本發(fā)明涉及一種空調(diào)系統(tǒng)，特別涉及一種LNG冷能利用雙溫空調(diào)系統(tǒng)，屬于車用空調(diào)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

全球性石油資源的緊缺以及不斷加劇的環(huán)境污染，使得污染小、燃燒性能好、儲量豐富的天然氣的應(yīng)用越來越廣泛。以天然氣作為汽車燃料將大大降低汽車尾氣污染。LNG是在低溫下以液態(tài)形式存儲的天然氣，存儲溫度約為162°，具有能源儲存密度大，占汽車負(fù)載輕、連續(xù)行駛里程長、安全性能高等優(yōu)勢。通常LNG需要加熱氣化為常溫下的氣態(tài)天然氣才能送至汽車發(fā)動機(jī)，在氣化的過程中釋放的冷能大約為860KJ/kg，如果LNG能夠連續(xù)氣化，這部分蘊(yùn)藏的冷量將具有可觀的經(jīng)濟(jì)和社會效益。如不回收，這部分冷量通常就在汽車天然氣氣化器中被發(fā)動機(jī)冷卻水帶走，浪費(fèi)的冷量非常可惜，所以考慮將該冷能可回收用于汽車制冷。傳統(tǒng)汽車空調(diào)采用的基本都是氟利昂蒸汽壓縮制冷機(jī)組，壓縮機(jī)一般都由汽車發(fā)動機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動，這樣制冷能力受車速的影響很大，由于汽車空調(diào)的震動很大，工作環(huán)境的惡劣使得汽車空調(diào)極容易損壞，所以汽車空調(diào)的維修保養(yǎng)就是一個(gè)大問題。蒸汽壓縮制冷的汽車空調(diào)不僅有噪音污染，而且容易造成制冷劑的泄露破壞大氣環(huán)境。采用LNG冷能制冷不僅節(jié)約了社會資源、而且對人類不會造成污染、臭氧層破壞和溫室效應(yīng)，對企業(yè)創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值、對司機(jī)而言不損耗動力(百公里節(jié)約6元左右)，節(jié)約有形的是費(fèi)用、無形的是時(shí)間。同時(shí)還減少了油脂和制冷劑的雙重污染、比傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命長5倍以上，對LNG汽車高效節(jié)能具有重要意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題客是服現(xiàn)有的缺陷，提供一種LNG冷能利用雙溫空 調(diào)系統(tǒng)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種LNG冷能利用雙溫空調(diào)系統(tǒng)，包括LNG氣瓶、第一能量轉(zhuǎn)換器和發(fā)動機(jī)供氣系統(tǒng)，還包括第三方媒介儲箱、第一溫度傳感器、變頻泵、第一溫控閥、空調(diào)、第二溫度傳感器、第三溫度傳感器、第二溫控閥、冷熱兩用冰箱、第四溫度傳感器、第三溫控閥、第二能量轉(zhuǎn)換器、第四溫控閥和發(fā)動機(jī)水箱；由所述第一能量轉(zhuǎn)換器、第三方媒介儲箱、第一溫度傳感器、變頻泵、第一溫控閥、空調(diào)、第二溫度傳感器和第三溫度傳感器構(gòu)成夏天時(shí)空調(diào)制冷回路；由所述第一能量轉(zhuǎn)換器、第三方媒介儲箱、第一溫度傳感器、變頻泵、第二溫控閥、冰箱、和第四溫度傳感器構(gòu)成夏天時(shí)冰箱回路；由所述第三溫控閥和第四溫控閥、第二能量轉(zhuǎn)換器和發(fā)動機(jī)水箱構(gòu)成冬天時(shí)空調(diào)制暖和食物保溫系統(tǒng)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述空調(diào)內(nèi)部的風(fēng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)高、中、低三檔調(diào)速，可隨時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一溫度傳感器是第三方媒介溫度傳感器，所述第二溫度傳感器是空調(diào)的除霜溫度傳感器，第三溫度傳感器是空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器，第四溫度傳感器是冰箱的箱體溫度傳感器。

本發(fā)明所述到的有益效果是：該空調(diào)系統(tǒng)采用LNG(液化天然氣)作為制冷劑，利用第三方媒介、能量傳換器的冷能交換，提供空調(diào)的冷能和冰箱的冷能。該LNG車用空調(diào)及冰箱設(shè)備除能在夏天能提供制冷空調(diào)和冰箱功能外，還能在冬天提供制暖空調(diào)和保溫箱功能。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。

