用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡，包括罩體，罩體左側(cè)端與汽車(chē)鉸鏈連接固定，罩體上設(shè)置有條形轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈外表面與罩體表面位于同一弧形面，罩體右側(cè)面上設(shè)置有用于檢測(cè)右側(cè)接近物體的超聲波探測(cè)器，罩體內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器輸出端電氣連接的微處理器，罩體內(nèi)部設(shè)置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報(bào)器，罩體下端開(kāi)設(shè)有九個(gè)用于提升內(nèi)部散熱和提升聲音警報(bào)器音量的散熱槽。本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡通過(guò)在外側(cè)端設(shè)置超聲波探測(cè)器，并在內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器相配合的微處理器和聲音警報(bào)器，通過(guò)警示音提醒過(guò)近車(chē)輛和行人，大大提升行車(chē)安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)附件，特別是用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平提高，越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入到人們的生活中去，隨著汽車(chē)保有量的逐年增高，每年的交通事故數(shù)量也逐年增多，在眾多的交通事故中，有很多側(cè)撞事故，大多是因?yàn)樽呱褡采系?，現(xiàn)有汽車(chē)上沒(méi)有安裝自動(dòng)報(bào)警的防側(cè)撞裝置，無(wú)法在側(cè)撞發(fā)生之前警示人們注意安全，導(dǎo)致很不安全。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡，解決普通后視鏡無(wú)法自動(dòng)檢測(cè)過(guò)近車(chē)輛，并發(fā)出警報(bào)提醒的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡，包括罩體，罩體左側(cè)端與汽車(chē)鉸鏈連接固定，罩體上設(shè)置有條形轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈外表面與罩體表面位于同一弧形面，罩體右側(cè)面上設(shè)置有用于檢測(cè)右側(cè)接近物體的超聲波探測(cè)器，罩體內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器輸出端電氣連接的微處理器，罩體內(nèi)部設(shè)置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報(bào)器，罩體下端開(kāi)設(shè)有九個(gè)用于提升內(nèi)部散熱和提升聲音警報(bào)器音量的散熱槽。
[0005]進(jìn)一步地，超聲波探測(cè)器、微處理器和聲音警報(bào)器與車(chē)內(nèi)電源電氣連接。
[0006]進(jìn)一步地，聲音警報(bào)器設(shè)置在散熱槽上方。
[0007]進(jìn)一步地,聲音警報(bào)器由揚(yáng)聲器和外殼組成。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡通過(guò)在外側(cè)端設(shè)置超聲波探測(cè)器，并在內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器相配合的微處理器和聲音警報(bào)器，通過(guò)警示音提醒過(guò)近車(chē)輛和行人，大大提升行車(chē)安全性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0011]圖中:1.罩體，2.轉(zhuǎn)向燈，3.超聲波探測(cè)器，4.聲音警報(bào)器，5.散熱槽。

【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1和圖2所不的一種用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡,包括罩體1，罩體I左側(cè)端與汽車(chē)鉸鏈連接固定，罩體I上設(shè)置有條形轉(zhuǎn)向燈2，為了提升美觀度，轉(zhuǎn)向燈2外表面與罩體I表面位于同一弧形面，罩體I右側(cè)面上設(shè)置有用于檢測(cè)右側(cè)接近物體的超聲波探測(cè)器3，通過(guò)超聲波信號(hào)來(lái)檢測(cè)2米之內(nèi)的物體，罩體I內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器3輸出端電氣連接的微處理器，微處理器分析超聲波探測(cè)器3的數(shù)據(jù)，罩體I內(nèi)部設(shè)置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報(bào)器4，罩體I下端開(kāi)設(shè)有九個(gè)用于提升內(nèi)部散熱和提升聲音警報(bào)器4音量的散熱槽5。
[0014]進(jìn)一步地，超聲波探測(cè)器3、微處理器和聲音警報(bào)器4與車(chē)內(nèi)電源電氣連接，通過(guò)車(chē)內(nèi)電源給超聲波探測(cè)器3、微處理器和聲音警報(bào)器4供電，進(jìn)一步地，聲音警報(bào)器4設(shè)置在散熱槽5上方，進(jìn)一步地，聲音警報(bào)器4由揚(yáng)聲器和外殼組成，本實(shí)用新型的用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡通過(guò)在外側(cè)端設(shè)置超聲波探測(cè)器3，并在內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器3相配合的微處理器和聲音警報(bào)器4，通過(guò)警示音提醒附近車(chē)輛和行人，大大提升行車(chē)安全性。
[0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.用于汽車(chē)的多功能安全后視鏡，包括罩體(1)，其特征是: 所述的罩體(I)左側(cè)端與汽車(chē)鉸鏈連接固定，所述的罩體(I)上設(shè)置有條形轉(zhuǎn)向燈(2)，所述的轉(zhuǎn)向燈(2)外表面與罩體(I)表面位于同一弧形面，所述的罩體(I)右側(cè)面上設(shè)置有用于檢測(cè)右側(cè)接近物體的超聲波探測(cè)器(3)，罩體(I)內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器(3)輸出端電氣連接的微處理器，罩體(I)內(nèi)部設(shè)置有與微處理器輸出端電氣連接的聲音警報(bào)器(4)，罩體(I)下端開(kāi)設(shè)有九個(gè)用于提升內(nèi)部散熱和提升聲音警報(bào)器(4)音量的散熱槽(5)； 所述的超聲波探測(cè)器(3)、微處理器和聲音警報(bào)器(4)與車(chē)內(nèi)電源電氣連接，通過(guò)車(chē)內(nèi)電源給超聲波探測(cè)器(3)、微處理器和聲音警報(bào)器(4)供電； 所述的聲音警報(bào)器(4)設(shè)置在散熱槽(5)上方，所述的聲音警報(bào)器由揚(yáng)聲器和外殼組成； 所述多功能安全后視鏡通過(guò)在外側(cè)端設(shè)置超聲波探測(cè)器(3)，并在內(nèi)部設(shè)置有與超聲波探測(cè)器(3)相配合的微處理器和聲音警報(bào)器(4)，通過(guò)警示音提醒附近車(chē)輛和行人。
【文檔編號(hào)】B60R1/06GK203995931SQ201420202187
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】陳菊芳 申請(qǐng)人:陳菊芳