，端頭露出外管缺口。
[0009]優(yōu)選的，所述擺桿本體包括為所述固定軸所分的直桿部和弧形桿部，所述第二卡接部設(shè)置在所述弧形桿部。
[0010]優(yōu)選的，所述擺桿露出缺口一端端頭呈扁平狀。
[0011 ] 本實(shí)用新型解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷，[0012]1.本實(shí)用新型的安全機(jī)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)件與擺桿的卡接配合實(shí)現(xiàn)對(duì)物料展開狀態(tài)的鎖定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作用穩(wěn)定，能保證物料展開定位后實(shí)現(xiàn)有效的阻擋作用。尤其適用于汽車安全網(wǎng)。
[0013]2.設(shè)置與擺桿相配合的阻尼器，可以不借助其它外力對(duì)擺桿的控制而減緩擺桿復(fù)位的速度，防止其復(fù)位過快而卡死。
[0014]3.設(shè)置旋轉(zhuǎn)件為凸輪的形式，尤其第一卡接部在凸輪坡谷的位置，可以在物料被展開、凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中利用凸輪坡峰將復(fù)位中的擺桿推開，從而不借助其它外力控制凸輪與擺桿處于相對(duì)解鎖的位置，保證物料可以被連續(xù)拉出。
[0015]4.設(shè)置卡接面沿旋轉(zhuǎn)件徑向由內(nèi)到外相對(duì)于徑向線向外偏離，可以幫助旋轉(zhuǎn)件的第一卡接部和擺桿的第二卡接部更容易的結(jié)合，并且結(jié)合的更穩(wěn)定。
[0016]5.擺桿對(duì)著缺口的一端抵靠在外管上時(shí),如果端頭露出外管缺口，則無需伸入外管即可推動(dòng)擺桿對(duì)安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖，更加方便。進(jìn)一步將該端端頭設(shè)計(jì)為扁平狀，使用更加襯手。
[0017]6.擺桿本體設(shè)計(jì)成直桿部和弧形桿部?jī)刹糠?，其弧形桿部一方面可以與外管的弧形內(nèi)壁更好的配合，有利于其緩慢、柔和、穩(wěn)定的復(fù)位；另一方面也可以更好的與旋轉(zhuǎn)件輪廓配合，有助于兩者的結(jié)合卡接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合 附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是從與圖1相反方向看本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中阻尼器的示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中擺桿的示意圖；
[0023]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)件的示意圖；
[0024]圖6是圖5旋轉(zhuǎn)件的坡峰、坡谷示意；
[0025]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例處于鎖緊狀態(tài)的示意圖；
[0026]圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例處于解鎖狀態(tài)的示意圖；
[0027]圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例應(yīng)用在安全網(wǎng)上、并處于鎖緊狀態(tài)下的示意圖；
[0028]圖中:1、物料，2、外管，22、缺口，24、第一壁，26、第二壁，3、安全網(wǎng)，4、內(nèi)管，5、沖擊物，6、擺桿,62、固定軸,64、本體,642、直桿部,644、弧形桿部,65、拐角，66、復(fù)位彈簧,67、齒，68、第二卡接部，682、卡接面，7、端頭，8、凸輪，82、第一^^接部，822、卡接面，84、坡峰，86、坡谷，9、阻尼器，92、本體，94、齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0029]現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0030]如圖1-6所示，一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，包括中空的外管2以及可轉(zhuǎn)動(dòng)的容置在外管2中的內(nèi)管4，還包括設(shè)置在內(nèi)管4 一端、可隨內(nèi)管4轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)件，以及設(shè)于外管2與旋轉(zhuǎn)件之間擺桿6。擺桿6包括相對(duì)于外管2固定設(shè)置的固定軸62，以及可繞固定軸62轉(zhuǎn)動(dòng)、呈C形或U形的本體64，固定軸62處還設(shè)有能控制本體64相對(duì)于固定軸62轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位的復(fù)位彈簧66，旋轉(zhuǎn)件的周向一處設(shè)有第一卡接部82，擺桿6上設(shè)有與第一卡接部82配合的第二卡接部68。
[0031]外管2的截面輪廓整體呈D形，且外管2的側(cè)壁開設(shè)有供物料I自由端向外伸出的條形缺口 22。從截面方向看，外管2由一字形的第一壁24和C形的第二壁26組成，第二壁26的一端與第一壁24相接,另一端與第一壁24保持間隙,形成缺口 22。
[0032]內(nèi)管4用于卷繞物料1，且內(nèi)管4的一端同軸設(shè)置作為旋轉(zhuǎn)件的凸輪8，凸輪8容置在擺桿6本體64的開口中。第一^^接部82的峰頂指向凸輪8正轉(zhuǎn)方向的一側(cè)，其中正轉(zhuǎn)方向即物料I展開時(shí)帶動(dòng)凸輪8的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，反之則為反轉(zhuǎn)方向。
