一種車載式移動辦公平臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載式移動辦公平臺，主要包括車體(1)、天線(2)、遙控云臺(3)和攝錄像裝置(4)，車體(1)由駕駛艙(5)和工作艙(6)構(gòu)成，駕駛艙(5)和工作艙(6)間設(shè)置有隔斷板(7)，工作艙(6)內(nèi)設(shè)置有會議桌(8)及一體化接口，所述攝錄像裝置(4)由伸縮式導(dǎo)桿和攝錄像機(jī)構(gòu)成，攝錄像裝置安裝在遙控云臺(4)上，所述天線(2)和遙控云臺(3)設(shè)置在車體(1)的頂部。本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺全面提升農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)野外調(diào)查能力，建設(shè)高效的農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，提高農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)科學(xué)管理水平。
【專利說明】一種車載式移動辦公平臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查的移動式工作平臺，尤其涉及一種車載式移動辦公平臺，屬于遙感信息【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，為滿足新形勢下對農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)提出的新要求，國家統(tǒng)計(jì)局一直致力于新技術(shù)在農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)的中應(yīng)用，尤其是以遙感、地理信息系統(tǒng)、定位導(dǎo)航系統(tǒng)為代表的空間信息技術(shù)?！笆晃濉逼陂g，國家統(tǒng)計(jì)局通過863項(xiàng)目，深入研究了空間信息技術(shù)在統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)，特別是主要糧食作物統(tǒng)計(jì)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，完成了業(yè)務(wù)化應(yīng)用的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，積累了豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為全面展開農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)遙感的業(yè)務(wù)化運(yùn)行，為了在已有成果的基礎(chǔ)上，綜合集成遙感、導(dǎo)航及信息服務(wù)等多種技術(shù)，開發(fā)農(nóng)作物面積和產(chǎn)量快速統(tǒng)計(jì)調(diào)查綜合服務(wù)平臺，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)在調(diào)查方法、調(diào)查手段上的全面突破，全面提升農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查能力和調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量，現(xiàn)在急需在快速調(diào)查和統(tǒng)計(jì)方面的設(shè)備和平臺。
[0003]目前，針對農(nóng)林作物的遙感統(tǒng)計(jì)主要依靠航空、航天遙感以及人工輔助的方式，航空、航天遙感受到遙感影像的局限，在統(tǒng)計(jì)時(shí)需要人工輔助調(diào)查、統(tǒng)計(jì)才能得出較為精確的估算。目前，我國的人工輔助調(diào)查以車輛載人，配備便攜式設(shè)備為主，雖然有交通工具的輔助，增加了便捷性，但是在調(diào)查方式上還停留在機(jī)械式的粗放型手段，整體缺乏綜合性、數(shù)字化特點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了配合國家項(xiàng)目的成功實(shí)施，貫通農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)遙感業(yè)務(wù)系統(tǒng)全流程，實(shí)現(xiàn)調(diào)查方法和調(diào)查手段上的革命性轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查體系的更新?lián)Q代，從而全面提升農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)品的應(yīng)用和服務(wù)水平。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種車載式移動辦公平臺。
[0006]本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺全面提升農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)野外調(diào)查能力，建設(shè)高效的農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，提高農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)科學(xué)管理水平。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型前視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記:1_車體；2_天線；3_遙控云臺；4_攝錄像裝置；5_駕駛艙；6_工作艙；7-隔斷板;8_會議桌;9_發(fā)電機(jī)門；10-車篷。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0012]本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺通過對輕型客車進(jìn)行改造而來，能夠滿足設(shè)備存放、運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)輸要求，車體應(yīng)合理配置駕駛艙、操作臺、設(shè)備存放區(qū)、會商區(qū)等功能區(qū)；車內(nèi)必須配有空調(diào)、電源、照明、隔音、減震等必備配套設(shè)施以及固定設(shè)備的專用導(dǎo)軌及下寸ο
