拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)，包括：離合器踏板焊合件、上拉桿合件、下拉桿合件、連接螺釘、分離叉軸、回位彈簧、開口銷、墊圈，扇形板、襯套、銷軸、支板、墊圈和螺母；離合器踏板焊合件與上拉桿合件鉸接，上拉桿合件、下拉桿合件分別通過扇形板鉸接，下拉桿合件通過調(diào)節(jié)螺釘、離合器分離叉軸與回位彈簧連接。扇形板的中心孔中套裝入襯套并安裝在銷軸一端，用墊圈和開口銷對扇形板限位，銷軸另一端安裝支板并通過墊圈和螺母固定，扇形板可繞銷軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型使得整個(gè)拉桿操縱機(jī)構(gòu)變得靈活，便于布置；整個(gè)機(jī)構(gòu)耐磨性增強(qiáng)，變得可靠；可改變離合器踏板操縱力，可調(diào)節(jié)下拉桿的工作長度，具有更廣泛的適應(yīng)性和通用性。
【專利說明】拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)拉桿操縱機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0003]隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的不斷向前推進(jìn)，大中型拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的大中型拖拉機(jī)普遍采用離合器拉桿操縱機(jī)構(gòu)。離合器拉桿操縱機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為安全性好、可靠性高，但是其占用空間較大、制作成本較高，對整機(jī)布置要求較高。因此，研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便可靠、占用空間小、成本較低并方便布置的離合器拉桿操縱機(jī)構(gòu)勢在必行。
[0004]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、耐磨性好，成本較低的拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)，包括:離合器踏板焊合件、上拉桿合件、下拉桿合件、連接螺釘、分離叉軸、回位彈簧、開口銷、墊圈，扇形板、襯套、銷軸、支板、墊圈和螺母；離合器踏板焊合件與上拉桿合件鉸接，上拉桿合件、下拉桿合件分別通過扇形板鉸接，下拉桿合件通過調(diào)節(jié)螺釘、離合器分離叉軸與回位彈黃連接。
[0007]扇形板的中心孔中套裝入襯套并安裝在銷軸一端，用墊圈和開口銷對扇形板限位，銷軸另一端安裝支板并通過墊圈和螺母固定，扇形板可繞銷軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下積極效果:通過增加離合器扇形板機(jī)構(gòu)，使得整個(gè)拉桿操縱機(jī)構(gòu)變得靈活，便于布置；通過扇形板和銷軸之間增加復(fù)合襯套，使得整個(gè)機(jī)構(gòu)耐磨性增強(qiáng)，變得可靠；通過改變扇形板主動(dòng)臂和被動(dòng)臂的長度比，可以改變離合器踏板操縱力；通過調(diào)節(jié)下拉桿末端的鎖緊螺母，可以調(diào)節(jié)下拉桿的工作長度，具有更廣泛的適應(yīng)性和通用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)
[0010]示意圖。
[0011]圖2為圖1的A-A剖面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖Γ2所示，拖拉機(jī)帶扇形板離合器拉桿操縱機(jī)構(gòu)，包括:離合器踏板焊合件1、上拉桿合件2、下拉桿合件3、連接螺釘4、分離叉軸5、回位彈簧6、開口銷7、墊圈8，扇形板9、襯套1、銷軸11、支板12、墊圈13和螺母14。襯套10壓入扇形板9的中心孔后，串在銷軸11左端，用墊圈8和開口銷7進(jìn)行限位，扇形板9可繞銷軸11靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。銷軸11右端通過墊圈13和螺母14固定在支板12上，支板12固定在變速箱殼體上。離合器踏板焊合件I與上拉桿合件2鉸接，上拉桿合件2、下拉桿合件3分別通過扇形板9鉸接，下拉桿合件3通過調(diào)節(jié)螺釘4、離合器分離叉軸5與回位彈簧6連接。
[0013]其工作過程為:當(dāng)踩下離合器踏板I時(shí)，離合器踏板I順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上拉桿合件2往上移動(dòng)，上拉桿合件2拉動(dòng)扇形板繞銷軸11順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。扇形板9通過下拉桿合件3，帶動(dòng)離合器分離叉軸5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)離合器分離，同時(shí)回位彈簧6受力拉伸。當(dāng)松開離合器踏板I后，離合器分離叉軸5在離合器壓緊力的作用下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過下拉桿合件3帶動(dòng)扇形板9繞銷軸11逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，扇形板9通過上拉桿合件2帶動(dòng)離合器踏板I回到初始位置。通過調(diào)整回位彈簧6，確保離合器正常工作時(shí)的離合器間隙。
【權(quán)利要求】
1.拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)，包括:離合器踏板焊合件(I)、上拉桿合件(2 )、下拉桿合件(3 )、連接螺釘(4)、分離叉軸(5 )、回位彈簧(6 )、開口銷(7 )、墊圈(8)、扇形板(9)、襯套(10)、銷軸(11)、支板(12)、墊圈(13)和螺母(14);其特征在于:離合器踏板焊合件(I)與上拉桿合件(2 )鉸接，上拉桿合件(2 )、下拉桿合件(3 )分別通過扇形板(9)鉸接，下拉桿合件(3)通過調(diào)節(jié)螺釘(4)、離合器分離叉軸(5)與回位彈簧(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用帶復(fù)合襯套離合器扇形板拉桿操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于:扇形板(9)的中心孔中套裝入襯套(10)并安裝在銷軸(11) 一端，用墊圈(8)和開口銷(7 )對扇形板(9 )限位,銷軸(11)另一端安裝支板(12)并通過墊圈(13 )和螺母(14 )固定，扇形板(9 )可繞銷軸(11)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號】B60K23/02GK204077379SQ201420505058
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】張衛(wèi)亮, 張展飛, 龐少軍, 王莉芳, 范玉龍, 戴樹林, 常向陽, 于春偉, 魏祥 申請人:第一拖拉機(jī)股份有限公司