汽車底盤減速支撐桿的制作方法
【專利摘要】汽車底盤減速支撐桿；屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】；本實用新型提供了一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿（1）、轉(zhuǎn)軸（2）、控制系統(tǒng)（3）、底盤（4），其特征是：所述支撐桿（1）通過轉(zhuǎn)軸（2）連接車輛底盤（4），所述車輛底盤（4）連接控制系統(tǒng)（3），控制系統(tǒng)（3）有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)。本實用新型以支撐桿和阻行底板利用地面反作用力來增強車輛減速制動，縮短了車輛制動距離，安全系數(shù)較高。
【專利說明】汽車底盤減速支撐桿

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，尤其屬于一種用于車輛緊急剎車或防止車輛撞擊其它物體的汽車底盤減速支撐桿。

【背景技術(shù)】
[0002]車速同制動距離一般成平方關(guān)系變化，如汽車在干燥的柏油路面上以時速40公里行駛時，制動距離達(dá)到13.6米；時速80公里時，制動距離增加到54.4米。汽車行駛中如果車速太快，出現(xiàn)意外需要緊急剎車的話，靠汽車本身的制動系統(tǒng)很難及時減速停止下來?，F(xiàn)有大多數(shù)車輛遇意外需要緊急減速停車，都是靠車輛本身的制動系統(tǒng)來實現(xiàn)制動，制動距離較長，安全系數(shù)較低。
[0003]現(xiàn)有車輛的底盤及近年專利文獻(xiàn)中涉及車輛底盤的技術(shù)中，沒有應(yīng)用具有減速制動功能的支撐桿來緊急減速制動、防止車輛撞擊其它物體。如中國專利信息中心公布的申請?zhí)枮?01120464692.7的實用新型專利——電磁鐵汽車保險杠，該專利提供了一種電磁鐵汽車保險杠，主要包括汽車保險杠、電磁鐵及供電線路，在汽車前后保險杠上安裝一組緊密排列的電磁鐵，每個電磁鐵由鐵芯和超導(dǎo)圓線圈組成，每個電磁鐵之間的電路并聯(lián)，由供電線路來供電。該實用新型是利用電磁鐵汽車保險杠使汽車之間有強大斥力起到緩沖作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，用于車輛緊急剎車或防止車輛撞擊其它物體。
[0005]技術(shù)方案:一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿1、轉(zhuǎn)軸2、控制系統(tǒng)3、底盤4，其特征是:所述支撐桿1通過轉(zhuǎn)軸2連接車輛底盤4，所述車輛底盤4連接控制系統(tǒng)3，控制系統(tǒng)3有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)。
[0006]作為優(yōu)化，本實用新型一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿1、轉(zhuǎn)軸2、控制系統(tǒng)3、底盤4、阻行底板5，其特征是:所述支撐桿1通過轉(zhuǎn)軸2連接車輛底盤4，所述車輛底盤4連接控制系統(tǒng)3，控制系統(tǒng)3有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)，所述阻行底板5安裝在支撐桿1前端，阻行底板具有阻止車輛行進(jìn)的作用。
[0007]作為優(yōu)化，本實用新型一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，其特征是:所述阻行底板5底部安裝有阻行模塊和阻行顆粒6。
[0008]作為優(yōu)化，本實用新型一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，其特征是:所述控制系統(tǒng)3通過轉(zhuǎn)軸2控制支撐桿1伸向本車輛的前下方地面。
[0009]本實用新型工作原理:1、當(dāng)本車輛駕駛員發(fā)現(xiàn)前方所來車輛將要撞擊本車輛后，駕駛員及時啟動本實用新型汽車底盤減速支撐桿的控制系統(tǒng)3，這時支撐桿1通過轉(zhuǎn)軸2伸向本車輛的前下方地面，同時控制系統(tǒng)3固定支撐桿1的方向，這樣支撐桿1從地面獲得的反作用力給本車輛一定的減速緩沖作用，再加上本車輛內(nèi)的剎車減速作用，起到及時剎車減速、避免車輛撞擊的安全保障作用；2、所述阻行底板5的面積大小可以影響支撐桿1獲得地面的反作用力的大小。
[0010]本實用新型的優(yōu)點:1、以支撐桿和阻行底板利用地面反作用力來增強車輛減速制動，與本車輛的制動系統(tǒng)同時使用，制動距離較短，安全系數(shù)較高；解決了現(xiàn)有車輛底盤技術(shù)沒有應(yīng)用支撐桿減速阻行、及時剎車防車輛撞擊的問題；2、當(dāng)本車輛遇到前方將要撞擊的是行人或樹木、建筑物等其它物體時，啟動本實用新型具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，也會起到減速緩沖作用，以及可以起到減輕或避免車輛損壞及人員傷亡等作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:支撐桿1、轉(zhuǎn)軸2、控制系統(tǒng)3、底盤4、阻行底板5、阻行模塊和阻行顆粒6。

【具體實施方式】
[0013]下面對本實用新型的實施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。
[0014]實施例1:如圖1所示，一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿1、轉(zhuǎn)軸2、控制系統(tǒng)3、底盤4，其特征是:所述支撐桿1通過轉(zhuǎn)軸2連接車輛底盤4，所述車輛底盤4連接控制系統(tǒng)3，控制系統(tǒng)3有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)。
[0015]實施例2:如圖1所示，一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿1、轉(zhuǎn)軸2、控制系統(tǒng)3、底盤4、阻行底板5，其特征是:所述支撐桿1通過轉(zhuǎn)軸2連接車輛底盤4，所述車輛底盤4連接控制系統(tǒng)3，控制系統(tǒng)3有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)，所述阻行底板5安裝在支撐桿1前端，阻行底板具有阻止車輛行進(jìn)的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，包括支撐桿(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、控制系統(tǒng)(3)、底盤(4)，其特征是:所述支撐桿(I)通過轉(zhuǎn)軸(2)連接車輛底盤(4)，所述車輛底盤(4)連接控制系統(tǒng)(3)，控制系統(tǒng)(3)有導(dǎo)線連接車輛駕駛控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，其特征是:所述支撐桿(I)前端安裝有阻行底板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，其特征是:所述阻行底板(5)底部安裝有阻行模塊和阻行顆粒(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有減速制動功能的汽車底盤減速支撐桿，其特征是:所述控制系統(tǒng)(3)通過轉(zhuǎn)軸(2)控制支撐桿(I)伸向本車輛的前下方地面。
【文檔編號】B60T1/14GK204196876SQ201420620017
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月25日
【發(fā)明者】黃捷, 鄧瑞萍, 蔣科化 申請人:黃捷