[0033]擺桿6本體64具體包括為固定軸62所分的直桿部642和弧形桿部644，第二卡接部68設(shè)置在弧形桿部644的內(nèi)側(cè)。更具體來說，弧形桿部644整體上呈V形，其拐角65為圓弧過渡。當(dāng)然弧形桿部644整體上也可以呈L形或U形，拐角也均為圓弧過渡。直桿部642設(shè)置在外管2中對(duì)應(yīng)于缺口 22的一側(cè)，端頭7呈扁平狀且露出外管2缺口 22。固定軸62的軸線平行于內(nèi)管4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線設(shè)置，當(dāng)擺桿6本體64相對(duì)于固定軸62轉(zhuǎn)過一定角度時(shí)，復(fù)位彈簧66能夠令擺桿6本體64復(fù)位。
[0034]外管2中、外管2和擺桿6之間還設(shè)有一阻尼器9，阻尼器9包括相對(duì)于外管2固定的扁圓柱狀本體92，以及同軸設(shè)置、可相對(duì)于本體92轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪94。擺桿6弧形桿部644外端設(shè)有與齒輪94相配的齒67，并依靠齒67嚙合抵接在阻尼器9的齒輪94上。復(fù)位彈簧66處于自然狀態(tài)時(shí),擺桿6本體64的直桿部642和弧形桿部644外端分別抵靠在外管2的第一壁24和阻尼器9上。當(dāng)復(fù)位彈簧66迫使擺桿6本體64復(fù)位向凸輪8靠近時(shí)，阻尼器9可以減緩其進(jìn)程。
[0035]凸輪8，包括周向相對(duì)的坡峰84和坡谷86。第一^Nt部82設(shè)置在凸輪8坡谷86的位置，且第一卡接部82相對(duì)于凸輪8徑向突出而成，呈山峰狀。第一卡接部82的一側(cè)腰部為與第二卡接部68配合的卡接面822，卡接面822由沿凸輪8徑向由內(nèi)到外相對(duì)于徑向線J向外偏離。即第一卡接部82的卡接面822呈斜坡狀，第二卡接部68的卡接面682形狀與其相配，使得二者的卡接更加容易也更加穩(wěn)定。
[0036]下面就上述實(shí)施例應(yīng)用于安全網(wǎng)來說明本實(shí)用新型安全機(jī)構(gòu)的工作原理。如圖7所示，初始時(shí)，凸輪8與擺桿6相互卡合，安全機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)。使用時(shí)，先將抵靠在外管2第一壁24上的直桿部642推向第二壁26，從而帶動(dòng)整個(gè)擺桿6本體64正轉(zhuǎn)，弧形桿部644向下移動(dòng)，與凸輪8分開完成解鎖，如圖8所示。此時(shí)，一方面可以輕松向外拉出安全網(wǎng)3，另一方面擺桿6受到復(fù)位彈簧66的作用在阻尼器9的配合下緩慢反向轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位，而且在擺桿6復(fù)位的過程中，安全網(wǎng)3帶動(dòng)凸輪8正轉(zhuǎn)，凸輪8的坡峰84每轉(zhuǎn)一圈就會(huì)將擺桿6推離凸輪8，從而保證安全網(wǎng)3被拉出的過程中，擺桿6不會(huì)復(fù)位提前與凸輪8卡接從而阻礙安全網(wǎng)3被繼續(xù)向外拉出。而當(dāng)安全網(wǎng)3被拉出到達(dá)目標(biāo)位置，停止下來時(shí)，擺桿6即可在阻尼器9的影響下緩慢回到起始位置，最終擺桿6的第二卡接部68與凸輪8的第一卡接部82卡合在一起，如圖9所示，此時(shí)安全網(wǎng)3無法繼續(xù)被拉出，因此安全網(wǎng)3在受到?jīng)_擊時(shí)不會(huì)再往前伸展，所以可以有效的阻檔沖擊物5撞擊到前方的駕駛?cè)恕?br> [0037]以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，包括中空的外管以及可轉(zhuǎn)動(dòng)的容置在外管中的內(nèi)管，所述內(nèi)管用于卷繞所述物料，所述外管的側(cè)壁開設(shè)有供所述物料自由端向外伸出的條形缺口，其特征在于:還包括設(shè)置在所述內(nèi)管一端、可隨內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)件，以及設(shè)于外管與旋轉(zhuǎn)件之間的擺桿，所述擺桿包括相對(duì)于外管固定的固定軸，以及可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)、呈C形或U形的本體，所述固定軸的軸線平行于內(nèi)管的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線設(shè)置，且本體的一端對(duì)著外管的缺口，所述固定軸處還設(shè)有能控制本體相對(duì)于固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位的復(fù)位彈簧，所述旋轉(zhuǎn)件容置在擺桿本體的開口中，且所述旋轉(zhuǎn)件的周向一處設(shè)有徑向突出、呈山峰狀的第一卡接部，所述擺桿上設(shè)有與所述第一卡接部配合的第二卡接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外管中、外管和擺桿之間還設(shè)有一阻尼器，所述阻尼器包括相對(duì)于外管固定的本體，以及可相對(duì)于本體轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述擺桿的一端設(shè)有與所述齒輪相配的齒，并依靠所述齒嚙合抵接在所述阻尼器的齒輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)件為凸輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一卡接部具有一卡接面，所述卡接面沿旋轉(zhuǎn)件徑向由內(nèi)到外相對(duì)于徑向線向外偏離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擺桿對(duì)著所述缺口的一端抵靠在外管上時(shí)，端頭露出外管缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擺桿本體包括為所述固定軸所分的直桿部和弧形桿部，所述第二卡接部設(shè)置在所述弧形桿部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種卷收物料展開定位的安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擺桿露出缺口一端端頭呈扁平狀。
【文檔編號(hào)】B60R21/06GK203819174SQ201420201008
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】劉典昌 申請(qǐng)人:昆山皇田汽車配件工業(yè)有限公司