[0013]車體型號可以采用南京依維柯輕型客車(國IV3.0排量柴油發(fā)動機(jī)，底盤參數(shù):南京依維柯NJ6574CYC，長5660mm，寬2000mm)，整車由駕駛艙、操作臺、設(shè)備存放區(qū)、會商區(qū)組成。在設(shè)計(jì)各區(qū)空間時(shí)要根據(jù)各區(qū)要求和設(shè)備尺寸，合理分配空間。要求在行進(jìn)中可載4人，要保障工作人員安全與舒適。車內(nèi)要求改裝設(shè)置兩個(gè)工作臺，工作臺分為操作臺和指揮臺。
[0014]其中，操作臺具體包括如下設(shè)備或功能:
[0015]內(nèi)嵌圖形工作站一臺(SYS-4U4000-4A03)，提供中心控制系統(tǒng)(野外端)軟硬件接Π ；
[0016]支持WLAN數(shù)據(jù)傳輸方式；
[0017]支持插拔硬盤接口 ；
[0018]支持GPRS/3G數(shù)據(jù)傳輸模塊接口 ；
[0019]能運(yùn)行數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)(簡版)等必要的軟件。
[0020]指揮臺具體包括如下設(shè)備或功能:
[0021]內(nèi)嵌圖形工作站一臺(SYS-4U4000-4A03)；
[0022]可懸掛現(xiàn)場指揮調(diào)度對講機(jī)(4部)等通訊設(shè)備及設(shè)備供電保障；
[0023]提供調(diào)查車運(yùn)行控制(總線)接口；
[0024]兼容固定翼無人機(jī)、PDA、RPV與圖形工作站的接口與布線，可支持同時(shí)與上述設(shè)備連通作業(yè)。
[0025]此外，本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺配備語音傳輸電臺，能支持調(diào)查人員攜帶對講機(jī)和PDA調(diào)查設(shè)備板、視頻數(shù)據(jù)線。設(shè)備有足夠的照明和采光條件，噪音不大于70db。導(dǎo)航屏幕改裝成集中顯示裝置，既能顯示行車中車頂攝像頭所拍攝的視頻畫面，又能顯示車載電瓶電量。將云臺手柄固定到導(dǎo)航屏幕附近，便于操作。在車頂安裝RPV座及RPV舉升器，全部進(jìn)行加固處理，安裝攝像系統(tǒng)(RPV系統(tǒng)-不包括照明燈)。RPV在行進(jìn)中可對車體前方以及兩側(cè)進(jìn)行連續(xù)拍照攝像，圖像分辨率優(yōu)于500萬像素，且能完成車體前方和車體兩側(cè)所拍攝的圖像和視頻的拼接工作；具有固定的可折疊舉升器(為美觀和安全起見，將電纜線隱藏于舉升器內(nèi)部)，車輛停止?fàn)顟B(tài)下，可攜帶相機(jī)升高10米；搭載水平方向360度旋轉(zhuǎn)，垂直方向180度旋轉(zhuǎn)攝影攝像云臺；內(nèi)置電源線、數(shù)據(jù)線等與筆記本電腦相連，實(shí)時(shí)傳輸回拍攝數(shù)據(jù)；圖像可實(shí)時(shí)記錄存儲于攝像機(jī)中，調(diào)查完成后，可與移動工作站進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與展示；滿足防風(fēng)、防雨、防銹的條件。在車頂安裝攝像系統(tǒng)保護(hù)和防盜裝置，保護(hù)攝像系統(tǒng)在長途行車和停車時(shí)的安全。在車輛一側(cè)頂部裝備便攜式野外帳篷，停車作業(yè)時(shí)可以搭建臨時(shí)野外作業(yè)指揮部。車體內(nèi)部設(shè)置有測產(chǎn)箱和農(nóng)學(xué)參數(shù)采集器的放置空間。車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng):加裝車載雙模導(dǎo)航定位(GPS及天線)，可實(shí)時(shí)響應(yīng)定位，支持路線導(dǎo)航且定位精度達(dá)到5米以內(nèi)。車載GPS監(jiān)控與3G通信模制。同時(shí)，外接市電電源接口窗。具備科學(xué)的電源布線和電源管理系統(tǒng)，還設(shè)置電源延長線。車載計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及輸出系統(tǒng)具備車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布線，具備外接輸出網(wǎng)絡(luò)端口 ；車輛配備車體外部標(biāo)識清晰。整車應(yīng)密封性良好，工作區(qū)防護(hù)設(shè)計(jì)，車內(nèi)空氣質(zhì)量符合GB/T 18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中化學(xué)性、生物性、放射性各項(xiàng)指標(biāo)要求。
[0026]本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺配套有相應(yīng)的系統(tǒng)，包括:
[0027]1、中央控制系統(tǒng)
[0028]車輛配有中央控制系統(tǒng)，能夠控制車配電，控制開關(guān)包含:插座、發(fā)電機(jī)、空調(diào)開關(guān)、照明開關(guān)。能實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)環(huán)境溫濕度、蓄電池電壓、電流、電量等信息。
[0029]2、配電系統(tǒng)
[0030]I)車體配電標(biāo)準(zhǔn)配備三種工作模式，即電瓶供電模式、發(fā)電機(jī)供電模式與市電供電模式，并配有電壓穩(wěn)定的UPS。UPS的蓄電池可由市電、發(fā)電機(jī)充電。穩(wěn)壓器功率不小于6kW，在外部無法供電時(shí)最短供電時(shí)間2小時(shí)以上；配車載式發(fā)電機(jī)(5000W)，配有靜音與降噪、隔震裝置。連續(xù)工作時(shí)間8小時(shí)以上。噪音(距發(fā)動機(jī)Im處):<68dB;配有專用市電接口，防護(hù)等級> IP50 ;配有車體專用工業(yè)連接器2X50米電纜線軸，可連接達(dá)到100米。各種布線合理，配有電源管理系統(tǒng)。