在附圖中：

圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述的一種LNG冷能利用雙溫空凋系統(tǒng)圖；

圖中標(biāo)號：1、LNG氣瓶；2、第一能量轉(zhuǎn)換器；3、第三方媒介儲箱；4、第一溫度傳感器；5、變頻泵；6、發(fā)動機(jī)供氣系統(tǒng)；7、第一溫控閥；8、空調(diào)；9、第二溫度傳感器；10、溫度傳感器；11、溫控閥；12、冷熱兩用冰箱；13、第四溫度傳感；14、第三溫控閥；15、第二能量轉(zhuǎn)換器；16、第四溫控閥；17、發(fā)動機(jī)水箱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例：如圖1所示，本發(fā)明一種LNG冷能利用雙溫空調(diào)系統(tǒng)，包括LNG氣瓶1、第一能量轉(zhuǎn)換器2和發(fā)動機(jī)供氣系統(tǒng)6，還包括第三方媒介儲箱3、第一溫度傳感器1、變頻泵5、第一溫控閥7、空調(diào)8、第二溫度傳感器9、第三溫度傳感器10、第二溫控閥11、冷熱兩用冰箱12、第四溫度傳感器13、第三溫控閥14、第二能量轉(zhuǎn)換器15、第四溫控閥16和發(fā)動機(jī)水箱17；由所述第一能量轉(zhuǎn)換器2、第三方媒介儲箱3、第一溫度傳感器4、變頻泵5、第一溫控閥7、空調(diào)8、第二溫度傳感器9和第三溫度傳感器10構(gòu)成夏天時(shí)空調(diào)制冷回路；由所述第一能量轉(zhuǎn)換器2、第三方媒介儲箱3、第一溫度傳感器4、變頻泵5、第二溫控閥11、冰箱12、和第四溫度傳感器13構(gòu)成夏天時(shí)冰箱回路；由所述第一溫控閥14和第四溫控閥16、第二能量轉(zhuǎn)換器15和發(fā)動機(jī)水箱17構(gòu)成冬天時(shí)空調(diào)制暖和食物保溫系統(tǒng)。

第三方媒介儲箱3里的第三方媒介(如液化天然氣)和第一能量轉(zhuǎn)換器2中LNG熱交換，將冷量帶出，經(jīng)由變頻泵5抽至空調(diào)實(shí)現(xiàn)制冷功能，抽至冰箱實(shí)現(xiàn)食物冷藏功能；當(dāng)冬天時(shí)，需要空調(diào)制暖或食物保溫時(shí)，打開第三溫控閥14和第四溫控閥16，第三方媒介經(jīng)由第二能量轉(zhuǎn)換器15和發(fā)動機(jī)水箱17里的熱水進(jìn)行熱交換。由于第二能量轉(zhuǎn)換器15腔里的發(fā)動機(jī)熱水的熱量遠(yuǎn)大于第一能量轉(zhuǎn)換器2腔里L(fēng)NG盤管的冷量，所以第三方媒介攜帶熱量經(jīng)由第一能量轉(zhuǎn)換器2和變頻泵5經(jīng)過原空調(diào)8回路實(shí)現(xiàn)制熱功能和經(jīng)過原冰箱回路實(shí)現(xiàn)食物保溫功能。

空調(diào)8內(nèi)部的風(fēng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)高、中、低三檔調(diào)速，可隨時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量。

第一溫度傳感器4是第三方媒介溫度傳感器，所述第二溫度傳感器9是空調(diào)8的除霜溫度傳感器，第三溫度傳感器10是空調(diào)8室內(nèi)溫度傳感器，第四溫度傳感器13是冰箱的箱體溫度傳感器。

制冷工作流程：當(dāng)室內(nèi)溫度、箱體溫度和第三方媒介溫度高于設(shè)定值時(shí)，風(fēng)機(jī)和變頻泵5工作，第一溫控閥7和第二溫控閥口打開工作：當(dāng)室內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí)，第一溫控閥7關(guān)閉：當(dāng)除霜溫度低于設(shè)定值時(shí)，第一溫控閥7關(guān)閉；當(dāng)箱體溫度低于設(shè)定值時(shí)，第二溫控閥11關(guān)閉；當(dāng)箱體溫度、室內(nèi)溫度或除霜溫度同時(shí)低于設(shè)定值時(shí)，變頻泵5，第一溫控閥7和第二溫控閥11都關(guān)閉。

當(dāng)?shù)谌矫浇闇囟鹊陀谠O(shè)定值時(shí)，第三方媒介溫度過低，關(guān)閉第一溫控閥7和第二溫控閥11，打開第三溫控閥14和第四溫控閥16，使第三方媒介進(jìn)入第二能量轉(zhuǎn)換器15升溫使之高于設(shè)定值，然后關(guān)閉第三溫控閥14和第四溫控閥16，打開第一溫控閥7和第二溫控閥11。

制熱工作流程：當(dāng)室內(nèi)溫度或保溫箱溫度低于設(shè)定值時(shí)，打開第一溫控閥7、第二溫控閥11、第三溫控閥14和第四溫控閥16，經(jīng)由第二能量轉(zhuǎn)換器15出來的熱的第三方媒介帶入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)空調(diào)制熱功能和保溫箱功能。

本發(fā)明采用LNG(液化天然氣)作為制冷劑，利用第三方媒介、能量轉(zhuǎn)換器的冷能交換，提供空調(diào)的冷能和冰箱的冷能。LNG車用空調(diào)及冰箱設(shè)備除能在夏天能提供制冷空調(diào)和冰箱功能外，還能在冬天提供制暖空調(diào)和保溫箱功能。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。