[0031]2)UPS分配輸出時(shí)需要盡量先滿足儀器的使用；配電柜，空調(diào)和儀器用電分路，儀器輸入接穩(wěn)壓電源；插座、電源具有防水性。
[0032]3、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
[0033]空調(diào)系統(tǒng)是雙系統(tǒng)(車配空調(diào)和市電空調(diào)):車載式車頂空調(diào)，制冷量3KW、加熱量1.2KW，供電保證監(jiān)測工作時(shí)空調(diào)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。車內(nèi)冷、熱氣的供應(yīng)和循環(huán)根據(jù)氣流原理設(shè)計(jì)合理的方案，滿足移動實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境要求，溫度控制20?26V。
[0034]4、車載計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及輸出系統(tǒng)
[0035]在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布線，具備外接輸出網(wǎng)絡(luò)端口 ；配備GPRS/3G數(shù)據(jù)傳輸模塊，能在10分鐘內(nèi)完成1M數(shù)據(jù)的傳輸。
[0036]5、自救系統(tǒng)
[0037]具備汽車牽引絞盤等牽弓I設(shè)備、專用醫(yī)藥箱等救援設(shè)施。
[0038]6、附加系統(tǒng)安裝
[0039]大容量特制油箱、車載發(fā)電機(jī)油箱、車內(nèi)裝飾、車表漆處理、示廓燈、儲物柜工具箱坐寸ο
[0040]本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺適用工作環(huán)境條件:
[0041]車內(nèi)工作溫度:0?+35 °C
[0042]車外工作溫度:_35°C?+50°C
[0043]存放條件:-40°C ?+60 V
[0044]車內(nèi)設(shè)備工作相對濕度:0-95% (300C )
[0045]車外設(shè)備工作相對濕度:100% (300C )
[0046]海拔高度:彡3000m
[0047]生存風(fēng)速:55m/s (陣風(fēng)風(fēng)速)
[0048]本實(shí)用新型提供的車載式移動辦公平臺，可以作為省級農(nóng)業(yè)野外調(diào)查的綜合服務(wù)平臺，它由載車及一系列農(nóng)產(chǎn)量測量終端成套設(shè)備組成，目的是能快速獲取農(nóng)產(chǎn)量信息，并進(jìn)行必要的處理。具有如下功能:
[0049]1、適應(yīng)野外環(huán)境開展作業(yè)，具有良好的野外適應(yīng)性和操作性。
[0050]2、作為指揮協(xié)調(diào)全省各縣野外調(diào)查工作的樞紐之一，具備現(xiàn)場會商能力功能。具有會議桌、工作站與會商顯示屏，支持現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)調(diào)查業(yè)務(wù)會商、現(xiàn)場指揮辦公，利用工作站電腦與指揮中心做數(shù)據(jù)與指令溝通。
[0051]3、具有強(qiáng)大的現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理能力，具有2臺圖形工作站，支持行進(jìn)中作業(yè)，用于處理無人機(jī)數(shù)據(jù)、地塊導(dǎo)航、業(yè)務(wù)處理等。
[0052]4、集成多種信息采集手段，要求必須集成RPV設(shè)備、PDA、農(nóng)學(xué)參數(shù)采集。
[0053]以上所述之【具體實(shí)施方式】為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍，本實(shí)用新型的范圍包括并不限于本【具體實(shí)施方式】，凡依照本實(shí)用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車載式移動辦公平臺主要包括車體(I)、天線(2)、遙控云臺(3)和攝錄像裝置(4)，車體⑴由駕駛艙(5)和工作艙(6)構(gòu)成，駕駛艙(5)和工作艙(6)間設(shè)置有隔斷板(7)，工作艙(6)內(nèi)設(shè)置有會議桌(8)及一體化接口，所述攝錄像裝置(4)由伸縮式導(dǎo)桿和攝錄像機(jī)構(gòu)成，攝錄像裝置安裝在遙控云臺(4)上，所述天線(2)和遙控云臺(3)設(shè)置在車體(I)的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)門(9)，發(fā)電機(jī)門(9)內(nèi)配置有發(fā)電機(jī)和蓄電瓶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述發(fā)電機(jī)為可抽拉發(fā)電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)內(nèi)還設(shè)置有無線實(shí)時(shí)傳輸器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)內(nèi)還設(shè)置有多媒體系統(tǒng)，所述多媒體系統(tǒng)包括多個(gè)顯示屏。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)內(nèi)設(shè)置有單兵搜索系統(tǒng)，所述單兵搜索系統(tǒng)包括GPS和無線對講機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)的頂部裝配有照明設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述車體(I)側(cè)面設(shè)置有車篷(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式移動辦公平臺，其特征在于:所述工作艙(6)分為操作區(qū)、設(shè)備存放區(qū)和會商區(qū)，所述操作區(qū)設(shè)置有操作臺和指揮臺。
【文檔編號】B60P3/00GK204055516SQ201420492820
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】張艷忠, 金陸, 李天祺, 鄭學(xué)昌, 代文舉 申請人:北京天合數(shù)維科技有限公司